重工业斜梁怎么吊

① 什么是搁置式楼梯

搁置式楼梯是指梯段踏步板直接搁置在斜梁上，斜梁搁置在梯段两端（有时候由于受力需要，斜梁设置三根）的楼梯梁上的楼梯类型。搁置式楼梯一般与预制楼板配套使用，二者都是在预制构件厂内完成构件的所有制作流程，运输到现场直接进行吊装连接即可完成安装过程。

搁置式楼梯施工注意事项

搁置式楼梯的吊装同样需要采用吊架，吊架下钢丝绳一头短一头长，吊点不得少于4点，在吊装时应先将一头慢慢抬起，在达到楼梯安装状态时，才可全部起吊，楼板起吊安装的工序、要求和锚固式楼梯相同。

在吊装前对预留接触面进行清理，根据图纸，从控制线在地面拉出楼梯控制线并用墨斗弹线，使用水准仪从已知标高点测量出楼梯的垂直方向控制线，用笔标记，用钢卷尺测量预留钢筋长度和位置，之后沿楼梯梁边缘放置一道聚苯条。

② 预制钢筋混凝土楼梯好处

预制装配式钢筋混凝土楼梯按其构造方式可分为梁承式、墙承式和墙悬臂式等类型
一、预制装配梁承式钢筋混凝土楼梯系指梯段由平台梁支承的楼梯构造方式。预制构件可按梯段（板式或梁板式梯段）、平台梁、平台板三部分进行划分梁板式梯段由梯斜梁和踏步板组成。一般在踏步板两端各设一根梯斜梁，踏步板支承在梯斜梁上。由于构件小型化，不需大型起重设备即可安装，施工简便。
（1）踏步板：踏步板断面形式有一字形、L形、三角形等
（2）梯斜梁：用于搁置一字形、L形断面踏步板的梯斜梁为锯齿形变断面构件。用于搁置三角形断面踏步板的梯斜梁为等断面构件板式梯段为整块或数块带踏步条板
平台梁
为了便于支承梯斜梁或梯段板，平衡梯段水平分力并减少平台梁所占结构空间，一般将平台梁做成L形断
平台板可根据需要采用钢筋混凝土空心板、槽板或平板。
踏步板与梯斜梁连接
一般在梯斜梁支承踏步板处用水泥砂浆坐浆连接。如需加强，可在梯斜梁上预埋插筋，与踏步板支承端预留孔插接，用高标号水泥砂装填实。
梯斜梁或梯段板与平台梁连接
在支座处除了用水泥砂浆坐浆外，应在连接端预埋钢板进行焊接。
梯斜梁或梯段板与梯基连接
在楼梯底层起步处，梯斜梁或梯段板下应作梯基，梯基常用砖或混凝土，也可用平台梁代替梯基。但需注意该平台梁无梯段处与地坪的关系。
二、预制装配墙承式钢筋混凝土楼梯系指预制钢筋混凝土踏步板直接搁置在墙上的一种楼梯形式，其踏步板一般采用一字形、L形断面。
这种楼梯由于在梯段之间有墙，搬运家具不方便，也阻挡视线，上下人流易相撞。通常在中间墙上开设观察口，以使上下人流视线流通。也可将中间墙两端靠平台部分局部收进，以使空间通透，有利于改善视线和搬运家具物品。但这种方式对抗震不利，施工也较麻烦。
三、预制装配墙悬臂式钢筋混凝土楼梯系指预制钢筋混凝土踏步板一端嵌固于楼梯间侧墙上，另一端凌空悬挑的楼梯形式。
预制装配墙悬臂式钢筋混凝土楼梯用于嵌固踏步板的墙体厚度不应小于240mm，踏步板悬挑长度一般≤1800mm。踏步板一般采用L形带肋断面形式，其人墙嵌固端一般做成矩形断面，嵌人深度240mm。

