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货源之家成立于2009年4月,其时正值国内网店发展迅猛的时段,货源之家免费为初创网店提供创业货源的商业模式迎合了这股潮流,原本由爱好而立的货源之家因此也得到了快速的发展,至今已汇集适合网店及实体创业的各类商品批发渠道及货源信息过万家,是名副其实的网店货源之家、实体店货源之家、创业货源之家。
❷ 做广告牌没有生意怎么办
怎样做生意最赚钱?怎样去做生意?做什么最赚钱?一句话,最赚钱的不一定适合你,做适合你的就是最赚钱的,怎样做生意,可以从以下几个方面来寻找和评估商机:
1、针对现有的产品与服务,做重新设计改良生意
改进现有商业模式比创造一个全新的产业模式要容易。许多创业者可以从过去任职公司的经验中,发现大量的机会或是可以改进的缺失。包括:掌握原来公司的资源或运营模式,或是发现未被满足的客户需要和作业程序。
2、抓住新趋势潮流做生意,如:电子商务与互联网
当一个新兴的产业出现之际,必然能够提供许多大量的创业机会,引发创业热潮,同时产业链锁反应,例如个人电脑的出现,引发大量的上下游相关产品与配套服务的创业机会。
3、时机合适再做生意。
有一些人将创意的产生归为机会的垂青,也就是运气,研究创意的专家认为没有平时的积累,是不可能产生创意的。这也就归为创业者平时的感受与观察。例如:当旧金山形成淘金热时,无数人满怀希望奔向金山,而有人却看到“供应坚固耐用的帆布牛仔裤”的商机。
所以一种创业行为无外乎是以下三种形式:
A:新市场:用原来的产品或服务满足新的市场需求
B:新技术:创造人们需要的新产品/新服务
C:新利益:使产品/服务质量更好,功能更多,成本/价格更低
经常有人咨询一个问题:做什么生意好?其实,做熟悉的行业;考量自己的资金状况整合自己的社会资源;重视信息收集和利用;持之以恒,深耕细作;勤于学习,善于合作是比较重要的!做什么生意最赚钱?有的说做房地产,有的说做医药、保健品,有的说做服装,又有的说做汽车…… 那么,到底做什么生意、什么项目赚钱呢? 为了说明这个问题,让我们来看看两个真实的故事。
故事一、从500元到500万的裂变
有一个姓李的小伙子,家在农村,高中毕业后,想做点生意。他通过观察、了解认为,做豆腐本钱少、市场大,可以做,就借了500元钱当本钱做了起来。
刚开始,他做的豆腐口味、外观都不好,自然卖的也不好,3天只卖了20多斤。但他没有气馁,善于向同行学习,善于倾听老乡的意见,再加上足斤足两,服务周到、说话和气,没多久,他做的豆腐在附近的十里八乡就小有名气了,一年的时间就赚了2万多元。后来,他又增添了设备,扩大了规模,不但做豆腐,还做豆腐皮、豆腐干、冻豆腐、熏豆腐等,系列品种多达十几个。附近三四个县城的大部分饭店,都指名要他的豆腐产品;二十多个集贸市场都有他的豆腐专业摊位。他还将加工豆腐产品剩下的豆腐渣,做成饲料出售和养猪,每年仅养猪一项就收入几十万元。
现在,他成立了豆制品公司并连锁经营,有的连锁店已开到了别的地、市。除此之外,他还成立了豆制品加工机械厂,制造豆腐、豆皮、豆浆等产品的加工机械设备,十分畅销。
十年过去了,他现在买上了高档住房,有了自己的高档轿车,拥有了500多万的资产。
故事二,从1000万到100元的教训
另外一名姓张的年轻人,家庭条件很好,他父亲是当地有名的建筑商。他大学毕业后到了他父亲的公司。当时,房地产较热,再加上他父亲的一些关系,短短几年,其资产就有1000多万。前几年,当地搞别墅热。这位年轻人当然不甘示弱,通过几次激烈的竞争,以较高的价格买下了一块离城区较远的山坡,开发乡村别墅。他不但投上了自己的全部资金,还向银行贷款近1000万,准备大干一番。
可是一年过去了,别墅建好了,也十分漂亮,但就是卖不动。两三年的时间,仅卖出去5套。整个别墅区荒草凄凄,十分荒凉。专家分析了他失败的原因:一方面,当地经济并不十分发达,能买起别墅的人并不太多。另一方面,有钱的政府官员,又不敢买,怕惹上受贿的麻烦。有些有钱的想买,又嫌离城区太远不方便。
卖不出去房子,别墅也被拍卖抵债了,据说公司被查封时,账上只有100多元。
以上两个例子说明一个道理,那就是"没有不赚钱的行业,只有不赚钱的企业"。
那么,怎样才能找到一种适合自己的行业,并能成功赚钱呢?有几个方面值得注意和参考
一、 做自己熟悉的行业
俗话讲行行有道,隔行如隔山。每一个行业,都有自己一套规则和规律。不熟悉这个行业贸然进入,就如同进入一个黑暗的房子,不知东西南北,容易失去方向。
