㈠ GL-5 85W/140车用齿轮油可以替代220好工业齿轮油吗
GL-5 85W/140 意指重负荷车辆齿轮油，在粘度达到15000的时候，温度最高只能是零下12摄氏度；100摄氏度的高温粘度不得低于24，不高于42。
220#工业齿轮油的粘温性能与其相当。
但是，车用齿轮的承载能力是不能与工业齿轮油想提并论的，用得不好有可能会出现齿面点蚀。
建议买220齿轮油吧。
㈡ 工业齿轮油和车辆齿轮油选择适合的粘度可否互用
不能互用，否则出问题
车辆上以双曲线齿轮为主，工业齿轮如果也是双曲线齿轮也必须用车用齿轮油
双曲线齿轮和渐开线齿轮的工作状况不同，
双曲线齿轮在啮合传动过程中，传递的压力很高（达4000MPa），相对滑移速度可达400m/min，因而产生很高的瞬时温度（600~800℃）；
在这种极压条件下，为防止磨损、擦伤和粘合，必须降低金属接触面的摩擦，所以双曲线齿轮油中加入了含氯、硫、磷等元素的有机化合物作为极压添加剂。在极压条件下，这些添加剂在摩擦面的高温部分与金属反应，生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物，即在啮合齿面上生成了一层假润滑层，这种假润滑层是由摩擦表面金属与添加剂分子中各种活性基因起化学作用而形成的。多数情况下，极压添加剂的效果取决于形成的金属硫化物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。
渐开线齿轮在工作工程中，齿面单位压力较低（2001至3000MPa），且工作温度不高，一般低于90℃，所以油膜不易破裂，润滑条件较好，不必使用极压添加剂。若使用双曲线齿轮油，从上述极压添加剂的作用机理可知，势必会有部分添加剂产生作用，从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。
㈢ 汽车齿轮油怎么换 汽车齿轮油更换方法介绍
汽车齿轮油在使用过程中，也是有着一定的寿命的，超过使用寿命后它的作用效果便会下降，因此，我们也需要定期对它进行更换，那么在更换时，汽车齿轮油怎么换呢，下面就一起来看看吧。
汽车齿轮油怎么换
首先要在机器处于静止状态，而且机器必须是处于常温状态下才能够开始更换。另外要注意更换时，不要让齿轮油温度超过50度。
第一步：拆掉齿轮
我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮，这一步非常重要，具体为什么后面会讲到。
第二步：放旧齿轮油
拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油。
汽车齿轮油怎么换
汽车齿轮油更换方法介绍（图片来源：摄图网）
第三步：加入齿轮油
然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边。
第四步：重新安装
将已经拆掉了齿轮，要小心翼翼地进行安装，最好按照操作说明书安装，可不能出现少安装零配件的情况。
在换油时需要注意的是不能把质量低的油用在高质量的车上，有的类型必须用与车子相匹配。
还有一点，就是不能把不同类型的油混在一起用，如果混在一起用的话，很有可能会造成汽车内部设备故障。最后，要注意在更换齿轮油时不要加得太多。
汽车齿轮油分类
齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。
现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。
齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(api)的标准，可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。
齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa.s时最高使用温度规定，分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七个粘度等级(牌号)。
如何根据环境温度选择车辆齿轮油的粘度级别