③ 斜梁装修怎么处理

房高比较高的话，可以做出坡屋顶的感觉，效果也很好啊。

④ 钢结构屋面斜梁吊点怎么确定，才能保证平衡不倾斜

根据力的平衡条件，计算斜梁的重心位置；分别确定吊装索具（钢丝绳）的长度，起（试）吊后保持吊钩、斜梁与地面基本垂直；用手拉葫芦（神仙葫芦）进行微调。

⑤ 钢结构厂房设计要注意哪些问题

钢结构厂房设计应注意问题门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施
18.9 门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施
18.9.1梁、柱拼接节点一般按刚接节点计算，但往往由于端部封板较簿而导致与计算有较大出入，故应严格控制封板厚，以保证端板有足够刚度。
18.9.2有的设计斜梁与柱按刚接计算而实际工程则把钢柱省去，把斜梁支承在钢筋混凝土柱或砖柱上，造成工程事故，设计时应注意把节点构造表达清楚，节点构造一定要与计算相符。
18.9.3多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计，而实际工程却把中柱和斜梁焊 死致使计算简图与实际构造不符，造成工程事故。
18.9.4檩条设计常忽略在风吸力作用下的稳定，导致大风吸力作用下很 容易失稳破坏，设计时应注意验算檩条截面在风吸力作用下是否满足要求。
18.9.5有的工程在门式刚架斜梁拼接时，把翼缘和腹板的拼接接头放在同一截面上，造成工隐患，设计拼接接头时翼缘接头和腹板接头一定要错开。
18.9.6有的单位檩条设计时只简单要求镀锌，没有提出镀锌方法镀锌量 ，故施工单位用电镀，造成工程尚未完成，檩条已生锈，设计时要提出宜采用热镀锌带钢压制而成的翼缘，并提出镀锌量要求。
18.9.7隅撑的位置和檩条（或墙梁）和拉条的设置是保证整体稳定的重要措施，有的工程设计把它们取消，可能造成工程隐患。如果因特殊原因不能设隅撑时，应采取有效的可靠措施保证梁柱翼缘不出现曲屈。
18.9.8柱脚底板下如采用剪力键，或有空隙，在安装完成时，一定要用灌浆料填实，注意底板设计时一定要有灌浆孔。
18.9.9檩条和屋面金属板要根据支承条件和荷载情况进行选用，不应任意减薄檩条和屋面板的厚度。
18.9.10为节省檩条和墙梁而采取连续构件。但其塔接长度不少单位没有经过试验确定，而塔接长度和连接难于满足连续梁的条件。在设计时，要强调若采用连续的檩条和墙梁，其塔接长度要经试验确定 ，也应注意在温度变化和支座不均匀沉降下可能出现的隐患。
18.9.11不少单位为了省钢材和省人工，将檩条和墙梁用钢板支托的侧向肋取消，这将影响檩条的抗扭刚度和墙梁受力的可靠性。设计时应在图纸标明支座的具体做法，总说明应强调施工单位不得任意更改。
18.9.12门式刚架斜梁和钢柱的翼缘板或腹板可以变厚度，但有的单位翼缘板由20mm突然变成8mm，相邻板突变对受力很不利，设计时应逐步变薄，一般以2mm至4mm板厚的级差变化为宜。
18.9.13有的工程建在8度地震区，可是其柱间支撑仍用直径不大的圆纲，建议在8度地震区的工程，柱间支撑应进行计算，一般采用角钢断面为宜。
18.9.14有的工程，不管门式刚架跨度多大，柱脚螺栓均按最小直径M20选用，造成工程事故。锚栓应按最不利的工况进行计算，并应考虑与柱脚的刚度相称，还要考虑相关的不利因素影响，建议按本措施：第18.7.10条采用。
18.7.10一般当刚架跨度：小于等于18m采用2个M24；
小于等于27m采用4个M24；
大于等于30m采用4个M30；
18.9.15有的门式刚架安装时没有采取临时措施保证门式刚架侧向稳定，造成安装过程门式刚架倒地，建议在设计总说明中应写明对门式刚架安装的要求。
18.9.16屋面防水和保温隔热是关键问题之一，设计时要与建筑专业配和，认真采取有效措施。
当跨度大于30米以上时，采用固接柱脚较为合理。
关于托梁，我们的做法是按普钢设计。特别是要控制托梁挠度。要是托梁的挠度太大就会使刚架内力发生变化，引起附加弯矩。
钢梁与钢柱的连接采用刚性节点。sts采用：翼缘和腹板按抗弯刚度比例分配所需负担的弯矩，而剪力全部由腹板承受。这样翼缘采用焊接，腹板采用摩擦型高强螺栓连接，螺栓数量多，造成施工时不便，实际上个人感觉wxfdawn所说比较实用，即节点弯矩由翼缘连接焊缝承受，腹板连接螺栓只受剪，高强螺栓只排一列，有利于施工，计算简便。
