普陀区工业固废怎么清运

Ⅰ 浙江工业垃圾清运方式

浙江工业垃圾清运方式为将固废及浸出液清运，运至芜湖中电发电有限公司进行焚烧处置。垃圾清运通过固体废物处理如压缩，焚烧等处理来减容。

Ⅱ 上海实业环境控股有限公司怎么样

上海环境实业有限公司是2007-07-30在上海市普陀区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于上海市普陀区西谈家渡路69号1幢4楼。
上海环境实业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310107664337853W，企业法人梁超，目前企业处于开业状态。
上海环境实业有限公司的经营范围是：实业投资，投资咨询（除经纪）；环境工程、市政工程的设计、施工；环境专业的技术开发；物业管理；销售机电设备；生活、渣土、工业废弃物和医（危）废物的水陆清运、处理处置，水域保洁和应急处置服务，环卫设施工程、设备修理，区域道路清扫、收集服务，楼宇保洁服务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为19100万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共5家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
上海环境实业有限公司对外投资7家公司，具有8处分支机构。

Ⅲ 固体废物污染防治的"三原则"是什么有哪几类管理标准

“三化”原则是指对固体废物的污染防治采用减量化、资源化、无害化的指导思想和基本战略。

减量化：减量化意味采取措施，减少固体废物的产生量，最大限度地合理开发资源和能源，这是治理固体废物污染环境的首先要求和措施。

应当改变粗放经营的发展模式，鼓励和支持开展清洁生产，开发和推广先进的技术和设备。就产生和排放固体废物的单位和个人而言，法律要求其合理地选择和利用原材料、能源和其他资源，采用可使废物产生量最少的生产工艺和设备。

中华人民共和国固体废物污染环境防治法：

（1995年10月30日第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过 2004年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第十三次会议第一次修订。

根据2013年6月29日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三次会议《关于修改〈中华人民共和国文物保护法〉等十二部法律的决定》第一次修正根据2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改〈中华人民共和国港口法〉等七部法律的决定》第二次修正。

以上内容参考：网络-中华人民共和国固体废物污染环境防治法

Ⅳ 求关于“船舶修造行业环境保护工作”的意见或建议

为切实加强船舶修造行业环境保护工作，促进我区船舶修造行业又快又好发展，根据全市统一部署，开展船舶修造行业环境保护示范点建设，我区舟山鑫亚船舶修造有限公司作为第一批示范点，已于今年4月开始创建工作，于今年9月底前完成。该工作的重点内容主要有：
一、按照相关环保法律法规，完善和规范各项污染治理措施；
二、建立日常环境管理、原辅材料消耗、污染物排放及处置、污染治理设施运行台帐，定期进行统计并申报；
三、企业内部成立环保机构，落实专职环境管理员，及时将企业环境管理状况上报环保部门；
四、开展船坞在线监控试点，重点修船坞建设在线监控设施。
届时环境执法稽查大队，将对试点单位加强工作督导，促使其圆满完成本次试点工作，加快推进船舶行业环境管理全面开展。

