Ⅰ 广东省2022年重点建设前期预备项目02产业工程(7)现代服务业
（金额单位：万元）
二、产业工程。
(七)现代服务业工程。
——总部经济项目。
1. 中新 科技 文化艺术中心-澳门塔。总建筑面积为14.4万平方米，建设高塔、低塔等。196000万元
2. 视源股份总部扩建项目。建设视源股份总部扩建项目，主要经营电子新技术及软件信息等，配备必要的研发、办公等硬件设施。90000万元
3. 合创 汽车 智能网联全球创新中心项目。建设合创 汽车 全球总部大楼、指挥调度中心、研发中试大楼等。600000万元
4. 鑫从境国际交往花园。产业以战略决策型国际企业总部集聚区为核心，围绕“生态示范区、产业发展地、智慧实验田、 健康 养生 谷、都市农业带、文化休闲处、优质生活圈、本土国际城”八个功能板块，以会议会展、国际教育、 健康 养疗、智慧农业、高端购物等五大产业平台为支撑。3615400万元
5. 年年有鱼（惠州）海产品交易中心总部经济项目。建设国际生鲜交易中心，包括国际海洋商务中心、国际海洋会议中心、海洋欢乐广场等，总建筑面积约60万平方米。650000万元
6. 海丰县纺织服装生态循环产业园项目。一期建设厂房等设施；二期建设纺织织造产业生产线，投资织造机及配套辅机、厂房；三期建设高端纺纱产业生产线，投资配套辅机及厂房等。780000万元
7. 滨海湾青创城。建筑面积约376万平方米，建设港商企业总部大厦、新台商大厦、粤广青企联大厦、湾区金融总部大厦、湾区（服务业）总部大厦、高端生物医学研究中心等尖端生物医学研究中心、湾区金融总部大厦等在内的 科技 研发总部基地。3500000万元
8. 总部大厦项目。打造集总部商务办公、 科技 研发、创新基地、商业广场、酒店办公用房等多功能于一体的商业综合体。100000万元
9. 中山侨光工程和技术研究和实验发展总部、粤港澳台青年 科技 产业基地（南北双园区）。总建筑面积77.1万平方米。北园区分三期建设，一期为商业配套区、二期为科研办公区、三期为生产厂区。南园分四期建设，建设厂房、工业大厦及相应的配套服务设施等。100000万元
10. 广东（清远）博宏药业有限公司总部经济建设项目。总建筑面积18.8万平方米。建设总部大楼项目，含管理员工办公，研发中心等。54400万元
11. 新动力智造城建设项目。总建筑面积约为200万平方米，建设各类生产车间、综合楼、技术中心以及其他配套附属设施。250000万元
——商务服务项目。
1. 生物塔。建筑面积24万平方米，建设超高层写字楼及商业裙房、辅助配套用房。363000万元
2. 平岗站TOD商业综合体。总建筑面积约24万平方米，建设TOD综合体商业、酒店、公寓、办公场所等。206200万元
3. 知识城国际会议中心项目。建设国宾、会议、酒店、餐饮、商务、休闲和康体等为一体的综合性设施。500000万元
4. 深圳市国际交流中心。建设国际交流中心，包括国际会议中心、配套酒店、园林会议区等，项目总建筑面积约48万平方米。1500000万元
5. 美团粤港澳大湾区新基地项目——九龙山园区群。建筑面积约120万平方米，建设智能 科技 研发园和智能 科技 产业园。2141300万元
6. 腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地。建筑面积约46万平方米，建设工业互联网运营服务中心、创新展示中心、人才培训中心、创新孵化中心、工业互联网金融服务中心等。500000万元
7. 浈江区星港城项目。总建筑面积约100万平方米，打造集大型购物中心、 旅游 、 娱乐 、休闲、餐饮、儿童教育于一体的超大型商业综合体和高端住宅区商贸商住的城市中心。900000万元
8. 一山红文化世界。一期建设教学大楼、拓展场地、红色广场、雕塑广场以及配套设施；二期建设红色酒店、红色商业街、红色客栈、红色拓展基地；三期建设红色影视基地与配套红色客栈。80000万元
9. 仁恒红海湾国际 旅游 度假区项目。建设高端度假酒店、水上运动基地、海滨休闲景区、 历史 文化风貌街区、 养生 康养社区、人文居住社区等。3000000万元
10. 银湖湾澳门国际 健康 港。分两期开发，打造粤港澳大湾区-科创创业中心和大 健康 国际高端医养产业中心。210000万元
11. 台山市国际建材商贸城项目。总建筑面积约为10万平方米，包括家具建材博览城、五金机电城、汽配汽贸城、儿童游乐设施、商务写字楼、企业孵化中心等。100000万元
12. 湛江商贸物流城（二期）。建筑面积15万平方米，建设交易区、仓储区、商务区、展览区、加工用房及附属配套设施。200000万元
13. 吴川市亚洲珍稀植物研发观赏园项目。分三期建设，分为入口广场区、生态观赏园文化区、植物自然资源科普区、亚洲珍稀植物和资源收集、观赏区、观赏园康养体验区、珍稀植物产业示范区。200000万元
14. 广宁国际商贸物流城。建设商贸服务综合体。320000万元
15. 万洋集团“广深港澳 科技 创新走廊北进-粤北区产业 科技 创新中心”产业集聚区项目。一期总建筑面积约167万平米，建设厂房、宿舍及配套设施。1500000万元
——研发设计服务项目。
1. 国家密码应用和创新示范基地。总建筑面积27.7万平方米。建设集“产、学、研、用、测、管、行“于一体的商用密码 科技 创新基地及配套设施。150000万元
