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大塘大安现代工业园什么时候开建

发布时间:2023-01-06 23:03:06

⑴ 从化区明珠工业园有多少员工

2600。根据查询从化区明珠工业园公司官网可知,从化区明珠工业园有2600个员工。明珠工业园(以下简称工业园区)从2002年开始筹建,2003年动工建设,是从化市委、市政府为加快经济发展,振兴现代工业经济,实施“工业强市”和“大交通、大旅游、大产业、大平台”发展战略的重要举措。

⑵ 江西九江经济开发区的工业园区

九江出口加工区园区包括区内和区外两块。目前共引进工业项目40个,合同资金42亿元。其中亿元项目14个,已竣工投产项目22个,在建项目8个。
区内即国家级九江出口加工区。于05年6月3日经国务院批准设立,总规划面积2.81平方公里,一期建设面积为0.987平方公里。加工区从设立起高速推进筹建工作,创造了中国第四批出口加工区建设的最快速度,一期建设总投资1.8亿元。经过9个月的建设,完成了“八大基础设施”和“六大监管设施”工程建设;区内智能化信息系统实现了全数字化管理2006年6月 20日,在全国新批准的同批次18个加工区中第一个通过了国家九部委的联合验收。现已完成4万平方米的标准厂房建设,投资1000万元近万平方米的生活配套设施工程已竣工交付使用,二期6万平方米标准厂房和3万平方米生活配套设施工程进展顺利。区内共签约工业项目9个,签约项目总投资10亿元。其中已投产项目2个,即澳大利亚盖拉斯电子和威尔制衣项目;在建项目2个,即波兰直升机和新钻塑空调模具项目;签约待建项目5个,即康贝尔山地车和游艇制造、佛山塑料光纤、华一网络冰箱、唐正科技项目、台湾正翰科技园项目等。
区外是原九江市综合工业园。市综合工业园于2003年2月由市政府设立,规划面积10平方公里,控制面积15平方公里,出口加工区是规划中的一部分。为有效地整合资源,2003年5月划入九江开发区,03年下半年开始建设。现与加工区统一规划、统一管理。从去年到现在,区外开发面积由过去不足2000亩扩大到近5000亩,综合配套从无到有,发展态势开始显现。区外共引进工业项目31个,其中已竣工投产项目20个,在建项目6个。今年上半年,已完成工业销售收入3.6亿元,实现利税2719万元。 汽车工业园位于九江市城区以南,紧临风景秀丽的鹤问湖畔,昌九高速公路纵贯园区,总体规划控制用地面积13.45平方公里,其中商住规划用地8.45平方公里,工业规划用地面积5平方公里。汽车工业园是以昌河铃木汽车公司的昌河汽车、铃木发动机为依托,以重点发展汽车及零配件、高新技术产业为主体和特色,以高品位打造中部地区重要汽车及零配件加工基地的特色工业园。
近年来,九江开发区加大投入加快汽车工业园开发建设步伐,约2平方公里的“三通一平”基本到位,已建成的南一路、南二路、长江南路、梧桐路,构成了园区“两纵两横”的道路网络骨架,区内供电、供水、排水、通信等设施配套完整,交通便捷,103路公交车直通园区。
汽车工业园始终坚持“专业立园、规模强园、特色兴园”的发展思路,以项目是园区发展的根本,按照“一切以项目为中心、一心为企业谋发展”工作理念,全力招商引资和推进项目建设。截止2007年7月,汽车工业园入园项目共32个,项目总投资约50亿元,其中汽车及汽车配件项目17个,昌河汽车、铃木发动机、志高空调等品牌企业均在园区落户。
汽车工业园完善的配套设施,优质的投资服务,高效的办事机制,已成为创业者的家园,投资者的乐土。 一、科技工业园基本情况
科技工业园位于九江新城区中心区,是九江沿江邻城的枢纽地带,属开发区起步区,区域面积9.8平方公里,区内现有工业企业70余家。
科技工业园起步发展以来,基础设施日臻完善,功能配套基本齐备,成为投资九江最具吸引力的投资区域之一。随着清华同方713厂、奥盛钢缆、海扬纺织、长江药业等一批重大项目的先后投产,707所九江分部、恒生电子等一批在建重大项目的加速推进,中星药业总部、慧龙电子总部等一批总部项目的相继落户,科技工业园迎来了第二次创业发展的春天。
立足新发展,科技工业园定位发展总部经济和科技孵化基地。配套总部经济及科技孵化基地项目的支持扶助政策,重点发展总部经济及科技型企业,努力把科技工业园打造成为九江市高新技术产业聚集区、总部经济中心区、新型工业化与城市化结合的示范区。
二、科技工业园机构设置
科技工业园管理办公室是管委会负责实施科技工业园发展规划,发展高新技术产业和总部经济,促进入园项目和企业建设发展,并为企业提供全程跟踪服务的常设机构。
三、科技工业园管理办公室工作职能
1、按照科技工业园发展总部经济及科技项目孵化基地的规划定位,制定园区发展规划建设方案;
2、协助配合有关街道、国土、建设部门做好工业园征地、拆迁工作;
3、协助配合区建设环保局推进园区市政工程和基础设施建设,对各建设工程规划执行情况跟踪督促;
4、负责入园项目用地的选址和其他有关工作;
5、在项目单位签订土地合同后,牵头负责入园项目后期的地质勘探、招投标、质监安监、建设审批、放线、水电保障、竣工验收等一系列的协调服务;
