北京工业镁铝合金怎么样

① 铝镁合金门的优缺点

铝镁合金门构成和概述：铝镁合金门铝板主要元素是铝，再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。以Mg为主要添加元素的铝合金，由于它抗蚀性好，又称防锈铝合金。因本身就是金属，其导热性能和强度尤为突出。
铝镁合金门的特性：铝镁合金门铝板质坚量轻、密度低、散热性较好、抗压性较强，能充分满足3C产品高度集成化、轻薄化、微型化、抗摔撞及电磁屏蔽和散热的要求。其硬度是传统塑料机壳的数倍，但重量仅为后者的三分之一。
铝镁合金的应用广泛：
电子产品：通常被用于中高档超薄型或尺寸较小的笔记本的外壳。而且，银白色的镁铝合金外壳可使产品更豪华、美观，而且易于上色，可以通过表面处理工艺变成个性化的粉蓝色和粉红色，为笔记本电增色不少，这是工程塑料以及碳纤维所无法比拟的。因而铝镁合金门成了便携型笔记本电脑的首选外壳材料，目前大部分厂商的笔记本电脑产品均采用了铝镁合金门外壳技术。
铝镁合金门的缺点：镁铝合金并不是很坚固耐磨，成本较高，比较昂贵，而且成型比ABS困难(需要用冲压或者压铸工艺)，所以笔记本电脑一般只把铝镁合金门使用在顶盖上，很少有机型用铝镁合金门来制造整个机壳。手机、笔记本电脑等铝、镁合金材料成型制造商推荐：深圳市启迪铝镁合金门有限公司 温州市启迪铝合金制品有限公司
门窗产品中的铝镁合金门：铝镁合金门材质性能出色，强度高，耐腐蚀，持久耐用，易于涂色，用来制作高档门窗，目前国内比较有名的门窗型材厂家有广东凤铝，浙江栋梁，苏州罗普斯金等。
铝镁合金门种类介绍：5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。铝镁合金门简略介绍5154铝板应用在焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。
铝镁合金门种类：铝镁合金门铝板又可称为5×××系列合金铝板，其代表有5052铝板、5005铝板、5083铝板、5754铝板，5A02l铝板，5A05铝板等。铝镁合金门铝板合金元素主要是镁，含镁量在3-5%之间。主要特点为密度低，抗拉度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金门的重量低于其他系列.。故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5×××系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。更多铝镁合金门的知识请关注海有色网（ http://www.smm.cn）的铝专区。

② 铝镁合金和铝合金哪个好

镁合金 铝合金
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉强度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲劳强度 60 MPa 145 MPa
弹性模量 45GPa 72GPa
以这2种合金做车架来做比较
1; 比重密度说明：同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
2; 抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
3; 抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显着降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
4; 弹性模量说明：镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
5; 金属氧化性说明：元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。

③ 镁铝合金与铝合金区别

1XXX 纯铝系 99.00%以上
2XXX Al-Cu
3XXX Al-Mn
4XXX Al-Si
5XXX Al-Mg
6XXX Al-Mg-Si
7XXX Al-Zn
1系列的是纯铝材，3系列的是铝镁合金铝材。
铝镁合金通常是指以镁为主要添加元素的铝合金，具有强度高，密度小，散热好等优点，广泛用于电子，汽车，航天等领域。
优点
1. 密度小，镁金属是广泛应用的金属中密度最小的金属，按ρ=1.8g/cm3计算，镁合金比塑料轻20%，比铝轻30%。
2. 比强度高，即镁合金的强度与质量之比高，具有一定承载能力。
3. 散热性能好，适合散热要求较高的产品。热传导率是PP料的100倍。
4. 弹性模量小，刚性好，长期使用不易变形，抗震力强。
5. 抗电磁干扰、电磁屏蔽性好。
6. 色泽鲜艳美观，耐腐蚀，能长期保持外观质量。
7. 是环保型材料，其废料可以回收利用。

缺点
1. 加工工艺难度大，熔融的镁液易燃易爆，压铸件成品率低。
2. 集渣包、流道及浇注系统废料较多，是产品体积的一倍以上。
3. 由于电位腐蚀而必须避免与其它材料如铝、钢的直接联接，这使装配方面产生了一些难度。

④ 镁铝合金好还是玻碳纤维好，那个更优秀

还是需要具体问题具体分析，比如加固的话选择HM碳纤维布，柔韧性好，高强度，耐腐蚀性能好。而镁铝合金的散热会比碳纤维好,刚性也会更好,缺点是柔韧性差,不耐腐蚀

⑤ 镁合金与铝合金的优缺点对比

1、抗拉强度

同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。

2、抗疲劳强度

同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显着降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。

3、金属氧化性

元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。

4、制造成本

因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。

5、比重密度

同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。

6、弹性模量

镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。

(5)北京工业镁铝合金怎么样扩展阅读

铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。

不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。

可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。

铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有简单铝硅合金（不能热处理强化力学性能较低，铸造性能好），特殊铝硅合金（可热处理强化，力学性能较高，铸造性能良好）。

⑥ 为什么镁合金没有铝合金硬和强度高

1. 镁元素是轻金属之一，性质活泼，原子质量24.31；工业纯镁拉伸强度115MPa，延伸率8%，硬度HB36，冷加工态下，拉伸强度200MPa，延伸率11.5%，硬度HB36；

2. 铝元素的性质不如镁活泼，原子质量26.98；工业纯铝密度接近2700Kg/M³，约为铁的35%，抗拉强度90~120MPa，屈服强度20~90MPa，伸长率11%~25%，硬度24-32HB；

