为什么工业区人口最小

A. 城和镇的区别

其实从城市规划专业来看，我们每天口头说的广义上的城市就是城镇，用来区别于农村。

在我们专业很多人纠结城市与城镇区别，一是因为把城镇与镇的含义混淆；二是因为专业术语和现在词语的广义用法混淆。

城市化率——城镇人口占总人口的比重，

城镇化——农业人口和农用地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程。

一个区域作为城市必须有质的规范性。
按照社会学的传统，城市被定义为具有某些特征的、在地理上有界的社会组织形式。

人口相对比较多，密集居住，并有异质性；至少有一些人从事非农业生产，并有一些是专业人员；城市具有市场功能，并且至少有部分制定规章的权力。
城市显示了一种相互作用的方式。

在其中，个人并非是作为一个完整的人而为人所知，这就意味着至少一些相互作用是在 并不真正相识的人中间发生的；城市要求有一种超越家庭或家族之上的“社会联系”，更多的是合理的法律。

B. 新兴工业区需要分布在人口稀少，地价低的地方吗

你好，硅谷一类的新兴工业区对人口数量没有什么要求，主要是要求人口素质高，科技人才多。
这种工业区的而已要求如下：一是环境优美；二是科技先进，附近有大学和科研机构；三是交通便捷，要求有高速公路和航空港口。

C. 工业区为什么分布在最小风频的上风向

为了减轻工业区对城市大气的污染，工业区要分布在最小风频的上风向。

D. 工业区人口变化情况是怎样的影响因素是什么

一个地区的人口是会发生变化的，当这个地区经济比较繁荣的时候，它的常住人口也会比较多，如果这个地区的经济没落了，那么这些人口也会进行搬迁，常住人口就会减少。比如说东北作为老工业区，那它的人口变化情况是怎样的呢？影响这种人口变化的因素是什么呢？

总结

所以一个地方的发展也是遵循这规律的，人为是不能够改变的，因为人口的移动也是有规律可循的，他们会追寻一些经济热点。所以现在很多东北老工业区已经没落了，就剩下一些当地的居民在那里生活，还有很多人都进行了宜居，前往一些比较发达的城市居住。

E. 上午8点进入下午18点离开昼夜人口数量差异大的为什么不是工业区

这个一般是上班族上下班造成的现象。像新建设的开发区一般是这样，有很多的商业写字楼，大家上下班时间为早上八点和晚上6点，下了班都回家（一般在旧城区，人口聚集地）。所以白天人多，晚上人少。我所在的新区就是这样。

F. 我国四大工业区各自的优缺点和比较

我国四大工业基地之比较
区位条件(优点）
辽中南重工业基地：资源丰富，海运便利，铁路发达
京津唐工业基地：科技雄厚，交通通信发达，人口城市密集
沪杭宁工业基地：位置优越，水陆交通便利，技术先进
珠江三角洲工业基地：资金多，特区优势，先进的技术与管理方法
问题（缺点）
辽中南重工业基地：科技投入不足，工业单一，污染严重
京津唐工业基地：城市人口过密，淡水不足
沪杭宁工业基地：资源不足
珠江三角洲工业基地：资源不足
发展方向
辽中南重工业基地：结构轻型化、开发新技术、新产品，开拓国际市场
京津唐工业基地：钢铁、电子、石油化工、海洋化工、高档轻纺
沪杭宁工业基地：更新设备，提高质量，限制耗能大的工业发展
珠江三角洲工业基地：利用特区优势，外引内联，开拓国际市场

G. 工业区商业区的昼夜人口变化

①处人口昼夜均少，说明人口分布、流动小，应是郊区；②处人口昼少夜多，应该是人们上班区；③处为卧城；④处人口昼夜均多，应该是商住混合区，白天来购物，晚上要睡觉．
故选：D．

H. 工业区为什么人口变化量最小

昼夜人口率取决于研究区域。一般住宅区小于1，工业区、商业区大于1，高校区则约等于1。
区域中昼夜人口差别最大的是中心商务区。中心商务区是城市的功能核心，城市的经济、科技、文化等在此高度集中；交通便利，人口流动巨大；白天人口高度密集，夜晚人口较少，昼夜人口数量变化大；位于城市黄金地带，地价最高。

