Ⅰ 四川省的锦阳,宜宾,南充,德阳,哪个市发展的好,而且重工业比较多
如果说重工业,那么绵阳和德阳各有千秋,德阳有东方汽轮机厂,二重,绵阳有长虹集团、中国工程物理研究院(九院)、九洲集团。
但是就城市发展水平而言,是绵阳发展更好,个人认为,绵阳是四川仍人最舒服的城市,客观上来说,绵阳是四川第二大城市,总人口520万,市区人口60多万,全国卫生城市,街道上永远很干净,城市面貌也是四川其他城市无法比较,其实人们对成都的感觉是太拥挤,而不是张艺谋说的是来了就不想走的城市,正式因为成都的西南地区老大地位,是人流集散中心,人口的大量涌入导致了很多问题,人与人之间的安全感大大减少,而绵阳城市虽大,但规划合理,人口适中,近年来多项抽样调查显示绵阳市民生活幸福指数高于成都市民。而且绵阳是国家唯一批准建立的科技城,科技力量居中国前沿。
但是你说的是重工业,这个还真的不好比较,或许德阳的重工业要高于绵阳,光是东汽和二重就很强了。
现在四川城市GDP排名前5个是成都、绵阳、德阳、宜宾、南充,绵阳的市域面积、人口、城市发展状况都高于德阳,而德阳依然能稳居其后,可见其重工业对GDP的贡献,所以可以说德阳的重工业发展要高于绵阳。
其他的城市,宜宾是川南经济重镇,万里长江第一城,中国酒都,在四川,除了成都房价最高,下来就是宜宾了,没办法,三江汇合之处,交通便利。当然,五粮液酒厂对其发展举足轻重。
自贡,市域面积是四川城市中最小的,历史很悠久,但是老实说,现今发展却很成问题,川南这边都是丘陵地带,自贡除了几个盐厂,基本没多少大型企业,其交通位置不显着,位于内宜高速中间。我就在自贡,觉得这里呆着很难受。
南充当然也不错的,除成都之外,四川人口最多的城市,其重工业就不太了解了,但是肯定没有德阳绵阳强这是肯定的。
以下是去年四川城市发展排名。
四川省城市排名2009年(含所有县,市,区)
第一类、高度发达城市(1个)
成都市
第二类、发达城市(1个)
绵阳市
第三类、较发达县市(3个)
宜宾市、自贡市、双流县
第四类、高速发展县市(15个)
龙泉驿区、青白江区、都江堰市、金堂县、温江区、大邑县、广汉市、什邡市、绵竹市、遂宁市、射洪县、内江市、眉山市、达县、大竹县
第五类、中等水平发展县市(10个)
彭州市、邛崃市、崇州市、郫县、新都县、泸州市、德阳市、江油市、乐山市、南充市
总人口:1南充 2达州 3绵阳 4宜宾 5资阳 6泸州 7广安 8内江 9德阳 10遂宁 11巴中 12乐山 13眉山 14自贡 15广元 16攀枝花 17雅安
城市人口:1攀枝花 2南充 3自贡 4泸州 5绵阳 6宜宾 7乐山 8内江 9德阳 10达州 11资阳 12广元 13遂宁 14广安 15巴中 16眉山 17雅安
非农业人口:1南充 2绵阳 3达州 4宜宾 5乐山 6德阳 7内江 8自贡 9泸州 10遂宁 11资阳 12广元 13攀枝花 14广安 15巴中 16眉山 17雅安
GDP:1绵阳 2德阳 3宜宾 4南充 5达州 6泸州 7自贡 8乐山 9内江 10资阳 11广安 12眉山 13攀枝花 14遂宁 15广元 16巴中 17雅安
人均GDP:1攀枝花 2德阳 3绵阳 4雅安 5自贡 6乐山 7宜宾 8泸州 9眉山 10内江 11遂宁 12达州 13广安 14资阳 15广元 16南充 17巴中
居民综合收入水平:1攀枝花 2泸州 3德阳 4绵阳 5雅安 6资阳 7宜宾 8眉山 9乐山 10自贡 11内江 12广安 13广元 14达州 15巴中 16南充 17遂宁
地方财政收入:1宜宾 2绵阳 3德阳 4泸州 5攀枝花 6南充 7乐山 8自贡 9达州 10内江 11遂宁 12眉山 13广安 14资阳 15广元 16雅安 17巴中
Ⅱ 四川宜宾是一个什么样的城市!