节点域抗剪不满足：调整节点域的腹板宽或厚！
门式刚架连接节点设计请教——用普通螺栓连接时按算法
1：假定中和轴在受压翼缘中心；用高强螺栓连接时按算法2：假定中和轴在落栓群中心。
高强螺栓有预紧力，在弯矩作用下中和轴靠近螺栓群的形心轴，按螺栓群中心计算是偏于安全的。普通螺栓没有预紧力，所以弯矩作用的支撑点靠近受压翼缘。如果是高强螺栓，按受压翼缘为弯矩作用的支撑点计算螺栓的承载力是偏于不安全的
变截面门式刚架构件，当截面高度变化率>60mm/m时，根据规程CECS102：2002第6.1.1条第6项，按不考虑截面抗剪屈曲后强度来控制截面的高厚比。当由于这个条件出现高厚比不满足的情况，可以通过以下任一种方式来进行调整：
1）调整截面高度变化（如调整梁构件节点位置，增长变化区段），使截面高度变化率尽量满足≤60mm/m的要求；
2）加大腹板厚度，满足程序不考虑屈曲后强度对腹板高厚比限值的要求；
3）设置横向加劲肋，用工具箱中的基本构件计算来确定满足高厚比要求的情况下，需要设置加劲肋的间距；
42米单跨的话，柱脚剪力会很大，柱底板的抗剪键达不到抗剪要求。此时可以考虑在两柱脚之间设置拉杆，以减少柱底推力。
我做过两个，一个60m无中柱，一个102m有一根中柱，没什么问题的，在宁波，一般柱头要做到1m~1.5m，梁加掖部位大约都在1.3m~1.5m，一般这种结构屋面很少有大的吊载，主要是风载控制，而且我的这些项目都是a类场地，没什么的，重要的是构造措施要好，节点要保守，梁柱保证高跨比，挠度控制的严一些.重要的是支撑系统，一定要做足，最好算得保守一些，安全第一.应力比其实还好，但是一定要注意吊装，梁的高宽比最好不要超过5——其实，国内最大跨度的门式刚架已达到74M了，在计算上也没什么太复杂的，需要注意的是钢梁截面太大平面外的支撑一定要作好，钢梁的挠度要严格控制，按70M，挠度1/400，跨中变形已经有175mm，比较恐怖，另外对与风吸力的工况要好好计算。如果是用作机库，山墙大门附近的两榀刚架就得注意了，刚架挠度太大会影响到大门的安装.
变截面梁可以根据梁的弯矩包罗图来确定梁的截面尺寸和变截面的位置。
变截面位置最好设在梁的反弯点附近。
你最好先看看梁的弯矩包罗图的形态。
此外，还要根据运输条件考虑梁的分段长度。一般不能超过20米。
材料利用率，对于一般的梁来说控制材料利用率 ，主要是控制翼缘宽、腹板高的尺寸选择的要符合特定的模数这样切出来的板才不浪费。 对于分段位置，不需要太过于考虑。
分段要考虑到钢板的模数，一般钢板长8米，所以梁长8米或12米最好。
用STS算门刚输入活荷载时，当雪荷载起控制作用时，其分布系数在STS中的哪里进行考虑？
只能人工的将雪荷载乘以其分布系数后按活载输入.
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中4.5.1写到：“设计屋面板、檩条、钢筋 混凝土挑檐、雨蓬和预制小梁时，施工或检修集中荷载（人和小工具的自重）应取1.0KN，并应在最不利位置处进行验算。（注：1、对于轻型或较宽构件，当施工荷载超过上述荷载时，应按实际情况验算，或采用加垫板、支撑等临时设施承受；2、当计算挑檐、雨蓬承载力时，应沿板宽1.0m取一个集中荷载；在验算挑檐、雨蓬倾覆时，应沿板宽每隔2.5~3.0m取一个集中荷载。”从上面的话可以理解到，施工或检修集中荷载在设计刚架构件时不需考虑，只是在设计屋面板、檩条、钢筋混凝土挑檐、雨蓬和预制小梁时才考虑，因此，施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的荷载同时考虑。CECS102：2002里面也是这样规定的。
因此，在PKPM里面建模计算主钢架的时候，根本就不需要需入检修荷载，只是在“工具箱”里面计算檩条的时候需要计算施工或检修集中荷载，程序默认的为1.0KN，跨中布置，是很有道理的，完全满足最不利位置处进行验算。至于施工或检修荷载与活荷载、雪荷载取较大值等说法，似乎很有道理，但没有十足的依据。
——虚梁是PKPM 中的一个特定名词，由于PKPM对面荷载的定义是一个区域，而一个区域应该是由梁围成的，在PKPM对排架进行三维建模时，由于平面外缺少梁的定义，行不成一个区域，无法进行荷载分布，因此在这儿建立一个虚梁，仅仅只是为了能够布置荷载，一般我采用的虚梁是圆钢D12，这样对结构影响较小，所以虚梁仅仅只是为了布置荷载，及荷载分配，而又不影响结构的，因此虚梁刚度要足够的小就好了啊。结果不看。