当今社会的竞争已到了相当激烈的程度,业内的行家里手存活尚且不易,何况一个外行的人?什么该做,什么不该做,你不知道;哪里是陷阱,哪里是坦途,你还不知道;你只有处处被动,时时挨打的份。你辛辛苦苦投资的几十万、几百万,可能不明不白已经打了水漂。
前几年,保健品市场热火朝天。天津的一位房地产老板看得眼热,以为保健品是谁做谁赚、早做早赚。他用大量的资金购买专利,建造厂房,购置设备和原料,把很大一部分资金用于广告制作以及广告播放上。对于产品上市策略,渠道建设,终端设计,人员管理,招商政策和技巧等方面的知识,可以说一窍不通。他以为产品加广告轰炸,就会日进斗金。可是严酷的事实,惨烈的市场竞争给了他当头一棒。几千万的资金投进去了,广告投放了五个月,可产品却销声匿迹了。
二、 考量自己的资金状况
俗话说:看菜吃饭,量体裁衣。有多少钱的资本,就做多少钱的事情。
谁不想做几亿、几十亿的项目?谁不想建造中国或世界第一高楼?那样会名利双收。可是我们没有那么大的资本,就只有踏踏实实做我们能做的事情。
巨人集团的史玉柱,盲目扩张,将用于生产经营的资金,建造一个所谓的珠海第一高楼,大量的资金被占用了,造成了资金链的断裂,导致企业的全面崩盘,这就是贪大求全的恶果。
三、 整合自己的社会资源
各种社会关系,也是一种宝贵的资源。同学关系、师生关系、战友关系、同事关系、老乡关系、亲戚关系等等。俗话说:多一个朋友多一条路,多一个敌人多一面墙。多交朋友,善于交朋友,你会从朋友那里得到很多有用的信息,得到很多有益的启发,当然也会得到很多实惠。
四、 重视信息收集和利用
现代社会,是一个信息的时代。从某种程度上讲,及时掌握信息是成功的关键。
收集信息的方法多种多样,或通过报纸、杂志、电视、电台,或通过亲戚、朋友的走动交流,或通过手机、互联网等现代通信工具。不但要善于收集信息,更要善于识别有用信息,并加以分析利用。
有一个在市交通局开车的司机,从领导那里得到一个信息,省公路局和市公路局准备近期在当地修建一条高等级公路。可说者无心,听者有意。因为,这位朋友的家乡附近就有一座适合生产石子的大山,而修建公路又需要大量的石子。这位朋友就马上买下了当地山石的开发权。此后不久,公路开始修建。他生产的石子源源不断地运往工地,让他大大地赚了一笔。同他一起工作的人都知道修路这个信息,为什么只有他利用好了这个信息呢?其实只是他更有心,更善于利用信息罢了。
五、 持之以恒,深耕细作
有些人,昨天做洗化,今天做服装,明天做电器,后天做医药,整天忙忙碌碌,什么都做,什么都做不好,最终一事无成。
美国一瓶普通的饮料--可口可乐,做了100多年,虽然经历了许多风风雨雨,但始终没有放弃,最后成了世界名牌,年销售几百亿美元。
温州的一家塑料制品厂,专做饮料吸管。一支吸管只赚0.2厘钱,在别人眼里简直是不值一提的。可是他们经过几年的打拼,硬是成了世界最大的吸管生产厂。可口可乐,百事可乐、娃哈哈等着名厂家,都是他的客户,年盈利几千万元。
小产品成就大事业,小产品也能赚大钱。
六、 勤于学习,善于合作
当今社会,是一个知识爆炸的时代。昨天的先进知识,今天可能已经落后,只有学习先进的知识,了解更多的信息才能使自己更专业、更主动。
金六福的老总,是做房地产起家的。他靠着好学上进,与着名策划公司合作,开创了白酒贴牌经营和买断代理的新模式,开创了夕阳产业、朝阳模式的新天地,造就了白酒业的一颗耀眼明星。
合作成功的事例举不胜举。大到国家、地区间的合作,小到企业、个人间的合作,无不验证着"合作共赢"哲理的正确。生产商离不开原料供应商和批发商,批发商又离不开生产商和零售商,一节连着一节,一环扣着一环,谁也离不开谁。
中国利用德国的先进技术和管理经验,德国利用中国的廉价劳动力和广大的市场,成就了世界汽车史上成功合作的典范。一方面,中国的汽车业有了突飞猛进的发展,有了质的变化;另一方面,德国人开发了一个很好的市场,银子当然也赚得不少。
俗话说:"三百六十行,行行出状元"。只要勤于学习,充分思考,善于合作,对自己所处环境有正确的认识和准确定位;只要巧于整合各种资源,持之以恒地去做,踏踏实实地去做,成功离你不远,赚钱也不再困难。
❸ 适合生产车间现场使用的电子看板管理系统有吗
1. 看板管理的概念
看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之间进行物流或信息流的传递。JIT是一种拉动式的管理方式,它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息,这种传递信息的载体就是看板。没有看板,JIT是无法进行的。因此,JIT生产方式有时也被称作看板生产方式。JIT看板
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看板管理实现
