汽车吸音棉属于工业什么类别

A. 汽车隔音材料的选择有何讲究

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材料的鉴别
汽车隔音工程主要分为阻尼减震、吸音滤音、密封隔音、填充补强等几大类。在这些材料中，最重要的是阻尼减震中的减震板。因为汽车室内的噪音主要是车辆在行驶过程中颠簸产生共振而发出的声音以及汽车发动机发出的声音，因此减震板的性能对整车的降噪效果影响最大。 一般来说，汽车上使用的减震板按其主要成分的不同分为3类：1）、沥青类；2）、塑料类；3）、橡胶类。其中沥青类和塑料类减震板由于环保原因在发达国家已经逐步被淘汰，橡胶类减震板是目前汽车隔音工程中使用的主流产品，通常正规的品牌都在用橡胶类减震板。区分以上几种材料最简单的方法就是用打火机烧烤一小块边料，嗅一下味道就可以辨别出来。 另外，从厚薄程度看，一般有2mm和3mm两种，其中3mm效果最好；而从外观上看主要有单胶型和覆膜型，覆膜型指胶板上覆有金属降噪铝片，其减震降噪性能最好。 其次，在隔音施工中使用的吸滤音材料也较为重要，按成分主要分为：1）、纤维类；2）、海绵类；3）、胶绵类。按厚度分为5mm、8mm、10mm等。其中以10mm厚的胶绵效果最好。
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施工工艺的鉴别
以车门的施工工艺为例，安装的标准通常如下： 1. 简装型：其做法仅仅是在车门板金内贴上2mm厚的减震板窄条或小块，一张标准的减震板就可以完成4个车门的施工，或者只在车门板金内贴上一层普通的隔音棉。 2. 经济型：其做法是在每个车门板金内贴上下两块，且在车门内饰板和板金间加多一块隔音棉. 3. 标准型：其做法是在每个车门内贴上3mm厚的减震板和一张10mm厚的隔音棉，然后在车门内饰板与板金间贴上一层吸音棉。 4. 加强型：其做法是使用3mm厚的覆金属降噪铝片的减震板，并在减震板上加贴10mm厚的隔音棉，然后在内板金与车门饰板之间贴上5mm厚的吸音棉，这也是最顶级的。 当然，不同的施工工艺有不同的价格。正常情况下，标准型的车门施工价格在1500元左右，加强型的在2000元左右。如果价格太高或太低，都应该慎重考虑！
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服务的鉴别
隔音工程在汽车改装行业中是一个较为复杂的项目，施工过程中的技术含量较高。因而施工中的技术要求不同会产生非常明显的效果差异。这也就是为什么一些相同品牌的隔音材料，由于不同施工店的施工而在车主中产生不同口碑的原因。更为重要的是，有时错误的施工方法不但达不到隔音降噪的目的，反而会导致对车辆的永久伤害，甚至破坏原车的安全性。

B. 车子隔音棉类型

常备的两种汽车吸音材料分别是纤维棉迹迹吸音材料和发泡橡胶吸音材料。

发泡橡胶吸音材料则是一种以各种树脂为基料，通过加谈虚入少许的发泡剂、催化剂、稳定剂等辅助材料，经加热发泡制成的一种具有轻质、吸声、隔热、阻燃、耐腐蚀、防震等特点的吸音材料。该吸音材料具有非常棒的吸音效果。

C. 汽车隔音材料哪种好 几种性能好的隔音材料推荐

虽说现在的汽车在出厂时都会做一些隔音处理，但是因为成本问题，许多车的原厂隔音效果并不 理想 ，这时部分车主朋友们便会选择再做一些隔音处理，那么在做隔音处理时，汽车隔音材料哪种好呢，下面就一起来看看吧。

汽车隔音材料哪种好

1、吸音棉

吸音棉主要材料为PET、PP，早期这种材质多用于制作羽绒服。90年代才应用在汽车领域。主要用于汽车的门饰物板、尾箱等空腔结构内。此种材料最大的特点就是吸音隔热。特别对于高频的噪音效果更为突出。而且还具有防水、防火等性能。

2、 丁基胶减振材料

丁基胶减振材料是汽车隔音材料使用量最大的一种，主要由丁基橡胶复合铝箔制成，完全取代沥青减振板。主要用于汽车的车身减振。常见规格为460*820mm，胶厚1.5-2mm，铝箔厚度为0.1-0.15mm。具有隔音、隔热性能，而且耐热、耐老化性能也不错。

3、铝箔复合材料

铝箔复合材料也是一款常用的汽车隔音材料，主要由不同材质的海绵复合铝箔制作而成。一般用于汽车的引擎盖降噪。但由于铝箔对热量的高反射性，加上粘贴了复合材料，使发动机散发的热量又被反射回发动机本身，因此长期使用较不利于发动机的稳定工作，建议消费者慎重选购。

4、阻尼片

阻尼片又叫胶泥，是一种通过170℃高温贴在车身内表面的一弹性材料，起到减少噪声、震动的作用。一般所有的小轿车、航天飞行器、飞机等都会用到阻尼片。

隔音材料选择注意事项

1、 发动机隔音拒绝羊毛毡

汽车中的低频噪声主要来源发动机、排气管等地方，如选择铅铝金属和声学泡绵复合材料不仅具有很好抵挡低频噪声的效果，还有有效阻隔发动机散发97%的热量。但有些装饰店会选择用羊毛毡来作隔音材料。实验证明羊毛毡只对高频噪声有减噪效果，对低频噪声的减噪并没有多大效果。

2、车身减震不能用沥青基材

前面我们提到车身减震最好的材料就是使用丁基胶减振材料，不但柔软、寿命长、且施工方便。但市面上少数装饰店会采用沥青来做减震材料。如果温度控制不均的话，沥青材料会产生脱落，而且它的减震吸音效果只有丁基胶减振材料的五分之一。

3、优质密封条同样重要

车门的密封胶条在选择时也很重要，特别是车门部位，经常的开启、关闭，这样导致密封条容易老化损坏。优质的车门密封胶条不仅密封性能高，还能抵挡外面的风水雨雪，更可以享受厚重的关门声效。

如何辨别汽车隔音材料的好与坏

1、看颜色

原生橡胶颜色较法，拉伸会变成灰褐色。再生胶呈现乌黑色，无论怎么拉伸都不变色。

2、闻气味

原生橡胶无异味，再生橡胶有较浓的臭橡胶味或者一些添加剂的味道。

3、燃烧

燃烧也是我们最常用的一种方法。只要把他的减震板剪一小块用打火机烧一下就可知道材料的真伪。

原生橡胶燃烧比较慢，不冒烟，没有异味燃烧后为白灰色。而再生橡胶与沥青类等低劣的材料不但燃烧快，而且会有黑色液体滴落。

汽车全车隔音需要多少钱

汽车全车隔音的价钱根据所选择的材料种类，材料多少，材料等级来确定，不同的价格所搭配的材料也不同，隔音价格区间一般在3000~7000之间，就会有个良好的效果。如果对效果不满意就需要提升隔音材料种类和隔音材料数量了。