1、在三维建模的墙面设计中可以方便的输入人字型柱间支撑；
2、三维建模仅用于墙面、屋面设计，然后形成pk文件，抽榀到二维建模中运算，三维建模本身不进行梁柱结构计算，所以不存在计算结果的误差问题；
3、通过上节点高形成屋面坡度最方便；
4、三维建模时无法设定铰接。
先采用二维建模得出刚架尺寸后再三维建模，方便墙面屋面设计和各种平面布置图的绘制。
三维建模本身并不进行梁柱结构计算，三维建模与二维建模相比的优势是：可以在整体结构中对顶檩、墙檩、抗风柱、水撑、柱撑、抗风柱等进行计算（只需用鼠标点击构件，然后按其提示输入一些简单的设计条件）。
在设计过程中如果考虑在檩条上下翼缘附近均设置拉条，或者采用角钢代替拉条，是解决檩条下翼缘容易失稳的比较实际可行的方法。这样不仅能够极大地增强檩条下翼缘的稳定性，也能很好地提高屋面的整体刚度，对屋面板安装和正常使用都有很好的作用。本人曾经在实际工程中使用过，效果非常好。
对于门钢中的檩条是按拉条设在上面考虑的。而冷弯是按拉条在下面考虑的。
所以设计人员应比较恒载与风载。进而定拉条的位置。如果风载实在太大大，最好是上下都加了。
• 钢结构厂房设计应注意问题（二）
根据钢梁稳定计算公式钢梁的侧向支撑点既要有一定的侧向刚度又要有一定的抗扭刚度，所以拉条设在受压翼缘防止梁侧向扭转，如果有可靠的抗扭措施，保证檩条不发生扭转则拉条可只设一道，可上翼缘也可下翼缘。
见过很多工程中为了工厂加工方便把拉条设置在檩条正中间。也不知道它能防止檩条上翼缘还是下翼缘失稳了。当然只要屋面板不采用隐藏式彩板。在自攻螺丝的紧固下檩条上翼缘肯定不会失稳了。
Z型檩条搭接的长度最好不小于单跨跨度的10％，且不小于600mm，端跨的檩条搭接长度，可取檩条单跨跨度的20％。
厂房柱和梁全部出现偏差，有的一两厘米.——高强螺栓安装完毕后是不容许再焊接端板的，因为在焊接高温的影响下，高强螺栓杆受热伸长，高强螺栓的原有施加的预拉应力将会丧失，这将直接影响连接节点的安全！
柱子和梁的端板合不上，你可以在两端板之间加钢板，然后在端板下面做个小牛腿，然后把高强螺栓改为承压型的。
既然基础无问题原因可能如下：
1，跨度较大施工程序不对，导致大梁发生扭曲2，材料原因导致大梁变形3，设计原因，计算方法不对，跨度大，挠度大4，制作原因，封头板焊接角度不对5，跨度大，梁的节多，施工时螺栓的扭矩不符合规范，有紧有松且顺次不对，导致梁扭曲或接头缝隙过大6，他所讲基础无问题是否包括轴线和标高施工原因应及时上隅撑等进行规范化校正；材料设计原因及时加材料补救；制作原因可加垫板等方法补救——实在不行只能运回加工厂
摇摆柱的铰接是指刚架平面内的转动的释放，而支撑的设置是为了传递刚架之间的水平力，跟是不是摇摆柱没有直接的关系。为了保证厂房的整体稳定性，无论是否是摇摆柱，柱间支撑均不宜省略。
加否柱间支撑要视情况而定。一般情况下，如摇摆柱平面外连接为铰接（柱顶及柱脚均为铰接），则为了不让摇摆柱形成平面外不稳体系，这时加柱间支撑可形成稳定体系同时也减少了平面外的计算长度，比较经济。当然如受工艺限制，厂房中部不许设支撑，则在摇摆柱平面外可做成刚架形式（类似于巨型结构的原理通过做两个柱距相连的水平支撑与边柱柱间支撑也可达到传递水平力的效果，这样是可以替代柱间支撑作用的），并按刚架的计算长度作为摇摆柱的平面外计算长度进行计算。还有一种比较典型的情况，就是当计算考虑蒙皮效应（蒙皮的刚度应很大）时，可不加柱间支撑，摇摆柱的平面外计算长度可根据有限元分析算，属于空间范畴，一般程序无法考虑，同时对支撑体系的要求也很大，需根据计算定。
吊车横向水平荷载与节点的垂直距离“前两项需据产品样本，经计算求出，如何计算教科书上有。3项与吊勾的类型和吨位有关，是一个%数，据规范确定。4项由样本查出。5，6项如果执行厂房模数的话，是常数。7项与吊车梁的高度和轨道类型有关。
——第1、2、4项准确的说法分别是吊车最大轮压、最小轮压、桥架重量在支座处产生的最大反力，需要根据吊车参数、吊车梁跨度等按反力影响线计算得出——sts吊车数据是指针对该榀刚架吊车所产生的最大轮压，吊车厂家给定的是单个轮压，sts中需要手工根据吊车影响线计算的最大轮压输入，不过新版的sts可以通过程序自动导入！
——先计算行车梁，再计算结构。
