㈠ 苏州工业园区报关有限公司的待遇如何~高分求助~
我在园区工作，希望我的建议能对你有用！
园区现在工作没有以前好找了，如果找到的话本科刚毕业1200－1800，毕业3年2000－3500，专科可能比本科平均少200－800块吧，我这是说普遍的，可能楼主会高。
报关员嘛！工资应该在1200－3000，看找到什么公司的，一般是欧美>日资＝新加坡>台资>私企！
苏州总体来说园区工资最高，工作也最难找！新区其实现在也蛮不错的，可以考虑，就是公积金少8%，园区是22%
㈡ 嘉兴物流园园区简介
嘉兴市现代综合物流园北区，即嘉兴综合物流园，是嘉兴市政府在2002年为推动城市化进程和现代物流业发展而启动的重大项目。这个园区占地3980亩，规划了农产品市场区、日用轻工业品及建材陶瓷市场区、物流货运仓储区及商业住宅公建配套区。地理位置优越，位于嘉兴市中心区域，新320国道以西、乍嘉苏高速以东、京杭大运河以南，具有得天独厚的物流发展条件。
嘉兴综合物流园一期工程包括建材陶瓷、水果、蔬菜、粮油、水产肉食品、物资调剂等六大市场的迁建，总投资7.5亿元，总面积1362亩，建筑面积达到58万平方米。在2005年4月，一期工程顺利完成并投入正常运营。
园区二期建设则着重于基础设施、货运仓储项目的完善，以及专业市场的培育壮大。通过扩容提升原有专业市场和引进新的专业市场，园区的整体发展水平和竞争力得以提升。
嘉兴综合物流园引进了香港海德项目，总投资额达2000万美元，新建了专业小商品市场，使得园区面积从原来的3600亩扩展到近4000亩。目前，园区内已形成八大专业市场集群，包括嘉兴蔬菜批发交易市场、农产品水果批发市场、嘉兴粮油土特产品市场、嘉兴水产肉食品交易市场、嘉兴建材陶瓷市场、嘉兴物资调剂市场等。
随着市场的不断扩容，物流园区的人流和物流流量显着增加。为更好地利用和分配公共资源，园区正在规划“货运市场”的建设，将园区内负责运输、装卸、配送等专项货运任务的单位集聚到一起。同时，计划开通通往杭州、上海等地的货运“专线”，加速物流园的资源流通和专业化发展。
在物流信息方面，嘉兴物流网已成为该地区最大的物流公共信息服务平台。该平台集行业资讯、供求信息、司机车库、车源货源、专线展示、配货站专线、企业宣传、企业名片展示等功能于一体，主要服务于物流公司、配货站、货运信息部、运输企业和生产企业、货代公司、外贸公司以及所有从事物流货运事业的人。
嘉兴物流网已成为嘉兴地区物流货运行业最大的综合门户网站，品牌广为人知，并与各地区优秀物流企业建立了广泛、深层次的合作。网站提供全国各地货源和运力信息、丰富的货运专线信息、物流企业、配货站宣传与展示、强大的物流企业商铺展示、物流产品供、求信息查询及发布、物流知识学习与研究、园区展示、物流产品供应、物流项目策划与管理、物流管理咨询与培训等服务。
嘉兴物流园，又称嘉兴市现代综合物流园区，由北区和南区两个物流功能区组成，规划控制面积约10000亩,其中南区约6000亩,北区约4000亩。北区背靠320国道，南区紧邻沪杭高速，申嘉湖高速和乍嘉苏高速，同时联通杭州湾跨海大桥。距乍嘉苏高速公路4号出入口、320国道、嘉兴客运中心（规划新址）约3公里；距沪杭高速公路王店出入口约6公里。拥有联接江浙沪“三纵三横三桥”便捷的高速公路网架：京杭运河、海河连运、再加上即将建设的沪杭高铁，嘉兴通往长三角经济各主要城市的时间均在一小时之内，是长三角的几何中心。
㈢ 江苏太仓港口管理委员会港口现状
自上世纪九十年代开港以来，在省委省政府、苏州市委市政府的正确领导和大力支持下，太仓港开发建设快速推进，已发展成为具有江海中转港、洋山喂给港、内贸枢纽港和近洋枢纽港等多功能的综合性港口。太仓港正加快向“亿吨大港、集装箱干线港”迈进，其建设规划、码头及配套设施、集疏运体系、航线航商、港口生产以及口岸服务等方面均取得显着成果。
