法国航天工业怎么样

㈠ 欧洲现在国力最强的是哪国

提名俄罗斯。

其实综合实力这东西，没有一个具体的评判标准。比如说GDP占多少，军事实力怎么加权，科技能力怎么算，工业农业占什么个比例，国际话语权要不要也算进去等等。

但这些无一例外都是一个国家综合实力不可或缺的组成部分。

能源问题一直都是欧洲的痛点也是俄罗斯的痛点，大家互有需要，在这个问题上没有谁强过谁。

但在军事上俄罗斯几乎是以一己之力与整个欧洲加上美国在内的北约相抗衡，俄罗斯的核弹头也许打不到美国，但会使每一个欧洲人胆寒。反观德国，它的领土上有美国最多的驻军，并且它不得不为这些占领者付钱。

在外交上，德国现在俨然是欧盟的领导，但俄罗斯在联合国有一票否决的权力，仅这一点就是德国梦寐以求而不可能得到的。

㈡ 英国航空工业与法国航空工业谁更好

法国，应当说强大很多，首先，世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国，更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后，法国奉行国家独立自主政策，非常重视发展本国的国防科研力量，到50年代末，已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系，特别是航空科研体系。所以相对于英国，它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是，英国拥有世界顶尖的发动机技术：罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。
并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平，这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。
还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业，2001年营业额达131.28英镑，位居世界100强的第四名。
具体的说，英国的航空工业更加多的参与国际合作，在某些方面非常强悍，像发动机(中国的大扳脚）..法国的航空工业非常的全面，比较像中国，独立自主，所以，单从更好的角度，我认为全面更加好——战时。^_^

㈢ 日本和法国谁的工业实力更强

法国与日本在工业能力上各有所长。法国精于系统整合，日本精于精密部件的制造；法国长于融合创新，日本善于细节创新；在尖端的军工技术方面，法国比日本要强很多，在民用工业品方面，日本远强于法国。

法国主导了空客的发展

整体上来说，由于采取独立自主的发展路线，法国工业独树一帜，体系更加完整，但是在基础器件对外依赖大；而日本由于受到战后体制的安排，工业更加偏向基础元器件、机床和民用产品，其工业体系不完整，存在较多的短板，但是其工业内在的竞争力要强于法国。

总体上日本强一些，但大都是不关乎国家安全的民用领域技术。在高尖端技术领域，法国要比日本更强一些。比如航空航天领域，日本与法国的差距就不是一点儿。空客、赛峰、达索，哪个不是响当当。法国的水声技术、热成像技术，就是美国也叹服不已。法国的核电技术在世界上也是响当当。雷诺、标致、雪铁龙与日本同行也差不到哪里去，米其林轮胎就不用说了。

法国在复合材料、生物科技、自动化、信息化、数字技术、环保节能、3D打印等方面，也都是前列，很多单项还是领先者。

与法国工业品相比，日本产品主要是靠性价比，其实很多技术先进程度不如法国。这一点，是欧洲国家的通病，瑞士、瑞典、荷兰、德国等等都是很多领域的执牛耳者，例如荷兰AMSL在光刻机方面没有竞争对手，恩智浦的芯片也是厉害的不要不要的。美国也是通过高通收购恩智浦才有了控制权。德国的蔡司单反多钱，能买一辆中高档轿车，日本佳能、尼康才多钱，跟一部中高档手机一样的价。

但是高尖的问题就属出货量少，远不如日本中等技术产品销量好。

GDP反映不了两国的真实工业差距，日本虽然GDP比法国高出近一倍，但是日本的人口也比法国高出一倍，人均GDP两国并无差距。况且日本人干活多辛苦，加班加班，法国人恨不得一周歇四天。