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工业遗址公园经济效果如何

发布时间:2022-11-20 13:30:20

⑴ 世界地质公园的“金字招牌”真的发挥作用了吗

转载请注明中法山地 旅游 发展研究院

编辑 | 院崽

图文资料来自网络


这里

是依云矿泉水的故乡

位于法瑞边界

在阿尔卑斯山和日内瓦湖的怀抱中生长

绝美的高山牧场

震撼的冰川遗迹

一望无际的湖泊草甸

丰富的非物质文化遗产

无不令人神往

这里,是 沙布莱联合国教科文组织世界地质公园(Géoparc Chablais) ,它位于法国的上萨瓦省,拥有62个城镇,14万居民,占地近900平方公里。沙布莱的地质 历史 可以追溯到2.5亿年前,在这里你可以了解阿尔卑斯山形成的故事,可以感受冰川运动的鬼斧神工。在这里,人类 历史 与地球 历史 紧密相连,卓越的的自然环境也深刻影响了本地农业和手工业,诞生了无数美丽的传说,展现了人与自然和谐共处的精彩画卷。

提到世界地质公园,想必我们都不陌生。世界地质公园是在地质遗迹和地质景观基础上建立的一种自然公园,它与世界遗产地、人与生物圈计划并称为联合国教科文组织倡导的三大保护地品牌。

地质公园建设承担三大任务, 即保护地质遗迹和自然环境、普及地球科学知识;促进公众科学素质提升以及开展 旅游 活动,促进地方经济与 社会 可持续发展。 与其他两种保护地的理念不同,世界地质公园强调 保护开发并重 ,允许在完整保护地质遗迹的基础上适度开发,反哺当地社区发展。

《中国日报网》世界地质公园撬动绿色经济

截至目前,联合国教科文组织世界地质公园网络(GGN)共有161个成员,分布在全球44个国家和地区。中国共有41个世界地质公园,是世界上拥有世界地质公园最多的国家。

世界地质公园这个名字虽不陌生,但公众对于地质遗迹和地质公园的认知并不多,并不了解地质公园与普通景区有什么区别。所以,如何实现人与自然可持续发展,发挥世界地质公园的科普教育功能,提升公众地球科学素养,增强生态环保理念是国内所有世界地质公园面临的重要课题。

科普教育是联合国教科文组织发展世界地质公园的十大重点领域之一,也是公众了解世界地质公园最有效的方式。从2009年起,沙布莱世界地质公园逐步制定了丰富且高质量的科普教育计划,致力于打造一个真正的教育游乐场。让公众特别是儿童和青少年通过亲身体验重新认识和理解在我们这个充满活力的蔚蓝星球上面临和即将发生的重要问题:自然威胁、气候变化、资源的合理利用、生命的演变、可持续发展等等。

为此,沙布莱构建了专业的培训体系和向导网络,召集了一批来自当地文化、环境、 体育 、 旅游 、教育等领域的专业人员,经过统一培训后为当地科普教育产品服务。

此外,沙布莱地质公园还与上萨瓦省教育部门共同签署协议,让学生们走进沙布莱,让自然地质科学进入校园。

沙布莱开发了三种类型的科普教育课程:

沙布莱世界地质公园在900平方公里内的38个活动点针对从学前班到高中学生设计了半天到一天不等的研学课程,主题包括生命与地球科学、 历史 文化、文学艺术、农业与特产等等;并通过与教育部门的合作,将课程推广至沙布莱62个城镇的各个学校,这样的研学课程成为了当地部分学校的必修课。

通过徒步和定向越野等户外运动的形式进行课程教学是沙布莱自然研学的一大特色。

上萨瓦省因其独特的自然环境,本就是法国乃至欧洲的徒步圣地,地质公园范围内遍布大大小小各类型的徒步道,久负盛名的环勃朗峰徒步道和GR5欧洲之路也途经此地。

研学课程通过徒步或定向越野活动串联打卡点、教育点、景观点和各类设施配套,形成了主题化、特色化的产品线路。部分研学课程还与地球科学奥林匹克竞赛、Phénoclim科学教育计划、Sismosàl'Ecole科学文化计划等国家级教育项目相结合,参与研学活动将使学生在未来升学中更具优势。

讲习班共有12个主题,通常在学校内或者文化遗址、教育农场等特殊场地进行,更偏重于让学生以团队合作形式完成任务或课题。

位于锡耶 (Sciez)的“人类与地球的冒险”讲习班以史前文化和人与自然关系为主题。在这里,学生们可以拿起小铲子和小刷子亲自体验考古挖掘、分析洞穴岩壁上岩石的构造、学习火石切割技术、了解古代狩猎技术、进行射击测试等等……

沙布莱世界地质公园还将区域内的住宿、游览点和活动点进行产品组合,开发了两天到六天不等的主题夏令营活动,学生可以在专业人员的带领下通过各类研究课程进一步了解环境,了解地球。

我国大多数的世界地质公园同时也是以发展大众观光型 旅游 为主的风景名胜区、4A或5A级景区,身上背着无数个“牌子”,这些牌子是荣誉也是枷锁。地质遗迹保护是世界地质公园的第一大重任,但是保护不代表“一刀切”。 在有条件的情况下,积极构建相应的机制,设计有特色、有亮点的产品,有组织、有计划、可管控的进行科普教育和自然科考类型活动,以产品内容主导开发建设才是地质公园的生存之道。 此外,在大众 旅游 从观光走向体验, 旅游 消费需求呈现多样化、特色化、品质化特点的市场环境下,地质公园也应适时做出改变, 有针对性的扩充产品内容,重新找到开发与保护的平衡点,实现人与自然和谐共处。