I. 广州总共有几个区，每个区各有什么特色，哪个区更有利于找工作

广州11个区，但主要从老四区延展出政治、文化、经济等特点，所以暂且谈谈老四区的特点与代表性事物。

1.越秀区，政治中心，教育资源最为深厚的区，先后向东延展出东山区与天河区，这两个区原本都属于越秀区的东郊位置。越秀区是省、市人民政府所在地，也是公检法广播电视总部，政治地位无与伦比。因为机构的特点与属于，也决定及影响着就业职工的特性，既而是周边的居住特征与教育资源倾向。在政治红圈文化扎根于越秀区的前提下，越秀区与荔湾区交界处有一火车站与省级客运站，是早期省内人口到广及离广的集散地。因此，火车站及客运站周边衍生出第一代对外交易会及中国改革开放后第一批五星级酒店中国大酒店与东方宾馆等。越秀区与早年东山区（现在已并入越秀区）交界处有淘金华侨新村、花园酒店等最早期回广发展的华侨聚居地，后继蔓延出军政经济三者集交圈“东山口”。说经济，东山口经济比不上天河商圈，说政治地位东山口比不上东风路小北路与大北路形成的顶层政府圈。但东山口却是有大量司令聚居的前军事要地，所以三者结合的特点优势，广州11区无出其右。其后，东山区与天河区交界出衍生出广州大道商圈，再发展出天河体育中心商圈及现亚洲数一数二的CBD珠江新城商圈。就教育资源而言，越秀区与东山区、天河区加起来的大中小学名校基本可以代表着广东最顶尖的教育水平了。

2.海珠区，曾经是老四区中的工业大区。海珠区的地理位置是四面环江，呈现出离岛状态。海珠与越秀、荔湾区、天河区、番禺区、黄埔区均是一江之隔，也就是现今各区的中心岛集散地。但早年的海珠在广州只有老四区的时代，是属于略微尴尬的工业区定位。工业区也是顾名思义的厂房区，也是工厂职工的宿舍区。工业区的优势是人口众多，小商品经济繁盛。缺点是容易产生污染，及消费类型偏单一化，一般以刚需型商品经济为主体。所以，早年的海珠区鲜见甲级写字楼、五星级酒店、高档的娱乐消费场所。但随着大广州的成型，海珠区逐渐从工业区进化为纯生态住宅区域，而且分为西区和东区。西区以传统居民生活习惯为主，东区以新贵们的智慧型集散地为主。西区有赫赫有名的白鹅潭，与芳村区、荔湾区、越秀区一江之隔。东区有琶洲会展中心等新兴甲级写字楼区及国内IT界大鳄鱼们的总部集中营，还有如威斯丁五星级酒店等主流国际社交、宴会、住宿的工作配套场所，与天河区亚洲数一数二的CBD珠江新城一水之隔。海珠区的东西区分界线便是广州最新一代地标“ Guangzhou tower（中文：广州塔）”，广州塔以东是东区，以西是西区。新一代海珠区可以说会成为最宜居的城市中心岛，加上环岛观光轻轨的建成，横穿东西区尽头的8车道快速路“东、西窖路”全线通车，海珠区的路网建设在工业厂房大比例撤出后，得到了便利的施工优势，建设速度也堪称亚洲之最。在种种利好海珠区的现状下，海珠也是有痛处的。曾经的工业区定位，遗留下来的有人口成熟度优势，但也有尴尬难处。现今的海珠区新型建筑住宅群，保守估计有80%以上是工业厂房搬迁后的地皮，也是目前海珠区楼价较高的住宅群。如工业大道沿线的光大花园（原橡胶厂地块）、保利花园（原广州造船厂与海关地块）、富力千嬉（原硫酸厂地块）、江南花园（原机床厂地块）、恒大金碧（原农业厂地块）等，都是工业用地转住宅用地的成功案例。当工业厂房搬迁让出地块后，原工业厂房周边同期配套一起建设的职工住宅楼还在，大多是黄皮楼建筑，与新兴现代建筑住宅小区在一墙之隔，既是一道风景线，也形成了格格不入的两种群体间的交融问题。新楼的住户大多是高昂价格购入的新一代住户，黄皮楼则多是年近百岁的退休职工，按照正常的城市发展趋势，这两群不同喜好及消费习惯的住户是很少会聚居在一个地域上的，如在越秀、天河、东山较为有可比性。新旧建筑之间、新旧两代人群，如何调和群体间的相处与消费喜好需求，以及如何把残旧建筑修饰成带有艺术风格的城市建筑物，是新时代下对地方政务系统的一道考验题。总而言之，海珠区在大广州时代的优势很明显，但尴尬点也不少。