2. 中新广州知识城穗澳质量创新港。总建筑面积25万平方米，建设穗澳质量服务中心、检测中心、质量人才培训中心、质量大数据中心等。200100万元
3. 岭南现代农业科学与技术广东省实验室河源灯塔盆地分中心。建设综合科研大楼、公共实验平台、科研和生活配套设施。180000万元
4. 海丰县海洋经济国际创新中心暨上海交通大学海洋学院博士工作站及院士工作站。建设院士工作站。55000万元
5. 湛江海洋 科技 产业创新孵化园。建设研发大楼、中试大楼、创新创业大楼、产权交易中心、人才服务中心、国际交流中心和海洋科普教育中心等建筑。500000万元
——商贸物流项目。
1. 惠州港荃湾港区公用液化烃库区项目。建设液化烃库区一座，总规划仓储规模约37.6万立方米。160000万元
2. 广东省高速公路智慧物流服务区项目。建设智能存储中心、智慧分拨转运中心、智能集货拼箱中心、智慧分拣中心、充电场站等新能源运输配套功能、新能源设施物流信息发布平台、智能配送月台、重卡装卸货区、转运仓库、加油站、商贸物流中心等。13000000万元
3. 希音湾区供应链总部项目。总建筑面积约330万平方米。1500000万元
4. 阿里新零售供应链华南总部项目。建设大湾区集新零售研发、全球商品采购中心、华南区结算中心、供应链运营中心等综合性产业基地。60000万元
5. 广东珠江投资管理集团有限公司国际智慧供应链基地新建项目。建设集进出口贸易、检测、分装、冷链、交易、跨境电商、物流、研发、金融、监管、商业配套、数字化运营等功能为一体的国际智慧供应链基地。1800000万元
6. 丰树广州国际食品智能生产基地和华南供应链采购配送中心项目。总建筑面积约38万平方米，建设厂房等设施。300000万元
7. 德邦快递华南总部及智慧产业园项目。建筑面积约6.7万平方米，建设华南总部、供应链金融服务中心、 科技 研发中心、数据服务中心、智慧产业服务解决方案中心、自动分拣中心、数字化指挥中心等。81000万元
8. 广弘控股食品链智慧港项目。总建筑面积约34万平方米，建设展贸交易中心、总部经济商务中心、供应链金融中心、智慧科创中心、消费体验中心。314600万元
9. 广东省外贸综合服务公共平台建设项目。打造覆盖粤港澳大湾区和全省各产业集群、各外综服务平台的，融合传统贸易和跨境电商、市场采购、转口贸易、离岸贸易等贸易新业态。30000万元
10. 货拉拉华南区智慧 科技 产业园项目。建设华南区域总部、研发中心与大数据中心、新能源货车基地、智慧 科技 仓储与冷链。116800万元
11. 佛山宜家华南新零售总部服务中心项目。建设辐射华南区域的电商物流中心，发展宜家家居线上销售业务。总建筑面积4.05万平方米。65000万元
12. 佛山乐从钢铁物流加工贸易三期工程。建筑面积约15万平方米，建设金属材料研发中心、金属展示中心以及仓储仓库。50000万元
13. 韶关市保税物流中心（B型）。包括海关现场办公设施、卡口、查验场、暂扣仓库、围网和巡逻通道等报关报检设施；国际配送区、集装箱处理区、国际采购区等业务设施；管理、经营办公设施、保安、给排水、供电、消防、通风、安全、卫生和信息系统等配套设施。32200万元
14. 中农联·粤北农产品流通产业中心（莲花大道）。建设集产城融合、 科技 集成、绿色发展、联农带农为一体的涉农智慧冷链产业示范基地。150000万元
15. 惠州仲恺保税物流中心（B型）。建筑面积约5.88万平方米，建设高标准保税库、海关综合楼、海关卡口等。91000万元
16. 京东智能电商运营结算中心项目。建设包括“亚洲一号”智能仓储中心、智能分拣机订单生产中心等。120000万元
17. 合生-珠江国际智慧冷链交易基地项目。建设以冷链供应链和跨境电商为主的产业基地，首期建设码头港口和进港交通等基础设施，完成园区基础设施以及冷库检测中心物流的配套。500000万元
18. 粤港澳大湾区（惠州）冷链物流枢纽基地项目。建设低温仓库、恒温仓库、常温仓库以及农产品加工车间、央厨加工车间、展销中心、商务配套办公楼、宿舍等。383000万元
19. 汕尾综合性物流园建设项目。建设冷链综合物流区、农贸批发区、物流数据中心、电子商务中心、商贸展览区、保税无水港区、仓储冻库区、食品加工区、商住生活区等九个功能区。300000万元
20. 陆丰农产品电商冷链物流基地。建设冷链库、检验中心、信息追溯中心、运输物流基地及配套基础设施等。100000万元
21. 汕尾市美荣冷链物流中心项目。建设冷链库、检验中心、信息追溯中心,运输物流基地及配套基础设施等。120000万元
22. 穗通冷链物流产业园。建设冷库、分拣加工中心、综合楼、宿舍楼、加工配送物流中心、供应链物流服务大楼、设备房、干仓、储物仓、农副产品分装车间等。160000万元
23. 阳江市农畜牧渔综合交易产业（物流）园项目。建设畜禽屠宰加工、生鲜批发、仓储及冷链物流园，总建筑面积95.60万平方米。300000万元
24. 湛江西铁路物流基地项目。依托湛江西（货）站为依托，结合湛江西（货）站一、二期货场改扩建规划，整个物流园区为公路联运港，等级为二级铁路物流基地。464500万元
25. 湛江市医药物流城中心。建设综合办公楼、员工宿舍、停车场、电子交易中心、标准药品仓库、冷库、特殊药品仓库等，建筑面积20万平方米。60000万元
26. 湛江廉江陆港物流产业项目。建设集现代物流、精品农产品、家电产业、展览交易、电子商务等九大功能区为一体的现代产业综合体。600000万元
