‘壹’ 北京汽车BJ40怎么样好不好为什么说bj40是工业垃圾
2013年,北京汽车首款时尚硬派越野车bj40正式上市,作为家族振兴其"越野世家"的首款车型,bj40究竟怎么样呢?为什么很多用户都是bj40最垃圾呢?下面我们来详细了解一下吧。‘贰’ 红旗H5为什么说是工业垃圾红旗H5口碑一塌糊涂
说到国产车,可能很多人都不是很感兴趣,但是如果这款车是 红旗 品牌,那么消费者的反应就不一样了。毕竟大家对红旗车还是有一定的感情和信仰的。最近有朋友对 红旗H5 很感兴趣,但是网上说这款车是工业废料。那么为什么红旗H5被说成是工业废料呢?
1.还有很多小问题。
从车质网可以知道,虽然红旗H5很少出现什么大故障,但是这款车的内饰装配工艺较差,遇到颠簸时内饰板会产生共振,产生噪音,整车的高级感瞬间下降很多。同时根据车主的反馈,H5容易出现车辆跑偏的问题,这和H5的底盘调教有很大关系。
2.松散的底盘
红旗H5通过减速带时的颠簸感很强,车辆在破碎路面上的减震效果甚至不如 本田 飞度 ,在乘坐舒适性上没有太大优势。虽然该车搭载了口碑不错的爱信6AT变速箱,但是发动机和变速箱的配合并不好,导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时总是慢半拍,体验不佳。
3.空不够。
H5的长宽高分别为4945*1845*1470MM,H5的轴距为2875MM,在中型车中属于主流水平。但是这款车的后中台凸起比较严重,对于寻找空的家庭用户来说不太友好,而且车满载时后中乘客的坐姿会不舒服。
4.油耗高。
based的综合油耗是6.2L/100KM,但是大家都知道这个油耗标准是基于 理想 工况的。车主在正常城市道路行驶时的实际油耗高达9.0L/100KM。如果喜欢猛开,百公里油耗甚至可能超过10L,这是很多家庭用户无法接受的。
所以总体来说,红旗H5的缺点是非常明显的,但是这样一款车的价格却达到了合资车的水平。因此,许多人称之为工业废料,这就是为什么红旗H5有一个可怕的名声。其实每辆车都难免会有一些缺点。车企要做的,要么积极改进产品,要么在价格方面大让步,否则很难提升车型销量。
@2019
‘叁’ 越野神器工业垃圾你会买BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗吗
很多车我们可以称之为经典,例如伴随我们成长的夏利、富康。虽然这些车都已不再生产制造了,但有一些车却活了几十年,至今仍在生产和售卖。对于BJ212和拉达尼瓦,很多80后,甚至是90后都记忆犹新。如果,当年的车型几乎原版原样的卖你几万块,甚至是十几万,你会选择它吗?
不过,一CAR想问一下,9万元买台高配BJ212的用户到底是一群什么人?这台车除了造型十分另类外,其它方面真的没有可以让我们为之动容的了。不过,北汽战旗这款车确实销量还是可以用“肉眼看见”的,至少在北京的街上,一CAR还是见到过的。
小结:对于当下年轻人来说,哈弗H6、长安欧尚X7、吉利博越才是时代的首选座驾。对于那些有着情怀的人来说,BJ212似乎不仅存在于记忆中,现实中的它们似乎更加珍贵,只不过这份珍贵,是需要花费不少钱的。到底是工业垃圾,还是经典之作,每个人有每个人的看法,对于这些车,你又是怎样看待的呢?你又在哪种场景下见到的呢?
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