看板管理实现操作流程:
1.当工位发生异常(设备,品质,物料,工程等)时候,作业者按下点拓无线报警按钮;
2.相关负责人员(QC,资材,机修等)可以通过点拓移动Bp机可以收到异常工位信息,系统自动记录异常报警时间点,同时电脑屏幕或者LED看板上显示异常工位信息和报警计时开始,并播放语音提醒。
3.相关负责人员响应到达现场时候按下开始处理按钮,系统自动记录响应时间点,屏幕显示工位处理进行中;
4.相关负责人员处理结束后,按下处理结束按钮,系统自动记录处理结束时间点,消除屏幕上相应报警信息。
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总结
看板方式作为一种进行生产管理的方式,在生产管理史上是非常独特的,看板方式也可以说是JIT生产方式最显着的特点。但是,决不能将JIT生产方式与看板方式等同起来。
JIT生产方式说到底是一种生产管理理念,而看板只不过是一种管理工具。看板只有在工序一体化、生产均衡化、生产同步化的前提下,才有可能发挥作用。如果错误地认为JIT生产方式就是看板方式,不对现有的生产管理方式作任何变动就单纯的引进看板方式的话,是对企业发展起不到任何作用的。
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看板管理案例分析
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案例一:看板管理在现代企业中的推广与应用[1]
看板管理是通过看板的运行控制企业生产全过程的一种现代管理技术,是企业实施拉动式准时化生产的一种现代管理手段。它的最终目的是降低库存,同时看板使准时化思想广泛地渗透到生产现场中,延伸至企业的管理工作中,迅速、有效地反映问题、解决问题。看板管理体现的不仅是一种先进的管理技术和手段,而且是一种现代的管理思想和思维。看板管理的应用不仅能有效地使企业库存降至最低,而且能促进企业的管理水平,提高企业的运作效率。因此,在现代工业特别是汽车制造业中,推广应用看板管理,具有广阔的发展前景,对提高企业现代化管理水平,增强企业市场竞争力具有重要的意义。
一、看板管理的运行原理、应用条件及实施原则
1.看板管理的运行原理:
在市场日趋成熟的今天,如何降低成本,最大限度地满足用户的需求,实现最大的利润,是现代企业追求的目标。准时化生产制(JIT)就是实现这一目标的一种现代管理方式,准时化生产(Just in time)也就是要求在需要的时候生产出需要的产品和数量。而看板管理却是实施拉动式准时化的一种非常有效的手段,它以“彻底消除无效劳动和浪费”为指导思想,以市场需求作为整个企业经营的初始拉动点,以市场需求的品种、数量、时间和地点来准时地组织各环节生产,前工序仅生产后工序所取走的品种和数量,不进行多余的生产,不设置多余的库存,使企业形成一个逆向的、环环相扣的物流链。在汽车生产企业中实施看板管理,就是以市场为拉动源,以总装为拉动起点,各生产环节都以取货看板为指令,按照后工序的需要组织生产和物流,一直向上游延伸至原材料、外协件供应商处,从而降低各环节的库存成本。同时通过发挥看板的现场自动微调功能,平顺排产和物流作业,减低调度协调难度和工作量,提高系统化管理水平。
2.看板管理的应用条件:
硬件方面:
(1)必须是建立以流水作业为基础,批量生产为前提的生产线;
(2)逐步提高设备、工装的稳定性,加强设备、工装的预防性维修和保养,以保证产品加工质量的稳定;
(3)完善物流基础设施,容器做到标准化、通用化、规格化,建立一个高效、快捷的物流体系,在较低库存条件下保证连续正常生产;
(4)原材料、外协件供应数量、质量有保证,并且能采取有效措施激励供应商全力支持企业内部生产。
软件方面:
(5)建立一套快捷、严谨、科学的订单排产系统将市场订单转化为在一定期限内相对稳定的生产滚动计划,确保生产组织均衡稳定;
(6)建立一个持续改进的质量技术体系,提高工序质量的稳定性;
(7)建立一个以现场为中心的管理体制,要求所有服务人员随时服务在现场,保证生产的连续性;
(8)所有相关员工应具备看板管理的必备素质和责任心,熟悉并严格遵守看板管理的运行方式,管理人员特别是高层管理人员要提高重视程度,为看板管理提供有力支持。
3.看板管理的实施原则:
(1)看板管理的对象应优先选择单件零件占用资金,面积,容器等制造资源相对较多7 类物资;(2)看板管理的产品应采用标准化耐久性包装,其容器装载数量比较科学。
二、看板管理在生产组织中应用的意义,及其管理工作带来的联动效应
