A. 园区企业什么意思
园区企业指的是园区提供标准厂房等生产经营区域，入驻企业根据需求租住一定大小的厂房设施开展工业生产，整个园区内的企业都可以称作工业园区企业，但前提是园区所在地区是类似开发区、工业园区的已被政府划归为工业园区的新区；另外一种工业园区的概念则是指由政府牵头规划出一片专门用于集中某种行业生产、研发的区域作为该行业生产集中区域，如化工园区等。政府会通过招商引资等手段吸引行业内企业集中在此区域中生产经营，这样入驻的企业即为工业园企业。
B. 新城规划和建设当前存在什么问题
第一，新城新区怎样才能实现以人为本？我看过很多的新城新区规划，特别是大城市郊区的新城新区，这些新区，本来应该更多是为进城的中低收入人口提供新的居住空间。但现在无论是中小城市还是大城市，我们看到的新城新区规划，大多都是豪华的空间安排，这个问题恐怕值得深思。农民大量进城，但是新城新区提供的规划形态，更多是为中高收入人群服务的。它是为了给富人们提供第二套、第三套住房的空间，还是解决农民进城所需要的与他们的中低收入，以及就业环境相吻合的空间，这是一个大问号。
第二，新城新区如何规划的更合理？现在新城新区出现了很强烈的扩张倾向，我们要思考新区所规划的面积，到底有没有足够的产业和经济支撑。举个例子，南方某个城市提出建设面积达800多平方公里的新区，实际开发面积约300多平方公里，但是提出这个概念20多年了，已经投入1千多个亿，这二十年开发了20多平方公里，意味着原来的投资造成了严重的浪费。而当地还有多个新区，都给自己打造一个非常耀眼的光环，实际上，在新区问题上，各新区之间已经形成了强烈的投资竞争关系。不像当年建深圳那样，全国各地大量的投资可以集中到那里。现在各个新城新区都在招商引资，还会有多少企业到你这儿来？新城新区在规划中安排出很大的空间，可是在全国更多同构空间竞争下，想象的招商引资目标是很难实现的。在区域竞争的格局下，对新城新区规模要重新思量。如果把新城新区的面积搞小一点，几平方公里，十平方公里，还有可能实现，几百平方公里就会有问题。还有一个西部省会城市，在该城和另一个中等城市之间规划出一个500平方公里的新城。这座省城与相距近百公里的中等城市，本身的集聚和辐射功能就有限。而从全省前几十年的经济增长速度、以及相关的数据看，都不支撑这五百平方公里的城市化发展，这只会造成严重的投资浪费。
第三，新城新区到底以什么样的形态出现？现在的新区有两种类型，一种是工业新区，以工业发展和扩大为支撑，另一种是以房地产开发为支撑，但两个功能经常叠加在一起，就会产生预想不到的结果。工业新区一定是大量工业集中，吸引大量外来劳动力集中，这种新区可能会为政府创造一定的税收，但往往政府前期投入过大，产生的预期税收不可能抵补投入，只能依赖房地产开发来补偿。两种功能叠加在一起的时候就出现了问题。要想把房子卖好价钱，一定会把新区居住的空间设计搞得比较高档，但这和一大批低收入人群组合在一起的时候，两个功能就出现冲突，在这里工作生活的人买不起房，买得起的人又不愿入住这类小区，结果使新区的发展，走向一种畸形状态。
新城新区是在原有老城区没有办法满足新来人口和老居民的生活改善需求时出现的。因此在新城新区建设中更多要注重的是服务业的发展，这就与一些地方现在设计的新区房地产发展模式冲突。因为房地产发展模式大多是大尺度、大生态的空间，带来服务业发展成本过高。服务业进不来，这个新区就可能变成死城。除了星期六星期天有人住，其他时间都闲置。