3.芳村区，芳村区原本在老四区时代是广州的工业与农业混合定位区域，与荔湾区一江之隔，与海珠区隔岸对望，与佛山南海区一路之遥。芳村是广州与佛山交界的重要区域，也是历来广州最为驰名的商品集散地，如花鸟鱼虫市场、家具采购中心等。早年在芳村与天河区都能见到不少农田的，但随着市中心的不断扩大，老四区其实早已浑然一体不可能再见到农田的了。但虽然芳村区的农业外移（现主要在南面番禺南沙及东北面的黄埔区、从化区、增城区等地）工业撤场的规划与海珠区还是有一定时间差的。客观而言，在芳村广钢新城未成形之前，芳村还是属于比较复合的一个区，不能算得上有很强的住宅迁移吸引力，大多是原居民就近居住或者原居民二代就近购置物业为主。但广钢新城的超大型住宅群成型后，应该有望把芳村的区域形象定位再往新贵的气味上塑造出来，吸引更多高知、高薪人群入住，提升整体区域经济的消费力与立体性。目前，花地大道一带的住宅区也是走高大上路线的，加上花鸟鱼虫片区的重新打造与升级，芳村区的整体吸引力在不断提升。向好的前提下，芳村区的难题还是与海珠相似，有很多新的规划与部署，都会因原工业与农业配套的住宿条件建筑形成时代差，如何既照顾旧有的，又能推动新的，想必是芳村要告诉大家它将来是要着重往哪个方向发展的区域。如果说越秀就是政、商、教重区，天河是冲亚洲顶峰的CBD，海珠是最适合居住的生态岛，那芳村应该是？

4.荔湾区，广州骑楼文化发源地，老广聚居人数最多的区域。上下九听过？人民路听过？楼上两三层住人，楼下开个铺，慢慢形成了商业圈，而那些就是骑楼文化商业圈的代表作品。一提到西关，很多朋友就会想到荔湾区，一提到荔湾区，就会想到骑楼文化和西关小吃。如果说广州一定要选一个地方出来保留水乡文化和岭南特色的生态居住环境的话，那首选必定是荔湾区。如果你也特别喜欢这一些气味，那到荔湾区居住一定能饱尝这种风土人情。荔湾区没有天河的高大上，也没有越秀的政治权力感，地理位置不及海珠容易打造生态系统，但它有一个先天优势，很多广州人的祖宗都曾住在这里，或者从这里走出去，所以荔湾区的祠堂文化也是较为浓厚的。特别传统的荔湾区，如果要建设成如天河般的现代都市，难度非常大，而且他们不一定喜欢，那不如就来个一城11区11种风貌如何？互不排斥又能互补长短，多好！要寻根问底的到荔湾区逛一下，要看现代高大上发展的到天河区，想找领导人见个面的到越秀区，想住得优休闲闲的到海珠区，如何？

其它7个区的特点和特色，欢迎大家继续补充啊哈：）

J. 我的模拟城市高铁站旁建了地铁站，旁边又是工业区，可是使用率老是为零，我有230000人口，求高手帮助我啊！

原因：工业区没有市民人口，也就是说没有很大的交通流量，所以地铁站的使用率为零，另外地铁站必须要有两个以上并且用地铁连接，地铁站要建在道路旁边。
解决方法：拆除工业区的地铁站，既然有高铁了，就没必要再建地铁了，地铁只有建在住宅区才有使用率。可以将工业区街道升级为道路，可以节省维修经费，又可以降低拥堵。