确定吊车厂家的，按厂家的数据计算行车梁；没有定厂家的，新STS里可直接导入数据计算。在输出的文件后有：“最大轮压产生的吊车竖向荷载”：“最小轮压产生的吊车竖向荷载”：“吊车横向水平荷载” “吊车桥架重量” .计算结构输入吊车荷载时，导入此四项数据。“吊车竖向荷载与左节点的偏心距” ，“吊车竖向荷载与右节点的偏心距” 为行车梁中心线到柱中心线的距离。吊车横向水平荷载与节点的垂直距离“为牛腿面到轨道顶的距离。另外在牛腿处需增加因行车梁轨道等自重产生的一个恒载值。
STS数据库的吊车数据好像都是桥式吊车的，没有梁式吊车。若是手动或电动的梁式吊车采用此数据算出来的可能偏大。
刚接手一个工业厂房，边柱高38米，跨度56米，柱距6米，设2台35吨吊车，启吊高度28米，轻屋面，轻墙面。我想初步设计方案如下：用格构式柱，屋面采用网架。请问这样的结构用STS如何建模？
用“排架”模块，屋面网架可以假设为无限刚，立柱用实腹柱就可以，35T不算大。注意规范（立柱用GB50017；网架用3D3S软件吧，规范用网架规程）的以及风荷载体型系数选取。网架支座铰接。最好先用3D3S计算出支座受力，然后到STS用“排架”计算。
关于普钢厂房结构布置的问题——现在在做一个50t吊车中级工作制，单跨36m，不知道在结构布置和钢柱截面类型方面都有哪些要求，是不是要十字柱，还是H型柱就行，是不是交叉支撑都要用H型钢的，对牛腿这块还有没有什么要求？
50吨吊车是个分界线，柱子采用实腹或格构均可，一般情况下，如果是单跨可考虑采用格构柱，这样位移比较容易满足，如果是多跨可考虑采用实腹，因为实腹加工比较简单，位移较单跨容易控制。用钢量相差不多。
50t吊车中级工作制的设计应丛以下几方面着重注意：
1、梁柱的强度、整体稳定、局部稳定等（翼缘宽厚比、腹板高厚比、长细比等）。
2、吊车梁的计算注意应考虑疲劳计算。
3、屋面水平支撑的布置应合理，同时应布置纵向支撑系统，以保证纵向的整体稳定性。
4、屋面的梁的挠度应稍严格一些（一般按1/250控制）
5、柱间支撑的布置、伸缩缝应符合规定。
6、应考虑地震的作用。
7、应考虑走道板及吊车的检修梯。
结构厂房砖墙围护问题——我做了一个单厂，采用砖砌维护。由于要维护整体稳定性，要在钢柱根砖墙之间设拉结筋。我没有找到图集或者规范，只找到混凝土柱的，上面说间距500，但当时我认为钢柱上随便施焊，且距离太小，可能会造成柱子的强度减小。就勉强采用了1000，可是审图公司不同意，他们说必须500.我猜测他们也是用的混凝土柱的规范。请前辈告诉我怎么办采取什么措施才行。非得500吗？会造成钢柱的强度的降低吗？
——应该是500，你是不是把应力控制到105％啊，这么害怕焊接削弱柱强度。正常使用状态下墙体对柱有利（就观测结果和使用效果而言）。
——砖维护属于自承重墙，验算高厚比就可以了。与柱的拉结一般间距为500，主要加强墙体的面外刚度，有利于地震作用下的墙体稳定。
砼柱＋钢屋架，砼柱建模如何考虑钢屋架——砼柱上架钢屋架的结构，下面的砼柱在空间建模时如何考虑钢屋架？
——若用PKPM可用虚梁模拟。虚梁的作用；
1.分割房间以传递钢屋架承受的面荷载。
2.可在虚梁上加集中荷载。
3.模拟钢屋架的轴向水平刚度。
• 钢结构厂房设计应注意问题（三）
钢结构厂房砖砌内隔墙稳定计算问题——现手头设计这样一个工程，厂房长73.1m，宽47.3，柱距7.2m，檐口5.2m，双坡屋面，有中柱，半跨23.65m，现场复合屋面，砖砌外墙、内隔墙，在验算高厚比是有疑问，还望高手指点，1.在计算外墙高厚比时，以柱距7.2m为横墙间距（显然是刚性方案）计算，但是刚架是否能作为外墙的横墙，门钢与砌体规范是不一样的，本设计钢柱柱脚是铰接，柱顶侧移按照门钢规范控制（1/240），但是砌体规范4.2.2要求作为横墙条件是最大侧移<H/4000，按照砌体规范要求控制侧移，又要增加用钢量且很难满足，业主也不干，不知做过这方面设计得如何解决？
2.最麻烦是有一道内隔墙，在两品刚架之间的三分之一处，一直砌到内屋面板底，s=47.3m，只能是弹性方案，理论计算很难满足，别人告诉我，按照抗风柱间距加构造柱，3.6m处加一道圈梁，砖墙顶部加一道圈梁，构造柱顶用弹簧板与屋面系杆连接，这种方式是否合理？我想知道中间3.6m处加的圈梁是否能砖墙的计算高度减半？我认为砖墙加壁柱、加构造柱不能改变整面砖墙的计算高度，靠砖墙加壁柱、加构造柱来保证墙体稳定是不够经济的，保证稳定最重要的方式是控制横墙间距，——问题一；
