年轻人如何看待美国工业

① 美国工业主要有哪些特点

美国工业以技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实力雄厚、劳动生产率高而着称于世；第二次世界大战后，美国工业生长取得巨大进展，工业设备能力与生产规模都大大超过世界其它国家，成为世界上最大的工业国家；目前，美国的主要工业产品，如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等的产量，以及微电子工业、计算机技术、激光技术、宇航技术、生物工程技术、核能利用和新材料的研制与开发等方面，在世界上均居领先地位；然而，在小型轿车、家用电器、通讯及办公自动化设备、电子计算机芯片等技术密集型产品方面，则在近年内落到了日本、德国等国后面。

美国工业在地区分布上很不平衡，主要集中在西起密西西比河，东至大西洋沿岸，南起俄亥俄河和波托马克河，北至密执安湖、伊利湖和安大略湖岸以南，以及新英格兰的南部。这一工业密集的东西狭长地带，被称为美国的“制造业带”。其面积只约占全国的8％，但却集中了美国1／2以上的制造业，成为全国工业最集中的地区。第二次世界大战期间及战后，在西部太平洋沿岸的加利福尼亚等州，一些与军事有关的新兴的工业部门，如造船、飞机、导弹、电子、汽车装配等得到巨大发展。南部得克萨斯等州的产油区，已逐步发展成为重要的石油化工中心。70年代以来，经济和人口出现南移现象。被称为“阳光地带”的南部和西部工业发展较快，其速度大大超过东北部地区。

美国工业生产的特点：第一，工业生产规模大。第二，部门齐全，体系完整。第三，新兴部门和尖端技术发达。第四，工业生产分布不平衡。在东北部，所属十四个州的面积仅占国土面积的8％，却集中了50％制造业，80％的刚产量和90％的汽车产量。在西部工业带，航空、造船、电子和导弹等工业部门工业产值占全国工业产值的10％。在南部工业带，石油、化工、造船和军工等工业部门工业产值占全国工业产值的20％。
工业分述：

电力工业美国是世界上最发达的国家。其发电装机容量、机组容量、年发电量均居世界第一位。美国电力工业的发展速度始终超前于国民经济发展的速度。在全国发电量为3000亿千瓦小时时(1947)，用了20年的时间翻了两番,1967年达13000亿千瓦小时以上。电力增长的超前系数（电力弹性系数）达 2左右。此后的20年，由于“石油危机”等因素，电力增长速度减慢，年平均增长率为3～4％，但仍超前于国民经济的发展速度。1989年,全美总发电量为29582亿千瓦时，装机总容量为6.85亿千瓦，居世界首位。发电用能源占一次能源总消费的比重为33％。这一比重逐年增长，反映了电气化程度的不断提高。到2000年，这一比重将增至45％以上。用电构成主要是三大用电部类:工业用电占38％,生活用电占34％，商业用电占26％。随着工业电气化程度的提高,单位产值电耗上升,而单位产值能耗却不断下降,如1960年每美元产值电耗为0.9千瓦小时,能耗为1.65千克标准煤。1980年，前者增加到1.25千瓦小时，而后者却下降为1.35千克标准煤。与此同时，生活用电水平也不断提高。1980年，美国年人均生活用电为9536千瓦小时，远远超过世界其他国家。

美国电力工业的所有制格局由私营电力公司、联邦政府经营的电力局、市政公营电力公司和农电合作社4种形式的电力企业构成,并从20世纪30年代初开始形成，一直延续至今。私营电力公司几经合并，已由2000余家变为240家,其发电装机容量和年发电量占全国总数的78％；联邦政府经营的6个电力局（田纳西流域管理局、邦维尔电力局、西南电力局、阿拉斯加电力局、东南电力局和西部地区电力局）和1900家市政公营电力公司，发电装机和发电量分别占全国总数的20％和19％。农村电气化计划由1936年开始执行，由内务部的农村电气化局(REA) 向全国各农电合作社贷款，经20多年的努力，全美基本实现农村电气化。现有农电合作社1000余个，装机1850万千瓦。

