‘壹’ 美的天行2匹变频显示PO是什么意思
美的变频显示PO表示模块保护电控板故障。可能是空调电源有问题,电源电压过低或者不稳定。电压波动太大,引起模块保护,建议加装稳压器。
‘贰’ 变频器出现p.OFF,变频器面板出现运行指示怎么回事
变频器上电后,如果变频器控制面板一直显示P .OFF而不跳0,主要原因有输入电压过低输入、电源缺相及交频器电压检测电路故障。
处理步骤为:1、先测量电源三相输入电压,R、S、 T端子正常电压为三相380V .如果输入电压低于320V或输入电源缺相,则应排除外部电源故障。2、如果输入电源正常,可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障,需要联系变频器厂家或专业维修变频器的人士检测后确认。
一、变频器常见故障:过流
过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流,其主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。
针对过流故障,检修方法为:故障检查时应首先断开负载对变频器进行检查, 如果断开负载后, 过电流故障依然存在,说明变频器内部元件故障,需进一步检查维修。
针对这些故障,可以采取相应的措施:延长加速时间、进行负荷分配设计、对线路进行检查、防止干扰和机械振动、减少负荷突变。
二、变频器常见故障:过压
变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。引起单元过压故障的原因主要有:一是输入侧高压电源超过允许最大值;二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。
故障发生后,首先检查输入电源电压是否稳定,检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。在确认输入电源电压稳定的前提下,将电源输入侧增加吸收装置,减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下,可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。
过电压故障一般发生在停机的时候,与中间回路及制动环节有关系,主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短,因此处理的措施是增大减速时间参数或者增大制动电阻(制动单元)。
变频器
三、变频器常见故障:欠压
变频器欠压故障是指主回路的电压过低,如220V系列低于180V,380V系列低于300V等,一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。处理措施是对变频器输入部分进行检查,检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好、触点电阻是否太大、变压器输出电压是否正常,并尽量减少同时起动或工作的变频器的台数,增强变频器的抗干扰能力。
四、变频器常见故障:过载
变频器过载是指电动机能够旋转,但是运行电流超过了额定值,主要原因是机械负荷过重,还有可能是误动作。
针对过载故障,首先应当检查电动机是否发热。如果电动机的温升不高,则首先应检查变频器的热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如变频器的允许电流已经没有裕量,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器;其次应检査供电电压和电动机侧三相电压是否平衡。如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电动机之间的线路上;最后检查是否误动作。在轻载或空载的情况下,用电流表测量变频器的输出电流,与显示屏上显示的运行电流值进行比较,查看显示与实际值之间是否有较大误差,如有则说明跳闸是误动作。
‘叁’ 台达变频器报poF4什么原因
电压保护回路,属于硬件故障,不是参数设置问题啊。联系厂家/代理商,或者是专业人士对变频器进行检测才行的
‘肆’ 220v变频器显示poff是什么故障
显示POFF故障一般情况只有三种原因:(1)机器检测到的直流母线电压严重偏低。
(2)缺相信号异常。
(3)220V机器电压等级参数设错。
【判断方法】使用键盘或者面膜上的移位键将显示内容切换到显示母线电压状态。
用显示值与实测值对比如果偏差较大说明母线检测电路异常。
反之,如果两值偏差极小或者相等说明缺相信号异常。
目前公司所使用母线检测电路有两种:电阻分压和运算比较放大(TL082)。
对应关系为检测电路输出的0—3.3V对应实际母线的0—1000V,两种电路相对比较简单,维修时只需测试电路中关键点电压即可轻易找到故障点。
检测缺相电路时直接测试缺相板,驱动板上的PL信号是否正常。
正常情况PL为低电平,缺相时为方波,掉电时为高电平。
需注意:驱动板或者缺相板输出的PL信号在主控板上还经过了电平切换后才送入CPU,维修时需注意判断故障是由主控板还是缺相板引起。