1.看板管理的逆向思维带来的观念大转变:
看板管理的精髓就是逆向思维,它要求企业以市场拉动生产,以总装拉动零部件的生产,以零部件生产拉动原材料、外协件的供应,以后方服务拉动前方生产,一改过去指令性生产、请求式服务的观念。
(1)改变了传统生产模式下一切生产按照指令性计划完成的自我观念,形成了市场经济体制下以市场为导向,以顾客需求为指令的市场观念;
(2)改变了超前超量生产是先进是模范的盲目观念,形成适时组织生产确定的品种、准确的数量,下道工序需要多少上道工序就生产多少的准时观念;
(3)一改过去用大量的库存保生产保均衡的保险观念,形成了多余库存是浪费是祸害,是造成管理松散的万恶之源的激进观念,同时也形成了一种自我加压持续改进的风险观念。
2.看板管理的运行明确了上下道工序之间的关系,改变了生产部门与服务部门之间的倒挂关系,拉动了职能部门的服务,提高了职能部门的服务质量和服务意识,促使企业形成销售与生产、生产与服务、服务与管理的协调发展:
(1)在看板管理的系统中,上下道工序是顾客关系,下道工序是上道工序的顾客,下道工序什么时候需要什么品种多少数量的产品,上道工序必须在规定的时间生产顾客需要的品种和数量;
(2)以前方生产拉动后方准时服务于现场。在大量生产方式条件下,到处都以在制品作为缓冲环节,保证了生产延续性,但是这样不仅带来了庞大的库存,大大的占用了流动资金,而且最大的弊端是掩盖了生产过程的各种矛盾,助长了职能部门之间的扯皮、推诿的现象,大大地降低了工作效率,造成了生产投入上的巨大浪费。而实施看板管理推行拉动式生产后,缓冲环节没有了,保险储备变成了风险储备,现场的问题变得更容易暴露。为了保证生产的延续性,各辅助后方和职能部门的工作就要紧张起来,生产现场的问题就能得到早暴露早解决,职能部门服务的主观能动性也能被充分地调动起来;
(3)看板管理的基本要求是准时化,不仅在各生产环节中要交货,信息准时,而且在职能部门的管理与服务工作中要求准时,在每一个环节中的反映出来的问题都用时间来量化,这样既促使了企业的管理工作逐步由定性分析向定量分析的过渡,而且使企业的管理制度化,科学化。
3.看板管理依靠看板卡片使复杂的生产过程变为简单的看板信息,提高了现场的可视化管理水平,使现场的诸多矛盾和问题得到及时的暴露,得到及时有效的解决:
(1)看板是企业生产活动的情报系统,当下道工序开始使用上道工序生产的零件时,就把看扳摘下。构成下一次取货的信息,上道工序见到看板就立即生产看板上规定的品种和数量,改变了传统的人员指令,避免由于人员造成的随意性和偏差:
(2)看板就是生产目视管理的工具,在看板上反映了零件的存放场所,零件发送工序以及取货的品种和数量等,当发生异常现象时就一目了然。一看就明白,并通过看板信息,控制生产组织“准时化”、“自动化”。
三、看板管理未来发展的趋势
1.随着电子和网络技术的不断发展,电子看板将代替现有的卡片式看板作为企业内部和外部的看板管理运行新载体,电子网络的直观、快速、有效等特点也将使看板运行的信息更快捷、更方便。即使是远在千里的用户只需点击,就能把需求信息传递给企业,形成企业的市场源,迅速拉动企业的生产和相关供应商的供货,实现商业,生产信息传递快速化;最终企业赢得了时间也就赢得了市场。
2.看板管理技术成熟的应用,不仅提高了现场管理的可视化水平,而且指令式人员口头管理变为信息化目视管理,随之现场的生产管理人员也必将被取代,看板管理技术也将成为一种新的生产力,大大促进企业的管理向纵深方向发展;提高企业的管理水平。
四、看板管理推广应用的广阔前景
1.在市场经济日趋完善的条件下,企业的核心竞争力不再是单一的质量和价格,而应添加服务的法码,服务也不再是简单的售后服务,而是以快速、应变的方式最大能力地满足用户的售前、售中服务。企业的快速反应能力只能依托一套准时化的生产、物流系统,看板管理就是建立这套系统的有效工具和手段。推行看板管理不仅把企业的生产流程和市场的商业流程有机地结合在一起,而且能促进企业内部的生产市场化,并能生产用户市场。
2.现代企业都在通过创新不断整合内部管理和机制,不但在技术上去创新,而且在管理上能创新,能应用现代的管理方法和手段,提升企业的综合素质。推行看板管理就能理顺工作流程和管理流程及各角色职责,促进企业由行政性管理向商业性管理转变过程,提高企业的运作效率和管理水平。是企业迈向现代化管理的重要途径。
3.看板管理是促进企业信息化管理的一种有效载体,现有许多企业引进了计算机管理信息系统,要把企业的物流信息高效地登录计算机管理系统,看板就是一种很好的载体,在看板卡片上应用条形码技术,所有的物流信息都通过条形码扫描进行验收和登录,自动生成要货令和验收单。
