水性工业漆需要什么证件

A. 水性工业漆真的环保吗

水性：以水位稀释剂，使用过程中不添加其他溶剂。外在表现为气味小，不燃不爆。

工业漆：采用特定的施工手段，可达到一致的外观效果和性能的涂料。对于防腐蚀及机械性能，有着明确要求或实验要求。

水性工业漆很环保，水性工业漆主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。水性工业漆的应用范围极为广泛，桥梁、钢构、船舶、机电、钢材等可处处见到其身影。因其节能、环保，不会对人体及环境造成伤害和污染，因而深受用户欢迎，是未来涂装行业发展的方向，也是油性漆的替代产品。

B. 生产涂料需要什么证件

需要经营许可证书，在向当地工商局提出经营许可证的申请。

需要准备以下材料：危险化学品经营许可证申请书;安全生产规章制度和岗位操作规程的目录清单;安全生产管理人员、企业主要负责人、特种作业人员的相关资格证书和其他从业人员培训合格的证明材料。

另外还有经营场所产权证明文件或者租赁证明文件;工商行政管理部门颁发的企业性质营业执照或者企业名称预先核准文件;危险化学品事故应急预案备案登记表。

(2)水性工业漆需要什么证件扩展阅读

申请材料：

1、《全国工业产品生产许可证申请书》。《全国工业产品生产许可证申请书》中“产品类别”栏填写“危险化学品”，“产品名称”栏填写“危险化学品涂料”，“产品单元”栏按表1的“产品单元”栏填写，“产品品种”栏按表1中“产品品种”栏填写,并按实际生产情况填报申请产品汇总表，明确“产品品种”所覆盖全部产品的商品名/型号、产品等级、组分配比、生产方式等。

集团公司与其所属单位一起申请办理生产许可证的，集团公司及其所属单位应分别提交填写完整的《全国工业产品生产许可证申请书》。

2 、营业执照复印件。

3 、生产许可证复印件(适用于生产许可证有效期届满重新提出申请的企业)。

4、安全生产许可证（分装企业也可提供危险化学品经营许可证）复印件（获证企业名称变更、迁址、新建、改建、扩建项目时，应提供新换发的安全生产许可证复印件）。

5、《危险化学品生产许可证企业申请书电子文本（Excel）》

6、《危险化学品销售渠道和产品流向明细表》。

7、县级（含）以上环保部门出具的环保达标证明或建设项目竣工环境保护验收批复或排放污染物许可证的复印件。

8、对于采用非典型工艺的企业，应提交工艺流程及说明。

9、法律、行政法规及行业主管部门要求的其他材料。 以上材料复印件需加盖企业公章。

C. 什么是水性工业漆水性工业漆的特点是什么

水性工业漆主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。水性工业漆的应用范围极为广泛，桥梁、钢构、船舶、机电、钢材等可处处见到其身影。因其节能、环保，不会对人体及环境造成伤害和污染，因而深受用户欢迎，是未来涂装行业发展的方向，也是油性漆的替代产品。水性工业漆一般分为水性防锈油漆市场上常见的有丙烯酸类水性防锈油漆、醇酸类防锈油漆、环氧类水性防锈油漆、氨基型水性防锈油漆、酚醛水性防锈油漆等几大类，从工艺上来讲有自干型、烘烤型、浸涂型几种。

吸收国内外防锈底漆之精华，采用先进的工艺配方、科学设计方案,聚渗透型，转化型，稳定型三者为一的独特配方和工艺，科学的采取渗透转化机理为主导，终于攻克了水性防锈底漆的种种禁区，以水做为分散介质，利用物理、化学等多重防锈机理，根据化学转化，络和反映等化学原理配制而成.各项技术指标均达到和超过国家及行业要求，开创了水性防锈底漆的新纪元。是传统防锈底漆的最佳换代产品。广泛应用于各种汽车、船舶、网架、机械制造、集装箱、铁路、桥梁、锅炉、钢结构、石化设备、建筑等防腐保护，是溶剂型油漆不可比拟的，是符合国内外涂料绿色环保发展方向的，自投放市场以来深受各行业的欢迎。