第四，新城新区建设可以解决旧城改造问题吗？我们去很多城市调查，发现新城新区建设无法解决老城改造的问题。老城的人不愿意迁到新区或者只在新区买房子而不去那儿住，因为老城的生活非常方便，离就业地近，物价、整个服务业的成本也比较低。老城区的商业网点是新区商业网点的数倍。居民在老城尽管居住、生态状态等等水平不高，但老城能够满足最廉价的就业和生活，而且方便，就使居民由老城向新城搬迁的良好愿望落空。最近几年，一些政府当局为了把老城区居民赶入新城新区，甚至出现了大面积拆旧城，以“毁巢赶鸟”的荒唐举措。
第五，新城新区以什么样的形式在空间上扩展？很多人特别忌讳摊大饼的发展模式，摊的意思就是人口密度低、粗放，造成城市空间资源的浪费。可是很多城市管理者认为既然要避免摊，就以卫星城的方式，在城市不同的方向，建立几个不同的功能组团。这种新区虽然避免了摊的浪费，可是新的问题就又出来了。其实城市沿着边界向外扩张的成本最低，因为它的基础设施和老城的基础设施是相联的，相连就会导致服务业的自然蔓延，就不用重新建立线路，也不需要大规模的拆迁。但如果在远离老城的地方建一个新区，或者通过组团的方式建立一个新区，就违背了城市发展最基本的规律。一旦城市不是自然成长出来的，是按少数人的设计建出来的，而且是在远离老城的地方建出来，势必要大规模拆迁，大规模加强基础设施供给，就在房地产开发的成本上再增加服务业的成本。所以在这种状态下建立的新区，它的成本很高，活力会大大下降。同时极容易更大范围造成居住地与就业的分离，制造新的交通压力。
第六，新城新区一定要调整行政区划吗？例如陕西的西咸新区，原来是西安咸阳的一部分，咸阳和西安都有动力去开发，使两个城市在发展过程中自然连为一体。但当地为了避免摊大饼，建立了独立的新区，设立了新的政府机构，反而把两个政府的积极性都降到零，新区很难在发展中得到原来两个城市政府的有效支持。
城市发展规律最基本一条，城市是在自然的经济社会环境下生长出来的，是沿着原来的城市居民区或生产服务区自然向外延伸的，很少是被规划出来的。只有在计划经济体制下，我们才会动用行政的方式来主导资源，靠主观意志来推动一个个新城新区建设。绝大部分新城新区如果在主观意志下，在行政主导下扩张，只有一种趋势，必然导致出现“鬼城”。再就是城市要在减少行政成本上下功夫，而不是通过建新区去盲目地扩大城市等级。
C. 苏州新区什么意思
苏州新区是苏州市委、市政府按照国务院"保护古城风貌，加快新区建设"的批复精神于1990年11月开发建设的，1992年11月被国务院批准为国家高新技术产业开发区。
苏州高新区，全称苏州高新技术产业开发区。位于苏州古城西侧，东临京杭大运河，南邻吴中区，北接相城区，西至太湖。区域人口77.48万，其中常住人口58.78万人，暂住人口18.2万人，外籍人口0.5万人。下辖枫桥、狮山、横塘、镇湖4个街道及浒墅关、通安、东渚3个镇，下设通安、东渚、浒墅关3个分区和苏州高新区出口加工区。下设江苏省苏州浒墅关经济开发区、苏州科技城、苏州高新区综合保税区、苏州西部生态城。2014年苏州高新区实现工业总产值2600亿元。2015年苏州高新区召开苏州市科技工作会商会议。高新区管委会驻地在科普路。
D. 湖北黄石市黄金石工业新区科技园是哪个区急
属于黄石市经济技术开发区
E. 苏州功略
(全新原创)苏州自助游功略