3. 纯铝的硬度强度小于纯镁，但是因为多年的发展，铝合金弥补了这方面的不足。镁合金发展起步因为晚于铝合金，目前镁合金在某些方面不如铝合金，但镁合金有其自身的独特优势，将来可能会研发出强度硬度媲美铝合金的镁合金。

⑦ 关于镁铝合金的优点介绍

大家可能都知道在生活当中有很多东西都需要用到镁铝合金的。因为镁铝合金它的性能比较高，而且比重与数量相近，而且强度也比较高，所以说具有良好的塑造性和尺寸的不理解容易加工，废品率比较高适用于很多行业，那么接下来小编就没铝合金的优点做一个简单的介绍，供大家参考和学习。

一、镁铝合金它的密度小强度高:

镁铝合金具有密度小，强度高，而且刚性非常的好，在现在的工程金属当中，镁的密度比较小，但是镁的强度比较高，那么在研究过程当中就将美铝做成一种合金，而因此它的强度和刚度也随之增加了，因此镁铝合金制造的东西的刚性非常的强，对整体构架的设计十分有利。

二、镁铝合金的韧性好:

因为镁铝合金的韧性比较好，因此有非常高的减震性，也就是说，这种在受到外力的作用下，容易产生较大的变形，当他受到冲击之后，也会吸收更多的能量，因此很适合作为一种冲击的理解，有的将它作为车轮，还有的人将它作为防震的建筑物，也有的人将它作为噪音隔离带。

三、美铝合金的热容量比较小:

因为美铝合金的热容量比较小，凝固的速度比较慢，因此镁铝合金可以作为良好的压铸材料，它具有很好的流动性和快速凝固的特点，因此能够产生一种表面比较精细，棱角比较清晰的理解，这样我可以做到它的尺寸非常的完美，而我们所要求材料也是非常稳定的，精度也是非常高的，所以说镁铝合金是良好的原料。

四、美铝合金具有优良的削切加工性:

在众多的金属当中，镁铝合金常用的金属比较容易加工的一种材料，因此在加工镁铝合金的时候，可以采用较高的切速和廉价的切削道具，这样的话，工具的消耗率比较低，同时镁铝合金由于自身的一些特性，不需要任何的磨削和抛光，用切削液就可以让它得到非常光洁的表面，可以说是非常完美的一种东西。

关于镁铝合金的优点小编就介绍到这里，通过小编以上的介绍，大家可以了解到，它自身这么多优点就会给带来很多很多的作用，所以希望大家能够利用好它的优点，让他在很多的领域内都能够发光发热，希望可以帮到大家。

⑧ 镁铝合金要加工的需要注意什么

在零件的机械加工过程中，常常会由于内应力而产生变形，尤其是有色轻金属如铝、镁合金的加工。内应力引起的翘曲、侧弯和扭曲等形式的变形频繁出现，会严重影响零件的加工质量及加工效率，特别是对于薄壁、薄板类零件表现得尤为突出。如何最大限度地减少或消除零件的变形，保证产品质量及生产效率，多年来一直是我们研究的地方。

原因分析：

为提高镁合金的加工和使用性能，在加工前需要通过热处理(淬火处理+时效处理)的途径提高强度。材料在淬火过程中产生很大的内应力，时效过程不能完全释放淬火过程中产生的内应力。

在后续的机械加工过程中，新的切削应力产生，随着材料的不断去除，内应力的平衡状态被打破，内应力重新分布，直至达到新平衡过程而产生变形，使零件失去应有的加工精度。而且当零件表面的应力超过材料的强度极限时，还会产生裂纹。

解决办法：

针对以上原因，对于镁合金薄壁、薄板类零件采用“套材”法进行加工。“套材”法就是一次装夹完成所有尺寸加工后，再将零件从毛坯中掏出的加工方法。

套材过程包括铣上面→粗铣内腔→粗铣外形→精铣外形→精铣内腔→精铣底面→点(钻)孔→切断等工艺。

由于整个过程是在一次装夹中完成的，在切断之前，由于零件与毛坯材料地面连接，所以内应力的产生不会造成零件有较大变形，在整个过程中零件尺寸稳定。

在切断时，需要让毛坯材料与零件材料底面有0.1mm粘连，以保证在整个“套材”过程中零件有足够的强度抵抗加工过程中产生的切削应力。

将零件从毛坯中切下后，零件虽由于应力释放而发生变形，但是零件上各相对尺寸不会改变，只需要增加校正工序校平底面所有尺寸、形状均可恢复正确。

镁合金加工注意事项

更多镁合金信息，大家可以关注百业网络

⑨ 镁铝合金，铝镁合金不同牌号的力学性能和熔点

国际上倾向于采用美国试验材料协会(ASTM)使用的方法来标记镁合金。
镁合金中合金元素代号见下表：

向左转|向右转

镁合金：英文字母（两个）+数字（两个） +英文字母
前面两个字母：第一个字母：含量最大的合金元素；
第二个字母：含量为第二的合金元素；
数字： 表示两个主要合金元素的含量：
第一个数字：第一个字母的重量%；
第二个数字：第二字母的重量%。
最后面的英文字母：
后缀字母A、B、C、D、E为标识代号，用以标识各具体组成元素相异或元素含量有微小差别的不同合金。

如AZ91E表示主要合金元素为Al和Zn，其名义含量分别为9%和1%，E表示AZ91E是含9%Al和1%Zn合金系列的第五位。、

国外在工业中应用较广泛的镁合金是压铸镁合金，主要有以下4个系列：AZ系列Mg-Al-Zn；AM系列Mg-Al-Mn；AS系列Mg-Al-Si和AE系列Mg-Al-RE。

⑩ 镁铝合金做车身的优缺点

优点就是质量轻、强度高、安全性更好、整体性强、有助于提升燃油经济性！缺点嘛，就是造价昂贵没办法普及！