6、做好园区招商引资工作,完成招商引资任务,负责园区管理服务;
7、完成区项目推进领导小组交办的任务,协助区分管领导做好重大项目推进服务;
8、完成区党委、管委会下达的年度目标任务和交给的其它工作。
四、科技工业园管理办公室工作目标
未来五年,是科技工业园立足新起点、实现新跨越的关键时期。重点发展研发能力强、孵化功能突出的电子信息、生物制药、精密仪器、新型材料等技术密集型的高新技术、总部经济营销中心与研发中心项目。到2010年,力争实现工业销售收入40亿元,利税总额7亿元。
五、科技工业园管理办公室工作承诺
科技工业园加强园区效能建设,提出“八不让”承诺:一是宣传政策,不让党的方针政策在我这里中断传递。二是执行决策,不让分担的工作在我手中延误。三是待人接访,不让外商、业主和员工在我面前受冷落。四是处理问题,不让外商、业主、和员工反映的事情在我手中耽搁。五是恪守职责,不让有折扣的事情在我身上出现。六是务实作风,不让差错的事情在我身上出现。七是清正廉洁,不让不正之风在我身上滋生。八是注意言行,不让科技工业园的形象在我身上受到损害。 九江市城西港区是江西省沿长江开发总体战略的核心区域,是九江沿江开发“一核两轴六板块”空间架构的主板块、主平台,是九江实现“西拓港城”城市发展格局的主要载体。它位于九江城区西部,北临长江,南濒赛城湖。规划面积51平方公里,一期开发14.92平方公里,将建设成为集高水平的城市新区、高层次的产业聚集区、高标准的口岸商务服务区于一体,环境优美、充满活力、科学发展的现代临港新城。
城西港区一期规划设置五大功能区域:
一是港口码头区。建成长江中游重要的区域性枢纽港、长江中游新兴的集装箱喂给港、江西省沿江开发的工业港。已由上港集团主导投资,先期建设两个5000吨级、年吞吐量30万标箱的集装箱码头和两个5000吨级的多用途码头以及与之配套的公用设施。同时预留供临港大型企业专用泊位岸线。
二是物流仓储区。建设服务江西乃至周边省份地区的综合物流园区,以保税、货代和综合功能为主,将吸引大型物流、仓储、分驳、转运、加工处理等服务业项目。并规划建设保税物流中心。
三是临港产业和高新技术产业区。吸引大运量、大吞吐量、临港产业和高科技、高密度产业项目,重点发展先进装备制造、交通机械、船舶装配、电子通讯、新型材料、出口加工等新兴产业。区内将规划建设国家级九江出口加工区二期。
四是口岸商务区。将承担口岸服务、进出口贸易、商务展示及与之配套的居住休闲等四大功能。引进金融、保险、进出口贸易等服务单位和涉外代理公司、各类事务所等经营性服务、商务酒店等。
五是商贸商住区。建成以商业贸易、文化休闲、生活居住等城市服务为主的商贸商住功能区,重点引进商贸、酒店、医院、学校等城市服务性产业项目。
自今年4月10月正式启动沿江开发战略以来,在省委、省政府和市委、市政府的高度重视和高位推动下,按照沿江开发的总体部署,城西港区开发建设工作始终坚持“超前研究谋划、系统周密准备、高效运行推进”的原则,做到规划建设同步实施、征地拆迁同步推进、投融资机制同步建立、项目包装推介同步推动、保障政策与措施同步落实,有效地破解难题,取得了阶段性工作成效。实现了从“四无”到 “四有”的转变,即从“无规划、无土地、无资金、无项目”到“有规划、有土地、有资金、有项目”。一是规划编制基本完成。城西港区51平方公里概念性规划和14.92平方公里控制性详规以及港区港口、物流、产业等专项规划,已通过专家评审,经市规划委员会研究并报省政府批准正式实施。二是征地拆迁工作依法按程序实施。已征收土地4200余亩,房屋拆迁840 多幢、面积达16万多平方米。三是项目推进工作形势喜人。城西港区总投资近5亿元的三个基础设施项目已开工建设。其中,九瑞路(港区段)拓宽改造项目已于 8月6日开工建设,计划明年元旦通车。安置小区“三通一程已于8月开工建设,10月住宅开工;明年5月基本完成基础设施建设,8月完成部分组团建设,12 月完成小区整体建设。港区一期两条疏港通道工程项目已开工建设,10月底完成了道路水稳层建设,今年12月完成路面面层工程。同时,接待中外客商30多批次,洽谈项目16个,已签订2个大项目,即:上港集团主导投资的港口一期码头项目、台湾正翰数码公司投资3000万美元的GPS导航仪项目。四是投融资工作卓有成效。于今年4月底正式注册成立了九江港城建设投融资有限责任公司。通过多渠道并举融资,落实融通资金8.5亿元,已到账5.5亿元。
目前,城西港区建设工作以10月30日“九江城西港口一期工程奠基暨沿江开发20个重大项目开工仪式”为标志,已由筹建启动阶段转入“以项目建设为中心”的项目实施阶段。下一步,将以学习贯彻十七大精神为动力,坚持科学发展观,按照“奋战600天”,“实施项目40个,总投资完成50亿元以上;四大服务保障工作机制建立,五大经济功能效应开始显现”的工作目标,进一步统一思想,坚定信心,咬定目标,强化措施,凝心聚力,攻坚克难,推进城西港区建设,为早日实现这座现代临港新城的崛起作出不懈的努力。