序：苏州是一座名符其实的古城, 享有“上有天堂，下有苏杭”之美誉, 古城区至今仍坐落在原址上，为国内外所罕见。其实在这次我的旅行中,发现苏州的美并不全是在园林之中,和北京一样,要多去看看苏州的小巷小桥小河.因为每个巷子的名字,都会有一个典故.(注意看苏州的每一个巷子口都有一个牌子，注名方向和典故) 总之，苏州是一部书，是需要细细品味的书。苏州的一山一水、一桥一塔、一街一巷，都寄寓着美的传说和人生的哲理，会唤起人们无尽的遐思。好了,不说多少了,开始我的行程了:行：出门在外行是最重要的，苏州城内主要有公交车,三轮车和出租车三种.（黑车本人不推荐）打的.起步价:10元. 公交车有“游”字线,可到达各个景点.不过这些游字线的车非常挤. 由于园林大多位于市区内,出租车可直达门口,但公交车因路不是太宽,好多都不能直达门口,最适合懒人的只有三轮车了.不过三轮车的车夫口碑都不大好,大家千万要先看好路线,距离,心里得有点数,一定要好好还价哦.还有车夫常常会拉你去一些景点和饭店、旅店,也千万不要相信,他介绍的全是不正规的店，黑的很。一定要坚持自己的主见.我遇到一位车夫居然骗我说观前街上没有饭店, 还要带我到什么美女街和什么水上游，真是当游客是傻瓜.。他们说的话我都背的下来了：“要不要三轮车逛一逛，1块钱，美食街，美女街，水乡。”打车的话一定要在专门排队的地方等,这样才有可能不会被拒载(因为有时路途近就会拒载,可见相关部门管理不力)公交车站就在马路对面，游1游2和529 202等公车路线可以到市区。如果说要是去周庄同里的话就过马路过人工铁桥会看到有一个叫平四汽车站的，做车就在这个地方。
好了，言归正传，我用了2晚3天的时间游玩苏州，旅游行走过的路线为： 狮子林和拙政园，平江路历史街，忠王府，苏州博物馆，观前街，十全街，网师园，留园，虎丘，寒山寺，盘门景区。安排如下：第一天：下了火车，出门过马路有公车站台,在马路的南边,公车是从西向东开，我是做公车一块钱到达先前朋友们介绍的旅馆的。（可以做 游1 游2 游5 202 204 等公交车到 苏州市立医院东区站 下，下车后向后看（北面）会看到有一条人行斑马线，以及小桥和小河。苏州怡家宾馆就在眼前了。）平时打折后周末120一晚的价格，平时是100块一晚,还是比较实惠的。
在前台热情的介绍帮助下，确定了旅游线路后，做公交先去了留园，虎丘。晚上去了观前街，在松鹤楼用的餐。（现在想起来，我选择这家旅馆作为我苏州之行的驿站是绝对正确的，地理位置很方便，公车很多，就在宾馆不处，去园林，平江路，观前街都很近，步行都在5分钟左右）晚上去了观前街。个人觉得小旅馆不错，很实惠方便。
第二天：就去了平江路和干将路。上午去了寒山寺，中午回到市区，在绿扬馄炖，住的地方的马路对面，用的餐（价格公道，味道佳），回到宾馆睡了一会午觉，然后做305去了盘门景区后返回，到苏州博物馆，忠王府（都靠着宾馆）。下午做车202去了十全街用餐，晚上去了网师园。早上可以去哑巴生监吃，就在怡家边上步行2分钟。实际上边上还有卖豆浆的。第三天起来7：30拙政园开门，人很少，之后去了狮子林。并在附近玩了玩。全部行程完毕。说起来是三天，实际上由于我的时间安排限制。实际上，以上可以二天搞定的。详细交通路线如下：1、到狮子林和拙政园：可做游1/游2/202/529路/811等，到狮子林和拙政园站下，会看到有条小巷子向东走3-5分钟可达狮子林和园林路。