27. 广东王村港互联网海洋产业创新平台项目。建设海产品交易市场、冷链物流园、海产品加工厂、保税仓、办公大楼、星级酒店、人才公寓、农业生态园、温泉文旅等。190000万元
28. 韵达粤西电商总部基地项目。分两期建设，包括智能快递分拨中心、智能快运分拨中心、供应链中心、跨境电商、结算中心，总部经济，物联网信息平台，办公生活配套等。90000万元
29. 茂名市高州农产品加工冷链物流产业园。建筑面积约5万平方米。建设大型冷库、农产品加工中心、分拣配送物流综合中心等。20000万元
30. 肇庆市粤港澳大湾区食品供应基地和安全保障中心项目。建设食品安全保障中心、生鲜 美食 体验中心、生鲜交易区、食品安全溯源检测区等。300000万元
31. 海格云链（肇庆） 科技 产业园项目。建设进出口商品交易数据运营中心、商品展示及交易中心、第三方金融服务中心、进口酒类交易流通中心、人才公寓等。105000万元
32. 肇庆国家级南药批发市场项目。建设国家级肇庆南药市场总部，包括南药综合交易中心、南药大数据中心和综合保税仓3个项目等。300000万元
33. 潮州市凤凰于飞物流园区。建设综合楼、配套中心、设备房、垃圾房、门卫房等。总建筑面积3.17万平方米。108000万元
34. 潮汕商贸市场。建设农副产品交易区、农贸交易区、日用百货交易区、畜禽交易区、特色产业交易区、检疫检测机构等，总建筑面积4070平方米。35000万元
35. 启盈集团粤东（揭阳）智慧物流枢纽项目。建设云计算电子商务数据处理中心、电子商务金融服务中心、区域电子商务企业总部。120000万元
36. 申通（揭阳）智慧电商物流产业园建设项目。总建筑面积约16.65万平方米，建设三层转运中心、坡道平台及配套楼等。60000万元
37. 惠来华湖农产品交易中心。建设农副产品交易区、检测检疫中心、加工配送区、冷链物流区、物流园区、电商创业中心、综合服务区等功能区。90000万元
38. 云浮新区广州国际物流港临港经济物流园项目。建设生态景观工程、交通市政基础设施、园区公共服务基础配套设施、综合办公楼及厂房等。607500万元
39. 云浮市云城区（华南）综合批发市场项目。建设冷库、配套锅炉房、配套电房、制冷机房、供水等附属设。50000万元
40. 金晟达物流项目。建设三层综合楼、成品中转库房、、停车区、汽修车间、备品配件仓库等。100000万元
——综合生产服务项目。
1. 粤港澳大湾区服装智造产业示范区。建设集智能制造、研发办公、创新孵化、人才服务、技术测试、商业配套等“产学研商住”于一体的产业新城，打造国际领先的“服装智造样板”，建筑面积53.3万平方米。130000万元
2. 湾区氢谷。建设氢能产业集聚中心、研发设计中心、市场运营中心、检测检验中心、国际交流中心等五大中心。441800万元
3. 万马高端智能装备产业园。建筑面积约15万平方米。建设以高端装备制造为核心产业群，发展智能家居家电、前沿新材料、新能源为三大卫星产业。100000万元
4. 中国酒店用品行业总部产业港。总建筑面积约180万平方米。建设厂房、仓储物流用房、员工宿舍、办公楼、生产生活配套设施及其他配套设施等。300000万元
5. 佛山医疗器械产业园。建设产业促进中心、厂房及配套宿舍等。141000万元
6. 佛山市顺深产业城项目。建筑面积约52万平方米，建设集生产厂房、产业主题基地、研发中心为一体工业互联网示范园区。200000万元
7. 乐昌碳中和装备产业园及粤湘产业合作示范园基础设施建设项目。包括园区智慧平台建设、标准厂房建设、污水处理厂及配套污水管网建设、污水泵站建设、排水管网设施建设、消防及安全生产公共服务及配套设施建设、智慧停车位、新建道路、红绿灯交通电子监控设施建设、交通设施建设、公交枢纽建设、运动健身项目建设、公厕、挡墙边坡防护、电力工程、园区给水管采购项目等。420000万元
8. 莞韶城二期项目。建设道路工程、管线综合工程、排水渠整治工程、公共绿地建设工程以及产业园建设工程。351300万元
9. 国家干细胞转化资源库—华南应用中心项目。建设非人类灵长类动物模型基地；国家干细胞转化资源库—冷链物流、干细胞从业人员培训认证中心等。100000万元
10. 广东省韶关市翁源县兰花产业园建设项目。建设智慧基础设施、生态修复提升工程、综合服务平台、市场体系建设、兰花研究院（含兰花研学基地）建设工程、智慧农业平台及应用。94500万元
11. 南雄高新区林业生物产业园基础设施建设项目。建设道路、城市公园、防护绿地、公服设施及市政设施建筑工程、给排水、供电、网络、通信系统、污水处理、标准厂房、消防、垃圾转运、开关站等基础设施。263000万元
12. 河源仙洞文旅康养项目。建设 健康 管理中心、中医药颐养康复中心、抗衰医美中心、飞翔主题园、亲子童趣园、高端度假酒店、康养社区、森林疗愈空间，研修中心、生态餐厅、综合服务中心等以及配套附属工程。500000万元
13. 源城区工业园第四期（低碳产业园）项目。建设道路、市政管线及其它配套等工程。74300万元
14. 源城区工业园第五期扩园（5G产业城）。建设道路、市政管线及其它配套等工程。505000万元
15. 珠宝产业园标准厂房及配套基础设施建设项目。新建厂房、宿舍、综合楼、仓库、污水处理厂等。290000万元
16. 中国·博罗四角楼珠宝创意园。总建筑面积约为66万平方米。分三期建设，建设厂房、研发中心、岩矿和宝石检测中心、加工及污水循环处理等设施。261700万元