美国的发电能源主要是矿物燃料，火电比重一直占70％左右,火电中又以煤电为主,特别是1973年“石油危机”以来，煤电比重不断增长，1984年煤电比重由1972年的44％增加为56％，油电和天然气发电相应地由37％下降到17％。与此同时，由于易开发的水电减少,水电比重由15.6％下降到13.3％;核电比重由3.1%增加到13.5％。

美国现有火电装机4.97亿千瓦。早在1930年，世界第一台20万千瓦机组在美国投入运行；接着在1955、1960和1965年分别投入了第一台30万千瓦、50万千瓦和 100万千瓦机组。这是单机容量迅速发展的高潮时期,大致每隔5年左右单机容量翻一番，这对加快电力建设速度、降低造价和发电成本起了相当大的作用。此后，由于发电效率和运行可靠性方面的原因，放慢了机组容量增长的速度。

煤炭工业美国的煤炭生产主要分布在东、中、西部3个地区，即美国三大煤田：阿巴拉契亚煤田，主要产焦煤；中央煤田，主要产动力煤，现主要分布于五大湖地区；还有就是西部煤田，且产量主要集中在西部地区，2006年西部地区的煤炭产量达6.19亿吨，占美国总产量的53.3％，主要生产矿山为露天矿；其次是阿巴拉契亚地区，为3.90亿吨，占美国总产量的33.6％，主要生产矿山为地下矿；中部地区的产量为1.52亿吨，占美国总产量的13.1％。

东北部原来是美国最大的燃料开采地，但从第一次世界大战以后，开采重点已经逐步移向南部。

油气工业石油和天然气的生产主要集中在墨西哥湾沿岸的西部油田（主要在得克萨斯州和路易斯安那州及其浅海地区，以及内陆的俄克拉何马州），石油产量占全国的近1／2，天然气产量约占全国的80％。其次为加利福尼亚油田（占全国产量的12％），主要分布在洛杉矶附近。1967年于阿拉斯加北部发现了新的大油气田。据估计，阿拉斯加大陆架可开采的石油储量为12亿吨，占全国可开采储量的1／3，现已大规模开采，1988年产量近1亿吨，占全国产量的1／4，成为美国新的石油基地。美国为了把南部生产的石油和天然气运到主要消费区——东北部，修建了30多万公里的输油管和40多万公里的输气管，并有大量油船专门向东北部运油。在墨西哥湾和大西洋沿岸（以纽约为中心的各港市），以及沿五大湖的许多城市中，都建有大规模的石油加工厂（1991年美国共有炼油厂192座，原油年加工能力为7.66亿吨），加工原油能力为国内石油产量的2倍。因此，除加工本国原油外，还加工从中东和加勒比地区等进口的原油。

汽车工业 美国汽车工业是本世纪刚兴起的一个工业部门，汽车制造业的分布特别集中在中西部地区，主要是在以布法罗、辛辛那提和珍妮斯维尔为顶点的三角形地区内，其中以底特律周围地区最为集中，底特律是全国最大的汽车制造业中心。美国三大汽车公司（通用、福特和克莱斯勒）的总部都设在底特律。美国经济的三大支柱之一。1978年，美国汽车产量达到历史最高点——1290万辆后逐年下降，美国三家最大的汽车公司都出现了10亿美元以上的亏损。为此，这三家大汽车公司都在80年代着手进行了企业调整和改革。经过80年代上半期的改造与调整，美国汽车工业到80年代后半期渡过了难关，使美国汽车产量连续几年保持在1100万辆的水平，三大汽车公司的汽车产量均居世界最先进行列。其中美国通用汽车公司高居榜首，福特汽车公司在日本丰田汽车公司之后居世界第三位，克莱斯特汽车公司排在日本日产汽车公司、法国雷诺汽车公司和德国大众汽车公司之后，居世界第七位。进入90年代以来，因受美国国内经济衰退的影响，美国汽车工业再次陷入困境。1992年2月，通用汽车公司宣布，3年内关闭12个工厂，裁员1.6万人，到1995年，该公司将关闭21个工厂，解雇7.4万名职工。这是美国汽车工业衰落的一个缩影。1991年，美国共销售汽车1230万辆，比1990年下降11.5%，为1983年以来最低水平。通用、福物和克莱斯特三大汽车公司在美国汽车市场所占的销售份额也下降了4%，降至有史以来的最低水平——68.9%。三大汽车公司的亏损额高达70多亿美元。这一境况使布什总统1992年初访问日本时，也要带上三大汽车公司的董事长，以帮助美国汽车工业渡过难关。