【地理位置】
宜宾市位于四川盆地南部,东靠万里长江,西接大小凉山,南近滇、黔,北连川中腹地,素为川南形胜。因金沙江、岷江在宜宾交汇始称长江,故宜宾市又称“万里长江第一城”。宜宾市是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一,是南丝绸之路的起点,素有“西南半壁古戎州”的美誉。在漫长的历史进程中,宜宾还形成了具有本地区古老民族文化特色的僰文化、酒文化、竹文化、茶文化及独特的川南民俗风情等,产生了诱人的魅力和影响。
宜宾位于川滇黔结合部,是着名的中国历史文化名城,举世闻名的名酒五粮液即产于这里。古称 僰道,为刺人聚居之地,战国后期属秦蜀郡,自西汉建县已有2180多年的建城史,北宋政和四年(1114),僰道县始改名宜宾县。 1951 年设市。全市辖1区9县,现有人口515万,区域面积13283平方公里;市区人口 75.2 万,面积 1123 平方公里。 区号0831,邮政编码644000,车牌编号:川Q
【交通】
“万里长江第一城”宜宾是川南地区水、陆、空交通枢纽。客轮可沿岷江北上乐山,沿长江东去泸州、重庆。铁路有前往成都、重庆、内江、巡场等几条线路,另有已在建设中的内昆铁路南段(宜宾—昆明)和峨宜铁路(峨眉山—乐山—宜宾)。
南门汽车站每天都有班车前往蜀南竹海、珙县(僰人悬棺)、兴文石海洞乡的旅游中巴车等。西门汽车站有开往屏山景区的班车。此外,北门汽车站和西门汽车站每天都有开往四川省内各地及全国各地的长途汽车。
宜宾具有良好的区位优势和良好的交通条件。103公里的内宜高速公路与成渝高速相连,内昆铁路于2002年3月正式通车,起降波音的宜宾空港已开通北京、上海、昆明、广州、深圳等地,万里长江黄金水道也从这里起航。
【经济发展】
“九五”期间,特别是1997撤地建市以来,宜宾经济得到快速发展。至2000年,全市经济总量已居全省第四位。“九五”期间GDP增长均在两位数以上,农业连续5年丰收,工业增长连续几年居全省第一位。与此同时,以产权制度改革为核心的国有中小企业的改革,形成了成功的“宜宾经验”。2006年GDP总量为428亿元。
【酒文化】
宜宾具有3000年的酿酒历史,是全国酿酒最为发达的城市,尤以盛产五粮液酒而闻名于世,具有独特的酒文化,被誉为“酒都”。五粮液集团中的五粮液酒厂成了真正的“酒业大王”。而绿草成茵花团似锦的十里酒城,成就了中国工业旅游真正的奇葩。
【旅游】
宜宾旅游资源十分丰富。人文景观与自然景观遍及全市。有国家级风景名胜区1处、省级风景名胜区5 处,全国重点文物保护单位3处,国家级历史文化名城1座、省级历史文化名镇2座。得力于丰富独特旅游的资源和“九五”期间宜宾旅游业的快速发展,被省政府定为四川四大旅游优先展区之一、四川四条旅游精品线路之一。现已形成了以蜀南竹海为代表的“竹文化旅游”、以名城名酒为代表的“酒文化名城旅游”、以僰人悬棺为代表的“僰文化旅游”三大旅游主题,并正在构建名城名洒名景一体化旅游 。2006年全市旅游接待总人数和旅游收入达到627.13万人和36.29亿元。
【市树、市花】市树:油樟。油樟是宜宾特色的乡土树种,宜宾素有“天然油樟植物园”之称,是全国最大的油樟基地,樟油产量占全省90%以上、全国70%以上,从樟油中提炼的“中国桉叶油”产量占世界1/3,在国际市场上销售量仅次于巴西。油樟树干通直,冠大荫浓,象征宜宾经济兴盛,代表宜宾人奋发向上、勤劳朴实。
市花:黄桷兰。黄桷兰属常绿乔木。花白色,单生于叶腋,花瓣细长,素雅而高洁。可供庭院、路旁、屋畔及窗前、草坪内群植或孤植之用,根和果实可入药。
【教育】
宜宾的大学:宜宾学院和宜宾职业技术学院。宜宾市区有三所国家重点高中:宜宾市一中(校训为“公勇诚朴”)、宜宾市三中、南溪县一中。
Ⅲ 四川宜宾这个城市感觉怎么样啊
二三线城市的房价和消费,三四线城市的收入,这是从经济的角度出发。环境和规划的话,这几年好多了,而且后期规划彰显出未来宜宾的主要地域角色。总的说来,除了感觉钱不够花以外,感觉这几年的宜宾还不错吧!
