㈠ 能问一下你关于铁马公司的发展前景和待遇吗谢谢了
重庆铁马工业集团有限公司是中国兵器工业集团公司所属的国有独资企业，主要研制生产特种车辆、专用汽车、汽车上装等系列车型，是国家重点保军骨干企业、一级军工保密单位。
公司始建于1941年，其前身为豫丰纺织机械厂，1953年改为国营重庆空气压缩机厂，1955年转入军工行业，2001年改制为重庆铁马工业集团有限公司。公司地处重庆市九龙坡区杨家坪，地理位置优越，交通方便，占地面积121万平方米，拥有固定资产12亿元，员工4000多人。近年来，公司坚持实施人才发展战略，不断开发、研制出新的产品，企业效益大大提高，职工工资收入稳步增长，2007年年均收入2.3万。在科技人员中推行项目工资和技术等级评定制度，大幅度提高了他们的收入，改善了工作和生活条件。现在整个员工队伍思想稳定，积极进取，主产品已达国内领先水平，多次获得国家、省、部级奖励，公司研制生产的产品曾先后三次参加了国庆盛大阅兵，接受了党和国家领导人的检阅，为国防现代化做出了突出贡献，2004年公司获得"全国五一劳动奖状"光荣称号，2006年获得中共中央、国务院、中央军委颁发的"高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖"。
公司先后建成了计算机中心，先进的CAD工作站，一流的传动试验室及油气悬挂开发中心，拥有设备完善的大型试验场，相当数量的数控机床和加工中心以及机器人焊接系统等先进设备，具备了极强的产品研制、加工制造能力。
2009年需求专业（本科及以上学历）及数量：
1、专业要求：车辆及运载工程专业；机械设计与制造专业；地面武器机动工程；火炮与自动武器；金属材料工程（焊接专业方向）；工程设计（造型、外型、人机工程等专业方向）。
2、学历及数量要求：硕士毕业生10名，本科毕业生15名。
基本待遇：
1、公司实行岗位绩效工资制度，在见习期内重点院校本科毕业生为1500元/月，硕士生为2500元/月，博士生为4000元/月；
2、毕业生到公司后给予一次性生活补助费，本科生1500元，硕士生5000元，博士生20000元；
3、公司给予住房补助，本科生300元/月，硕士生350元/月，博士生600元/月，享受期限为五年；
4、公司按国家规定统一办理养老、失业、医疗、生育、工伤等社会保险；
5、公司统一办理住房公积金。
虽然我不知道铁马公司里的情况，但是你看外面好多重型车都是铁马，车卖得好公司肯定很不错了，这种单位的待遇肯定要比重庆内大多数汽车待遇好，应该和长安公司差不多，福利很好的
㈡ 重庆铁马集团的详细情况
重庆铁马工业集团有限公司是设计、制造履带和轮式车辆的一个特种车辆生产厂。有产品：铁马重型汽车，特种工程机械、ZF系列变速箱等。年产值20亿左右。在重庆企业中排名第43位（2007).职工年收入在2200以上。地 址在重庆市扬家坪正街 43号
㈢ 重庆铁马工业集团的待遇怎样啊
简介：
重庆铁马工业集团有限公司属于中国兵器工业集团，始建于1941年，其前身为豫丰纺织机械厂。1953年改为国营重庆空气压缩机厂，1955年转入军工行业，2001年改制为重庆铁马工业集团有限公司。
公司现有资产12亿元，占地面积121万平方米，生产性建筑面积17万平方米。有员工4000余人，其中高、中级工程技术人员1000余人。公司地处重庆市九龙坡区黄金地段，有着极其优越的地理位置和非常便利的水、陆、空交通条件。东邻长江，与重庆最大的水运集装箱码头及铁路货运码头紧密相连，周围环绕成渝、渝黔等几条高速公路，北靠江北国际机场仅相隔45公里。
法定代表人：姜宏
成立日期：1982-01-19
注册资本：26222万元人民币
所属地区：重庆市
统一社会信用代码：91500000202804963C
经营状态：存续(在营、开业、在册)
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(法人独资)
人员规模： 1-49人
企业地址：重庆市九龙坡区杨家坪正街43号
经营范围：在许可证核定事项范围内从事武器装备科研生产,生产、销售铁马牌汽车及配件(按公告核定产品从事经营)。 重型汽车变速器、电表、水表、模具、机械配件,机械加工,车辆技术开发咨询服务,种植业,园艺设计,进口本企业所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零配件,理化检测,资料翻译,零售日用百货、办公用品,房地产开发及物业管理(凭资质证书执业),货物及技术进出口,货物运输代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
㈣ 重庆铁马工业集团和重庆红宇精密工业有限公司哪个好
不是一个档次的工厂不好进行比较，要看你比什么？铁马工业集团是重庆八大兵工厂之一，生产坦克（中型和轻型为主）引进德国豹2技术，工厂有职工一万二千多人！是兵器工业部的骨干企业，与北车齐名（内蒙包头）。红宇厂是三线厂，为铁马生产部件的工厂，职工人数大约5千！从军工角度显然红宇要差很多，不在一个层次。但在近10年，民品发展两个厂发挥各自的优势和特点，其发展的结果有较大的差别，铁马民品的重型卡车销路不是很好，每年仅1000台左右！产值10来亿！而红宇厂的前后桥为很多的乘用车进行配套，2010年的产值达20多亿元，员工的收入相应增多！