目前国内许多企业特别是在汽车行业里,已广泛地应用看板管理技术,都取得非常好的效果。如神龙公司开发应用的直送看板供应方式,一汽集团以准时化为主线的精益生产方式等等,都已充分印证了看板管理应用技术为企业创造的管理效益,特别是在库存管理,物流管理,生产管理,质量管理等方面带来的联动效应非常明显。
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案例二:看板管理在现场管理中的应用[2]
看板管理在生产现场的运用最早起始于日本的丰田公司。
从概念意义上讲, 早期的看板管理仅仅是在板报上通知产品的相关生产信息等。发展到今天的现代企业, 在看板管理的运用上不仅仅限于板报的利用, 已延伸到了生产现场的标准化控制及精细化操作上。如现今个别企业在生产现场所采用的现场作业指导书、产品的现场标准生产样本( 在现场生产活动中指导及对照原样生产) 等。看板管理的现场标准化的重要意义在于改进产品、过程和服务的适用性, 减少、避免产品在生产及服务过程中与标准的偏差, 并促进现场管理的协调和进步。看板管理的标准化水平高低直接反映一个企业的生产技术和管理水平, 是企业标准化、现代化程度的一个重要标志。下面重点介绍看板管理在生产现场运用时, 应注意的几点关键性要素。
一、看板管理的标准性
在我国历史上曾有“ 中庸之道”学术理论之说: 中者, 天下之正道; 庸者, 天下之定理。中庸就是对标准( 也称为度) 的正确把握和对各种关系的良好协调, 就是在平衡中寻求发展及追求标准的正确性。
所谓道, 既是理念, 也是方法。引用“ 中庸之道”之说的看板管理在现场生产运用时须注意的方法及正确性, 称之为看板管理的标准性。
看板管理的方法在生产管理活动中具有相当的重要性。
好的方法不但能起到事半功倍的效果, 甚至会影响到产品的生产成本或员工的士气等等。如对个别工艺生产较复杂、用文字表达又不易理解的标准或生产信息, 可采用在生产现场运用原样( 样品) 的方法, 让员工在生产活动中及时对照与参考。对于一些简单明了、数字化的相关信息可采用板报公布的方式,让员工较易理解。同时标准的正确性也是看板管理的重要与关键因素。采用的标准不正确, 将会直接导致现场生产结果与正确要求的差异, 严重者会造成现场生产产品批量不合格的品质变异。如生产陶瓷的某一企业, 在现场的生产活动中曾出现过这样一例品质变异的现象: 釉彩生产现场在施釉生产某一花色, 现场没有样品对照, 此时负责标准化生产的品管员到样品室凭印象拿了一件花色相同但与生产不同器型( 类似生产器型) 的样品做为生产的指导。第二天, 产品在出窑选瓷时, 质检发现所生产产品的施釉位置与正确的样品存在较大的差异, 并对该批所生产产品做降等处理。
二、看板管理的执行性
随着现代管理理论的发展, 现在众多企业已认识到管理中的执行问题, 也投入大量的物力和财力进行关于“ 执行力”的相关培训,并对执行力是否达成或出现偏差有许多分析。在众多原因分析中一致认为,太多的管理者不能正确对待执行中的偏差及在事情上没有长抓不懈、虎头蛇尾,众多管理者只是“ 三分钟”热度“, 三分钟”以后就不行了。
因此我们必须要对看板管理有明确的可执行性、看板管理制定了标准可用性, 其实问题的关键是能不能有效执行, 或是执行有没有用, 重点是执行时有没有偏差和是否有持久性。在生产现场管理中, 要对标准的执行及时地进行查核, 发现标准出现偏差时及时地予以纠正。要知道人的惰性和管理中的弱点为不持久性。对待执行中所出现的问题必要时还需制定相应的巩固措施以强化所执行的效果及适应事物的发展和变化。
三、看板管理的时效性
我们在生活当中经常遇到诸如“ 哎,时间来不及了”“、我买的是昨天的票, 今天已经过期不能用了”等等问题, 这反映了一个时间观念的问题, 也就是事物的一个关键性要素: 时效性。看板管理在生产现场运用当中也必须有时效性。一要及时进行看板内容及标准的替换, 以适应事物发展的过程性和递进性, 并避免对现场一线的员工在思想上或工作上造成误导; 二要及时对生产现场有变化的内容进行标准修正, 以避免因标准跟不上生产而导致品质变异, 要做到标准指导生产而不是生产引导标准。
四、看板管理的精细性
随着社会分工的越来越细化, 在分工的基础上,精细化管理已逐步成为人们所追求的时尚之一, 部分企业还把精细化管理做为企业文化的一个亮点来大力提倡。看板管理直接面对现场, 尤其要做好精细化工作, 要把标准及要求量化到每一名员工及每一个操作步骤上。只有这样, 看板管理才能起到良好的现场指导作用。
衡量企业成败的标准不是强大, 而是生存———长久的发展, 健康地生存。看板管理可为企业在长久发展、健康生存中提供基础保障并推动企业管理的变革。
