❶ 汽车补漆.和工业喷漆有什么区别.谢谢
关于补漆；首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上
面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。
修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会
略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车
门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
❷ 喷涂与普通油漆的区别
你好 喷涂：是采用聚合物水泥沙浆，通过挤压沙浆泵及喷枪（喷斗）将沙浆喷涂于墙体表面的为喷涂；通过橡皮辊子将抹在墙体表面的聚合物水泥沙浆滚出花纹的为滚涂。喷涂是利用压力或静电力将油漆或粉末附着在工件表面，使工件有防腐和外观装饰作用。喷漆：就是将油漆用专用设备（空气压缩机/喷枪）将油漆喷覆在各种基材表面的一种工序，油漆的种类很多大概有两大类：常温油漆，和高温油漆。