拙政园和忠王府，苏州博物馆：从狮子林向北沿园林路向北走5分钟可达拙政园和忠王府，苏州博物馆。中间还会看到吴门人家饭店。要是去平江路的话，可以从怡家宾馆对面小街向东步行7分钟过小桥左拐直行就是了。3、去观前街:从狮子林和拙政园去观前街，公交二站，（拙政园站------------市立医院东区站--------观前街站）三轮车8元，步行10多分钟，要是去十全街，网师园，可做202路。都很近。因为我是全部做公交的，住的地方可以步行去，只要5分钟左右吧。4、到留园：可做游1 这样，玩好他可以做游1去虎丘。5、到寒山寺：可以公交车在何山桥下，向前走150米可达。当然，也可以玩好留园打车10块去寒山寺。6、去盘门景区：可以在临顿路医院公车站前做305直达。7、去虎丘：从市区打的要25元左右，做公交有游2和游1。建议做游1，因为可以经过留园。
个人认为，拙政园 狮子林 苏博 平江路 可以一起玩。晚上当然是玩观前街，景点虎丘，留园 寒山寺可以放在一起玩。盘门说实话，可去可不去。我住的地方，门前就是苏州特色的小桥流水，对面不远处就是公车站，多达17条公车，去任何一个地方，全部直达。很是方便。吃：我这些天早上基本是吃苏州有名的面和小吃。如：面馆，锅贴，多的很，全在市区。好点的大餐吗，园林路有名的吴门人家，观前街上的松鹤楼。还有就是十全街的一些小店都还可以。怡家宾馆对面有名的是绿扬混顿，还有边上的哑吧生剪。店太多了，全可以选择。餐饮推荐：1、面店及小吃：朱鸿兴，观前街上的黄天源。人均5-8元已是很好了。2、饭馆：有名的得月楼和松鹤楼就不用说了，在观前街上。其它的还有：①碧凤坊川福楼，主营改良川菜，价格适中，菜量很足，常需等翻台，人均50元。另外川福楼每天早晨都有18元/位无限量自助早茶供应，很多本地人都去吃，性价比很高。 ②好人小吃，在碧凤坊和察院场各有一家，价格实惠，，推荐好人炒饭或者18元套餐，人均20元 ③富仁坊蒙自米线，以奇香无比的面拖鸡汁大排为其招牌3元/块，米线6～40元不等 ④老妈米线连锁店，米线品种极多5～10元/碗，米线可以免费续添着名的苏式招牌菜有：松鼠桂鱼、清汤鱼翅、响油鳝糊、西瓜鸡、母油整鸡、太湖莼菜汤、翡翠虾斗、荷花集锦炖等。苏州小吃亦闻名天下，密汁豆腐干，松子糖，玫瑰瓜子，虾子酱油，枣泥麻饼，猪油咸糕等，都是脍炙人口，不可不尝。 苏州着名的苏式餐馆首推“得月楼”和“松鹤楼”。 得月楼（太监弄27号）的特色在于：因季节不同而适时变换菜谱。春天有樱桃汁肉；夏季有清蒸鲥鱼、枫蹄、荷汁粉蒸肉等；秋天有栗子黄焖鸡、走油肉；冬季则有出骨八宝鸡、煮糟青鱼、什锦暖锅等。 松鹤楼（观前街141号）创始于清干隆年间，已有200多年的历史，是传统苏菜的代表。松鼠桂鱼、碧螺虾仁、焖肉豆腐等都是这家菜馆的招牌菜。其实呢，饭馆很多，价格也差不多，为什么选这些推荐，也是因为被好多朋友们证实是不错的，是有好的口碑的。本人比较喜欢面店及小吃还有松鹤楼。
住：苏州是旅游城市，因此宾馆有很多，价格也不太一样，但对于旅游的人来说，最好是住在市区，就我个人而言，位置要方便，因为苏州的园林主要的是在市区内，选择一些经济型的宾馆，相对来说价位100多块最为合适，太低的条件肯定有点说不过去，太高的有点吃不消，同时也没必要。但最重要的是安全安静安心和方便快捷。黄牛和出租车司机以及三轮车介绍的，反正我是更定不去，去了必宰。