D. 水溶性纯水性木器漆需要办理工业产品生产许可证吗

不需要。

E. 请问下水性的工业漆怎么样

随着人们崇尚环保、健康的意识逐渐增强，水性工业漆是越来越受青睐，水性工业漆的种类及特点分为以下几种：
（1）以水性醇酸树脂为主成膜物质的水性漆：
以水为主要稀释剂，具有干燥快、防护性能优等特点，可用于金属底材的底层保护用涂料。该涂料可采用浸涂、淋涂、喷涂等方法施工，此品种是德谦运用业绩最多的产品，多运用在家具支架，汽车底盘，汽车板簧的浸涂，特别适用于出口钢材表面的保护涂饰。
（2）以水性丙烯酸为主要成分的水性漆：
主要特点是附着力好，不会加深颜色，但耐磨及抗化学性较差，因其成本较低且技术含量不高，是市场上的初级产品，多用在对光泽和装饰效果不高的钢结构上。
（3）以水性氨基与醇酸的合成物为主要成分：
相比其他水性工业漆，其特点除了秉承丙烯酸水性工业漆的特点外，漆膜光泽度、丰满度突出，性能和传统氨基没有区别。这类产品多用于汽车行业，缺点是必须烘烤。
（4）以水性环氧树脂为主要成分：
不含苯、甲醛、铅等有害物质，固含量高，附着力强，具有优异的防腐性能。并且具有低播焰性，解决漆膜在高温烘烤或燃烧时，释放的烟气与毒性物质对人体和环境的污染问题，提高了产品的安全性能与耐温性能，其开发和运用是当前船舶涂料的发展方向。
水性工业漆环保程度比工业漆好一些，此外，不同的工业漆喷涂应该注意事项是不同的，要根据具体产品要求进行施工，有效的避免漆膜弊病，更好的延长其使用寿命。

F. 水性工业漆的介绍

水性工业漆主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。水性工业漆的应用范围极为广泛，桥梁、钢构、船舶、机电、钢材等可处处见到其身影。因其节能、环保，不会对人体及环境造成伤害和污染，因而深受用户欢迎，是未来涂装行业发展的方向，也是油性漆的替代产品。

G. 大家知道什么是水性工业漆吗

涂可诺漆的水性工业漆主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。因其节能、环保、安全，不会对人体及环境造成伤害和污染，因而深受用户欢迎，是未来涂装行业发展的方向 。

H. 水性工业涂料浸涂施工工艺 水性工业涂料使用注意

今天为大家推荐的是关于水性工业涂料方面的普及介绍，我们常见的涂料可能都是装修装潢操作过程中，涂抹在墙壁上面的墙面装饰建材，但是今天为大家推荐的水性工业涂料，主要是用在生产加工制作过程中的。它们不会产生环境污染，是一种绿色环保的新型涂料，而且产品用水性树脂颜料以及各种去离子水调制而成，还具有优良的防锈和防腐的性能，大家可以参考下文进行了解。

一、水性工业涂料浸涂施工工艺

1、往干净和干燥的浸漆专用工作槽中加入计量的环保工业涂料，开动循环泵，缓缓加入纯水(稀释剂)5%～20%(根据漆膜厚度及工作温度的具体要求)，充分均匀后，熟化1～2天(以循环过程中泡沫完全消失为准)。

2、工件进入浸漆槽前，如有局部积水现象，应用压缩空气将其吹干。工件夹缝中尤其要作为重点。

3、使用：

开动循环泵，温度最好控制在25℃，施工黏度控制在20～30秒。时间2min左右。

出槽后垂直倾斜沥干20～30min，送入烘房，加温至70±5℃保温15min，升温至120℃，保温20～30min出炉。

无外观问题，48h后可对漆膜进行物理性能检测。

4、维护：

保持槽液清洁，尽量减少和杜绝污染物的带入。

加温时一定要开动循环泵，避免局部过热，漆槽温度不得超过40℃。

若长久放置不用，每3天开动循环泵1～2h，以保持其活性。

槽液pH值应控制在8.0～8.5。

5、为保证工件表面清洁，建议每6个月清槽一次。

6、如果加温装置不能正常工作，浸漆在低于20℃时调整其工作黏度

二、水性工业涂料使用注意

放于阴凉、干燥通风处，严禁霜冻。

储存期12个月，超过储存期，如按标准检测符合要求仍可使用。

在储存运输中应避免碰撞和日晒雨淋。

1、本产品不可与其它油性漆或其它水性漆混合使用。

2、储存时间过长时，有可能会出现分层，此时加入适量中和剂，使涂料pH值达到9.0到10.0，可继续使用。

3、使用时，应充分搅匀过滤，并使用洁净水作稀释剂。

4、施工环境温度低于5℃或湿度大于85%时不宜施工。

上文为大家推荐的水性树脂涂料是一种新型的涂料产品，一个方面的话，从原材料上面看来，它们是用水性树脂颜料以及各种去离子水调制而成的，是一种环境友好型涂料，另外一个方面的话，产品具有优良的除锈和防腐性能，特别适合用于出口钢材表面的保护所需，大家可以以此作为标准，选择合适靠谱的一款水性工业涂料，相信这样子就会达到令人满意的最终实际效果。

