A. 买半挂车,落个人户和挂靠公司一年的费用的差别有多少
这个是没办法的,无锡这边全是安徽人干这个,每年保险一万五,买的还是小公司保险不给保单,别的公司同年车保险每年降,一年只要五千多,还让推荐新车去挂靠送一年保险奖五千块钱,我要是跟谁有仇我就推荐谁去了,挂在这种公司车就是他的了,你只有使用权没有处置权,那年我因为价钱保险跟他们吵起来了他们牛逼的,拿螺丝刀钢锉要卸我车牌锉我大梁号,老子六年车不年审超时半年了卖给了车贩子拆车,当时急的天天给我打电话有事好商量,转身提了一辆新九米六,不给这种垃圾废物多bb影响我的心情。
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B. 以公司名义购车有什么利与弊
公司的名义买车,应该好处还是有的,只是没有想象中那么大,比如公司买车其实可以得到的优惠更多,因为一般你说是公司买车,并且发票什么的开的是公司的抬头,4S店都会知道你是一个大客户,因为公司的车可能不会只买一辆,为了让你们公司以后还来买,他们会把公司当做大客户,给大客户的价格,这个大客户价格在厂家也是有专门部门管理的,给到的补贴和优惠也会更多。
而且公司的车,保险公司给的政策和价格也会不太一样。加上如果车子要换的时候,如果这时候要作为二手车卖给个人,要走的手续也很多,而且要补缴一些费用和税费,这块会比较麻烦也有更多的成本在里面。所以用公司名义买车的时候,不仅要考虑性价比,也要考虑后续的处理问题,建议找比较有经验的人帮忙参考,或者让公司法务给出好的建议。
C. 我想问一下大型半挂车搞运输一年能赚多少钱阿
开车也特别辛苦的 你也要想清楚还有你开车去做货运 到哪边做 要有货源还有最好当地有自己的朋友做这个的 买个车花不了多少 但每年的费用还有保养都不少 不过做得好的两年就回本都是很正常的
D. 买一辆几十万的半挂车,要跑多久才能收回成本
如果顺路的话,几乎三年就可以回本,因为半挂车的工资待遇很好,而且市场需求很足,但是在使用过程中,需要注意保养。
E. 想买9米6的货车,挂靠运输公司有风险吗具体注意些什么
有钱,往这里投,傻
F. 买一辆半挂 朋友说不能以自己名义买 要挂靠到公司才能有活拉,但是买过来又不过户又不签合同啥
半挂车做营运用的,必须是挂靠公司的,不可以挂靠个人名下,和有没有活拉,一点关系没有。挂靠公司会给你出手续,这个手续就会证明这个车是你的,你以后如果要是想卖车的话,也可以直接卖,户口还是这个公司的,在公司签内部手续就可以了。如果买车人不想挂靠这家公司,需要这家公司出手续,然后去车管所过户。
G. 朋友们好,我想问一下买大货车,跑车拉货挣钱吗有什么风险
当然挣钱,要不然路上那么多车是出来玩呀!
不过挣钱归挣钱,所谓的同行不同利,人家挣钱有人家的门道,自己要想干是自己的事,如果对这个行业不了解就贸然进入是风险很高的。至于有哪些风险那就太多了,说不完。
H. 关于半挂车的知识
首先你自己要确定你想买的那种车辆。在那些大型货场找找那些车的司机。和他们聊聊你就能获得很多心得体会。他们经常开车,知道自己车的性能和弊病。这对你来说就很简单了。顶多和他们抽包烟你就能获得很多你想要得到的消息。
I. 大货车挂靠公司有什么风险
大货车挂靠公司有以下几个利弊:
利。可以免二保审营运证;大货车一般跑长途时间比较多,而货车都有三个月一次的季审,如果你是上的自己的私人户口,季审的时候则必须开车去过检测线,拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。
如果你是挂靠的公司,则完全不用这么麻烦,运输公司可以直接帮你代审,你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情,运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。
最好就是双方签份协议,约定好权利义务