⑶ 深圳潍坊科技园2022年什么时候开建

通过查询相关资料显示,2022年4月28日,深圳潍坊科技园2022年4月28日开建,在泰祥街以北、新元路以东,深圳(潍坊)科技工业园深圳潍坊科技园项目正式破土动工。

⑷ 苏州工业园区属于相城区还是吴中区

苏州工业园区是独立的一个区,隶属于苏州市,既不属于相城区也不属于吴中区。

苏州工业园区隶属江苏省苏州市,位于苏州市城东,1994年2月经国务院批准设立,同年5月实施启动,行政区划面积278平方公里,其中,中新合作区80平方公里。

是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目,被誉为“中国改革开放的重要窗口”,和“国际合作的成功范例”。苏州工业园区率先开展开放创新综合试验,成为全国首个开展开放创新综合试验区域。

(4)大塘大安现代工业园什么时候开建扩展阅读:

苏州工业园区的建制沿革

1、建设背景

1992年初,邓小平同志视察南方,发表了借鉴新加坡经验的重要讲话。1992年9月,时任新加坡内阁资政李光耀率团访问中国,积极呼应邓小平同志讲话,表达了中新合作共同建立工业园区、并以该园区为载体借鉴新加坡经验的意向。

此后,中新双方围绕合作开发事宜进行了多次协商和实地考察,最终确定选址苏州。

1994年2月11日,国务院下发《关于开发建设苏州工业园区有关问题的批复》(国函〔1994〕9号),同意江苏省苏州市同新加坡有关方面合作开发建设苏州工业园区。

1994年2月26日,中新双方签署《关于合作开发建设苏州工业园区的协议书》、《关于借鉴运用新加坡经济和公共管理经验的协议书》和《关于合作开发苏州工业园区商务总协议书》三个重要文件。