这次我住的是临顿路边上的苏州怡家宾馆，很不错，很干净，主要是太方便了，周末120块钱一晚，在市区观前中心还是比较便宜的了，去拙政园 平江路 观前街全可步行，最多5-8分钟，其它景点全有公车直达，
有网站www.8-8hotel.com值得介绍一下。他平时是100块钱，不讨价还价，比较实在。我也是在苏州常出差的朋友们介绍给我的，如你要求不太高，真的可以去住。反正我觉得安全安静方便干净就行了，有空调有热水有单独卫浴,100元还是不错的。声明：和此店非亲非故，只是觉得值得推荐。
玩：（苏州夜生活）：
苏州市本身按照苏州人的分发分为市区，市区西边还有工业新区，简称新区，市区东边有苏州工业园区，简称园区，论酒吧，以市区的酒吧最有人气。市区酒吧主要集中在观前商业街，十全街，阊胥路三个地方，各有特色和差别。本人也是听当地朋友们介绍的，情况是这样的，苏州最火的网络酒吧和菲比酒吧，网络，后宫特色： 走高端服务路线，刺激高消费。缺点：服务生硬，教条。例：禁止拍照，打破酒杯必赔，MC送祝福仅限高端客户。 皇亭2号，BOSS等。最便宜的是观前街的拉斯1号酒吧及会所： 定位为18-24岁的低龄消费人群，消费便宜，气氛热烈的迪吧。同时，拉斯的鸭子培训到位，精准定位为夜总会小姐提供后半场的娱乐。呵呵，我服了我的朋友了！！！
其它备注：1.火车站或者汽车站出站口有很多推荐什么一日游或者旅馆的人，不要去搭理，只要你有一点犹豫的意思，他会缠上你半天！ 2.苏州的三轮车最好别坐，千万不要去听信那些外地车夫以极低的车资推荐你去什么水乡民俗园或者怡园，藕园。那些地方不好玩不说，车夫还能得到你贡献的回扣。 3.苏州所有公交车都能接受上海交通一卡通和无锡太湖明珠一卡通，而且票价有九折优惠。 4.北寺塔和东西山一些寺庙内有假和尚，以算命求签之由敲诈外地游客 5.苏州特产基本是一些丝绸和苏式糖果糕点，丝绸商店在接驾桥南面中山大厦附近比较集中，观前也有一些。糖果糕点以采芝斋，稻香村，叶受和为好，都在观前街。6.苏州的交通满方便的，基本上坐游字头的线路都可到旅游景点和闹市区7．一定要把返程的时间，车票等事情搞定，不要到时返不了程。市区有二个代票点：1.观前街得月楼下（服务态度太差）2.接架桥对面的联合售票处,做301可达。
F. 请问随着威海慢慢的扩大！文登市区会不会也划分给威海
文登市去是不可能划到威海市区的，你想什么呢
文登现在好楼盘的房价也不过是3000起价
威海的二手房都要3500左右
G. 葫芦岛新区和老区是什么意思
老区是连山区，是商业区较为集中的地方。新区是龙港区，住宅和政府办公部门较为集中的地方。
葫芦岛市是辽宁省下辖的地级市，位于辽宁省西南部，总面积10415平方公里，总人口257万。葫芦岛中心的地理位置为东经120°38'，北纬40°56'。
葫芦岛市地理位置优越。京哈铁路秦沈客运专线、神山铁路、G1国道、京哈高速公路、102国道等贯穿全境。它是京沈铁路上重要的工业、旅游和军事城市之一。葫芦岛与大连、营口、秦皇岛、青岛等城市形成了环渤海经济圈，环渤海经济圈是内外部市场的关键。是中国东北的西门山海关外第一座城市。
(7)工业新区是什么意思扩展阅读
地形地貌
葫芦岛市靠近山海，地势由西北向东南逐渐降低。从海拔400米以上的山区，经丘陵区到海拔20米以下的滨海平原，形成渤海沿岸狭长的滨海平原，被称为“辽西走廊”。