‘伍’ 变频器上面出现P.oFF代码,是出现什么问题了
当变频器上显示代码P.OFF并延时1到2秒后又显示为0,那么说明变频器处于待机状态。
当变频器上一直显示代码P.OFF而不跳转为0,那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。
处理方法:先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果电压低于320V或输入电源缺相,则排除外部电源故障。如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。
(5)工业变频器上出现po是什么故障扩展阅读:
如果变频器已成功运行,但突然无法启动,或者驱动器启动但运行不正常,请检查诊断状态显示是否指示故障。变频器的使用说明书应该有故障描述和故障排除步骤。使用诊断或键盘控制来监控变量,例如输入电压,直流总线,载波频率,输出频率,电压,电流和I / O以及控制状态。
这些参数显示在最常见的VFD上。I / O状态使用位来监视所需的启动条件,以确保它们被启用并确定可能阻止启动的内容。控制状态表示速度参考源,可用于验证传入速度或方向信号。
参考资料来源:
网络——变频器
‘陆’ 变频器仪表上出现5po是什么意思
摘要 您好,您咨询的问题我已经看到了,正在整理答案,打字需要一些时间。请稍等一会儿哦~、
‘柒’ 变频器故障代码
变频器在电气自动化应用中非常普遍,虽然变频器配合电动机使用更加的安全,高效和节能,但是变频器持续的运行不可避免的会产生故障。
当变频器发生故障的时候,对变频器的故障进行要及时有效的处理,一般情况下变频器的故障都会报出相应的故障代码,对照着故障代码表就可以快速的判断变频器故障,今天周末我们来学习一下:变频器常见的故障码及故障处理方法。(树上鸟教育电气设计)
1、变频器过电流故障
※ 故障代码:OCF。
(1)故障名称:变频器过电流故障
(2)产生故障的原因:电动机铭牌数据输入不正确:电动机拖动的负载太重:机械卡死;电动机堵转。
(3)解决故障的方法:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适,检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。
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2、电动机短路故障
※ 故障代码:SCF
(1)故障名称:变频器根据短路程度的不同,可显示SCF1电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。
(2)生故障的原因::SCF1:当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应(几个微秒),触发故障的电流阈值在变频器3~4倍的额定电流之间。
(3)SCF2:变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。
(4)产生故障的原因:电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括|GBT功率部分故障;控制板故障。SCF3:当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。
(5)解决故障的方法:检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。
3、制动过速故障
※ 故障代码:OBF。
(1)故障名称:制动过速。
(2)产生故障的原因:由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部直流母线电压突然升高。
(3)解决故障的方法:尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可激活减速时间自适应(brA)功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。
4、变频器过热故障
※ 故障代码:OHF。
(1)故障名称:变频器过热故障
(2)产生故障的原因:检查电动机负载;检耷变频器散热风扇工作是否故障的原因:由于电动机负载太重或变频器散热不佳,导致变频器功率部分温度过高。
(3)解决故障的方法:检查变频器通风是否良好,是否有污物堵塞查变频器运行的环境温度是否过高,采取适当措施降低环境温度,保证变频器运行环境的清洁,当发生变频器过热故障时,应等待变频器温度降下来后再起动变频器。
5、电机过载故障
※ 故障代码:OLF。
(1)故障名称:电动机过载故障。
(2)产生故障的原因:由于电动机中的电流过大而触发了变频器内部的电动机热保护。
(3)解决故障的方法:检查电动机的负载情况;检查变频器的电动机热保护参数设置;应等待电动机冷却后再起动电动机。
6、电动机缺相故障
※ 故障代码:OPF。
(1)故障名称:电动机缺相故障。
