㈠ 风机的主要故障及原因
锐天告诉您风机的五类主要故障
一、轴承箱振动猛烈。
二、轴承温升过高。
三、电动机电流过大和温升过高。
四、皮带滑下
两皮带轮应该相对应的槽没对正。
五、皮带跳动
两皮带轮间隔较近或皮带过长
㈡ rsr三叶罗茨鼓风机振动大，皮带上下跳动。电流时大时小是咋回事，如何修理。
震动大是风机质量有问题，不知道你买的什么品牌的，应该是风机风量不足，超压运行，建议更换风机，维修也必须返厂，本公司专业生产，销售，维修罗茨风机，民营企业排名第一，山东明天 机械
㈢ 90kw电机皮带抖动什么原因
有可能是因为皮带磨损较严重或者长期使用被拉长了，在工作时张紧度不够导致的，还有种原因可能是是皮带轮不对称导致皮带工作时不在一条直线上。
㈣ 皮带为什么会跳动
那可能是动力或负荷有一个运行不匀速，或是皮带和皮带轮有变形。拖拉机皮带是跳动的，但也正常，因为它非匀速运动，要看在什么环境。
㈤ 离心风机皮带传动电机震动有哪些原因
电机振动是由于转动部分不平衡、机械故障或电磁方面的原因引起的。
一、转动部分不平衡主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮（制动轮）不平衡引起的。处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。
二、机械部分故障主要有以下几点：
1、联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。
2、与电机相联的齿轮、联轴器有毛病。这种故障主要表现为齿轮咬合不良，轮齿磨损严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过大或磨损严重，都会造成一定的振动。
3、电机本身结构的缺陷和安装的问题。这种故障主要表现为轴颈椭圆，转轴弯曲，轴与轴瓦间间隙过大或过小，轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个电机安装基础的刚度不够，电机与基础板之间固定不牢，底脚螺栓松动，轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。
4、电机拖动的负载传导振动。例如：汽轮发电机的汽轮机振动，电机拖动的风机、水泵振动，引起电机振动。
三、电气部分的故障是由电磁方面的原因造成的主要包括：交流电机定子接线错误、绕线型异步电动机转子绕组短路，同步电机励绕组匝间短路，同步电机励磁线圈联接错误，笼型异步电动机转子断条，转子铁心变形造成定、转子气隙不均，导致气隙磁通不平衡从而造成振动。
㈥ 风机产生振动的主要原因有有哪些
风机震动，如果是新风机的话，应该是安装问题：
检查基础螺丝松紧度、弹簧减震垫平整度；
我们新的风机，一般都是这些问题都是在安装时出现的。
风机出厂时，都是做好整机动平衡的。
如果是风机使用了一些时间了的，有几个方面：
先检查各个螺丝的松紧度，看是否螺丝引起整机震动。紧固螺丝；
再检查一下叶轮，可能是叶轮上有积灰，叶轮失去平衡，引起风机震动。清理叶轮；
再而检查联轴器和皮带轮是否对中。调整联轴器和皮带轮；
最后看看检查轴承，测试振动值，看轴承是否损坏。更换轴承；
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㈦ 当鼓风机或风机出现：皮带摆动过大，机电异常震动，大量橡胶粉末这种现象是什么照成，怎么处理
一个是皮带轴线不平行，另外皮带张力过大，掉粉末是打滑太厉害，皮带温度过高表面软化太厉害。
㈧ 带轮传动出现皮带剧烈跳动什么原因
简单的说就是带轮齿面和旋转轴不同心，导致旋转的时候皮带局部张紧，局部松弛，处理办法，重新安装
㈨ 风机皮带响是那些原因造成的
风机皮带响的原因有多个，主要为：1、皮带过松或磨损严重，这时应更换皮带或调节电机位置，拉紧皮带。2、风机皮带轮与电机皮带轮不在同一平面，这样两个皮带轮成一定的夹角，夹磨皮带。3、皮带型号不对，三角带有许多规格，有的型号之间外形差别不是很大，皮带型号与皮带轮型号不同的话，会产生额外的打滑和摩擦。4、风机或电机振动严重，造成皮带工作不正常。
㈩ 风机故障次数较多的原因
【一】皮带滑下
两皮带轮应该相对应的槽没对正。
【二】皮带跳动
两皮带轮距离较近或皮带过长。
【三】轴承箱振动剧烈
1）风机轴与电机轴不同心，联轴器歪斜。
2）机壳或进风口与叶轮摩擦。
3）基础的刚度不够或不牢固。
4）叶轮铆钉松动或轮盘变形。
5）叶轮轴盘与轴松动，联轴器螺栓活动。
6）机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动。
7）风机进、出口管道安装不良，产生振动。
8）转子失衡。
9）管网过细，风速过快。
【四】轴承温升过高
1）轴承箱振动剧烈。
2）润滑脂质量不良、变质或填充过多、含有灰尘、粘砂、污垢等杂质。
3）轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小。
4）轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。
5）滚动轴承损坏。
【五】电动机电流过大和温升过高
1）开车时进气管道内闸门或节流阀未关严。
2）流量超过规定值或风管漏气。
3）风机输送的气体中含有粘性物质或气温太低，气体密度太大。
4）电机输入电压过低或电源单相断电。
5）联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不匀。
6）受轴承箱振动剧烈的影响。
7）受并联风机工作情况恶化或发生故障的影响。