松岭南麓与燕山系斜卧西北，在葫芦岛西北形成屏障。最高峰为建昌大青山，海拔1223.8米，山峦叠嶂，丘陵起伏，黄土覆盖层较厚。
从地形上看，本市分为西北山区、中部丘陵区和东南沿海平原区。其中，山区占总面积的41%，丘陵区占总面积的26%，平原区占总面积的33%。葫芦岛地区森林植被稀少，水土流失严重。
气候与环境
葫芦岛地区地处沿海，属暖温带亚湿润季风气候，四季分明。年平均气温8.2-9.2℃，年平均最高气温14.3-15.1℃，年平均最低气温2.3-4.0℃，葫芦岛地区平均降水量560-630mm。年降水量主要集中在7～8月，冬季降水量仅占年降水量的3～4%。
H. 博山一核二区三片是什么意思
近年来,博山区委区政府针对当前博山区城乡产业区域分工不明晰、布局散乱，难以形成产业聚集和规模效应，乡镇集聚力和辐射力不强，大部分村庄规模小、分布散、基础设施和服务设施严重滞后等问题，按照城乡统筹发展的思路，围绕统筹城乡产业发展布局和城镇、农村社区发展布局，着眼于长远发展、集约发展、科学发展，对农业片区、工业片区、生态片区、城市片区、镇、农村社区的布局进行了规划。一是提出了“一核、二区、三片”的城乡产业规划布局。“一核”，指城市中心综合服务片区，“二区”，指新区工业片区、老城工业片区，“三片”，指农业片区、西部生态片区、东南部生态片区。二是提出了“一城六镇二十个农村社区”的城乡规划布局。即博山城市规划区、南部独立6个镇、规划建设20个左右的农村社区。三是提出通过城乡产业和城镇村布局规划，逐步引导工业向园区集中、农业向规模产业化集中、居住向城镇农村社区集中，引导城乡资金、技术、人才、管理等生产要素合理流动，促进城乡基础设施共建共享，逐步统筹城乡公共服务和社会管理，实现城乡均衡协调发展。
“一核二区三片”的城乡产业规划
“一核”，即城市综合服务核心。主要是原博山老城区，指尖山南路与秋泉路之间的区域。该核心规划建设行政中心、文化中心、教育中心、金融中心、医疗中心、商贸中心，为产业区提供全方位、综合性的城市服务，形成对全区较强的吸引力和辐射力。依托城市综合服务核心，挖掘潜力、扩展总量，优化结构、拓宽领域，提高城市服务功能，带动全区服务业繁荣发展。
“二区”，即新区工业区、老城工业区。新区工业区由开发区、白塔镇等部分组成，位于尖山南路以北的区域。老城工业区主要是指八陡矿区、山头矿区，具体位置东至湖南路、西至秋泉路、南到南过境路、北到五岭路。新区工业区和老城工业区作为博山的工业集中区，逐步引导产业向产业园区集中，上大工业、上好工业，加快推进工业化进程。新区工业区，规划建设机电产业园、泵业产业园、汽车配件产业园、新材料产业园，推进资源整合和自主创新，立足当前、着眼长远，集中策划、争取和建设一批规模大、科技含量高、带动力强的大项目、好项目，增强发展后劲。以项目为载体，加快做大做强一批骨干企业，形成区域经济发展的有力支撑。老城工业区，规划建设机械装备制造产业园、新材料产业园和陶琉产业园，推进资源整合和存量盘活，结合上级产业政策变化，优势产业延伸拉长、企业做大做强、存量资产重组盘活，加快策划实施一批新项目、大项目。通过大项目、好项目建设，做大做强一批骨干企业。