17. 惠州湾产业新城起步区基础设施建设项目。新建宏达路等市政道路和桥梁，新建生态湖（湿地）公园，改扩建生态水廊。1120000万元
18. 中南高科产业园。打造集高端装备制造、智能制造、精密机械、电气设备、节能环保技术等于一体的先进制造产业园区。160000万元
19. 粤浦大亚湾智能网联新能源科创中心项目。打造以智能网联、新能源以及相关智能制造、新一代信息技术为核心的 科技 产业综合体。100000万元
20. 明升大亚湾科教产研城项目。一期西南部科创板块、二期西北部教育板块、三期中部科教衍生板块、四期东南部商贸板块、五期东北部智慧生态生活配套板块。1000000万元
21. 京东 科技 智谷项目。建设京东智造粤港澳湾区产业园、京东创新技术惠州营运中心、人才基地等，落地京东智能制造产业打造智造基地，聚集相关上下游产业链企业进驻项目融合发展。2000000万元
22. 惠城区东江湾高新技术产业园基础配套设施工程。建设5条双向6车道和1条双向4车道的城市主干道及配套绿化、给排水、照明、电力、电信、交通工程。150000万元
23. 汕尾马宫海洋经济产业集群项目。打造“四个一”产业经济板块，即：一港（马宫渔港）、一场（海洋牧场，深海网箱养殖）、一区（滨海 旅游 度假区）和一园（海洋 科技 产业园）的海洋经济产业集群。1000000万元
24. 攀达宝峰桌游文化产业园。建设从原材料供应到成品销售出口、桌游研发技术支持在内的全球最大的综合性桌游产业基地。100000万元
25. 置信产业园项目。建设生产厂房，写字楼，研发中心等。100000万元
26. 中山广弘生命 健康 项目（一期）。建设高端装备制造中心、智慧医疗研发基地、 健康 产业总部、生物 科技 国际合作区和生活配套区。1000000万元
27. 中大创新谷大泽智造园。总建筑面积约37.7万平方米，首期引进规上企业不少于10家。150000万元
28. 应急产业园项目。江门市安全应急产业园由“安全应急产业创新中心+产业基地+物资储备中心”组成，建设成果转换及孵化加速区、应急智能装备制造区、建设应急特种材料生产园、应急物资仓储调度中心。323000万元
29. 广东海阳车城。建设办公楼、会议酒店、休闲餐饮等设施。300000万元
30. 阿里云大学项目。建设阿里云大学、 科技 馆（科普基地）、双创中心、酒店等，打造成大学城片区，集科、教、研、展、娱五位一体的科教文旅示范项目。73900万元
31. 茂名市新能 汽车 零部件项目。建设厂房、仓库、研发大楼、配套宿舍等，生产各类精密 汽车 零部件等模具制品。86000万元
32. 广药王老吉广东荔枝（茂名）产业园。建筑面积为35.8万平方米，建设厂房、仓库、研发中心、综合办公室、配送中心、职业公寓、商务商住等配套设施。30000万元
33. 尚雷仕智能 健康 科技 生产基地项目。建设综合生产运营基地，研发生产spa泳池水疗设备及智能家居。100000万元
34. 肇庆市预制菜产业园。建设以鱼类和农副产品深加工为主导的预制菜产业园区。190000万元
35. 清远市船舶装备制造业产业园项目。建设一个集聚游艇、货运船、 旅游 客船等完整船舶装备制造的产业链条的制造基地。100000万元
36. 潮汕空港国际 汽车 文化产业城项目。建设潮汕首家 汽车 文化主题公园及五星级体验的 汽车 博览中心。总建筑面积31.2万平方米。330000万元
37. 新兴(稔村)万洋众创城项目。建设厂房、仓库、生活配套及其他配套设施等。500000万元
Ⅱ 工业园区规划方案
为了确保事情或工作有序有力开展，时常需要预先开展方案准备工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是我收集整理的工业园区规划方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
一、【规划背景】
1.1、规划范围
漯河市市铁东工业区漯周铁路以南，京珠高速路和黑河以西，其东南方是驻马店市，南邻，西临解放路。面积约1200万平方米。
1.2、特殊的区位环境条件
漯河市是河南省中部的一个重要地区，是中国内陆经济特区，着名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊，园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路，漯阜铁路提速工程扩建，漯河东站就在园区旁边，使园区能通过燕山大道直达高速，通过铁路运输方便顺畅，提前进入中原陆路交通快速网，是源汇新一轮城市发展的重点区域，是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。
交通条件十分便利，具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大，地势平坦，土壤肥沃，沙澧两河交汇于境内，水资源丰富且水质良好；气候温和、雨量适中、四季分明，属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。
在前所未有的发展机遇面前，一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展，市域第二产业生产力布局的重要组成部分。
1.3、交通优势