1994年3月1日,由苏州市政府承担的苏州工业园区“六通到边”基础设施建设工程全面展开。

1994年4月20日,苏州工业园区首批借鉴培训团(规划建设)赴新加坡培训。借鉴新加坡经验正式开始。

1994年4月21日,首批中、新联合招商团赴欧洲招商。

1994年4月29日,江苏省人民政府批准将娄葑乡和跨塘镇、斜塘镇、唯亭镇、胜浦镇一乡四镇成建制划归苏州市人民政府直接管辖,由苏州工业园区管委会(筹)行使行政管理职能,园区行政区域基本形成。

2、奠定基础阶段(1994-2000)

1994年5月12日,首期开发建设正式启动。

1997年底,首期8平方公里基础设施建设基本完成。

1999年6月28日,中新双方签署《关于苏州工业园区发展有关事宜的谅解备忘录》,确定从2001年1月1日起,中新苏州工业园区开发有限公司实施股比调整,中方财团股比由35%调整为65%,中方承担公司的大股东责任。

3、跨越发展阶段(2001-2005)

2001年3月23日,苏州市委、市政府召开苏州工业园区加快开发建设动员大会,二、三期的开发正式启动,园区进入了大动迁、大开发、大建设、大招商、大发展阶段。

2003年,苏州工业园区主要经济指标达到苏州市1993年的水平,相当于十年再造了一个新苏州。

2004年,苏州工业园区开发建设十周年。中新双方一致认为园区开发建设取得了令人瞩目的成就,一个国际化、现代化的工业园区已经初具规模。

2005年,苏州工业园区相继启动制造业升级、服务业倍增和科技跨越计划,为后续转型升级奠定基础。

4、转型升级阶段(2006-2011)

2006年,经国务院批准,中新合作区规划面积扩大10平方公里,为苏州工业园区推进自主创新和现代物流等生产性服务业发展提供了更大的发展空间。

2009年,苏州工业园区开发建设十五周年,取得了地区生产总值超千亿,累计上交各种税收超千亿,实际利用外资折合人民币超千亿,注册内资超千亿等“四个超千亿”的发展成就。

2010年,在转型升级“三大计划”的基础上,又先后提出生态优化、金鸡湖双百人才、金融翻番、纳米产业双倍增、文化繁荣、幸福社区共“九大行动计划”,形成转型升级的完整体系。

5、高质量发展阶段(2012-至今)

2013年,苏州工业园区确立了争当苏南现代化建设先导区的发展目标,全面实施镇改街道,高水平推进区域一体化发展,开启了深化推进改革创新的新征程。

2014年,苏州工业园区开发建设二十周年,国务院批复同意苏州工业园区等8个高新技术产业开发区建设苏南国家自主创新示范区。

2015年9月底,国务院批复同意苏州工业园区开展开放创新综合试验,要求探索建立开放型经济新体制,构建创新驱动发展新模式。

2016年起,苏州工业园区战略性布局人工智能产业,计划用3-5年时间,打造国内领先、国际知名的人工智能产业集聚中心,布局国家级人工智能创新中心,建设产业公共服务平台。

2017年,园区在全国经开区综合考评中蝉联第1,在全国高新区排名第5,并跻身科技部建设世界一流高科技园区行列。

2018年,商务部向全国推广苏州工业园区开放创新综合试验的11项举措,园区在国家级经开区综合考评中实现三连冠,入选江苏改革开放40周年先进集体。

⑸ 那马至南晓一级公路什么时候开始建设

项目目前正在进行环境影响评价工作。
拟改扩建项目全线位于南宁市良庆区内,项目起于南宁市良庆区那马镇南侧,接现状G325市政路段终点,向南与在建的新江至扶绥一级公路交叉后,经那派村西侧新建道路,沿南宁现代工业产业园规划的一号路穿越规划区,继续向南经过公斤岭、大径岭,于那团村南侧的坛浩坡接回G325旧路,然后沿旧路上跨南防铁路,在团福互通下穿吴大高速公路,南下沿国道G325过大塘镇,沿南晓镇西侧边缘、广西龙象谷东侧边缘布线,终于南宁与钦州交界处。