1．参见《砌体结构设计规范》6.1.2.1 ．当b/s≥1/30时，圈梁可视作壁柱间墙或构造间墙的不动铰支点（b为圈梁宽度）．圈梁宽为240，240X30=7200 ，即可加圈梁来减少墙的计算高度．
2．柱顶侧移按照门钢规范控制（1/240），与砌体结构刚度不协调．可用刚体转动的方法设计，将外墙设计成依附于钢柱的一快刚体．不做外墙条基，外墙重量由地基梁承担．地基梁座于钢柱牛腿上．这样就释放了墙体与地面的转角．
3．宜沿钢柱做构造柱，增强墙体与钢柱的整体性（拉筋连接），以利于抗震．问题二；
1．做钢筋混凝土壁柱，壁柱柱脚应刚接，既应做独立基础，壁柱施工完后，再砌墙．
2．钢筋混凝土壁柱与屋面钢结构，用弹簧板连接，传递水平力，释放垂直位移．
3．墙顶应做压梁．压梁与屋面钢结构要有适当的间隙．门刚推荐轻质（柔性）墙板作维护，是有道理的．避免了主体结构与维护结构刚度不协调的矛盾．
混凝土柱上加钢屋架梁， 推力解决？
如果钢屋架梁指的是H型钢，有如下几种处理；
1.钢梁两端加张紧拉条，且有竖向拉条与横向拉条连接2.钢梁支座与混凝土柱连接处的螺栓孔作成长圆孔。
混凝土柱为脆性材料，而钢梁为柔性材料，如何做成刚接？做成铰接比较合适。
30米跨度，15米高。原设计用钢屋架，钢砼柱已经做完，甲方非要改钢梁。只好做个2米高的门式刚架，柱脚铰接，经计算，柱头在水平力的作用下位移过大，只好加上个水平拉杆，经计算须用36圆钢，施工难度太大，后改为24.5的油浸钢丝绳，上完恒载后拉了7吨的预应力。
原则上来说，钢梁水平力不能有，否则，推力混凝土悬臂柱难以承受。
1.假如水平推力2吨，柱高7米，则弯矩140kn.m，试想要多大配筋。400X400的砼柱，单侧也得配3@25（没好好算，估的）；
2.一般，钢梁与柱顶用螺栓连接；考虑抗拔是主要的。
3.水平力可以靠椭圆空释放，虽然水平力还会有一点，但好很多。
4.要做得严格，应该节点处设置圆钢做成辊轴的支座。
5.如果要刚接，也是可以的，只是螺栓可能稍多一些；梁断面也必须根据刚接设计了。
一个38m跨度的钢梁，混凝土柱结构，本人采取下弦下折的屋架形式，但又不是屋架，本人建议你看看工业建筑的一篇有关下弦下折的钢屋架文章——一端平板支座，一端橡胶支座。
对于跨度较小的此种轻钢屋盖可以做成简支梁，简支梁下翼缘拉平，上翼缘根据屋面坡度调节（一般屋面坡度要做的小的点），这样还可以便于梁下吊顶。
我做36M的钢屋盖时候，是采用两端滑动（长圆孔25X60）处理的，长圆孔的长度必须考虑大于总的位移的1/2，否则锚栓易被剪断（只有两个）。屋架间的水平刚性系杆很重要。
钢梁下加一短钢柱， 钢柱与混凝土柱铰接与钢梁刚接—— 我亦处理过这类问题，跨度为27米，有吊车，如果用简支或铰接，则很难满足变形的需要，我们是采用刚接，工程实践也可以，只是施工上有些难度而已，不能把问题绝对化。节点处理上，我们参考了劲性（钢骨）砼的有关规程。建成后使用效果也不错，需要改进的是，如何使节点的设计能便于施工。
此论题很有兴趣。论点有几条：
1，刚接；
2，铰接；
3，一端铰支，一端按滑动铰；
在这里讲一件我亲身经历的此连接的工程实例。供大家在设计中参考。
1974年我在北京一个长途汽车站的工地现场进行指挥钢屋架的安装作业。工艺如下：
1，钢屋架吊装就位。初步连接螺栓（此时螺栓不紧）；
2，对钢屋架位置进行调整（对十字线）；
3，用两组杉搞在钢屋架上弦进行临时固定（此时吊勾不松。）；
4，用线坠检查钢屋架的垂直度。用两组杉搞进行调整钢屋架的垂直度。
5，紧固钢屋架的地脚螺栓；
6，焊接；
7，履带吊变幅，松钩（此时只能变幅，如松钩则履带吊大臂由于会弹作用，将钢屋架拉偏）；
8，安装各类支承；
9，吊装大型屋面板。
就这样完成了两榀钢屋架（一个节间）的安装作业。这时设计院的同志来了。说这样不行。设计是一端铰支，一端按滑动铰支座的。可是我们当时执行不了此设计。按此设计作业。钢屋架在安装中非常不稳定，很危险！最后商量还按原安装工艺执行。
以后我在设计钢屋架和柱子时。将安装工艺因素考虑进去。使钢屋架的理论受力状态与实际接近。
1.在两个脚支座处加个拉杆，不美观，但很多业主还是接受了。
2.加一小截钢柱，与梁钢接，这样可以把水平推力转化为弯矩由刚接节点吃掉大部分。
3.最好的方法，与第一点类似，而且我在ABC，扎米尔的手册上都见过——把简支梁的下翼缘拉成水平就行了，这样理论上是有水平推力的，但大家想一想，这个下翼缘与第1点的圆钢拉杆可以起到相同的作用呀！实际是没有推力的。如果下翼缘向下变截面并且低于了两边的铰支座，效果相同的。