Ⅳ 宜宾,南充,德阳,哪个市发展的好,而且重工业比较多
毫无疑问,德阳是重工业城市,南充市轻工业城市,在我眼中宜宾就排不上号了。但是南充市经济开发区(南充市化学工业园区,占地跨三个乡镇,文峰、河西、李渡)是非常有潜力的化学工业。
Ⅳ 宜宾市在四川穷还是富
在四川省内宜宾并不是一个很出众的城市。论知名度,成都、绵阳,凉山、阿坝州等城市都比宜宾高,论贫富就存在争议了有的人认为宜宾是个富裕城市,而有的人认为宜宾与周边的昭通,毕节等城市一样穷。
宜宾市的特点
要回答这个问题之前,让我们来了解宜宾这座城市,宜宾,位于四川、云南、贵州三省结合部自古以来,宜宾就是川南、滇东北一带重要的物资集散地和交通要冲宜宾,是长江起点,因此,宜宾被誉为“万里长江第一城”宜宾这座沿江城市,是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一,古称“僰道”、“戎州”、“叙州”。
宜宾,是中国四大酒都之一,这里雨热同季,气候温和,空气和土壤最适宜酿酒所需的微生物生长,早在先秦时期,居住在这里的僰人就知道用“弯捞捞”的野果酿酒后来,这些僰人到了明朝的时候,遭遇灭顶之灾,唯有留在山崖上的悬棺依稀中诉说着曾经的辉煌僰人虽然消失了,但宜宾的酿酒文化却没有消失,宜宾的酒业是宜宾的支柱产业利润、利税占全市规上工业比重高达百分之五十以上,最高时占比超过百分之七十。
Ⅵ 内江和宜宾哪个城市经济好最新说法
宜宾的经济发展应该会好一些,因为宜宾市川南经济区的区域中心城市,工业较内江发达,又有长江上游第一港,尽享货运的便利,再加上成贵高铁的开通,已成为川渝黔之间的重要交通枢纽,四川省第一个省级新区三江新区也在宜宾成立,经济发展将会再上一台阶
Ⅶ 宜宾和南充,哪个城市发展更好一些
关于四川省大家应该是比较熟悉的吧,这座安逸的西南大省近些年来的发展如日中天,不仅早已从之前那个偏僻荒凉的山间盆地脱胎换骨,而且还在众多林立的强省中脱颖而出,我想除了国家当年给了西部地区重要的扶持工作之外,这必然也离不开四川省自己的不懈努力。四川省实行的是“强省会”战略,不得不说实在是太成功了,省会成都市不仅将自己“天府之国”在物产和气候上的优越性发挥得淋漓尽致,而且还善于用发展的眼光看问题,牢牢抓住新时代互联网行业的大趋势,进而将自己变为一座“网红”城市。
小编说了这么多,你认为这两座城市谁会率先成为“四川第三城”呢?