⑹ 苏州工业园区是哪一年开始建设的近年来苏州市的社会发展取得了哪些成就

苏州工业园区是中国和新加坡两国政府的合作项目,开创了中外经济技术互利合作的新形式。1994年2月11日,国务院下达了《开发建设苏州工业园区有关问题的批复》。2月26日,李岚清副总理和李光耀资政分别代表中新两国政府在北京签署了合作开发建设苏州工业园区的协议。同年5月12日,苏州工业园区破土起动。

苏州工业园区吸收了国内外开发区的成功经验,又有自身的显着特点:第一,它是中国和新加坡两国政府签署协议兴办的国际合作项目;第二,园区的行政管理由中方全权负责。成片开发由中新合资的开发公司负责。对外招商引资由中新联合共同负责;第三,国务院同意在苏州工业园区自主地、有选择地借鉴新加坡经济发展和公共管理方面的经验。

1999年9月14日,中新两国政府联合协调理事会召开了第四次会议,确定了园区今后三年的发展目标:集中建设首期8平方公里,全面建成首期8平方公里的工业区,以及相配套的住宅区。同时按照园区发展的总体规划要求,以滚动的方式向前发展,根据市场要求,继续开发2平方公里的工业用地。对于未来的发展,双方一致认为,苏州工业园区是中新经济技术合作的重中之重,双方合作框架不变,开发主体合资性质不变,长期发展目标不变,双方合作支持园区发展的承诺不变。
地处苏州城东金鸡湖畔,行政区域面积288平方千米,下辖三个镇,户籍人口25万。
1994年2月11日,国务院下达《关于开发建设苏州工业园区有关问题的批复》;2月26日,中新两国政府在北京正式签署了合作开发建设苏州工业园区的协议;同年5月12日,苏州工业园区破土启动。

2002年02月23日,经报请省政府批准,苏州市政府同意撤销苏州工业园区斜塘镇,将其原辖区域并入苏州工业园区娄葑镇,实行镇管村体制,镇政府驻娄葑。区划调整后,娄葑镇行政区域面积90.84平方千米,总人口8.04万,辖10个居委会、28个村委会。

【苏州工业园区2003年区划一览】 2003年,辖4个镇;将跨塘镇临湖村划归娄葑镇管辖。(** 区划名录根据江苏省2003年底村及村以上代码整理。**)
跨塘镇 辖:居委会(桥北、新镇);村委会(蠡塘、娄江、娄东、娄中、湖滨、剑湖、古娄、上楼)。
唯亭镇 辖:居委会(唯亭、亭南、泾巷、东亭家园);村委会(浦田、夷陵山、施家滨、悬珠、阳澄湖)。
胜浦镇 辖:居委会(胜浦镇街道、金苑新村、吴淞新村、园东新村);村委会(金港、金东、吴巷、胜巷、旺坊、南盛)。
娄葑镇辖:居委会(新苏、葑谊、葑塘、团结、星湾、独墅湖、斜塘);社区居委会(苏安南、苏安北、官渎、东港家怡、东港家乐、金益、莲香);村委会(板阳、洋泾、倪庄、金厍、群力、东旺港、华莲、周葑、宅前、墩头、斜浜、金田、东巷、盛墩、建国、联合、南旺、南夏泾、姚东、西马、田巷、南沙里、临湖)。

【2004年底】 辖4个镇。(** 此处乡镇面积人口根据江苏省统计年鉴电子版,2004年统计数据。**)
娄葑镇 面积72.56平方千米,人口228728人。
跨塘镇 面积33.59平方千米,人口 39751人。
唯亭镇 面积82.15平方千米,人口 32171人。
胜浦镇 面积16.20平方千米,人口 49266人。

2005年,根据江苏省政府《关于同意调整苏州市部分行政区划的批复》(苏政复[2005]33号),苏州工业园区唯亭镇和跨塘镇实施合并设立唯亭镇。据此唯亭镇将形成115.86平方千米的行政区域,人口5.8万,辖11个居委会、11个村委会。