做好船舶修造行业环境保护工作
近几年来，随着我市临港工业的快速发展，船舶工业也得到极大发展，已成为舟山临港工业的支柱产业。随之产生了大量的固体废物，且种类繁多。据不完全统计，船舶行业主要固体废物年产生量30余万吨，固废种类10余种，其中废铜矿砂、生活垃圾等一般固废占98％，废油漆桶、废乳化液、含油废物、废焊料、废保温材料等危险废物占2％。5月中旬，我带领相关处室和普陀区环保局的有关同志，到六横镇进行蹲点调研，通过组织召开相关人员座谈会、实地走访、考察部分船舶修造企业，对全市船舶工业固废弃物管理、处置及其综合利用情况进行了全面调研。在调研中我们发现船舶工业固废处置存在较多问题：一是固废数量不断增多，超过了环境容量和承载力。二是固废处置不规范，易造成二次污染。三是固废处置设施不全。针对这些问题，提出以下四点建议：
一、探索建立固废处置机制，使各类固废有合理流向。建立健全船舶工业固废台帐，全面掌握固废的数量、种类和去向，为规范固废管理奠定基础。积极探索建立固废处置政策机制，对可回收利用或需进行无害化处置的各类固废，实施强制性分类处置。
二、推广使用新技术新工艺，减少固废产生量。加大科研力度，革新现有生产工艺，探索固废综合利用技术，从源头上减少资源能源消耗，减少固废产生量。推广数控切割技术，提高钢板利用率，减少废钢板产生量以及电焊条、油漆使用量等。推广造船行业的分段制造技术。探索船体除锈的新工艺，寻求铜矿砂的替代品，减少废弃矿砂的排放。
三、加快固废处置中心建设，合理处置各类固废。采用市场化手段鼓励对船舶行业固体废物的处置工作，重点扶持从事废铜矿砂、废油漆筒、含油废物规范处置的企业，实现船舶含油废水减量化、资源化和达标排放，鼓励多渠道投资，促进船舶行业固体废物得到合理处置。
四、强化船舶行业环境监管，规范固废处置行为。各级政府应当加强对固体废物污染环境防治工作的领导，将固体废物污染环境防治工作纳入环境保护年度目标管理；支持和推广开展清洁生产，增加对固体废物污染环境防治工作的资金投入，支持和鼓励污染防治的科学研究和技术开发，促进其充分回收和合理利用。各地和船舶修造企业应按照《关于加强和规范舟山市船舶修造行业环境保护工作若干意见》，促进船舶行业固体废物规范化处置，切实加强船舶修造行业环境保护工作。环保、工商、港务、海事、海洋、公安、海关等相关部门，建立协调合作机制，切实做好船舶行业固体废物污染环境防治的监督、管理工作。

http://www.oubook.com/book/5126.htm

Ⅳ 固体废物污染环境防治"三化"原则的含义，关系和具体实施

一、“三化”原则
“三化”原则是指对固体废物的污染防治采用减量化、资源化、无害化的指导思想和基本战略。
1.减量化：减量化意味采取措施，减少固体废物的产生量，最大限度地合理开发资源和能源，这是治理固体废物污染环境的首先要求和措施。
就我国而言，应当改变粗放经营的发展模式，鼓励和支持开展清洁生产，开发和推广先进的技术和设备。
就产生和排放固体废物的单位和个人而言，法律要求其合理地选择和利用原材料、能源和其他资源，采用可使废物产生量最少的生产工艺和设备。
2.资源化：资源化是指对已产生的固体废物进行回收加工、循环利用或其他再利用等，即通常所称的废物综合利用，使废物经过综合利用后直接变成为产品或转化为可供再利用的二次原料，实现资源化不但减轻了固废的危害，还可以减少浪费，获得经济效益。
3.无害化：无害化是指对已产生但又无法或暂时无法进行综合利用的固体废物进行对环境无害或低危害的安全处理、处置，还包括尽可能地减少其种类、降低危险废物的有害浓度，减轻和消除其危险特征等，以此防止、减少或减轻固体废物的危害。
二、全过程的管理原则
这一原则是指对固体废物的产生、运输、贮存、处理和处置的全过程及各个环节上都实行控制管理和开展污染防治工作，这一原则又形象地被称为从“摇篮”到“坟墓”的管理原则，固废环境管理是一项集体活动，废物产生者、承运者、贮存者、处置者和有关过程中的其他操作者都要分担责任。
三、固废分类，优先管理危险废物的原则
固体废物种类繁多，危害特性与方式各有不同，因此，应根据不同废物的危害程度与特性区别对待，实行分类管理。
《固废法》中第三章第二节明确规定：政府经济主管部门负责工业固废产生，运输贮存、综合利用的管理，促进清洁生产。环境主管部门负责监督工业固废可能产生和产生的污染环境行为，杜绝工业固废向环境排放。
《固废法》中第三章第三节对城市生活垃圾污染环境的防治，明确了人民政府环境卫生行政主管部门的责任，并且明确了建设部门对清运建筑垃圾的责任。
对含有特别严重危害性质的危险废物，实行严格控制的优先管理，对其污染防治提出比一般废物的污染防治更为严厉的特别要求和实行特殊控制，在固体废物污染环境防治法中对危险废物的污染防治专辟一章，做出严格的特别规定，来体现优先管理的原则。
四、鼓励集中处置的原则
根据国内外固体废物污染防治的经验，对固体废物的处置，采取社会化区域性控制的形式，不但可以从整体上改善环境质量，又可以较少地投入获得尽可能大的效益，还利于监督管理。固体废物污染环境防治法规定国家鼓励支持有利于保护环境的集中处置固体废物的措施，集中处置的形式多样，其中主要是建设区域专业性集中处置设施，如医疗垃圾集中焚烧炉及危险废物区域性专业处置场所等。