航天工业航空航天业对美国的贸易平衡贡献最大，每年达到210亿美元的贸易顺差。美国航空工业是美国国防工业的核心，是世界上最强大的航空工业部门，其产品主要用以满足美国国防部的需求。

冷战结束后美国对其总体军事战略进行了调整，导致国防经费大幅度削减，对军用航空产品的需求急剧减少，生产能力出现严重过剩。国防预算从80年代的顶峰时期已经削减了1/3，采办资金下降了大约67％，军用飞机的销售额从1987年的437亿下降到1997年的314亿美元，导弹的销售额从高峰时期的142亿下降到1997年的52亿美元。92年以来由于石油价格上涨后，民用运输业不景气，民机工业亦受到冲击，民机的销售额逐年下降，95年销售额239亿美元较92年下降40％，96年随着航空运输业的复苏，民机工业开始回升，1997年销售额为406亿美元。面对竞争日益激烈的民机市场和国防预算的不断削减，美国航空工业为自身的发展，正进行着大规模的调整。美国的航天工业分布在太平洋沿岸地区。

钢铁工业美国的钢铁工业主要集中分布于以芝加哥、底特律、克利夫兰、布法罗等为中心的大湖带南部，以及大西洋沿岸消费区。随着各地小钢厂的纷纷涌现，在相当程度上改变了美国过去钢铁工业高度集中的状况，分散趋势进一步加强。

美国钢铁工业中心，宾夕法尼亚州第二大城市。位于该州西南部，俄亥俄河上源阿勒格尼河与莫农加希拉河交汇处。17世纪后期为一毛皮贸易站。18世纪中叶，法国殖民者在此建立据点迪尤肯堡。1758年为英国殖民者夺取，改今名。1816年与附近一些移民点合并。1837年宾夕法尼亚运河建成，1851年铁路通达，该地成为重要的水陆交通枢纽，工商业迅速发展。1936年曾遭洪水严重破坏。40～50年代实施城市重建规划取得成功，基本上控制了洪水和工业烟尘污染。

美国最老的钢铁工业中心。附近有优质大煤田，通过大湖和内河廉价运入苏必利尔的铁矿石。又当大湖区和大西洋沿岸中部两大制造业带之间的有利位置，发展钢铁工业条件优越。从19世纪中叶到20世纪中叶，在国内钢铁产品供应中一直处于领先地位，有“钢都”之称。在钢铁工业基础上，建立了重型机器制造、化学、原子能、电气器材、金属加工和运输机械等工业。50年代以来，钢铁工业在全国的地位相对下降。目前炼钢能力约占全国1/5。许多大工业公司总部的所在地,着名的有美国钢铁公司、海湾石油公司、罗克韦尔国际公司、威斯汀豪斯公司等。拥有美国第一座完整的核动力工厂和工业用核反应堆。

化学工业发展的初期，主要生产酸、碱等基本化工产品，之后，有机合成化学工业逐渐占优势。特别是第二次世界大战后，以石油和天然气为原料的有机合成化学工业发展十分迅速。化学工业的分布也从五大湖沿岸和东北大西洋沿岸迅速转移到了石油资源丰富的墨西哥湾一带。

石油化工是美国发展最快的化工部门。其布局特点是与炼油厂密切结合，建立大型石油加工与化工基地。墨西哥湾沿岸地区是美国最大的原油产地，当然也是石油化工最集中的地区，仅在科珀斯克里斯提—休斯敦—博蒙特地区就集中了全国石油化学工业的40％，休斯敦生产的合成橡胶占全国的一半。墨西哥湾地区化工产品数量虽然很大，但主要是些中间产品，而化工产品，特别是高级化工产品仍逊于北部，所以在化工产值方面，目前北部仍占优势。