(2)产生故障的原因:变频器没有连接电动机;电动机功率与变频器功率不匹配,电动机太小;电动机空载运行,电动机运行电流不稳定、不连续,导致变频器检测不到电动机电流。
(3)解决故障的方法:检查变频器与电动机的连接情况;如进行小电动机测试,应将变频器的电动机缺相保护功能关闭,输出缺相设置(○PL)=未设置(nO);检查电动机额定电压(UnS)、电动机额定电流(ncr)和IR定子压降补偿(UF)参数设置是否正确,并进行自整定(tUn)操作。
7输入过电压故障
※ 故障代码:OSF。
(1)故障名称:变频器输入过电压故障。
(2)产生故障的原因:变频器输入主电源电压过高主电源电压瞬间波动过大。
(3)解决故障的方法:检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围。
8变频器通信故障
※ 故障代码:SLF。
(1)故障名称:变频器通信故障。
(2)产生故障的原因:在变频器通信总线上出现通信中断。
(3)解决故障的方法:检查通信连接是否正常;检查通信超时设置;检查通信程序。
9、变频器欠电压故障
※ 故障代码:USF。
(1)故障名称:变频器欠电压故障。
(2)产生故障的原因:变频器输入主电源电压过低
主电源电压瞬间波动过大。
(3)解决故障的方法:检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围;检查欠压管理(USb)参数设置是否得当。
10、变频器输入缺相故障
※ 故障代码:PHF
(1)故障名称:变频器输入缺相故障。
(2)产生故障的原因:变频器供电电源缺相或不正确;变频器采用直流母线供电
(3)解决故障的方法:检查变频器的供电连接;检查变频器供电电压和相序;检查进线熔断器是否熔断;变频器如果采用直流母线供电,应设置输入缺相(IPL)=N○来屏蔽输入缺相保护。
11、变频器制动单元短路故障
※ 故障代码:BUF。
(1)故障名称:制动单元短路故障。
(2)产生故障的原因:变频器制动电阻烧毁,造成制动单元短路;制动单元输出短路;在某些型号的变频器上未连接制动单元。
(3)解决故障的方法:检查变频器制动电阻;检査变频器制动单元的输出:对于55KW(75hp)、90KW(120hp)及以上的变频器来说,如果变频器没有连接制动单元,则必须通过制动电阻故障管理(bUb)参数来禁止对此故障进行监视。
12、变频器预充电回路故障
※ 故障代码:CrF。
(1)故障名称:变频器预充电回路故障。
(2)产生故障的原因:变频器内部充电回路的继电器或预充电电阻损坏。
(3)解决故障的方法:变频器先断电,稍后再送电如果故障不能消除,变频器须修理。
13、电动机超速故障
※ 故障代码:SOF。
(1)故障名称:电动机超速故障
(2)产生故障的原因:电动机运行不稳定;电动机拖动的负载惯量太大。
(3)解决故障的方法:检査变频器参数中与电动机铭牌数据、变频器增益和稳定性相关的参数设置;如有必要,可增加制动电阻。
14、电动机自整定故障
※ 故障代码:tnF。
(1)故障名称:电动机自整定故障。
(2)产生故障的原因:由于使用了特殊电动机或电动机功率与变频器不配套,或电动机未连接好,变频器在电动机自整定中,未能完成自整定。
(3)解决故障的方法:检查变频器与电动机的连接;检查并确认变频器与电动机互相配用。
15、电动机自整定故障
※ 故障代码:SPF,
(1)故障名称:速度反馈丢失故障。
(2)产生故障的原因:在变频器运行中,编码器反馈信号丢失。
(3)解决故障的方法:检查变频器与编码器的连接;检查编码器。
16、速度反馈丢失故障
※ 故障代码:EnF
(1)故障名称:编码器故障。
(2)产生故障的原因:编码器出现故障。
(3)解决故障的方法:检査变频器中与编码器相关的脉冲数量(PG|)与编码器类型(EnS)的参数设置;检查编码器的机械连接和电气连接。
17、变频器中文面板连接不上或黑屏
(1)产生故障的原因:变频器中文面板存在故障、变频器内部电源故障、变频器中文面板未连接好。
(2)解决故障的方法:检查面板与变频器的连接检査变频器24∨电源;更换中文面板。
18、变频器显示nLP
※ 显示代码:nLP
(1)代码名称:变频器无主电源。
(2)产生故障的原因:变频器只有控制电源,主电源未送或变频器进线侧熔断器熔断。
(3)解决故障的方法:检查变频器进线电源;检査熔断器,变频器功率比较小,检查PO,PA+的短接片的连接,螺栓是否拧紧,如果使用了直流电抗,确保直流电抗被连接到PO和PA+。
19、变频器显示PrA
※ 显示代码:PrA。
(1)代码名称:变频器断电功能有效,变频器被锁定。
(2)产生故障的原因:有些变频器增加了安全应用功能,变频器PWR控制端子未得电。
(3)解决故障的方法:检查变频器PWR控制端子。
‘捌’ 变频器po代表主什么意思
P0是主回路端子标识,可以与正端子串联直流电抗器,以下是嘉兴丹那赫电子科技有限公司生产的D31系列变频器的端子图,供参考:
‘玖’ 欧瑞变频器跳PO是什么故障谢谢
直流母线欠压,有可能是5ⅴ出问题
‘拾’ 欧瑞变频器跳p0是什么故障
PO是欠压保护,检查电源电压,检查直流母线电压,接触器触点。直流检测电路。