❹ MES对企业有什么益处
一、MES系统收益
1、优化企业生产制造管理模式,强化过程管理和控制,均衡企业资源的利用率,优化产能,提高运作效率,达到精细化管理目的。
2、加强各生产部门的协同办公能力,提高工作效率、降低生产成本。
3、提高生产数据统计分析的及时性、准确性,避免人为干扰,促使企业管理标准化。
4、为企业的产品、中间产品、原材料等质量检验提供有效、规范的管理支持。
5、实时掌控计划、调度、质量、工艺、装置运行等信息情况,使各相关部门及时发现问题和解决问题。
6、提高制造系统对变化的响应能力以及客户服务水平。
7、利用MES系统建立起规范的生产管理信息平台,使企业内部现场控制层与管理层之间的信息互联互通,以此提高企业核心竞争力。
二、什么是MES系统
Manufacturing Execution Systems即制造执行系统;
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❺ 坐飞机转机需要注意什么,怎么转
坐飞机转机需要注意什么,怎么转?
所谓转机其实说白了就是买两段机票,分两段行程走而已。最主要的是在你第一段航班抵达和第二段航班起飞之间要预留足够的时间,要不然万一出现第一段航班晚点或是其他特殊情况就麻烦了。在中转机场要注意到达后到候机楼换第二段航班的登机牌,有行李的话要注意先提取行李再次托运。当然如果你在两段航班都是同一家航空公司的话就可以在合肥出发的时候办理一拖到骇服务,这样转机的时候你就不用管行李了,航空公司会把你的行李直接根据你的航空号同步发到目的地,这样你在呼市到达后直接提取就行了。
说了这么多都是假牙,如果楼主不是必须赶时间或是必须要走北京走一下的话,完全可以直接从合肥乘机直达呼市,现在合肥到呼市的直达航班已经开通了,这样最简单了,哈哈
乘坐飞机需要注意什么(还要中转)
联程机票一般从甲地飞往乙地,分为几个航段,每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同,因此中间需要“中转”。一般来讲,中转是很方便的,在您上一航段结束时,机场会有明确的指示,引导您中转到下一航段航班,中间不需要出机场。
一般来说,直飞航班一般要比联程机票贵的,因为直飞的旅行时间较短,联程机票的旅行时间较长,中转时需要有较长时间的候机时间,但这也不是所有情况都这样。 购买联程机票,对旅行者来说,如果时间允许,是比较经济实惠的做法。 联程要绕道,要换航班,费时,对于旅客来说比较不方便,当然要比直飞便宜,要不谁会选择联程? 联程机票有明确的规定,放弃第一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的!在办理第二航段航班的登机手续时,需要出示第一行段的登机牌。 联程机票比直飞的机票便宜是非常正常的。
中转程机票购买须知
1. 请预留足够的转机时间
a) 转机过程需乘客自行处理,请预留足够时间处理行李和重新办理登机手续;
b) 建议预留2小时
c) 注意避免预留时间不够导致第二程航班无法登机,耽误行程。
2. 先确认机票实际价格再付款
a) 先确认各段机票价格均有效才能付款,避免某一段航班无法预定带来的已购买航班处理的麻烦;
b) 每段行程都需缴纳机场建设费和燃油税,注意比较实际发生的合计费用,合理选择购买中转程机票;
c) 建议您通过同一代理商购买同一航空公司的中转程机票,方便确认和发生延误时保障权益。
3. 充分考虑潜在的风险
a) 一般来说中途放弃后续行程则后续航班仅能享受到自愿退票的权益;揣 b) 不同航空公司中转机票发生延误,每家航空公司会有不同的处理方式,暂无明确的规定,多数航空公司会妥善处理,但航空公司也可能不会负责处理,使用者需要自行争取权益;
c) 一般来说同一航空公司的机票延误处理较为妥善。
4. 发生延误时,有权索要延误证明以便于与航空公司协商处理 参考:《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。
乘坐中转 航班需要注意什么
转机旅客需要注意的问题 1.转机旅客在购票时要注意航班之间的衔接时间,国内与国内航班衔接时间不得少于2小时,国内与国际航班衔接时间不得少于3小时。 2.转机旅客到达中转站机场后,可向机场地面服务人员提出,服务人员将会提供咨询和引导服务。 3.转机旅客可在中转柜台或续程航班的值机柜台办理乘机手续,如在上一航班办理了行李托运的,须把托执行李取出,再到续程航班的值机柜台办理
第一次坐飞机,转机时要怎样做?要注意什么?