——“三片”，即现代农业片、西部生态片、东南部生态片。现代农业片，由石马镇、崮山镇、北博山镇、源泉镇和南博山镇北部等部分组成。西部生态片，是指滨博高速路以西地域。东南部生态片，主要包括南博山镇南部和池上镇东南部地域。这三个片，主要是依托博山独特的山地、生态、气候特色，着力发展现代生态有机农业。现代农业片，规划实施农业综合开发工程，打破镇域界限，统一规划、连片开发，大力发展“三个10万亩”，即有机蔬菜基地10万亩，有机干鲜果基地10万亩，有机特色杂品基地10万亩。规划用5年左右时间整建制建成有机农产品区，建成10万亩有机干鲜果基地、5万亩有机蔬菜基地、5万亩有机杂品基地。西部生态片，以生态林建设为主，立足生态资源优势，加快推进资源整合，大力发展特色餐饮娱乐业，逐步形成以生态文化、饮食文化为特色的休闲度假旅游区。东南部生态片，以经济林建设为主，积极引入社会力量，全方位开发旅游资源，大力培育和发展周边旅游市场，逐步形成以田园风光、休闲度假为主的生态旅游区。
“一城六镇二十个农村社区”的城镇村规划
按照城乡统筹、一体发展的要求，积极调整城乡空间，建设城乡社区体系，着力构建“ 一城六镇二十个农村社区”的城镇村空间布局。
—— “一城”，即博山城市规划区。该规划区依托现有城市中心城区，将开发区、白塔镇、夏家庄镇、山头镇、八陡镇同时纳入城市规划区范围，逐步对开发区和4个镇在行政建制上由镇改为街道，与城区一同建设。博山城市规划区的建设，以推进城市化为目标，坚持“市民为本、文化为魂、产业为干、规划为准、建筑为形、管理为重”的工作理念和以青砖黑瓦白墙绿树为特色的城市建筑色彩风貌、“山水、生态、文化、洁净”的城市特色，加快推动近郊镇融入城区布局，在规划设计上求高求新，在建设管理上求细求严，突出抓好城市社区建设，努力打造鲁中休闲居住城。
—— “六镇”，即南部相对独立的源泉镇、北博山镇、石马镇、崮山镇、南博山镇、池上镇。根据各镇在城市中的地位、发挥的作用、人口规模，按照乡镇等级结构的确定原则，确定源泉镇、北博山镇为中心镇，石马镇、崮山镇、南博山镇、池上镇为一般镇，形成布局合理、层次清晰、特色突出的现代城镇体系。每个镇驻地设立一个中心社区，按照城市化建设标准加强镇区的市政基础设施和公共服务设施建设，逐步发展成以生态旅游和农工贸为一体、各具特色的小城镇，增强镇域集聚力和辐射功能。
—— “二十个农村社区”，即城市建成区和镇区范围外建设20个农村社区。充分考虑村庄位置、人口聚居、交通状况和历史渊源等因素，按照地域相近、规模适度、有利生产、便于服务的原则，在城市建成区和镇区范围外建设20个农村社区，即：在崮山镇建设岳庄社区、崮山社区、天津湾社区；在石马镇建设蛟龙社区、石马社区、芦家台社区；在南博山镇建设邢村社区、下瓦泉社区、下庄社区；在北博山镇建设朱家庄社区、郭庄社区、沙井社区；在源泉镇建设泉河社区、高庄社区、郑家社区；在池上镇建设赵庄社区、小峰社区、李家庄社区、代家庄社区、郝峪社区。
I. 苏州新区什么意思
苏州高新区，全称苏州高新技术产业开发区。位于苏州古城西侧，东临京杭大运河，南邻吴中区，北接相城区，西至太湖。区域人口77.48万，其中常住人口58.78万人，暂住人口18.2万人，外籍人口0.5万人。下辖枫桥、狮山、横塘、镇湖4个街道及浒墅关、通安、东渚3个镇，下设通安、东渚、浒墅关3个分区和苏州高新区出口加工区。下设江苏省苏州浒墅关经济开发区、苏州科技城、苏州高新区综合保税区、苏州西部生态城。2014年苏州高新区实现工业总产值2600亿元。2015年苏州高新区召开苏州市科技工作会商会议。高新区管委会驻地在科普路。