I. 销售建筑环保涂料，工业环保涂料（水性漆）需要许可证吗 谢谢

需要的，因为油漆属于受管控的次级危险品，所以要申请许可证。章丘市金属颜料服务于广大客户

J. 水性工业漆铁上、木上、墙上都可以用吗

水性工业涂料主要应用于汽车、铁路车辆、桥梁管道、钢结构、集装箱等领域，目前国内工业涂料的水性化水平与工业发达国家相比存在着很大差距。
汽车涂料：汽车涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分为本色漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化进程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代，欧、美等发达国家已经率先使用水性电泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽车中涂也已采用水性化技术，水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。
铁路车辆涂料：目前我国铁路货车领域已经成功应用华豹水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产品经过5年以上验证，完全可以到达溶剂型产品质量标准；铁路机客车的水性化涂装体系的研制，华豹涂料公司也已经完成，并且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程，也已经进入铁总的工作计划中。
水性集装箱涂料：目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的，集装箱生产喷漆过程中，会产生大量的有害气体，不仅危害喷漆作业人员的身体健康，还会造成环境污染。随着环保法规日趋严格，国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环保和卫生提出较高的要求：如涂料内不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属；采用磷酸盐等无毒的颜料；高固体分、低VOC等。丙烯酸面漆替代氯化橡胶面漆、箱底专用漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。
重防腐涂料：日常生活中随处可见金属制品的腐蚀生锈，造成资源、能源的浪费，经济上的损失，有时甚至危及人身安全。根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料，腐蚀造成的直接经济损失占国民经济总产值的1%-4%，每年腐蚀生锈的钢铁约占年产量的20%，约30%的设备因腐蚀而报废。我国每年金属腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4%，如此惊人的损耗，刺激着防腐蚀涂料的发展。开发环保型工业重防腐涂料是全球许多发达国家涂料专家正在积极探索的高技术项目，在国内更是一个新兴的领域。在一些典型的重防腐涂料市场，如基础设施、石油和煤气、电力、桶槽、海洋和化学品工业，水性涂料的使用正在不断增加。用于重防腐领域的有水性醇酸体系、水性环氧体系(环氧云铁中涂和环氧富锌底漆)、水性无机富锌体系、水性环氧酯体系等。
水性工业涂料主要应用于汽车、铁路车辆、桥梁管道、钢结构、集装箱等领域，目前国内工业涂料的水性化水平与工业发达国家相比存在着很大差距。
汽车涂料：汽车涂料主要包括底漆、中涂、面漆，其中面漆又分为本色漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化进程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代，欧、美等发达国家已经率先使用水性电泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽车中涂也已采用水性化技术，水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。
铁路车辆涂料：目前我国铁路货车领域已经成功应用华豹水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产品经过5年以上验证，完全可以到达溶剂型产品质量标准；铁路机客车的水性化涂装体系的研制，华豹涂料公司也已经完成，并且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程，也已经进入铁总的工作计划中。
水性集装箱涂料：目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，年需涂料约40万吨，价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的，集装箱生产喷漆过程中，会产生大量的有害气体，不仅危害喷漆作业人员的身体健康，还会造成环境污染。随着环保法规日趋严格，国际集装箱标准化委员会对集装箱涂料的环保和卫生提出较高的要求：如涂料内不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属；采用磷酸盐等无毒的颜料；高固体分、低VOC等。丙烯酸面漆替代氯化橡胶面漆、箱底专用漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。
重防腐涂料：日常生活中随处可见金属制品的腐蚀生锈，造成资源、能源的浪费，经济上的损失，有时甚至危及人身安全。根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料，腐蚀造成的直接经济损失占国民经济总产值的1%-4%，每年腐蚀生锈的钢铁约占年产量的20%，约30%的设备因腐蚀而报废。我国每年金属腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4%，如此惊人的损耗，刺激着防腐蚀涂料的发展。开发环保型工业重防腐涂料是全球许多发达国家涂料专家正在积极探索的高技术项目，在国内更是一个新兴的领域。在一些典型的重防腐涂料市场，如基础设施、石油和煤气、电力、桶槽、海洋和化学品工业，水性涂料的使用正在不断增加。用于重防腐领域的有水性醇酸体系、水性环氧体系(环氧云铁中涂和环氧富锌底漆)、水性无机富锌体系、水性环氧酯体系等。