⑥ 打吊筋碰到斜梁怎么办

可以先把上边的斜坡梁画好，定型后，再画底下的梁就可以处理好了。

⑦ 顶楼、尖顶、客厅上有一斜梁，应该怎么处理

按照风水上讲，房屋中间的顶上有梁不好，你可以在装修的时候，利用吊顶进行修饰，一般来讲尖顶的房屋上面是需要做一个整层的吊顶的！
如果你的顶层比较高，那么正好可以利用这个梁，将房屋隔成上下两层，下层正常居室，上层为阁楼，放杂物，如果布置和装修完善，也可以作为卧室或书房是用，可谓一举两得！

⑧ 转角楼和吊角楼区别

吊脚楼，也叫“吊楼”，为苗族（贵州等）、壮族、布依族、侗族、水族、土家族等族传统民居，在湘西、鄂西、贵州地区的吊角楼也很多。吊角楼多依山就势而建，呈虎坐形，以“左青龙，右白虎，前朱雀，后玄武”为最佳屋场，后来讲究朝向，或坐西向东，或坐东向西。吊角楼属于干栏式建筑，但与一般所指干栏有所不同。干栏应该全部都悬空的，所以称吊角楼为半干栏式建筑。
文化内涵
吊脚楼有着丰厚的文化内涵，除具有土家族民居建筑注重龙脉，依势而建和人神共处的神化现象外，还有着十分突出的空间宇宙化观念。土家族的吊脚楼不仅单方面处于宇宙自然的怀抱中，宇宙也同时处于宇宙自然的怀抱之中。这种容纳宇宙的空间观念在土家族上梁仪式歌中表现得十分明显：“上一步，望宝梁，一轮太极在中央，一元行始呈瑞祥。上二步，喜洋洋，‘干坤’ 二字在两旁，日月成双永世享……”这里的“干坤”、“日月”代表着宇宙。从某种意义上来说，土家族吊脚楼在其主观上与宇宙变得更接近，更亲密，从而使房屋、人与宇宙浑然一体，密不可分。
和吊脚楼类似，转角楼也是土家族的建筑中有艺术特点的建筑之一，鄂西地区普遍流行。
建在室内名叫转角楼，建在室外即如今日之转角阳台。有"天井"的房子，楼上四角走廊相通，形成转角楼，也就是内阳台。转角楼看起来简单，可做起来不容易，俗话说:"石匠怕打石狮子，木匠怕建转角楼"。转角楼建造起来比吊脚楼的难度要大得多，画脉要求相当准确，两脉相合，长短相同，三边的"公母隼"，合拢要求斧口不差。如能允许设内挑梁，那就容易多了，但习惯上不允许设斜梁，认为斜梁不正，会出邪人，老木工们说，转角楼难就难在这里。
"正屋来自华夏建筑，楼子源于西南少数民族"，正屋与楼子相接处是土家独创的转角楼---"骡子屁股"。转角楼由一根"伞把柱"支撑，把屋顶水面分合为"四面水"(见上图)。"伞把柱"的上部、中部、下部分别凿上多个榫眼，上部榫眼和中部榫眼承载由骑、梁、柱、枋组成的四面"排扇"，以"伞把柱"为中心向四个不同方向呈放射状排列，如电扇的四面扇叶围绕中轴。"伞把柱"有三层这样的四面或三面扇叶围绕在上、中、下端，其中两面排扇没有落地，为底层留出开阔的内部空间。
正屋与厢房角度垂直但并不相连，正横屋排扇的两根"檐柱"相距约5尺，"大桃"相触，如此才能"转得开"，形成扇面一样的夹角。要是没有转角楼的话，正屋和厢房各自独立，那是吊脚楼走向成熟的过渡形态。

⑨ 客厅与餐厅房梁怎么装修

可以参考下下面几种方法：

1、在设计时，充分考虑了梁的位置，同时根据业主的品位，兼顾整个客厅的整体设计风格，采用石膏板将划分客厅与餐厅的两根48厘米高的梁加宽吊平，并且用8厘米×12厘米黑胡桃木的假梁将客厅顶进行划分。喷砂玻璃是放在假梁顶上的，利用玻璃的透明特性，造成视觉上顶部空间的渗透，缓解客厅顶吊平后出现的低矮感觉。玻璃、原有梁、胡桃木假梁处于不同的高度，也是对原有梁的一个隐藏效果。整体风格简洁和谐、安静中透着大气，优雅的氛围中更显成熟。通对装修材料的娴熟运用，设计很好地解决了客厅中大梁压顶所带来的不便，成为这一方案的亮点。

2、通过夹层来布置灯光，使其达到统一的效果，用单层石膏包住原有的梁，用木龙骨及石膏板做梁的基层，把灯带隐藏在后面；并做了两边各3条60厘米×80厘米的假梁来平衡中间斜梁的压力，在斜梁上垂下3只线灯，转移业主对斜梁的注意力。同时，在楼梯转角的墙面用白色喷漆木条及8厘米厚的磨砂玻璃进行装饰，整体色调采用灰色及浅黄色等浅色系，减轻空间的压抑感。

