⑴ 我们枣庄还有发展空间吗
鲁南经济带区域发展规划
枣庄、济宁、日照、临沂、菏泽5个区域中心城市,通过优化产业配置和加强基础设施建设,完善城市功能,扩大城市规模,提高集聚扩散效应,增强辐射带动能力。
到“十一五”末,临沂、枣庄中心城区人口分别达到145万人和85万人,
日照、济宁、菏泽分别达到80万人、70万人和50万人。
鲁南五市临沂枣庄是中心.淮海经济区20个市枣庄人均产值是第一名.
山东省政府批复了枣庄市城市新一轮城市总体规划,确定枣薛一体,构筑大枣庄的格局,依托薛城向东建设新城区,逐步实施行政中心西移。已编制了10平方公里的城市分区规划,总规划面积26平方公里。
总体布局
西城区:西城区位于店韩路、郯薛路、枣曹路和潘龙河围合区域。规划重点是加强枣庄新城和高新技术开发区的建设,在枣庄新城集中建设以市级行政办公、商务会展、文化娱乐、体育等为主导功能的城市中心,与环境优美、设施齐全的居住区有机结合,形成现代化新城区;积极吸引高新技术、高效能、无污染的新兴工业向高新技术开发区集聚。规划西城区人口规模控制在55万人,城市建设用地控制在66平方公里。
东城区:东城区位于东环路以西,明泉路以东,市中区南部区界与北部山体之间。规划重点是疏解老城、优化用地结构、改造提升环境、强化商业服务功能,同时结合枣庄经济开发区,发展建设现代制造工业。规划东城区人口规模控制在50万人,城市建设用地控制在49平方公里。
峄城组团:峄城组团位于东环路以西,孙庄、韩楼村以东,峄城北部区界与枣岚高速公路之间。规划重点是完善组团功能布局,大力发展特色旅游业及相关产业。规划峄城组团人口规模控制在12万人,城市建设用地控制在12平方公里。
张范组团:张范组团位于光明大道两侧,以现状张范镇驻地为基础,发展一类工业和部分生活居住。规划重点是加强光明大道两侧的发展建设。规划张范组团人口规模控制在3万人,城市建设用地控制在5平方公里。
中心城,
至2020年,人口将增至120万人左右。西城区,到2020年,人口将增至70万人。
枣庄的交通优势非常显着,京沪铁路、京福高速、206国道、104国道和京沪高速铁路纵贯南北,并在枣庄新城区设客运、货运站,
枣曹公路、光明大道、郯薛路、京杭大运河、薛枣铁路和枣临高速公路(京福、京沪高速公路连接线)枣临铁路横穿东西。
其潜在的经济优势突出,位于京沪城市发展轴上,是鲁苏联系的重要门户,处于京沪、陇海、鲁南三个经济发展带的交汇处,可借助区域联合,兼收并蓄,实现社会发展和经济腾飞。
⑵ 如何看待枣庄市将来的发展潜力
枣庄未来不容乐观,没有工业支撑的城市发展是没有灵魂的。仅仅靠服务业,不引进技术外资终将是不可持续发展的,自给自足无进步可言,空旷的城市只是徒有虚表,没有活力怎能发展。人才不进来,本地的出去打工,人员流失严重,谈何发展,醒醒吧。
⑶ 枣庄的发展前景怎么样啊
枣庄是资源依赖性经济,资源枯竭型城市,原来高污染、低附加值、低科技含量的工业基础。现在想转向科技型、旅游型、人文型人居城市,难度太小,底子薄、资金短,政客趋利性太强,为人民办好事的意识太差,公务员队伍素质低下,以权代法的情况太严重。软硬件都制约了城市的发展。
⑷ 对比一下济宁、菏泽和枣庄这三座城市,谁是最具有发展潜力的
在我国经济排名第三的山东省,早期也面临着区域发展不均衡的问题,沿海地区的青岛烟台等城市率先在发展中冲到前端,其次以省会济南为中心所辐射的地区也迅速崛起,而相距济南和青岛这两座“双核心城市”甚远的鲁西南城市群一直发展得不温不火。
鲁西南虽说面积广大疆域辽阔但是很少有人为它们而驻足。今天小编就带领大家来到鲁西南地区的三座城市看一看,其实这里早已经改头换面,城市发展的新面貌正在散发活力光芒。对于鲁西南的这三座城市,你认为谁能更胜一筹呢?谁会成为最终的胜利者呢?
小编说了这么多,你是不是对山东省了解得更全面了呢?你认为这三座城市,谁的发展能够更胜一筹呢?