该工业园区具有得天独厚的区位优势，交通发达，京广铁路纵贯南北，漯宝（丰）、漯阜（阳）铁路连接东西。京深公路（107国道）、京珠高速公路等交通干线纵横交错，公路密度居全省之首。漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座，新修和拓宽街道46条，绿化覆盖率达33%，是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。
二、【规划设计的指导思想】
2.1、协调统一、合理结合
从可持续发展的高度，将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合，与引进高科技、提高经济质量相结合，与区域改造和产业结构调整相结合，与生态保护和区域环境综合整治相结合。
2.2、可学布局、综合开发
工业园区以发展一类、二类工业为主，接纳市区部分三类工业，规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地，协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。
2.3、统一规划、分步建设
规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下，适应市场经济规律的特点，规划有较强的弹性和应变力，有利于滚动开发，达到开发一片，建成一片，获效一片。
2.4生态环保，可持续发展
漯河市是国家园林城市，该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的，生态环保是其规划的一条重要指导思想，从选址、建设、及“三废”的排放，都应得到合理组织和处理。
三、【规划设计的基本原则】
根据区域发展背景和地段区位条件，该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整，强调节约用地和基础设施的合理投入，优化规划编制成果的指标体系，注重园区的生态和环境保护意识，以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。
规划原则为：
3.1、与自然和谐共存原则：
园区应与区域自然生态系统相结合，保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区，按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造，大幅度提高资源利用效率，减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量，调整列入生态敏感区的工业企业，最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。
3.2、生态效率原则：
在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中，应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产，尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生；通过各企业或单元间的副产品交换，降低园区总的物耗、水耗和能耗；通过物料替代、工艺革新，减少有毒有害物质的使用和排放；在建筑材料、能源使用、产品和服务中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求，使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。
3.3、生命周期原则：
要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理，最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务；鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务；鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。
3.4、区域发展原则：
尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合，将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等，加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划，并与区域环境保护规划方案相协调。
3.5、高科技、高效益原则：
大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术，采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准，要求经济效益和环境效益实现最佳平衡，实现“双赢”。
3.6、软硬件并重原则：
硬件指具体工程项目（工业设施、基础设施、服务设施）的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目，突出项目（企业）间工业生态链建设，以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设，使园区得到健康、持续发展。