登机的流程:
1国内航班提前一个半小时。国际航班提前2小时到达机场。
2、到机场后,先找值机柜台(一大排连起来的柜台),每个柜台都有显示屏,显示航空公司名称和航班号,找到你乘坐的航班号对应的柜台,持身份证换登机牌。
3、如果你有行李或违禁物品,可以在值机柜台办理托运,把行李交给值机员就可以。国内航班20KG以内行李免费。
4、如果你想购买飞行意外险,可以到机场的总服务台购买。
5、换完登机牌后,就可以进入安检通道,这里要对你的安全性进行检查,遇有违禁物品,在这里会被处理掉。
6、过完安检通道后就进入隔离区,到隔离区后,按登机牌上提示的登机口,找到登机口,在入口处休息等待登机。
7、飞机靠桥后,持登机牌登机,进入机舱后,按登机牌上指示的坐位,找到坐位坐好。如果随身行李,可以放在头顶的行李箱中。
8、系好安全带,开始愉快的飞行旅程。
9、到达目的地后,按指示方向出港,如果你有托执行李,请到行李处,那有输送皮带将您的行李送出来。如果机型比较大型,皮带也可能有多条,但每条都会有显示屏显示航班号,你要按号去查询并领取。
10、领取行李后,给行李人员核对一下行李号和登机牌号码,就可以出港了。飞行旅程结束。
11、如果你乘坐的是经停航班,到达经停城市后,所有的乘客要下机,下机后,就在隔离区等待半小时到1小时,此时你可以四处活动一下,可以上上厕所,逛逛商店,但不要出隔离区,因为你没有手续,无法进入安检通道。等待通知,不要离登机口太远,等待重新登机后,继续后半段的旅行。
吃的,只要不含液体,不油污,没有异味的,就可以带上飞机.
飞机中转怎么转
楼主你好,如果是同一个航空公司的,那么你可以下第一班飞机以后到这个航空公司的值机柜台办理check in 然后再过安检上第二班飞机,如果不是同一个航空公司的,流程也是一样的。谢谢
乘飞机中转流程
根据查询结果,温州应该没有到长春的联程机票。
所以你的问题应该是透过第三地的转机方式,也就是你应该买了两段机票,这种情形最好就是两段都是同一个航空公司,这样的话一下飞机大部分会有航空公司的人指引你。
不是相同航空公司也没关系,你应该在温州就办理了两张登机牌,下了飞机别走“国内到达”的路线,走转机旅客的行进路线,(这所有机场的标示都很清楚的),然后,找到你第二张登机牌所指示的登机闸口就可以。万一你的第二张登机牌没写闸口,你还是得走转机旅客的行进路线进入候机大厅,用你的航班号在电子看板查询该航班的登机闸口就可以。
你不需要太紧张,在温州如果办了两段登机牌的话,就表示航空公司接了你这个客人了,时间绝对很充裕的,你迷失了,航空公司比你更紧张,到时候你会听到机场的侯机室一直广播你的名字,那个时浮,你只要听从广播到达指定地点就好,不过会有很多眼睛看着你。
飞机转机的注意事项
不用取的。在你办理托运的时候,托运单上已经注明了行李的托运航班,在北京会被从HU7620航班转到HU7177航班上的。
不然航空公司要承担赔偿责任的。
一路顺利!
坐飞机的时候需要注意哪些呢?
首先,你到了机场要先拿着机票和身份证换登机牌,就找与你对应的航空公司去办理,如果带了行李就可以在办登机牌时进行托运.自己随身携带的物品不能有液体或刀具等危险物品,这些东西需要托运.
在换了登机牌后,上面会有你的座位号和登机口号,拿着机票,登机牌,身份证过安检口,把所有物品放在筐子里,自己过安检门,没问题后,就可以直接去登机牌上的指示的几号口候机.
当广播可以登机时拿着登机牌登机,工作人员会撕掉一半,你自己拿另一半,上面有你的座位号,排以数字表示,座位以字母表示,比如9F,就是第九排第六个座位,一般737或320一排有6个座位,从右至左分别为ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠过道,起飞和降落要系安全带,中途会有空姐送来吃的和水,两头都有厕所.
当降落后出来顺着人群走到有传送带的地方,等自己的行李,拿上行李就可以出机场了.
