通道县工业发展怎么样

⑴ 湖南省怀化市通道县属于哪个市

属于：湖南省怀化市通道县
通道侗族自治县位于湖南西南部，怀化市南端，东邻邵阳的绥宁城步，西边贵州黎平县，北靠本市靖州，南接广西的龙胜三江，处湘、黔、桂三省六县交界之地，是湖南省南下两广的咽喉要道。县人民政府驻双江镇。县城距怀化230公里，距桂林195公里，全境南北长68公里，东西宽53公里。现辖7镇14乡21.69万人，其中侗族占73%，是湖南最早成立的以侗族为主体，侗、汉、苗、瑶等多民族和睦共处的自治县。在历史上为楚越分界的走廊地带，素有"南楚极地"、"百越襟喉"之称。
从1956年建立，自治县已走过40多年的历程，经济社会各方面都取得了长足的发展。
基础设施逐步完善，通道县交通便利，境内铁路、公路四通八达。枝柳铁路纵贯南北6个乡镇，设有通道、牙屯堡、江口、塘豹、相坪等几个火车站，通车里程44.3公里，其中牙屯堡站是广局和柳局的交汇处；公路通车里程已达1000公里，209国道、1805省道从东向西穿县而过，所有乡镇和90的村都通了公路。邮政电信和广播电视事业发达。开通了万门程控电话和无线寻呼、大哥大业务，可直通世界各地；已开通了32套加密电视节目。
经济稳步增长。农业结构调整渐趋完善，正逐步形成竹木、畜牧、土特山货果菜、中草药材四大产业发展格局。工业从无到有。自成体系，以木材系列加工、水电、建材系列、食品系列、农机制造为主，乡镇企业全面发展。并已形成了沿“路”（枝柳铁路、209国道和1805省道）经济带。
通道是以侗族聚居为主的少数民族地区，有灿烂的侗族文化遗产和古雅淳朴的民情风俗。侗族人民独具特色的建筑、织绣、服饰等，在祖国文化艺术的宝库中，璀璨夺目。建筑以鼓楼、凉亭、花桥最为出色，堪称侗族建筑"三宝"，有的已被列为国家或省级文物保护单位；织绣以侗锦、侗帕最负盛名；通道侗乡一向被誉为"歌舞之乡"，其中以琵琶、侗戏、侗歌、哆口也、芦笙最受人们喜爱。
境内山清水秀，风光旖旎，奇观胜景遍布。主要有被地理学家称赞为"天然万里长城"的100余平方公里的丹霞地貌万佛山风景区；有保存较为完好的陇底原始次森林和100万亩松涛森林风光；有巍然屹立，可与桂林独秀峰媲美的独岩峰；有"飞流直下三千尺，疑是银河落九天"的阳洞滩瀑布；有丰富多彩的人文景观，如保持侗族民族特色原汁原味的芋头侗寨古建筑群、民族风俗多姿多彩的"百里侗文化长廊"、雄伟壮观的马田鼓楼、巍峨神奇的白衣观、匠心独运的回龙桥、古朴敦实的兵书阁、富丽堂皇的普修桥、气贯长虹的小水战斗纪念碑等民族建筑群，均古香古色，引人入胜，现已成为最新的旅游胜地。其中，芋头侗寨古建筑群、马田鼓楼已列入国家重点文物保护单位。
2021年4月，通道县入选2021第二届中国文化百强县。
2021年3月，通道县上榜2020年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。
2021年3月，湖南省人民政府办公厅公布通道县为2020年度湖南省安全发展工作示范单位。
2021年1月，国家民委命名通道县为第八批全国民族团结进步示范区。
2021年1月，中央文明办确定2021—2023年创建周期全国文明城市提名城市名单，通道县上榜。
2020年10月，生态环境部授予通道县第四批国家生态文明建设示范市县称号。
2020年7月，全国爱国卫生运动委员会重新确认通道县为2020年国家卫生乡镇（县城）。
2020年6月，通道县列入第二批革命文物保护利用片区分县名单（长征片区(红一方面军)）。

⑵ 广西百色发展水平怎么样

广西百色发展水平不错的。

1、百色位于广西西部，右江上游，与云南、贵州毗邻，总面积3.62万平方公里，辖1个区、1个县级市、10个县，总人口近400万，大部分是壮族人口。百色是个山川塞口、地形复杂的地方，山区面积占95.4%，丘陵、平原面积不到5%。

2、百色是广西面积最大的城市，这么大的一个城市，矿产资源又很丰富，辖区又有一个着名的平果铝，蔬菜、水果、商品粮等等还是很丰富的，农业还是有一定基础的，多个县份已经通了高速公路，动车也有。

3、百色好在一市连三省，是滇、黔、桂三省区的中心城市，也是云贵两省部分地区出海的大通道，被交通运输部确定为国家公路运输枢纽。

高速公路、铁路、航空、航运、口岸“五位一体”的立体交通结构正在形成，成为我国和东盟双向开放的前沿。

4、百色这个城市近年来的整体经济发展势头非常好，像其他省的一些城市一样，经济发展的速度并不惊人，但百色市的整体经济水平处于稳定的持续增长之中，在经济GDP排行榜上，百色市经济GDP为1333.73亿元，经济增长率为6.3%，名列广西各市第五位，经济增长直接超越了首府南宁。

5、百色市的田东县，位于百色东侧，百色与南宁之间的交通要道上，广昆高速、南昆高铁以及河流右江均横穿全境。

田东县工业实力雄厚，是广西名副其实的工业强县，发展条件非常“吃香”。田东县的制糖业、造纸业、水泥业以及电力和石化等工业领域都具有相当的规模，工业产值的贡献率在70%以上，田东县的农业发展也引人侧目。

2019年田东县实现的GDP总量达到148.25亿元，其人均产值则为4万元，可见田东县整体上的经济水平相对来说还是比较不错的。

以上内容参考网络——百色

⑶ 通道县城北商贸物流中心有前景吗

据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国商贸物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/9c11ab48e0c143ef.html 显示，2011年，全国实现社会消费品零售总额18.1万亿元，同比增长17.1%。2007年后，社销总额占GDP的比例逐年提高，从2007年的34%提升至2010年的39%;至2011年小幅下降至38.38%，但仍为历史较高水平。
中国的物流成本太高，利用率低。因物流供应链问题，国内的批发零售业库存
占到7%(发达国家一般为1%-2%)，国内商业流通资本周转率一年1-2次(日本高达15-18次)，物流总成本占GDP的比重为18%(日本、德国占
10%左右)。我国国内企业每年因物流与供应链管理不畅而造成的成本损失高达25000亿元。可见，中国商贸物流仍处于初级发展阶段。

为促进商贸物流行业的发展，我国政府在2010年连续出台了一系列政策。
2011年初，由商务部、发展改革委、供销总社联合公布了《商贸物流发展专项规划》，提出的发展目标是：到2015年，初步建立一套与商贸服务业发展相适
应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系，形成城市配送、城际配送、农村配送有效衔接，国内外市场相互贯通的商贸物流网络，引导和培育一
批能够适应商贸服务业发展需要、具有较强国际竞争力的商贸物流服务主体，较好地满足城市供应、工业品下乡、农产品进城、进出口贸易等物流需求。