如何把航空工业说的高大上

‘壹’ 中国航空工业真实水平怎么样，在世界上处于什么位置

中国航空工业的水平是位列世界第二的是仅次于美国的。不过我们的水平和美国之间相差还是很大的，还是需要很大部分时间才能赶超。

‘贰’ 如何把一个普通工作说的高大上

一、标题。
标题要清晰明了，让老板一眼就知道你汇报的是什么内容，无需花里胡哨混肴视听。一般是《**部门关于**（事件）的工作汇报》。

二、正文。
正文是整篇汇报的灵魂，涵盖了整篇汇报的内容。作为工作汇报，一定要言简意赅，逻辑清晰。

首先注意的是，先把汇报内容概括出几个小标题。这样领导一目了然，自己汇报的时候也可以保持思路清晰。

其次，我比较推荐的是把工作结果放在开头，先点明成果，再一一把工作环节展开。这样让领导一开始就获得工作结果的信息，也避免云里雾里最后不知你工作结果是如何。

再次，自己的工作亮点放在正文，要着重提出。可单独列一个小标题，把亮点、创新写出来，但最好不要用自吹自擂的语气，而是用相对平时的语气来叙述，但又要引起老板的关注。

最后，正文还要强调一下领导和团队在工作开展过程中的重要作用和影响，如果只谈自己的功绩，会有邀功的嫌疑，而适当提一下团队合作，让老板知道你是一个注重团队合作精神的人，也是对其他合作者的一种尊重。

三、结尾。
工作汇报的收尾要干脆利落，再一次指出工作结果。但更重要的是，在汇报的结尾可以点出自己工作不足和需要改进之处，对于无法解决的问题，也可以在结尾部分向老板提出请示意见，让老板充分重视到你所遇到的问题。

‘叁’ 怎么把自己的工作说得高大上一些

其实只需把自己的工作说得技术化点就可以，比如保洁，就是室内外除尘技术与管理

‘肆’ 高大上的航天航空专业就业方向都有哪些适合哪些考生报考

高大上的航天航空专业就业方向都有哪些？适合哪些考生报考？

这几天陆续是有家长来问，关于这个航空航天类的院校以及专业的问题，很多的家长同学也是感觉到这里专业比较高大上，尤其是一些重点院校的相关专业，也是近几年高分考生的热门选项。

至于说院校和专业，还有哪些实力比较强，我也是整理了相关的一些资料，那有需要的家长也可以在评论区留言航空航天，那么我一发送给大家报考作为参考。大家有想了解更多的院校或者专业，也欢迎在评论区留言，我们一起交流，如果喜欢我的视文章也欢迎大家关注点赞转发，我会持续为大家提供更多有价值的内容。

大家可以关注我，在我个人主页通过各类小程序，免费对高考志愿进行填报，通过大数据、大分段对各省招生人数、计划及分数进行详尽的了解，欢迎大家留言点评。

‘伍’ 怎么把机修工说的高大上

机动车性能检测工程师。
对车辆进行全面保养是汽修工作的最后一步，每一辆车辆都需要定期保养，以此来维持汽车的优良性能。更换刹车油、保持蓄电池的清洁、确保燃油滤清器的清洁等工作，否是车主应该注重的汽车保养基础内容。有时候，保养工作看似不起眼，但它却在车辆的维护工作中重要作用。
修车工需要具备的技术：1、具备钳工、焊工、铆工等应具备的基本操作技能，会正确使用各种常用的维修工具，具有较强的动手能力。2、具备一般的机械液压常识。汽车是由各种各样的零配件组成的一个比较复杂的机械系统，所以维修工应了解平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构、螺纹联接、键联接、销联接、联轴器、离合器和制动器、轴、轴承、带传动；链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系和减速器、液压泵、液压缸、液压控制阀、液压辅件、液压基本回路等方面的机械液压常识。

‘陆’ 如何评价中国的航空工业与航天工业

我认为，航空航天业的均衡发展，综合实力，和欧空局是实施低轨道卫星快速、反卫星、洲际弹道导弹，0.2m精度高分辨率卫星、导航卫星、暗物质探测卫星，弹道导弹监视卫星，或少数国家可以实现独立的载人太空飞行，因为他是深空探测的数据支撑不足。