总体规划方面，太仓港从1992年开发至今，先后编制了《太仓港总体布局规划》、《太仓港港口开发区综合布局规划》、《中远国际城控制性详规》等一系列规划。目前，正在编制《太仓沿江地区发展规划》和《太仓港港城规划》。根据修改后的《太仓港总体布局规划》，太仓港功能布局分为集装箱、干散货和石化三大港区，规划建设大小泊位172个，其中万吨级以上泊位82个（集装箱泊位48个），设计货物吞吐能力2.82亿吨，集装箱吞吐能力2210万标箱。太仓港的陆域规划总面积为261平方公里，从下游至上游依次建设旅游和高新技术产业园、石化工业区、再生资源进口加工区、新港城区（现代物流园）、造纸工业区、能源和基础原材料工业区等6个特色功能园区。
码头及配套设施方面，截止2009年上半年，太仓港已相继建成集装箱、件杂货、石化等各类大小泊位52个，其中万吨级以上泊位24个，设计货物吞吐能力7771万吨，其中集装箱吞吐能力235万标箱。建成各类仓库20万平方米，堆场190万平方米、储罐100万立方米、各类岸边机械240台（套）。已开工建设集装箱三期工程，建成并投运了保税物流中心（B型）、太仓港国际客运站、长三角唯一国家级进口木材检疫除害处理区。
集疏运体系方面，太仓港形成了高等级公路和水水中转等全方位集疏运网络。依托直达码头的苏昆太高速、锡太一级公路、新港公路、339省道、沪浮璜公路，与沿江高速、沪宁高速、苏嘉杭高速、沿海高速、204国道、312国道相连，构成辐射苏锡常和苏中地区的高等级公路网，为货物运输提供了便捷的门到门服务。依托长江，通过水水中转可直达长江中上游所有港口。
航线航商方面，截止2009年上半年，太仓港已开通集装箱班轮航线71条，集装箱班轮每月靠泊近1000艘次，内贸枢纽港、江海中转港、洋山喂给港和近洋枢纽港特征基本形成，开辟了至日本下关客运航线。世界前20强班轮公司已全部在太仓港开展集装箱业务，为太仓港服务的物流公司（货代）和船代公司已达100多家。
港口生产方面，2008年，全港完成集装箱吞吐量145万标箱，同比增长42%；完成货物吞吐量4003万吨，同比增长31.6%。2009年上半年，在全球金融危机形势下，太仓港港口生产实现逆势上扬，完成集装箱吞吐量68.18万标箱，同比增长3%；完成货物吞吐量2196.17万吨，同比增长25.51%，增幅位居全国规模以上港口前列。
口岸服务方面，太仓港创新推出“区港联动、虚拟口岸”通关新模式，实行“一站式办公、一条龙服务”、365天×24小时工作制，出台预约服务、提前报关（检）、上门验放、担保放行、车船直取、绿色通道等措施，为企业提供最快、最省通关服务，构建起了区域货物进出口新的物流模式，营造了太仓港竞争优势和特色，苏州地区货物从太仓港进出，与从其他港口相比，在成本上每标箱至少节约200元，时间上至少节约1天。截止目前，直接从太仓港进出外贸货物的企业已达1300多家，港口辐射苏州全市，并已延展至无锡、常州及长江中上游。
临江产业方面，太仓港已累计引进各类项目630个，总投资约160亿美元。其中外资项目229个，总投资约120亿美元，注册外资56.53亿美元。内资项目401个，总投资280亿元，注册资本135.3亿元。累计完成全社会固定资产投资600亿元。一批基地型、旗舰型大项目纷纷落户港区，有总投资20亿美元的玖龙纸业项目、总投资120亿元的环保电厂项目、总投资15亿美元的宇德项目和总投资35亿元的中化国际产业园项目、总投资20亿元的中建材成套设备项目等。初步形成了石油化工、电力能源、轻工造纸、基础原材料和现代物流五大特色主导产业。
㈣ 苏州工业园区报关有限公司怎么样啊，薪资 发展前景 待遇
苏州的报关公司几乎都是新成立的，所以总的来说都是发展潜力很大的，但是至于薪金、待遇的话，那要看每个公司实力了。不过苏州这边，就算你刚到岗，基本工资一般也不会低于两千的，然后根据你所任职务，再谋提成，综合工资必定在3000~4000，其他各方面福利也都到位。这家报关公司我倒是第一次听过，想应聘岗位的话，建议你直接到公司所在地，可以问得清楚，另外也可以大概了解一下公司实力。