在建设小康社会中率先发展

http://www.subaonet.com 2006年09月02日 苏州新闻网

市第九次党代会以来的五年,是苏州波澜壮阔进行全面小康社会建设的建设史,是振奋精神努力实现“两个率先”的奋斗史,更是轰轰烈烈继续在高平台上加快发展的发展史。五年来苏州经济发展的一组组掷地有声的数字,令人振奋,令人自豪。细细地解读这些数据,可以真实具体地展示苏州经济发展的亮点和特色,可以深刻地领悟苏州率先发展的时代风采。

GDP居全国第五位

“十五”时期,是苏州经济总量和综合实力显着提升、连续跨越大台阶的五年。继2002年、2004年苏州的地区生产总值分别跨越2000亿元和3000亿元的台阶后,2005年苏州实现地区生产总值4026亿元,在总量上又跃上了一个新台阶,按户籍人口计算,人均GDP达66766元,折合人均超过 8000美元。短短五年,GDP连续跨越三个千亿元级的大关,年均增长15.5%%,增速比“九五”时期高出3.9个百分点。GDP列上海、北京、广州、深圳之后,位居全国大中城市第5位,比2000年提升了2个位次。

工业总产值居全国第二位

“十五”时期,苏州以新型工业化为第一方略,抓住国际制造业转移的大好时机,积极加强“三带”(即沿沪宁线的高新技术产业带、沿长江的基础产业带和沿沪浙的配套制造业产业带)建设;大力推进“两个”计划(即“IT产业倍增计划”和发展规模企业“220计划”),努力打造国际先进制造业基地。2005年,工业经济的质量和效益进一步提高,规模以上工业企业实现利税579亿元,高新技术产业产值占31.1%%;总量继续扩大,工业生产总值跨过万亿元大关,达 12123亿元,其中规模以上工业总产值9908亿元,五年间年均分别增长27.3%%和32.8%%。苏州的工业总产值列全国最大的工业城市上海之后,位居全国第2位,比2000年提升了4个位次,苏州已经名副其实地成为中国第二大工业城市。

实际利用外资居全国第二位

五年来,苏州紧紧抓住中国加入WTO等有利机遇,主动适应全球经济一体化趋势,坚持把开放型经济作为第一性经济来抓,坚持把开发区作为招商引资的重要载体,着力加快5个国家级和10个省级开发区的进一步开发建设和功能的提升,促进全市开放型经济在较高平台上实现量增质升。“十五”时期,世界500强跨国公司有107家在苏州投资,累计注册外资570亿美元、实际利用外资达到198亿美元,分别为“九五”时期5倍和2.6倍。2005年,全市(按原口径统计)实际利用外资60亿美元,仅次于上海位居全国第2位。

进出口总额居全国第三位

五年来,苏州积极推进进出口主体、产品、市场和方式的多元化,重视推进大通关和口岸建设,促进进出口贸易继续高位增长。“十五”时期,苏州进出口总额和出口总额的年均增幅双双达到47%%以上。特别是出口商品结构不断优化,其中机电产品出口比重由2000年的59.5%%上升到2005年的81.2%%,高新技术产品出口比重提高了27.5个百分点。2005年,苏州进出口总额1405.9亿美元,其中出口总额727.7亿美元,进出口总额仅次于上海、深圳居全国第3位,比2000年又提升了1个位次。

地方财政收入居全国第六位

五年来,随着全市经济的加快发展、新增长点的大量涌现和企业经济效益的不断提升,加上全市各级充分发挥财政服务于经济、服务于社会的作用,全面推进和深化各项财政体制改革,充分调动各地各部门增收的积极性,从而使全市财政收入保持强劲增长势头,地方财力明显增强,有力地保障了全市经济和各项社会事业的发展需要,同时对国家的贡献也日益增多。2005年,全市完成财政总收入718.1亿元,其中地方一般预算收入316.8亿元,均比2000年翻了两番,年均增长30%%以上;一般预算收入的总量、增量继续保持全省第一;在全国大中城市的位次由2000年的第9位上升至第6位,显示了苏州雄厚的经济实力。