3、用简洁的几何线条进行吊顶，采用玻璃、夹板扫白做造型天花，平衡了客厅顶部的空间，并且在局部运用几何造型虚化梁位，通过灯光处理，减少天花的压抑感。

⑩ 篷房的安装

安装:（安装前客户需要准备的工具：人字梯两把、活动扳手两把、麻绳两条<30米>，50米卷尺。）
第一步：定位立柱底板
首先确定安装现场的地面平整，然后定位底板，从底板中心到底板中心的距离纵向为15米，横向为5米，因为此教程是以15米跨度的篷房为例，所以纵向距离为15米，横向也就是篷房的长度方向，可以以5米的倍数无限延长。注意必须是中心到中心的距离。确定好四个底板位置后然后再测量一下对角线的距离是否相等。不相等一定要重新调整位置，务必保证是矩形而不是平行四边形。定好位后将立柱底板固定在对应的四个位置（固定方式详见本文的第三节：帐篷的固定措施）。同样的方法将长度方向的其他底板定好位并固定好。
第二步：摆放好部件
将立柱，角节点，斜梁A段，斜梁B段（注跨度超过14米的都需要用到两截斜梁），斜梁承接件（连接斜梁A段和斜梁B段用，14米跨度以下的无此部件），顶节点按下图摆放好，所有部件构成一个山墙，也就是所谓跨度那面人字形框架。将其它的山墙面零部件按同样原理摆放好，注意一定要往一个方向平放在地面上。
第三步：连接斜梁A/B段
将斜梁A段插入斜梁B段的斜梁承接件（我们包装的时候都会将斜梁承接件组装到斜梁B段）上，拴入两个的螺丝（注：那个小孔先不安装螺丝）
第四步：安装顶节点
将连接好的斜梁AB段与顶节点连接，拴入的螺丝，并拧紧。 如果是第一档的话还得安装钢丝花缆，将钢丝花缆无花缆一端的扣座安装在斜梁B段的第二个孔上，如下图示：拴入螺丝，稍带紧螺母，务必保证扣座能够自由转动
注：穿入螺丝须注意螺丝丝杆一般都是朝篷房的里面，且第一扇山墙与第二扇山墙的螺丝是相对穿的，特别是钢丝花缆的安装方向一定是相对的，只有这样山墙竖起来的时候钢丝花缆才能够对拉。用此方法安装好所有的顶节点和斜梁AB段。
第五步：安装角节点
将角节点的斜端插入斜梁A段，并将立柱的上端连接至角节点的直端，同时穿入螺丝并拧上螺母。
注：如果安装钢丝花缆和交叉杆，角节点斜端的上面那个孔安装螺丝，角节点直端的下面那个孔安装螺丝。同样的方法安装好其他的角节点。
第六步：连接立柱与底板
将立柱上的下插件孔位对准底板上的孔位连接的螺丝，并拧紧螺母。同样的方法连接好其他的立柱底板与立柱。注意整个安装过程一定要轻拿轻放，还有就是一定要用木方把组装好的山墙垫起，移动铝材的时候一定要抬起整个框架，避免铝材与地面上的沙石及其他物品摩擦导致铝材表面刮花。另外可以先安装立柱与底板之后再安装立柱跟角节点，效果是一样的。组装完所有山墙后，在第一扇山墙两侧的底板旁边摆放好梯子（人字梯）以 便竖起山墙后安装交叉杆用，准备好螺丝和扳手及人员，并将交叉杆抬至立柱的旁边待用。安装15米跨度的篷房最好有12个以上的人员配合安装，准备好所有的工作后进入竖山墙的步骤。
第七步：竖山墙
所有人员分成四队，两个人拉钢丝绳，角节点处站2个人，其他人都站在顶点处，将山墙往上抬起，抬到一定高度后，中间的人员分别跑向两侧帮忙将山墙继续往上抬起。拉钢丝绳的人也要顺力将山墙往上拉。
当整个山墙竖到70度的时候一定要停一下，然后慢慢竖立与地面垂直，此时拉钢丝绳的人，一边站一个稍带力将顶部稳住。同时几个人要扶住立柱。分两个人员将交叉杆的扁铁端安 装到立柱上端的下面那个螺丝上面，并拧紧螺母。将交叉杆的另一端连接到邻近的第二扇山墙的底板上的下面那个孔，穿入螺丝并拧紧螺母。需要注意的是底板一定是事先固定好的，否则拉起山墙的时候底板会移动。用同样的方法竖起第二扇山墙，并安装好另外两支交叉杆。如下图所示：安装好交叉杆后的两扇山墙可以完全松手了 将布顶压杆塞入布顶的压杆套里面（即布顶两头那里有个双层的套，然后将端压铁 放在压杆里面，并将矩形螺杆穿进角节点的无缝管内。
注：两 张布顶中间用直压铁连接。此步骤亦可以在安装围帘前面进行。
最后一步就是把围帘压杆（1寸镀锌管）塞进围帘底部的压杆套内以防止风把围帘吹动。
到此，整个安装过程就圆满结束了。