Ⅷ 四川宜宾有工业区吗
十三个工业集中区:
五粮液食品工业集中区(位于翠屏区);
盐坪坝纺织工业集中区(位于翠屏区);
白沙工业集中区(位于翠屏区);象鼻工业集中区(位于翠屏区);
向家坝工业集中区(位于宜宾县);
阳春坝工业集中区(位于江安);
罗龙工业集中区(位于南溪县罗龙镇);长宁县工业集中区(位于长宁县);
福溪工业集中区(位于高县月江镇);
巡司工业集中区(位于筠连县巡司镇);
镇舟工业集中区(位于筠连县镇舟镇);
余箐工业集中区(位于珙县巡场镇);
太平工业集中区(位于兴文县太平镇);
新发工业集中区(位于屏山县)。
每个工业区侧重点不一样的。。
我是宜宾江安人。。阳春工业区有天源集团。上市公司。。还是很不错的。
Ⅸ 宜宾的经济地理慨况
1,地理慨况
宜宾市位于四川盆地南部,东靠万里长江,西接大小凉山,南近滇、黔,北连川中腹地,素为川南形胜。因金沙江、岷江在宜宾交汇始称长江,故宜宾市又称“万里长江第一城”。宜宾市是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一,是南丝绸之路的起点,素有“西南半壁古戎州”的美誉。在漫长的历史进程中,宜宾还形成了具有本地区古老民族文化特色的僰文化、酒文化、竹文化、茶文化及独特的川南民俗风情等,产生了诱人的魅力和影响。
宜宾位于川滇黔结合部,是着名的中国历史文化名城,举世闻名的名酒五粮液即产于这里。古称 僰道,为刺人聚居之地,战国后期属秦蜀郡,自西汉建县已有2180多年的建城史,北宋政和四年(1114),僰道县始改名宜宾县。 1951 年设市。全市辖1区9县,现有人口515万,区域面积13283平方公里;市区人口 75.2 万,面积 1123 平方公里。 区号0831,邮政编码644000,车牌编号:川Q
【交通】
“万里长江第一城”宜宾是川南地区水、陆、空交通枢纽。客轮可沿岷江北上乐山,沿长江东去泸州、重庆。铁路有前往成都、重庆、内江、巡场等几条线路,另有已在建设中的内昆铁路南段(宜宾—昆明)和峨宜铁路(峨眉山—乐山—宜宾)。
南门汽车站每天都有班车前往蜀南竹海、珙县(僰人悬棺)、兴文石海洞乡的旅游中巴车等。西门汽车站有开往屏山景区的班车。此外,北门汽车站和西门汽车站每天都有开往四川省内各地及全国各地的长途汽车。
宜宾具有良好的区位优势和良好的交通条件。103公里的内宜高速公路与成渝高速相连,内昆铁路于2002年3月正式通车,起降波音的宜宾空港已开通北京、上海、昆明、广州、深圳等地,万里长江黄金水道也从这里起航.
2,经济
九五”期间,特别是1997撤地建市以来,宜宾经济得到快速发展。至2000年,全市经济总量已居全省第四位。“九五”期间GDP增长均在两位数以上,农业连续5年丰收,工业增长连续几年居全省第一位。与此同时,以产权制度改革为核心的国有中小企业的改革,形成了成功的“宜宾经验”。2007年GDP总量为635亿元。
Ⅹ 宜宾与南充城市比较
从区位及交通来说,南充比宜宾更靠近成都重庆,交通上,兰渝一通,南充就能形成十字形的铁路枢纽,此外,南充现有的达成线也是四川铁路北上东去的重要通道。而宜宾短期内不会有横向的铁路线,现有的内昆铁路等级还比较低,客货量都不如达成。成贵高铁迟迟没有实质性的动工。高速公路上宜泸渝一通感觉2个城市就差不多了,同时南充是川东北地区的交通物流中心。宜宾处于川滇黔结合部,交通建设还需加强。水运上,宜宾坐拥长江,航运方面有绝对的优势。航空方面,南充因为靠近成渝,大量客流被分食,而宜宾机场却能辐射周围,所以强于南充。综合来看交通上,2个城市各有所长,南充在交通和区位上比宜宾稍微强一些。
经济上,宜宾工业门类比较齐,各项经济数据也是领先南充,南充的工业比较薄弱,经济数据在省内比较靠后。
人居环境上,宜宾工业发达的同时也带来了大量的污染。宜宾属川南的山地,地市高低起伏,山比较多。而南充污染小,地势属于平原丘陵地带,比宜宾平,城市也比宜宾大些。
此外商业环境上,这个南充优势明显,宜宾还要加油。
城市建设上,宜宾受地形限制,和某些领导的短见致使宜宾的城市建设缓步前进,已经落后于省内很多城市。南充近年来城建花了大力气,强于宜宾。
医疗教育方面,高等教育南充强些,中学2个城市不相上下。医疗上,宜宾可能还比不上南充。
总的来说,先阶段南充的综合实力要强过宜宾。宜宾潜力不比南充差,差在领导水平了,过去的几年全省的2级城市都在大步向前,宜宾可以说是原地踏步,除了那个我们享受不到的GDP。作为一个宜宾人真的很无奈。