民营企业数量居全省第一位

五年来,苏州在经济发展过程中,大力推进经济结构的优化和经济增长方式的转变,尤其注重完善所有制结构、发展多种经济成分。市委、市政府制定并全面实施《关于促进民营经济腾飞的决定》以及各项配套政策,加强了发展民营经济工作力度,积极营造发展环境,构筑服务平台,为加快民营经济的发展创设了良好的环境和条件。2005年末,全市提前一年完成“民营经济腾飞计划”确定的民营经济注册资本三年翻番的目标。全市私营企业和个体工商户总数分别为9.24万户和 23.08万户,数量名列全省第一位;注册资本分别为1706亿元和94.6亿元,私营个体经济注册总资本比“九五”期末增长7.6倍;民营企业的税收占全市税收的比重达29.5%%,完成投资占全社会固定资产投资的30%%,成为全市经济发展的一个重要增长极。由此,也促进苏州的经济结构发生巨大的变化,开放型经济、民营经济和规模经济三足鼎立的格局基本形成。

服务业增加值居全省第一位

五年来,市委、市政府十分重视服务业的发展,制定了先进制造业与现代服务业“双轮驱动”的发展战略,作出了《关于促进服务业跨越发展的决定》,确定了服务业发展的三大重点,明确提出要形成结构优化、特色明显、功能完善、开放度高的服务业体系,使服务业成为“打造苏州起飞的另一翼”。在一系列优惠政策和措施的鼓励推动下,生产性服务业的领域不断拓展,新兴服务业日益壮大,传统性服务业加快提升。2005年全市实现服务业增加值1256.3亿元,位居全省第1 位,“十五”期间年均增长14.8%%。五年来,苏州经济发展的速度、质量、效益的确是令人瞩目的。苏州以占全国0.46%%的人口、0.09%%的土地面积,创造出了占全国2.2%%的国内生产总值、2.3%%的财政收入、9.9%%的进出口总额和8.5%%的外商直接投资的佳绩。虽然数据不能代表苏州经济发展的全部内容,但数据是最有说服力和直截了当的事实。上述一组组活生生的数据不仅诠释了苏州过去五年经济发展的辉煌,而且也预示着苏州又一次经济起飞的未来。

⑺ 2021步凤镇有啥新规划

步凤镇从多个方面出发进行规划,具体有以下几点。
【拓展资料】
生态集镇轴线:加快步凤产业发展,实现产业转型,提升城镇品质,展现现代化、高水准的新城镇建设风貌,将步凤建成国家级生态镇;
现代化工业轴线:着力发挥步凤工业园区对城镇建设的拉动作用,以产业发展促进城镇扩张,加快推进老集镇的改造和新集镇的建设;
现代高效农业轴线:加快推进高效、现代、观光、休闲农业发展,建设旅游生态休闲基地建设,促进现代工业和现代服务业同步发展,实现工、农、商等产业互融联动发展。
步凤镇隶属于江苏省 盐城市 亭湖区,地处大丰、射阳、亭湖交界之处。2004年3月1日,由原盐都县划入亭湖区。该镇区位优势十分明显,北距南洋机场8公里,西距 204国道7公里、 新长铁路6公里、通榆河5公里,步湖路贯穿全镇东西。盐通、盐准两条高速在境内交汇,形成互通。腹部地区的盐通高速出口,直达 盐城经济开发区。
亭湖区步凤镇奋力实施“生态环境、人居环境、稳定环境”三大工程,着力打造省级环境优美乡镇。一是实施德喜景观河工程。先后组织5台挖掘机突击疏浚整治,动土15.4万方,利用人机结合实施坡面平整,达到青坎平整,坡面光滑,河底角直的要求。3月底,对该河进行了 景观规划,在两侧栽植了各种树木20000多株。二是建立 河道长效管护机制。5月底出台了《关于创建省级环境优美乡镇的实施意见》,并与村(居)签定了《河道保洁责任书》。对全镇21个村(居)63条长94500米的河道落实了河道保洁任务,保洁后的河道,河道无水草杂物,河面无漂浮物,既保证了河道畅通,又清洁了 水源,同时加大了畜禽粪便排入河道执法力度。三是促进经济社会发展与环境保护相协调,打造和谐稳定环境。该镇将 环境信访作为打造和谐稳定环境的维稳工程来抓。对环境污染现状进行排查找隐患,对 环境纠纷查症结解矛盾,对已解决的纠纷进行“回头看”,严防重特大 环境污染事故的发生。

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