大西洋沿岸和五大湖区是在煤炭和冶金工业的基础上发展起来的老化工区，后来也兴建了石油化学工业。

② 为什么美国的工业科技都这么发达

美国经过二百多年的发展，工业科技特别的发达。
特别是美国吸纳全世界的人才，为自己服务，创造了高度的工业科技文明。

③ 资本主义的美国，为何走上了工业化道路

资本主义的美国，因具有丰富资源条件，因此走上了工业化道路。

1834年，以普鲁士为中心，十八个邦国组成了"（北）德意志关税同盟"。其后，西南各邦国也相继加入进来。这个同盟的理论指导者李斯特主张，为确保德意志经济的自立，建立保护关税体制并推进近代化极为必要。

这种主张与必须在德意志范围内形成统一市场的主张共鸣，加速了统一国家的构想迅速变成现实的步伐。这就是普鲁士宰相俾斯麦主导的彻底的增产兴业、富国强兵政策路线和在1871年以普鲁士为中心形成的德意志帝国。

德国自然与英国，或者比利时、法国不同，正式启动工业化的时间较晚。但是，在某种意义上讲，它具有后发的有利条件。以作为能源的煤炭、钢铁以及机械制造等生产资料为中心的工业化，配合上从国外引进的技术和资本，从一开始就得到政策的强力推动。

另一方面，德国也建立了包括储蓄银行和实业银行两方面特征的银行制度，很好地保证了国内资金的流动。德国近代化所采取的方式，往往被那些与德国同样的后发资本主义国家或多或少地学习，如俄国、北欧各国、意大利以及日本等。

在这些新兴产业上，德国和美国从一开始就占据了主导地位。那么，上述世纪末所发生的变化，能否完全动摇了被称作"不列颠治世"的英国优势地位呢？未必如此。作为首都伦敦中心的金融城（City ofLondon）维持着资本主义世界体系金融中心的地位，英镑依然是世界经济的基础货币。

在海运和保险领域，英国的优势也没有完全崩溃。英国从19世纪中叶开始倡导的自由贸易论，是唯有以本国的绝对经济优势地位为前提才能够成立的主张，因此后发资本主义国家自然反对。偶尔也会有国家通过缔结两国通商条约而采取自由贸易体制，如1860年拿破仑三世时期的法国与英国缔结的通商条约。

不过，就算在这一条约中，法国为进一步推进工业化而希望从英国引进技术的意图更强。因此，在多数后发国家在工业化方面取得了一定成就，但普遍陷入世界性经济危机的19世纪末，世界各国又再次转向了保护关税体制之下的霸权争斗。英法间的自由贸易体制也成为一时之物，走向终结。

19世纪后半期到世纪末，在经济结构转换、经济中心发生巨大变化的过程中，各国不再局限于欧美，而是在全世界寻求更广阔的市场，以及工业生产所必需的原料和资源。欧美各国在东亚地区正式施加开国压力，强迫建立经济关系，同时，在非洲掀起瓜分非洲的狂潮。

这些动向均与经济结构转换、经济中心变化以及霸权向多极化转变的局势相关。世界各地被纳入不断重整的全球规模的资本主义关联结构的周边，在此过程中的各自时期产生了种种压力。这一系列的变动并不是在和平环境下进行的。欧美各国的经济霸权争夺激化，为了贯彻各自的意图，不惜使用武力在世界各地扩张。

为了追求"富国"这一国家目标而采取的"强兵"政策，给国家财政造成了沉重的负担，甚至出现讨论海外扩张究竟划不划算的事例。但是另一方面，军备扩张进一步促进了本国的工业化、工业化的进展又使军备扩张成为可能的这种产军互助的循环被进一步强化，这一点也不能忽视。

就像知名的、进入20世纪后迅速激化的英德海军军备竞赛那样，欧美各国因相互猜忌、相互牵制而开展军备竞争和摸索军事同盟关系。这类消耗性活动使整个国家发展的重点开始转向了非生产方向。

与以轻工业为中心的初期工业化相比，以重化学工业为中心的产业经济所必需的资金总量自然也极为庞大。为了调配尽可能多的资本，19世纪中叶后，股份制公司在各国都成为了理所应当的经营组织形态。股份公司在增发股票之外采取发行公司债券的形式筹措新的必要资金。作为寻求资金的企业和追逐利益的投资家交汇的场所，随着时间的发展，股票市场对经济的重要性日益增强。

