㈠ 中航工业沈飞工业集团怎么样
国企就是稳定,待遇一般,住宿有单身宿舍,不好。。发展空间就是靠工龄呗,要是学历高,就有可能让你升官。一点点的。。。
㈡ 中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司怎么样
你说的是沈飞?不知你问的是待遇还是什么
你若是毕业生的话,谈待遇应该梁蔽不错。老渣搏但绝侍祥不是进去就能发大财的。具体不说
㈢ 关于中航工业公司
鄙人做为一个中航工业成都发动机(集团)有限公司的员工。来给你解说哈:现在的中航工业就是以前的第一集团和第二集团的合成,,就是合并后的名字。你所说的歼-15制造厂就是沈飞。其全称是[112厂 沈阳飞机制造公司。沈飞还包括(601所 沈阳飞机设计研究所)还有。122厂哈飞。132厂成飞。372厂昌飞。172厂西飞。162厂贵航集团双阳飞机制造厂。其中还有很多飞机研究所,中航集团其下属200多家子公司,,还有很多的!
㈣ 中航工业成飞,沈飞和西飞你更钟情哪一个
当然是成飞
草根、屌丝、卢瑟,自己打拼,这就宏扮旁是成飞在中国航空航天界的真实写照。
没有后台,没有关系,缺乏资金(资金优先给沈飞和西飞),缺乏项目,却最早搞出中国的三代半战斗机歼十。
直到今天,草根卢瑟的歼十在实战能力上都比俄罗斯买办的歼十一优越太多,每次临战,歼十都能先敌发现、先敌攻击------任何懂现代空战的人都知道这将占据何等优势。
所以,在中国自己的金头盔比赛中,歼十连连获胜蔽橡,打的价格昂贵几倍的歼十一溃不成军。最后沈飞不得不出盘外招,修改了规则:被击落(攻击)的战斗机可以继续飞行、继续战斗,直到将导弹发射完。
这样,歼十一(苏27)才能依仗自己载弹量大、航程大的优势获胜:即,两架歼十攻击8次,耗尽空空导弹,得8分;两架歼十一攻击12次,耗尽空空导弹得12分。
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至于西飞
呵呵,别提了。
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搞关系,走后门,玩宫斗,一个沈飞能碾压10个成飞。
搞科研,比技术,造飞机,成飞再强也没有用,因为中国是官本位社会,是人情社会。
科研能力、技术水平、飞机性能,在中国都是狗屁。
------笔者是缺野东北人。
㈤ 中航沈飞和中国船舶哪个好
中航沈飞和中国船舶相比中航沈飞比较轿镇好。根据查询相关公开信息得知中航沈飞是军工中的龙头,对航空产品研发、服务保障,机械、电子产品开发制造也是国企之一,市喊帆纯值高达1608.63亿。而中国船舶只有1068.46亿。郑咐
㈥ 中航沈飞为什么被低估
1、首先中航沈飞是我国唯一一家飞机整机裂前生产上市企业,属于稀缺资源。其不但生产战斗机,还参与了国产大飞机项目。而这两项都是能给企业后期带来巨大的发展潜力。
2、中航沈飞是国家重点高端制造企业,其产品制造的复杂程度远远要超过公牛插电排,公牛集团的股袜凯价都达到了150元以上,担负着国家重点军工装备的高端制造企业却不足100元。
3、在复杂的经济环境下,整体经济面临着重大的不确定性。而唯一确定有保障的企业就是军工企业。沈飞的飞机已经供不应求,如果新的飞机投产,将不仅仅是锦上添花那么简单。由此可见肆好清,中航沈飞被严重低估。
㈦ 同是研发战机,为何成飞和沈飞设计的战斗机风格完全不同
“沈飞”和“成飞”共同作为中国优秀的飞机研发基地,它们两者之间的恩恩怨怨多年来可谓是层出不穷,当然了,近年来成飞的发展大家都有目共睹,诞生了例如歼10和歼20为代表的大批国产先进战机。
当然了,成飞和沈飞同属中航工业旗下,二者不论是出身还是后来发展,其实都属于你中有我我中有你的合作关系,即便是国之重器歼20上,601所也在隐身上面做出了很大贡献。至于西飞,和成飞以及沈飞不同,它的军用飞机主要有飞豹和轰六系列以及最新的运20。西飞的产品线除了飞豹外,基本都是大家伙,所以和成飞沈飞没啥竞争性,自个玩自个的。