Ⅰ 材料运杂费怎么计算
材料运杂费是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。材料运杂费一般应包括调车和驳船费、装卸费、运输费和附加工作费等。一般用在国际与国内贸易中,卖方要将货物运往买方所在地,于是就产生了中间的运费与其它一些小费用。这些费用就统称为运杂费。根据企业会计准则(制度)的规定:
1、企业购入的存货,按买价加运输费、装卸费、保险费、包装费、仓储费等费用、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费用和按规定应计入成本的税金以及其他费用,作为实际成本。
2、商品流通企业购入的商品,按照进价和按规定应计入商品成本的税金,作为实际成本,采购过程中发生的运输费、装卸费、保险费、包装费、仓储费等费用、运输途中的合理损耗、入库前的挑选整理费用等,直接计入当期损益。
由此可见,工业企业购入原材料发生的运杂费,应当计入原材料成本。
轨枕、钢梁、钢管拱、斜拉索、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网支柱、接触网及电力线材、光电缆线、给水排水管材等材料(电算代号见表,自来源地运至工地所发生的有关费用包括运输费、装卸费、其他有关运输的费用(如火车运输的取送车费等)以及应按运输费、装卸费、其他有关运输的费用之和计取的采购及保管费。运杂费的计算规定如下(1)各种运输单价①火车运价火车运价分营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路四种。A.营业线火车按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算,计算公式如下:营业线火车运价(元/吨)•=K1×(基价1+基价2×运价里程)+附加费运价其中:附加费运价=K2ו(电气化附加费费率×电气化里程+新路新价均摊运价率×
运价里程+铁路建设基金费率×运价里程)。