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土官工业园区什么时候拆迁腾退

发布时间:2023-03-14 03:00:23

① 工业厂房拆迁怎么补偿

在企业拆迁中,对中小企业来讲一般能获得六部分补偿项目。
一、土地使用权的区域补偿价
你所占用的土地要按照占用的性质和使用年限等来算出区域补偿价,说通俗了就是土地使用权补偿。那么土地使用权应该怎么补偿呢?有这么几种情况:
(1)土地承包经营权。本村村民在本村的土地上承包相关的土地所衍生出来的土地承包经营权。
(2)集体建设用地使用权。也就是取得集体建设用地使用权证,这可能是通过拍卖、一次性买断等方式取得的。
(3)国有土地使用权出让划拨的方式。经过国有土地出让取得的工业用地的资质,或者说通过划拨取得,这都是纳入土地使用权赔偿范围。但是租赁权现在还划定在债权的范围内,没有划归物权的形式,所以租赁权是没有土地使用权补偿的。
二、厂房重置成新价
厂房重置成新价就是厂房重置后再建起来需要多少钱,被拆迁房屋拆迁时几成新也有重置成新的问题。实践中出现的客观状态有建筑物、构筑物、设施物,只要满足正规厂房的固定形态都应该按照房屋来计算。实践中由于房屋的结构、宽度、高度都不一样,补偿价格也不一样。有一些厂房使用砖木结构临时搭建的,可能不满足四面都有墙的要求,但是用于了正常的生产经营,原则上也应该按照建筑物的房屋重置成新价标准来计算。基本上有一种厂房外在固体属性,那么就可以按照厂房重置成新价来补偿。

三、停产停业损失费
因为拆迁造成企业的停产停业损失的费用。一般情况下要满足有营业执照、纳税登记、纳税记录、实际经营的行为等等这些才能满足一个正常的企业厂房进行生产经营的条件,这样才能获得一次性停产停业损失费。还有一个问题需要提醒大家,就是在实践中有很多企业注册地址和实际经营地址不一致,这是不行的,注册地址和实际经营地址是一致的才能满足合法的经营主体。
停产停业损失应该满足哪些补偿呢?
(1)预期利益损失,一年可产生的预期利润是一百万,拆迁造成经营中断,造成三年的停产停业损失,这样有可能要赔偿三年的损失。
(2)违约的损失,企业和客户签订了一百万的合同,由于拆迁不能按时供货,一百万的违约成本是五万块,要补偿企业的违约损失。
(3)财务成本,向银行贷款一百万,每年付财务成本利息,现在由于经营断了,财务成本是累计增加的,所以财务成本也要纳入停产停业损失中。
这些是可能遭受的损失。还有很多人会问道的人员安置遣散费,我们要纠正一下,人员安置遣散费只出现在国营企业和集体所有制企业当中,一般中小企业和私营企业都没有,基本含在停产停业损失之列了。
四、装修附属物
对现有建筑的添附是不可能挪动的,是按照重置费来算。实践中一个水泵、变压器、机器设备都纳入到装修附属物范围内。
五、机器设备
机器设备分为可移动和不可移动的,不可移动的机器设备跟房屋一样要有重置成新价,可移动的机器设备补偿的是搬迁费。
六、搬迁费用
就是可移动的所有附属设施设备等要给予的搬迁费用。

② 苏州工业园区亭南新村何时拆迁

预计在2023年3月。苏州工业园区亭南新村由苏州市娄葑房地产开发有限公司建成,截止到2022年9月30日,根据查询该公司信息得知:小区楼栋总数9栋,共计房屋256户,由于政府征收原因,预计在2023年3月进行拆迁,为了施工安全,施工时任何闲杂人员不得入内。

③ 2022年乌鲁木齐工业园会拆迁吗

不会。
工业园介绍如下:
一、基本情况:
头屯河工业区建于1995年 8月,隶属乌鲁木齐市头屯河区人民政府,2005年9月升格为自治区级工业园区。园区位于乌鲁木齐市西北部,是天山北坡经济带中地缘优越、土地成本较低、率先发展的区域,同时是乌鲁木齐市与北疆重镇昌吉市的重要连接点。
头屯河工业园区周边分布三大农场(头屯河农场、三坪农场、五一农场),农业资源、土地资源十分丰富。宝钢集团新疆八一钢铁有限公司、西域水泥、乌铁分局、王家沟石油分公司等国有大中型企业环绕四周,是乌鲁木齐乃至全疆的重要制造业发展基地。
园区目前一、二、三、四期基础设施达到八通一平,已有120余家企业落户工业园区,形成了以食品加工、生物制药、机械制造、新型建材、石油化工、彩印包装、塑业生产、粮油生产等为主的优势主导性产业的现代高科技绿色开放型工业园区。 随着“乌昌经济一体化”战略的实施,头屯河区工业区作为头屯河-昌吉副中心与乌鲁木齐主城区之间的桥梁,充分发挥作为乌昌地区人流、信息流、资金流、产业流重要枢纽的衔接作用,围绕驻区大型工业企业产业链的延伸,拓展发展空间,构筑产业发展平台,带动制造业产业带的大发展。通过工业化和城市化相互促进,推动区域经济整体实力迈上新台阶。
二、园区地理位置:
头屯河工业园区是乌鲁木齐市发展工业的重要基地。区内地势平坦、交通便利,距乌鲁木齐国际机场7公里,距全疆最大的列车编组站——火车西站8公里,距全疆最大的货物储运站——火车北站10公里,312国道、乌奎高速公路、北站公路与乌钢公路在区内形成了一纵三横的主干交通网,与全疆15个对外开放口岸(其中2个航空口岸)遥相呼应,即将建成的乌鲁木齐市苏州西路也将横贯工业区的四期。头屯河区发达的铁路、公路交通网,毗邻的民航运输,拥有的大型物资仓储企业的先天条件,能直接影响和辐射周边八国特别是中亚五国市场,为企业的快速发展奠定了坚实的基础。

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