航空发动机

这是中国一直饱受诟病，然而，恰恰是中国很早就开始了，在1958规划提出了涡扇发动机的早期，由于科学研究和技术水平的限制，该计划不到三个月，1967涡轮创建，后风扇、三级压缩机，加力推力7.8吨，但由于对限制材料的工艺水平，没有安装6涡轮风扇的服务，后来引进英国斯贝203发动机，完成2003命名为涡扇9号项目。

‘柒’ 如何把职业描述得高大上

物质能源常态化循环执行师--收破烂的；世界500强大型外企工作，单位配车，负责与客户洽谈后期交易业务--kfc外卖员；平面生态理化环境资源整合专家--清洁工；操控龙脉之走向，掌握巨蟒之命运--火车信号员；公司全系统物理安全保障专员--保安。

‘捌’ 如何把自己的工作说的高大上一点

如下：

1、可以说成是客户经理。我服务过的一家公司，聘请销售的职位，就是叫客户经理。我之前有听销售员说过，他们去见客户时，若拿出来的名片上面写着销售员，客户真的不想见你的。说成客户经理，即使公司内部知道他们不是经理级，但出去见客户时，销售员的确会自信一些。

客户也会觉得，派来见我的，是个经理不是普通销售员，愿意花时间跟他们谈，这真的有助于实现销售目标。

2、也有说成是业务发展经理的。数年前，有位供应商的销售，说要带他的外国同事来见我。聊天之后，知道那位外国人在他们单位就是一个普通的销售员。等他们离开后，我再认真看了一下，职位是业务发展经理。

3、更有说成营销副总的。有位做外资银行的朋友，她的名片上面写着营销副总。我问她做副总，要管理多少人和多少事情？她说她不用管人也不用管事，就是做销售。

只要能达到销售业绩，什么都好办！公司给她这个头衔，就是为了帮助她实现销售业绩的。她做销售有自己的一套，头衔能帮一下，自己的能力更是关键。

‘玖’ 怎么把自己的职业说的高大上一点

以这样来说：我觉得幼儿教师职业是一种为着民族未来而奠基的职业，这份职业具有十分崇高与神圣的社会价值，可以说幼儿教师是站在人类未来摇篮边上的人。记得在
西游记续集是82版西游记的杨洁导演在98年为了完善自己作品而续拍的，其中六小龄童老师、徐少华老师、迟重瑞老师没有换，其他的大部分演员都因年龄问题和是否健在问题而换掉了。
不同之处大概在此几点:
1、续集的后期制作技术更发达，看上去比老版的更真实。
2、老师们年龄都大了，体力等方面自然不及老板，但演技和认真的程度只增不减。
3、化妆有了变化，也出现了老版没有的错误。比如天子的旒紞条数不对。（当然，其实唐朝时的冕根本不是这样，两版都是错误的，但是相对来说续集错的更离谱。）
4、片头曲、常用插曲、打斗时插曲都变化了。