④ 1.美国工业特点 2.美国发展工业的优势

美国工业以技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实力雄厚、劳动生产率高而着称于世；第二次世界大战后，美国工业生长取得巨大进展，工业设备能力与生产规模都大大超过世界其它国家，成为世界上最大的工业国家；目前，美国的主要工业产品，如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等的产量，以及微电子工业、计算机技术、激光技术、宇航技术、生物工程技术、核能利用和新材料的研制与开发等方面，在世界上均居领先地位；然而，在小型轿车、家用电器、通讯及办公自动化设备、电子计算机芯片等技术密集型产品方面，则在近年内落到了日本、德国等国后面。
美国工业在地区分布上很不平衡，主要集中在西起密西西比河，东至大西洋沿岸，南起俄亥俄河和波托马克河，北至密执安湖、伊利湖和安大略湖岸以南，以及新英格兰的南部。这一工业密集的东西狭长地带，被称为美国的“制造业带”。其面积只约占全国的8％，但却集中了美国1／2以上的制造业，成为全国工业最集中的地区。第二次世界大战期间及战后，在西部太平洋沿岸的加利福尼亚等州，一些与军事有关的新兴的工业部门，如造船、飞机、导弹、电子、汽车装配等得到巨大发展。南部得克萨斯等州的产油区，已逐步发展成为重要的石油化工中心。70年代以来，经济和人口出现南移现象。被称为“阳光地带”的南部和西部工业发展较快，其速度大大超过东北部地区。
美国工业生产的特点：
第一，工业生产规模大。
第二，部门齐全，体系完整。
第三，新兴部门和尖端技术发达。
第四，工业生产分布不平衡。在东北部，所属十四个州的面积仅占国土面积的8％，却集中了50％制造业，80％的刚产量和90％的汽车产量。在西部工业带，航空、造船、电子和导弹等工业部门工业产值占全国工业产值的10％。在南部工业带，石油、化工、造船和军工等工业部门工业产值占全国工业产值的20％。

优势
1、美国有高端的科技力量，经济基础和工业基础好；
2、有丰富的自然资源 ，发达的农业作支撑；
3、平原广阔，交通发达；
4、较高的人口素质，科技型人才多；
5、对外贸易相当发达。

⑤ 美国工业革命带来的负面影响

工业革命与科学技术的迅猛发展，在给人类带来了巨大的物质性成就的同时，
由于片面地把自然当作征服的对象，也带来了严重的负面影响。
一方面是经济的发展带来了全球性的环境污染与生态危机，
另一方面对自然资源无节制的开发利用不仅是寅吃卯粮甚至已经到了竭泽而渔的地步。
如果说寅吃卯粮、竭泽而渔必然给未来人类的生存和发展带来不利影
响的话，那么，严重的环境污染与生态危机则
可以说是对于当前人类的存在产生了直接的威胁。

在人类活动中生产是与环境发生作用最频繁、最密切的部分。
环境问题是指人类活动给自然环境造成的破坏和污染这两大类。
环境问题贯穿于人类发展的整个阶段。
在不同的历史阶段，由于生产方式和生产力水平的差异，
环境问题的类型、影响范围和程度也不尽一致，可大致分为三个阶段：
自人类出现直至工业革命为止，是早期环境问题阶段；
从工业革命到1984年发现南极臭氧空洞为止，是近现代环境问题阶段；
从1984年至今为当代环境问题阶段。
十八世纪兴起的工业革命，既给人类带来希望和欣喜，
也埋下了人类生存和发展的潜在威胁。西方国家首先步入工业化进程，
最早享受到工业化带来的繁荣，也最早品尝到工业化带来的苦果。
二十世纪五十年代开始，“环境公害事件”层出不穷，
导致成千上万人生命受到威胁，甚至有不少人丧生。
当前世界环境问题主要包括气候变化，
臭氧层破坏、森林破坏与生物多样性减少、大气及酸雨污染、
土地荒漠化、国际水域与海洋污染、有毒化学品污染和有害废物越境转移等。
由此，人们逐渐认识到，治理环境问题已刻不容缓。
自1972年联合国召开了人类环境会议以来，
人类为保护“唯一的地球”进行了不懈的努力，并取得了一定的成效。
1992年6月，联全国环境与发展大会在巴西里约热内卢举行，
通过了《21世纪议程》，这是一个广泛的行动计划，
涉及与地球持续发展有关的所有领域，给各国政府提供了至21世纪来的行动蓝图。
因此，各国必须制定和组织实施相应的可持续发展战略、计划和政策，
以迎接人娄社会面临的共同挑战。