四、【规划结构布局分析】
经过分析，形成本工业园区规划方案的基本构思，完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的.规划设计。
4.1、“线形发展，网络布局”的整体结构。
工业园是市场经济的产物，因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系，是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下，工业园区沿两条主干道成片状分布，有利于实现园区的阶段性建设和有机生长，有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。
为了高效利用土地，统一管线铺设，方便交通组织，在地形允许的情况下，尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整，与街道的连接相对便利，而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小，在经济上比较容易体现公平分配的原则，方便了土地的买卖、批租和开发利用，也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。
根据有关城市形态的研究，结合对中小型机械，食品加工等工业投资和发展规模调查，我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜，即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时，可以适合一般投资的厂区建设规模，同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户，可以部分地或全部地合并小地块，以满足使用要求。道路过密，街廓太小，会正价基础设施的投入，造成不必要的浪费。道路过稀，街廓过大，细分地块较大，不利于节约土地，也可能出现街廓内部的中央地块闲置，出现“死地块”现象。
4.2、“四纵三横一斜，向东开放”的弹性发展。
由于燕山路和东方红路从中间穿过，园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通，又要使得园区规划建设相对统一和完整，因此没，我们设计了“四纵三横一斜，向东开放”的弹性发展的模式，园区内道路规划充分考虑多方面因素，采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道，再有联结南北方向的多路纵向干道，形成"一横多纵"的内部道路骨架，在此基础上，再修建多条次干道。此外，根据不同社区的大小和开发量，结合块地规划支路系统。园区内主干道，次干道，支路共同形成本园区的整体路网。
一般来讲，在城市整体规划中，针对城市发展的不可预测性，道路系统规划往往采取偏大值设计，投资较大。然而，在本次工业园区的规划中，考虑到园区向东发展，不宜在南北方向形成纵深发展，同时结合漯河市自身的经济实力，主干道宽度确定为48米，次干道宽度为36米，支路宽度为24米。
1、在功能分区方面，北侧办公为主，在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑，西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑，全面提高用地全天侯的利用率，活跃该路段的生活气氛。
2、建筑层数与体量布局结合地段的特点，组合成具有一定规模和气势的建筑群，同时，在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。
3、运用传统园林的借景与对景艺术手段，建筑平面布局疏密相间，使建筑的轮廓性与山形地势相结合；巧妙组织建筑空间的围合与渗透，使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时，适当降低容积率和建筑密度，提供绿化率，充分反映园林城市的特点。
4、建筑性格充分反映时代性，文化性与地域性，表现新颖、庄重、大方的建筑风格，建筑布局尽量考虑南北向布置，平面采用灵活相对规则形状，以满足办公建筑的使用要求。
5、在大道的艺术轮廓线处理上，形成以两端的几栋高层建筑为起点，中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局，从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。
6、在道路两侧拓宽成30米绿化带，并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园，以丰富历史文化底蕴。
7、巧妙组织绿化景观轴，使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透，与周围形成相互交织的绿色景观轴线。
4.3、“适度集中，组团构成”的用地布局
不同以往的工业园，漯河市工业园的道路最大限度地实现了"以人为本"的理念，特别设计了一条沿河景观路—燕山路，对其精心营造，使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系，形成富有趣味的人行系统。