‘拾’ 航空工业的地位

世界主要国家都将航空工业定义为国家战略性产业，既是一个国家国防安全的重要基础，也体现了一个国家的工业发展程度，是一个国家综合国力的体现。国内外的发展经验综合体现了航空工业的国家战略地位。
首先，航空工业是建设独立自主巩固国防的重要基础。
现代局部战争的实践表明，航空武器装备对战争的进程和结局都发挥着关键性作用。世界军事大国把航空武器的发展放到了更加突出的位置，以争夺新世纪军事斗争的“制高点”。在美国的国防预算（装备采购）中，1/3以上的投资是用于飞机项目的。
第二，航空工业是带动国民经济发展的重要产业航空工业是尖端技术发展的引擎。现代航空产品是尖端技术的集成，先进航空产品的研制生产必然带动尖端技术的发展。历史已经表明，先进航空产品的研制生产有力地促进了冶金、化工、材料、电子和机械加工等领域的技术进步，从而在技术层面上提升了国民经济。
航空技术用途广泛。航空高技术可以转移应用于广阔的非航空领域，从而推动国民经济的发展。日本曾作过一次500余项技术扩散案例分析，发现60%的技术源于航空工业。
航空运输对国民经济发展的贡献率日益增大。交通运输是世界经济和旅游业发展的基础。随着世界经济和旅游业的发展，航空运输在整个运输结构中的比例在不断提高。
航空工业是国家重要的出口创汇产业。2000年美国航空航天工业出口额达546.79亿美元，外贸顺差267.34亿美元。2000年法国航空航天工业营业额1627亿法郎（248亿欧元），其中出口占75%，外贸顺差达640亿法郎（97.5亿欧元）。
航空工业带来可观的高技术水平就业机会。2001年欧盟航空航天工业直接从业人员有43.6万人，而由航空航天工业带来的欧洲就业人数达到120万人。 航空工业的战略地位日益突出，因此世界各个大国无一不高度重视国内航空工业的发展。各国纷纷在财政预算、政府政策方面向航空工业倾斜，大力支持航空工业的发展。
美国美国政府历来重视和扶持航空航天工业的发展。2002年，国家成立了“美国航空航天产业未来委员会”，该委员会向美国总统和国会提交了《美国航空航天产业未来委员会最终报告》。该报告要求“现在就要采取行动，促使政府、行业、劳工和研究机构的领导人采取行动，确保航空航天工业继续保持杰出地位”，强调“强大的航空航天工业是美国必须具备的”。
该报告指出：“航空航天工业是美国经济领域内一支强大的力量，是在全球市场最有竞争力的部门之一。航空航天工业产值占国内生产总值的15%以上并提供1500万个以上高质量的就业岗位。航空航天产品提供比其他任何生产部门都高的贸易盈余。”“航空航天技术是构成美国军事能力的战略战术的骨干技术，它可提供全球机动、空间通信和情报、抵御空降威胁、制海和制空权、远距离精确打击以及为地面部队提供保护和战术机动。”发展航空航天技术“过去是现在是将来也是我们国家安全战略的重点。”欧盟欧盟认为，航空航天工业在确保欧洲的安全和繁荣方面有着关键的战略作用，是提升欧洲民用和国防产品在国际市场竞争力的基础，也是欧洲独立和安全的重要保证。2002年3月，欧洲各国的高层政府官员提出了将欧盟15个成员国的总研究投资从以前占国民生产总值的1.9%增加到3%的计划。提出这项计划的出发点主要是为了满足未来航空运输安全的发展需求和解决环境问题。2003年，欧洲航空研究咨询委员会（ACARE）向欧盟递交了一份“欧盟航空工业研究发展战略”报告，再次强调欧洲需要进一步加大航空科研投入力度。
俄罗斯2001年10月，俄罗斯政府作出关于“俄罗斯2002年-2010年以及到2015年民用航空技术装备发展”联邦专项纲要的决议。纲要提出取消购买外国航空技术产品来更新俄罗斯民航机队，从而防止约500亿美元的可自由兑换外汇流到国外；保住俄罗斯国家安全保障所必须的航空工业的战略潜力。纲要规定了航空工业发展的主要方向、发展目标及优先项目，强调：“俄罗斯航空工业是国内主要科学技术密集型行业之一，航空工业的运转保证为本身及相关行业创造大量的工作岗位，并且对保障国防能力具有重大意义。机械制造、设备制造、无线电技术及其他行业的近1500个企业参与航空技术装备的制造。发展该国的航空工业是国家的首要任务之一。”巴西70年代，为发展该国航空工业，巴西政府制订了武器装备更新计划，巴西航空工业公司获得大量飞机订单。80年代以后，巴西航空工业加强了国际合作，并成为世界生产支线客机、通用航空飞机和初级教练机的主要供应国之一，产品已销往美、英、法等航空工业发达国家，航空工业已成为巴西较为突出和成功的高技术产业。进入90年代以来，私有化后的巴西航空工业公司致力于研制新型支线飞机。经过30多年的发展，巴西航空工业公司已经成为全世界第四大民用飞机制造者。 首先，中国政府从战略高度确立了航空工业在国防、经济发展中的地位，确立了快速推动航空产业发展的新思路。
第二，政府进一步推动航空工业投资体制和发展体制变革，改变效率低下的政府主导投资方式，引入非公资本进入航空工业，并适当引进国外资金和技术参与中国航空工业的发展。
第三，将大飞机发展战略列入未来15年的发展专项中。在2013年2月26日的国务院常务会议上，基本批准大型飞机的研制项目立项，并组建大型客机股份公司进行运作，由国防科工委的一位副部长牵头协调运行当中的各种问题。
我们估计政府随后将通过立法的方式确立大飞机战略的各项事宜