⑥ 工业化对美国有着怎样的影响

工业化对美国的直接影响是极大提高了社会生产力，取代了传统的生产模式。因为题主没有具体问是第一次工业革命还是第二次工业革命，所以我就综合两次工业革命一并做答。

具体有以下几方面的影响：

第一点是工业化最明显的影响——提高了工业生产力，这是最明显的，由此带来的影响也有，对工人的技能和素质的要求也相应的提高了，市面上的商品种类也越来越多，类型也比以前丰富了，然后大家就开始发展贸易，然后资产阶级也慢慢发展起来了。

第四点加快了美国城市化的进程，以前都是种地，到处都是一样的农田。而现在工业发展取代了以前的大量传统劳动力，大家当然会自谋发展，而货物聚散的中心就自然形成了一个个小的商业中心和城市。所以随着美国的工业化，也推动了美国城市化的进程。

工业化不仅仅是对美国有影响，还对世界战争影响深远，网上很多资料，有兴趣可以看看。这里不再赘述，仅仅是谈了几点对美国本身的影响，望采纳哟~

⑦ 美国为什么去工业化

要注意一点
不是美国主动要去工业化
而是经济结构使得美国被去工业化
在工业发达国家和地区，受去工业化影响最大的主要是一些大城市地区以及那些以资源为基础、传统的衰退产业相对集中的老工业基地。这些地区出现去工业化的主要原因：

一是由于大城市地区土地和工资等生产成本较高，劳动和环境保护意识较强，加上市中心区生活和环境质量的下降，导致企业家把制造工厂由发达国家大城市迁移到中小城镇和农村地区，甚至迁移到国外；

二是由于资源的枯竭和生产成本的上升，工业发达国家的一些传统产业如钢铁、造船、工程机械和纺织等，逐步走向衰退。这些衰退产业主要集中在一些老工业基地，由此导致这些地区制造业出现严重的下降；

三是，随着技术发展，企业可以把生产过程的某些部分，尤其是劳动密集型的加工装配环节，分散到国外工资成本相对低廉的地区，而发展中国家提供的各种优惠政策又加剧了这种趋势。
望采纳！！

⑧ 美国工业的特点是什么

美国工业的特点是以高端技术为主，廉价的制造业一大部分转移到国外。

⑨ 美国工业化为什么能后来者居上

英国当时想法是没必要花更多的钱去更新新的设备，因为英国有大量的殖民地，他们有种守旧的想法。而美国却采用新型的设备，美国又吸取外来的科学技术人才，于是美国得到快速发展。
当第一次世界大战时英国却被众多的殖民地干扰，多数殖民地得到解放导致英国无力发展，而美国却向各国出售商品刺激经济的发展。导致美国后来居上。
英国工业革命的主要表现是大机器工业代替手工业，机器工厂代替手工工场，革命的发生并非偶然，它是英国社会政治、经济、生产技术以及科学研究发展的必然结果，它使英国社会结构和生产关系发生重大改变，生产力迅速提高，这次革命从开始到完成。
当然也有减少试错成本的原因，这也是很多国家在工业化过程中出现后发优势，弯道超车的原因。

⑩ 美国的工业技术为什么高度发达

工业概览

美国工业以技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实力雄厚、劳动生产率高而着称于世；第二次世界大战后，美国工业生长取得巨大进展，工业设备能力与生产规模都大大超过世界其它国家，成为世界上最大的工业国家；目前，美国的主要工业产品，如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等的产量，以及微电子工业、计算机技术、激光技术、宇航技术、生物工程技术、核能利用和新材料的研制与开发等方面，在世界上均居领先地位；然而，在小型轿车、家用电器、通讯及办公自动化设备、电子计算机芯片等技术密集型产品方面，则在近年内落到了日本、德国等国后面。