园区按照市级工业区的标准进行设计规划，勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架，整个布局显示了独立而不失整体，超前而不是冒进的特点，描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌，整个规划分近期方案和远期方案实施。
该工业园区考虑到西北——东南风向，将有污染的二类工业规划在基地的西北方，并在其两侧用绿化带隔离，在污染小的一类工业区中设计绿化广场，商贸用地，教育用地，三产服务，为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布，再用地平衡的基础上，结合园区自然特点，在上风向的南方公共用地结合节点广场设计，以工业用地为主。充分利用区位优势，沿路适当布置商业服务设施，园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线，靠近铁路站口附近，集中设置仓储用地。在沿河去，设计了滨河景观带，人们可以在此进行娱乐休闲等活动，体现园区“以人为本”的设计原则。
注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统，形成块状绿化，带状绿化和点状绿化，这样，就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部，结合地形设计的点状绿化，以及绿化广场和沿河景观带，形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。
工业园的广场
城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地，所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。
一、居住区位置的要素。
本着“以人为本”的原则，把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场，由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置，所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。
二、公共建筑的要素：
燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方，这就决定了广场不但是居民游览休憩地方，还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所，这就保证充分利用了广场。
三、作为工业园主要景观的要素：
广场不但有其自身的功能，它同时还是工业园的一大景观，是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方，也是大部分到工业园去的人必经之地。
总之，广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。
广场内空间的安排则主要考虑到广场规模。位置及性质。西边的广场是一个自由式的广场，它是市民休憩的地方，广场周围为绿化，给人一种回归自然的感觉。其内穿插有一条弯曲的河流，布置有花坛。桌椅。雕塑等小品，大大增强了广场的艺术效果。
东边的广场为一规则式的广场，地面主要为铺地，主要考虑的其更接近公共建筑，这就为商家进行商业服务和政府进行文化宣传提供了一个场所。其内还布置有喷泉。桌椅。雕塑，它同时也是市民休息的场所。两个广场分别执行不同的功能，绿化广场为不规则状，为改善园区内的小气候和美化环境起到一定的作用。中心广场为规则状，临近居民区和主要公共建筑提供一个休闲娱乐健身场所。
道路详规说明
工业区街道的界定工业区街道的界定，不象城市那样严格控制红线及退红线界定，但为了地下。地上基础设施工程管线的建设秩序，界定又是必要的。主要是根据车行道。人行道。绿化和地下设备工程管线--上水。下水，电力、电信、煤气、供热及备用路等来确定“红线”的宽度。在路面设计布置时，其界限往往是相互连接，在线性上并不那么平直。
工业区路由车行道，人行道、道路绿化、功能小品组成。由建筑和庭院绿化构成的“坊”来界定街道，同时，道路也界定各个“坊”，两者呈现互参状态。
社区道路设计，除了按功能、规范进行规划设计外，同时要为居民创造适宜的行为空间。道路绿化，必须保证行道树的空间，他能改善交通环境，起到领域界定作用，加强了轴向感和识别性。绿化的设置，更加美化了道路空间，人行其中，是一种享受。
道路小区布局：
（1）路灯，起照明和美化街道作用；
（2）路面铺装，车行要道按国家标准修筑，人行道进行美术铺装；
（3）阻隔小品有围栏，车档等，起引导和限制租用；
（4）指示牌，其指示作用；
（5）垃圾箱，布置线性统一，整齐清洁；
（6）路旁小椅，体现了对人的关怀。
道路小品是功能性的，同时也是小美术品，给人以美感。其体量小巧，融于环境中。
道路的美，是其功能内在的美。路面、沿石、人行道、行道树、路灯，已经显现出轴向性、节奏的美；两旁绿地、院落、建筑，使街景更为丰富；道路小品的提示和点缀，使得街道又添色彩。