原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。
1、环境温度不低于0℃地区，可选90，85W/140。
2、环境温度不低于-20℃地区，可选用85W/90，85W/140。
3、环境温度不低于-35℃，须选用80W/90。
4、环境温度达到-45℃地区，须选用75W。
5、对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一粘度牌号车辆齿轮油。
以上就是关于汽车齿轮油怎么换，汽车齿轮油更换方法介绍的内容，希望对大家有帮助。
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汽车齿轮油更换周期
㈣ 工业齿轮油换油周期和车用齿轮油的换油周期区别
关于油品的换油周期，我也咨询过销售的业务员，但是给的答案不一样。油品分为矿物油，合成油，一般矿物油时间短，合成油时间长。像汽车机油，一般矿物油推荐在5000公里保养，如果开的比较少，那最好半年就换掉，因为随着时间的推移，油品会氧化。工业齿轮油，由于使用的环境不同，有的需要连续不断的工作，油品手册上一般都是按小时计算的。
㈤ 工业齿轮油的使用有哪些保养技术旭升
工业齿轮油使用过程中有哪些保养技巧
带式输送机减速器齿轮油的维护保养技巧：带式输送机减速器原来使用的是普通齿轮油，每半年更换一次。原因是基础油遇水后水解形成沉淀，不能有效形成油膜，导致减速机温度升高。为了延长设备的使用寿命，降低能耗，我们选用斯卡兰，生产的齿轮油，齿轮油没有水解现象。
汽车齿轮油的保养和维护技巧：无论是齿轮油还是机油，加注时都不要加太多，加注量有规定范围。齿轮油主要起到抗磨润滑的作用。齿轮油是专门用来保护传动动力部件的油，以保证传动部件磨损小，防止其损坏，提高传动效率，保证汽车容易起步(尤其是冬季)。为了延长齿轮的使用寿命，请定期更换齿轮油。
相关齿轮油问题：为什么开式齿轮油不能换成闭式齿轮油？
齿轮油在线监测系统专家智火柴科技告诉你，我们日常管理油品时，有些润滑油产品的分类非常细微，有些情况下处理不好可能会导致严重后果，比如开式齿轮油和闭式齿轮油，那么开式齿轮油为什么不能换成闭式齿轮油呢？
开式齿轮具有低速重载的特点，其载荷远高于闭式齿轮，这就要求齿轮油具有非常好的承载能力，能够形成足够强的油膜。因此，除了极压抗磨剂外，开式齿轮油中还会加入固体润滑剂，以提高其粘度和油膜强度。以广泛使用的kluberufluid C-F3超开式齿轮润滑油为例，其100时的粘度约为500 mm2/s，40时的运动粘度高达16500mm2/s，这是任何封闭齿轮油都无法达到的。如果用封闭齿轮油润滑开式齿轮，会导致齿面划伤或疲劳点蚀，导致齿面大面积剥落或胶合。因此，开式齿轮不能用闭式齿轮油润滑。因此，开式齿轮油不能用闭式齿轮油代替。
㈥ 车用齿轮油能否代替工业齿轮油
车用齿轮油代替工业齿轮油是可以的，但反过来就不行。调配车用或工业齿轮油时，添加剂的剂量比例是不一样的。因为车用的比工业的要求高很多，其工况也不一样。
就以SK6106无味齿轮油复合剂为例。
车用齿轮油的相应级别和添加量如下：
GL-3
：1.1%；
GL-4
：2.1%；
GL-5
：4.2%。
工业齿轮油的相应级别和添加量如下：
CKC
：1~1.2%；
CKD
：1.5~1.8%；
CKE
：
2~2.2%。
㈦ 工业闭式齿轮油和汽车齿轮油可以混用吗
千万不能够混用，最基本的粘度差很多的。
㈧ 工业齿轮油能否替代车用齿轮油
一般是不可以的，汽车齿轮主要是滑动摩擦，齿轮油要很好的抗磨性能，所以添加了大量的抗磨添加剂。
㈨ 可以用机械油来代替工程机械齿轮油吗
由于齿轮油含有大量的对金属表面有良好粘附作用的胶质物，因此，不能用一般的机械润滑，齿轮油在使用中，工作温度不高，质的变化不大，消耗也少，换油时，可以不必全换，只要及时补充，不缺油就可以。
㈩ GL-5 85W/90重负荷车辆齿轮油可以代替L-CKC100#工业齿轮油吗
摩托车用的都是机油，只有踏板车才在齿轮箱内用到少量齿轮油，发动机内装的都是机油，用齿轮油代替机油是绝对不行的，齿轮油和机油的用途不一样，齿轮油达不到机油的润滑效果，它的工作环境等也不适合发动机，会造成发动机部件损坏。