美国工业布局的特点是发展地区集中，分布不平衡；如汽车工业集中在底特律及其周围五大湖区各州，这里集中有美国三大汽车公司：通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯特汽车公司，其汽车产量和销售额均占全国总数的80%左右；造船业集中在4个地区，最主要的是以波士顿、纽约为中心的大西洋沿岸海湾地区；第二个是太平洋沿岸的洛杉矶、圣地亚哥地区；第三个是墨西哥湾各港口四周地区；第四个是五大湖沿岸地区；钢铁工业集中在匹兹堡。因此地临近煤矿和五大湖工业区，容易获得煤、铁矿石的供应，背后又紧靠大西洋沿岸的工业区，有利于钢铁业的发展；飞机制造及航天业则集中在西雅图、洛杉矶等西部地区；高技术工业，如电子计算机、光纤通信、激光技术、生物工程等则集中在加利福尼亚洲的硅谷周围地区。

80年代以来，美国工业发展呈现一种不平衡状态，一方面，传统工业面临国际上新兴工业国家的剧烈竞争，正呈衰落状态，被称之为“夕阳工业”；另一方面，以高技术工业为核心的新兴工业部门则呈现出蓬勃向上的趋势，在一定程度上抵销了整个工业水平下降的趋势；自70年代中后期以来，美国工业虽面临来自多方面的挑战，但其在世界工业中所占的份额一直保持在25～26%的水平。

钢铁工业

钢铁工业为美国经济三大支柱之一，70年代以后，钢铁工业面临着设备老化，劳动生产率低下，国际竞争激烈等方面的挑战，处境非常困难；为此美国钢铁工业部门从80年代初开始了大规模的技术改造和企业结构调整；据估算，美国钢铁工业仅在80年代后半期就投入企业和设备技术改造资金6000亿美元，使其转炉效率、连续铸钢能力、带钢轧机等技术和设备达到了世界最先进水平；当然，同其它工业部门相比，美国的钢铁工业仍有很大困难，这不仅是美国国内因素所致，而是因为钢铁设备生产能力过剩，是一个带有全球性的问题；近10年来，世界钢铁总产量一直呈下降趋势，美国钢产量则一直保持在世界总产量的11%左右。

世界前20名大型钢铁企业中，美国占有7家，它们是：美国钢铁公司（U.S. Steel Group）、伯利恒钢铁公司（Bethlehem Steel）、国民钢铁公司、共和钢铁公司、内陆钢铁公司（Inland Steel Instries）、阿姆拜钢铁公司以及约翰和拉费尔公司。

汽车工业

美国汽车工业是本世纪刚兴起的一个工业部门，美国经济的三大支柱之一；1978年，美国汽车产量达到历史最高点—1290万辆后逐年下降，美国三家最大的汽车公司都出现了10亿美元以上的亏损。为此，这三家大汽车公司都在80年代着手进行了企业调整和改革；经过80年代上半期的改造与调整，美国汽车工业到80年代后半期渡过了难关，使美国汽车产量连续几年保持在1100万辆的水平，三大汽车公司的汽车产量均居世界最先进行列；其中美国通用汽车公司高居榜首，福特汽车公司在日本丰田汽车公司之后居世界第三位，克莱斯特汽车公司排在日本日产汽车公司、法国雷诺汽车公司和德国大众汽车公司之后，居世界第七位；进入90年代以来，因受美国国内经济衰退的影响，美国汽车工业再次陷入困境；1992年2月，通用汽车公司宣布，3年内关闭12个工厂，裁员1.6万人，到1995年，该公司将关闭21个工厂，解雇7.4万名职工；这是美国汽车工业衰落的一个缩影；1991年，美国共销售汽车1230万辆，比1990年下降11.5%，为1983年以来最低水平。通用、福物和克莱斯特三大汽车公司在美国汽车市场所占的销售份额也下降了4%，降至有史以来的最低水平—68.9%；三大汽车公司的亏损额高达70多亿美元，这一境况使布什总统1992年初访问日本时，也要带上三大汽车公司的董事长，以帮助美国汽车工业渡过难关。