一般道路不放置欣赏品位的小品，以免影响人们行走的注意力，不够安全。在人行道旁辟出一块小绿地广场，布置坐椅、花池、花坛，让人们在此小憩，形成一块休闲交往空间，会很受欢迎。
燕山路和东方红路的设计是道路断面和平面设计的主要内容。这两条道路是工业园区同外界联系的主要交通线路。不仅要满足交通流的要求，同时它们的形象也是重中之重。
（一）道路性质
燕山路是同向工业园区的南北向主入口，道路两旁均为工业厂房。将它设计成生态性景观道路。东方红路是工业园区的东西向主入口，且根据原有地形条件（道路南侧有一条水渠），将他设计成生态性和亲水性均有的道路。
（二）道路设计
将燕山路设计成八车道的主干道，道路总宽度为八十五米，首先满足交通的基本要求。然后在人行道外侧延伸出十五米的绿化带，增加道路的景观效果。满足工业园区形象上的需要，同时，也可作街边公园使用。东方红路同样为八车道的主干道。道路总宽为八十二米，结合道路南侧的水渠，设计水景，北侧效仿燕山路的设计。
（三）绿化设计
道路中间隔断上以低矮植被绿化，同时，中间人工种植鲜花，以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计，从里到外，依次种植花草，灌木，乔木，高度逐渐增高。在灌木与乔木之间设立街边公园所必需的道路，休息区和必要的公共设施。东方红路南侧，每隔二十米设一半圆形临水观景台，同时，为体现亲水性，道路与水渠之间绿化多为低矮植被和花草，使行人视线可直视水景，以增加空间上的广阔感，利于放松紧张的心情。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合，即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性，又能体现绿化的整齐划一。
道路节点说明
此节点位于燕山大路的北端，是进入工业园的主要入口，同时也承载着进入工业园的大部分的交通量。从北向南看，其背景就是燕山景观大道。道路是城市血液流动的通道，而道路的入口就像血液的交汇处，处理不好，就容易造成交通阻塞。此外，道路节点是城市观察者能够由此进入的具有战略意义的点。道路的流畅是一个城市高效有序发展的基础，是城市建设朝着人道化方向发展的关键所在。在工业园中的道路和道路节点就更为重要。为使其交通清晰、连贯，而且有条理，有助于工业园的意向组织，而不是尴尬，所以在设计上我主要关切以下几点：
1）是否能够高效率的运作。
2）是否与背景相协调，同时又能体现自己的特色。
3）是否能够突出工业园的概念。
4）是否能够处理好交叉口的关系。
基于以上的问题，我从以下几个方面着手，分类地解决问题。
一、形式
道路可以采用以下形式：1、十字加叉式。2、环行放射式。3、立交桥式。
此节点存在着以下几个问题：
1、据资料显示，道路节点北侧不远处是一条很重要的铁路线。（就其长远来看，应该在公路上架桥，然后让火车在桥上通过。）
2、此工业园地形左窄右宽，所以不可避免地在设计上会在基地右侧穿插一些斜路。斜路的最终出口之一就延伸到了本节点。同时这条斜路也起着分散交通流的作用。
3、东西向的环城路由于地形的原因，与燕山路相交形成了大约75°的角。
基于以上几点原因，此节点采用了环行放射式。工业园中的交通形式单一，主要是货运，但是去向复杂。另外，理论上来说，它的交通量很大，所以对道路节点的要求更多，更严格。采用环行放射式理论上能够很好的解决了以上几个问题。但是由于地形的特殊性，采用的环行放射式又不是传统上的规整形式，在工业园上方从东向西看，此节点很像一个“大”字，所以在美观上就不可避免受到影响。但从其长远的经济角度看，还是可以应用的。
二、宽度
燕山景观路根据工业园的交通流量及各部分的性质，规模和道路系统规划的要求设计成了宽50米，10车道，其中有2个自行车道，这条道作为主道。其他路设计成30米，6车道，其中有2个自行车道，作为辅助道路。以宽度的区别尽量把交通吸引到主干路来。因此，贯穿节点的道路南北宽50米，其他方向的道路宽30米。
三、布景
此入口视觉比较开阔，但是形状不规则，所以布景上颇费心思。
很显然，工业园的主题是经济。那么，怎样将布景和工业园的主题联系起来那查阅的关于经济类的书籍之后，我总结了几点心得。其实，广告的影响人的方式有两种，一是印象，二是心理。其实，入口的布景就如同为工业园作广告一样。我选择了第二种方式，就是运用布景来影响投资人的心理决策。一般抉择人要有长远的经济目光，所做的决定也是也是大气的。因此，我认为景观不宜建得丰富复杂，应该简洁明了，雅致大气。另为，在这样的条件充分，规模巨大的背景下，人们也喜欢看大气的景观。毕竟，这不是广场，其作用是广场无法替代和比及的。
主入口从北向南看左边高于右边。所以，在左边人行道内立一个标牌以平衡两边的地势。标牌用有机玻璃制造，上面写上标语“相信选择”，突出了工业园的主题，同时，也不影响后面的景观。
另外，此景观设计采用了直径分别为200米，150米，100米三层环行道，其圆心为交叉口的中心，路宽为4米。同时，配有两组大型喷泉作为景观节点，使各条道路有机的结合起来。环行道路同时分担了中心节点的人流。这种设计同环行放散形的主道路设计结合起来，完全到达了其艺术效果和功用。这样的设计给人一种大气的感觉，能让人产生一种长远的发展目光。而细致的景观设计就不会产生这样的效果。交叉口的中心，设有一直径为10米的圆形绿化区，中心放置一个抽象的金属雕塑，给人一种很塌实的感觉。