全程很轻松很方便很安全的,你大可放心,如果你有不适,可以马上叫空姐来为你服务罚我第一次坐飞机时也很紧张,但坐几次就好了,第一次坐飞机时耳朵会很疼,你可以吃个口香糖什么的,以后再坐就不会疼了,我就是这样过来的,真的没事,如果恐高就别往外看或把窗户挡上。
当您进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领或指引入座。到了座位以后,可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管,沿途飞机上有任何需要,也都可以要求空服员帮忙,不用客气。飞机起飞和降落前后,摇晃厉害,应系好安全带,不能吸菸。
随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶。起飞后不久,机长会透过广播致欢迎辞,然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。
飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。
前座背后有一小桌板,吃东西、写信时可拉出使用,用毕收起,非常方便。其下通常置有两三个大袋子,要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用,不够的话,还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮,需要时可以自行启用。因飞机型号不一,装置也会有所不同,一般地都提供相类似的功能,反正有凝问提出即可。
在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会迫降或失事。
旅客不能开“这是炸弹”之类的玩笑,否则将被拘留并承担由此引起的钜额费用。
上厕所:洗手间依机型不同,有的在前,有的在后。男女有别,进去之前应先看清楚门外的标志,以免误闯。门上有“OCCUPIED”的讯号表示“使用中”不要再去敲门,“VACANT”表示没人,可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的讯号才会亮,告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示用毕冲水。在洗手间内,吸菸也是绝对禁止的。
请问做飞机转机是什么意思?
转机不需要花钱,但是两段航班都需要各付各的机场建设费、燃油费,所以比直达还是相当于多花了一部分钱。
如果转机的话中间间隔时间必须留足,以防晚点。和坐火车转车道理一样。
其实你把转机看成是坐两次飞机就可以了。你坐第一班到了上海,按照正常程式提取行李走出到达层,然后上楼去出发层,再重新像坐第一班飞机那样重新领登机牌、托执行李。
另外,浦东机场有两个航站楼,T1和T2,你到上海的飞机可能和下一班不在一个航站楼,所以到了之后去问服务人员你第二班飞机在哪个航站楼,如果需要换航站楼,可以走长廊礌去或者坐免费摆渡车过去,5分钟可到。
飞机票最好提前预定。因为通常来说越早订机票的折扣越高,如果当天的话,那恐怕只有全票,甚至都卖光了。
第一次坐国际航班要注意些什么?有关转机的问题!
1.转机用不着担心
2.飞机到了Paris,所有人下机,带齐你的东西(带上飞机的那些,不是你托运的那些),一起下机。
3.记住你的航班号,第二张登机牌(你第一次办登记时,一般用机票会换到两张登机牌,飞巴黎用第一张)上面写了,如AB123。
4.下了机出了登机口,就到了候机楼,15步之内你肯定能看到电子航班指示牌,找你的航班号(一下子没看到不要慌,它是滚动的,跑不掉的,呵呵),然后看指示牌上几号门、登机时间,直接去那个登机门就行了。
5.转机是绝对不需要重新提行李的,他们直接卸了放到要转的飞机上,你想拿也拿不了。
6.简单来说:带着你带上机的东西跟别人一起下机——>找电子指示牌——>找你的航班号及对应的新登机门——>找登机门——>上机——>里斯本(Li *** on)
7.一般恭机有一些时间可以血拼一下~
❻ 你好请问我想开个卖耳饰的格子铺,从哪里能拿到一手货源呀
广州的鞋子得益于众多小工厂的产业链,各种材料应有尽有,打板老师傅看一看就知道这鞋子该怎么做,所以从看板到出样品2-3
天就能做出来,也就是为什么广州能够紧跟潮流的步伐,新款最早出现的都在这个地方!
当你在任何咨询信息发现新款,这里就马上做出样板给各个渠道预售,市场反映好的就马上调集材料下单去做,但速度快就肯定
是要牺牲质量的了,所以这种快速出板的都只是抄了个外形出来而已,材料和细节是完全不对板的!不过也无所谓,靠得就是吃
第一波尝鲜的!
而东莞呢,由于技术师傅都是跟着外资厂出身的,技术纯熟,对细节严谨苛刻的态度,每款都是有ZG原版采购回来,拆解出每个
部件测量,加上原料渠道并不是随意调配,都是长期累积的合作关系才能拿到的进口材料,他们并不着急,有着工匠精神,出产
的鞋子都是以ZG标准要求的还原每一处细节,所以高端产品才能在慢工细活中诞生!
所以这两个地方的特点就很明显了:
广州是新款快,但质量不达标;
东莞是研究细,完美复刻原品!
想要知道更多内幕,可以到我的圈看看cyming1118,或许能给你带带路!
❼ 上海炽烁电子的电子看板怎么样
我司2013年底安装使用了三块上海炽烁电子有限公司生产的CS-KB-LED1035电子看板,总价13632.5元,在一年的保修期内就修理过好几次,刚刚过了保质期,他们就不维修了,给钱也不派人,说是要换软件,价格8000元。
软件本是可以重装或稍作调试就可以恢复的,他们明显是在敲诈,因为软件是他们自己特有的,别人调试不了,现在看板系统已经瘫痪几个月了······