建筑工业

建筑工业与钢铁工业，汽车工业并列为美国经济的三大支柱，地位相当重要，它消费全国冶金工业10%的产品，70%的水泥、玻璃、砖瓦，40%的木材，50%的油漆工业产品，并占有全国8%的运输能力，被称作是美国经济的晴雨表；第二次世界大战以后，建筑业发展迅速，也带动了其它工业部门的增长速度；到1972年创历史最高纪录，年建房230万套；但在此之后，建筑工业随着美国经济的衰落而衰退；到1981年降至最低点，年建房110万套，不足1972年的50%；从1982年开始，建筑工业又开始回升，到1988～1989年度，甚至达到了繁荣的程度；但也许正是由于这种繁荣，使银行业对房地产和建筑业信贷过度膨胀，造成了1990年民用高级住宅和办公楼严重过剩，年底有1/3的新建筑闲置无用，银行贷款回收困难，导致对工商企业和个人信贷的收缩，引发了1990年第四季度开始的美国战后第九次经济衰退。

美国建筑业现代化程度很高，设计技术和管理水平也居世界领先水平；在建筑材料的应用上，也大胆采用新材料，如特种塑料、铝合金、大面积平板玻璃等，在抗震力学和建筑结构设计等方面，仍领导世界建筑工业的发展方向。

机器制造业

美国机器制造业在二战前落后于德国，到1969年，美国的机床产值才超过德国和前苏联，跃居世界第一位，但到70年代后期，则又面临世界各国的挑战；美国机器制造业由大约500家大公司组成，但在1972～1986年间，美国在经合组织各国机床出口总额的比重由14.9%下降到11%。里根政府为了阻止这一与国防工业密切相关的部门继续衰落，提出了一项“国内行动计划”，在限制进口的同时，增加资金投入；1988年,由于美元贬值和投资需求的增加，机器制造业部门状况有所改善，订货增加，生产回升，但上升幅度不大，仅为1.5%左右；在数控机床和工业机器人制造方面，美国所面临来自日本的挑战更为严重，外国高级数控机床和工业机器人几乎占领了美国国内市场的75%左右。

高技术工业

与美国传统工业普遍衰败的状况相反，美国的高技术工业则生机勃勃，呈现出高速发展的潜力；高技术工业包括微电子技术、电脑软件、机器人、通讯设备、计算机辅助设计、光纤技术、超导研究、生物工程和航空航天技术等。

美国政府把高技术工业作为提高经济增长率、增强综合国力的重要手段；据经合组织估计，美国在计算机技术、电子电信、生物工程、化学及航空航天等高技术部门居世界首位，只有在工业机器人、计算机芯片和金属合方面落后于日本。

电子计算机和信息处理技术是现代高技术工业的核心。
此外，美国在高分子化学、生物工程、新材料与新能源的开发与利用、超导、核能等方面，都保持着世界领先的位置，并对这些领域的继续发展起着重要作用。

能源工业

能源工业部门是美国工业中最大的部门，它包括煤炭、石油、天然气、水力、电力、核能等；石油和天然气工业是美国能源工业中最主要的部门, 1989年，美国能源消费构成是：石油占40.3%；天然气占24.1%；煤炭占24.8%；核能占5.8%；水力及地热占5.0%；美国石油和天然气的蕴藏量很大，全国50个州都发现有石油和天然气；美国的石油和天然气工业为美国提供了能源消费的主要部分，60年代末期国际上出现石油危机后，美国的采煤业才略有回升；特别是从70年代中后期开始进行的采煤技术设备更新运动，使美国煤炭采掘业的技术装备和劳动生产率都居于世界先进水平；美国煤炭的主要产区是阿巴拉契山脉一带，仅此处煤炭产量就占全国总产量的50%以上。

除传统的石油和煤炭能源外，美国还特别注重新能源的开发和利用，目前美国正在开展利用潮汐、合成燃料、太阳能等新能源；核能更是美国大力发展的重点，1970年，美国拥有核电站19座，1980年增加为70座，1990年则增加到110座，另有4座正在兴建中，按这种增长速度，到1995年，美国的核能发电量就可以超过煤炭发电量，位于石油之后居第二位。