Ⅵ 固体废物处理与处置中，化学稳定化技术的基本原理是什么啊！

一、“三化”原则“三化”原则是指对固体废物的污染防治采用减量化、资源化、无害化的指导思想和基本战略。1.减量化：减量化意味采取措施，减少固体废物的产生量，最大限度地合理开发资源和能源，这是治理固体废物污染环境的首先要求和措施。就我国而言，应当改变粗放经营的发展模式，鼓励和支持开展清洁生产，开发和推广先进的技术和设备。就产生和排放固体废物的单位和个人而言，法律要求其合理地选择和利用原材料、能源和其他资源，采用可使废物产生量最少的生产工艺和设备。2.资源化：资源化是指对已产生的固体废物进行回收加工、循环利用或其他再利用等，即通常所称的废物综合利用，使废物经过综合利用后直接变成为产品或转化为可供再利用的二次原料，实现资源化不但减轻了固废的危害，还可以减少浪费，获得经济效益。3.无害化：无害化是指对已产生但又无法或暂时无法进行综合利用的固体废物进行对环境无害或低危害的安全处理、处置，还包括尽可能地减少其种类、降低危险废物的有害浓度，减轻和消除其危险特征等，以此防止、减少或减轻固体废物的危害。二、全过程的管理原则这一原则是指对固体废物的产生、运输、贮存、处理和处置的全过程及各个环节上都实行控制管理和开展污染防治工作，这一原则又形象地被称为从“摇篮”到“坟墓”的管理原则，固废环境管理是一项集体活动，废物产生者、承运者、贮存者、处置者和有关过程中的其他操作者都要分担责任。三、固废分类，优先管理危险废物的原则固体废物种类繁多，危害特性与方式各有不同，因此，应根据不同废物的危害程度与特性区别对待，实行分类管理。《固废法》中第三章第二节明确规定：政府经济主管部门负责工业固废产生，运输贮存、综合利用的管理，促进清洁生产。环境主管部门负责监督工业固废可能产生和产生的污染环境行为，杜绝工业固废向环境排放。《固废法》中第三章第三节对城市生活垃圾污染环境的防治，明确了人民政府环境卫生行政主管部门的责任，并且明确了建设部门对清运建筑垃圾的责任。对含有特别严重危害性质的危险废物，实行严格控制的优先管理，对其污染防治提出比一般废物的污染防治更为严厉的特别要求和实行特殊控制，在固体废物污染环境防治法中对危险废物的污染防治专辟一章，做出严格的特别规定，来体现优先管理的原则。四、鼓励集中处置的原则根据国内外固体废物污染防治的经验，对固体废物的处置，采取社会化区域性控制的形式，不但可以从整体上改善环境质量，又可以较少地投入获得尽可能大的效益，还利于监督管理。固体废物污染环境防治法规定国家鼓励支持有利于保护环境的集中处置固体废物的措施，集中处置的形式多样，其中主要是建设区域专业性集中处置设施，如医疗垃圾集中焚烧炉及危险废物区域性专业处置场所等。