‘壹’ 安徽合肥七个经济开发区算包括哪几个区
市区的是高新区，经开区，新站区，瑶海工业园，包河工业园，蜀山工业园，庐阳产业园，三县还有双凤开发区，桃花工业园，肥东经开区更多追问追答 追问
请问为什么合肥开发区都是住宅楼为什么没有工厂企业呢
追答合肥开发区主要以工业为主，兼顾住宅区。
经开区，金寨路为界，东边工业区，西边住宅商业区，高新区，大蜀山以东工业区面积并不大了，住宅和和商业区面积比较大，跟它的环境好关系比较大，高新区现在已经西扩，工业项目放在了南岗。
新站区，北边发展工业，尤其三十头。
怎么说呢，合肥的工业区离市区都不远，交通便利的地方肯定优选住宅， *** 也能卖个好价钱，开发区是工业和第三产业都发展的
追问那合肥那么穷全国有名谁又愿意去合肥发展呢在北京天津深圳上海不是都比合肥好吗
‘贰’ 最新合肥包河区包河大道西旁原骆岗机场原址未来规划做什么
312国道以南、锦绣大道以北的区域，包括包河工业园和新港物流园——这一片区域常被统称为“骆岗片区”。当本月底，合肥机场搬迁至新桥后，这一片“老机场”的地方如何转身？记者从合肥市发改委和包河区相关部门获悉，包括中央商务区、主题公园、航空基地在内的几方面规划，都有专家建议，相关部门也在考虑、论证中。
猜想1：CBD商务区或发展总部经济
早在2007年，骆岗机场未来规划中就出现了“高档商务区”、“高档住宅区”等字眼。在一份“合肥骆岗机场地块整体开发的控制性详细规划设计方案招标公告”中，计划该地块整体规划建成行政办公区、高档商务区、高档住宅区。
最新的官方消息来自去年5月：先是在5月2日，合肥市公布的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》的5大方案中，有两套方案均提及骆岗片区。方案一称，南二环往南、滨湖北部前沿一带有望成为合肥的CBD中央商务区；方案四建议，将8.3平方公里的机场改建成合肥的高端中央活动区。
合肥市发改委相关人士介绍，该地块若用作商业开发，创意产业园等总部经济比较合适。
猜想2：建成大型市民公园
早在2010年底，合肥市规划局将合肥高铁南站片区的6套规划设计方案向社会公布，征集民意。当时，近半数的投票者希望将骆岗机场建成一个市民公园，而园林部门则希望将骆岗机场的四千亩土地用来做绿化，在城市南部打造城市“绿肺”。
合肥市发改委相关人士说，目前征集到的专家意见中，就有提出打造大型主题公园的建议，主要基于骆岗机场处在高铁站与滨湖新区的过渡地带，地理位置优越，周边生活区业已形成的现状。
此外，作为环巢湖区域的重要板块，骆岗片区还可为区域旅游服务做配套。
猜想3：作为小型飞机的通用航空机场
有36年服役经验的骆岗机场，“退役”后最拿手的也许正是“老本行”。目前已有专家建议，作为稀缺的机场资源，骆岗机场有可能被继续保留做商务机场、发展低空航空领域，比如为直升机等小型飞机提供场地的通用航空机场。
针对合肥市场暂时空白的航空产业园，骆岗片区还可做与航空飞行有关的项目，如飞机制造、动力伞运动培训基地等。
猜想4：可以建航空博物馆和公园
“骆岗”退休之后做什么？从事旅游行业的黄曼娣三句话不离本行。黄曼娣是一名导游，是带韩国线路的领队，“坐飞机是家常便饭，每个月都要飞几次。”对于骆岗机场她再熟悉不过。
骆岗机场面积有好几千亩，绿化也比较好，“可以建一个综合性的旅游项目，既可建市民休闲的公园，也可以建航空博物馆之类的。 ”黄曼娣说，她感觉合肥能玩的旅游项目还是偏少，骆岗机场可以尝试不一样的转身。
猜想5：环湖旅游:
还有人建议结合环巢湖旅游业，在旧址发展环巢湖旅游服务项目。
猜想6：发展航空产业:
发展航空产业成为备选的第四种方案，结合机场资源，发展飞机制造、动力伞、热气球、航空培训基地等。
猜想7：用于商业开发:
最后一种方案则是用于商业开发，由于骆岗机场环境条件好，加之紧邻高铁站，因此也有专家建议用来开发总部基地、会展基地、创意产业园等。
‘叁’ 合肥工业园 集中在哪个区
每个区都有工业园。蜀山有科技园。包河有工业园。经济开发区也有工业园。