⑵ 工业遗产的开发模式

工业遗产旅游是一种从工业考古、工业遗产保护而发展起来的新的旅游形式。其特点为在废弃的工业旧址上,通过保护性再利用原有的工业机器、生产设备、厂房建筑等,形成能够吸引现代人们了解工业文明,同时具有独特的观光、休闲功能的新的文化旅游方式。首要目标是在展示与工业遗产资源相关的服务项目过程中,为参观者提供高质量的旅游产品,营造一个开放、富有创意和活力的旅游氛围。通过寻求工业遗产与环境相融合,成为工业遗产保护的积极因素,从而促进对工业发展历史上所遗留下来的文化价值的保护、整合和发扬。在工业遗产分布密集的地区,可以通过建立工业遗产旅游线路,形成规模效益。在旅游者为工业遗产地带来利润的同时,工业遗产管理部门也必须平衡每年大量游客给工业遗产带来的一些负面影响。
对于大型和特大型工业遗产的保护,设立工业遗址公园可以成功地将旧的工业建筑群保存于新的环境之中,从而达到整体保护的目的。要对工业遗址公园及其环境进行统一设计,努力创造和设计出既属于现在和未来、同时也记录和体现过去工业成就的空间形态,在传统中融入新的形式和功能,使工业遗址公园充满浓厚的文化气息。工业遗址公园内几乎所有的景观都可以向公众开放,通过引导式通道、视听同步装置、位置图、出版物和光盘逐步进行讲解和说明。由于在南方传统工业区往往依托天然河流或运河形成规模布局,因此,可以结合这些地区的整治,依托其人文资源,以穿城而过的河道为轴线,修复沿岸厂房、仓库、商铺和其他历史遗存,再现河道两岸传统风貌,形成工业景观与河岸风光交相辉映的文化景观带。 保护工业遗产的活动起源于英国。早在19世纪末期,英国就出现了“工业考古学”,强调对工业革命与工业大发展时期的工业遗迹和遗物加以记录和保存。1973年,在世界最早的铁桥所在地——铁桥峡谷博物馆召开了第一届国际工业纪念物大会(FIC-CIM),引起了世界各国对工业遗产的关注。1978年在瑞典召开的第三届国际工业纪念物大会上,国际工业遗产保护委员会(TICCIH)宣告成立,成为世界上第一个致力于促进工业遗产保护的国际性组织,同时也是国际古迹遗址理事会(ICOMOS)工业遗产问题的专门咨询机构。国际社会对工业遗产保护形成广泛共识则是在世纪之交。然而,仅仅数年,工业遗产保护运动迅速波及所有经历过工业化的国家。从2001年开始,国际古迹遗址理事会与联合国教科文组织合作举办了一系列以工业遗产保护为主题的科学研讨会,促使工业遗产能够在《世界遗产名录》中占有一席之地。
工艺遗产的保护迫在眉睫 拉莫斯贝格(Rammelsberg)矿山位于德国的北部,和德国着名的中世纪老城戈斯拉(Goslar)相依而立。这个地区具有丰富的银、铜、铅和锌矿石,已被连续开采了1000年之久。应该说,这种丰富的矿藏不仅对于戈斯拉老城的工业发展起着重要的作用,同时也使其在德国历史政治舞台上具有了举足轻重的低位。戈斯拉曾是德意志皇帝的主要居所、重要的商贸城市、以及汉萨同盟城市。
拉莫斯贝格矿山于1988年停产,现在是德国着名的博物馆和旅游矿山。其1000年来不同时期的采矿史和工业建筑遗产在此都有展示,包括德国最古老和保存最完好的矿山坑道、德国最古老的采矿建筑、及两架曾经为采矿提供动力的原始水车。1992年,拉莫斯贝格矿山和戈斯拉老城一起被列入联合国世界遗产名录。 索尔泰尔工业区位于英国利兹附近,修建于1850到1863年,是世界上第一个大型工业住宅区。它是一个优秀并保存完好的19世纪中期的工业城镇的典范。索尔泰尔的哥特风格有助于使它融入乡村的环境中,这也证明了工业化并不会使大城市聚居区产生单调无情的状态。
索尔泰尔工业区的建立,被看做是在面对前所未有的工业化城市增长的问题时的一个成功的解决方案。它所规划的解决问题的模型,是一个复杂的但却自足的社会经济单位,代表了现代城市规划发展的一个重要阶段。索尔泰尔的布局和架构,也极好地反映了19世纪中叶的慈善家长作风。
整个索尔泰尔呈网格状布局,街道分南北和东西方向布置,这一模式使他可以尽最大可地利用土地。索尔泰尔作为示范工业区具有良好的完整性:包括了一个大型统一的厂房和新厂房、分等级的员工住房、酒店、餐厅、公理会教堂、贫民院、医院、学校、研究所以及罗伯茨公园,这使它在与其他建筑复合体比较时显得格外出众。尽管在过去,大约有占总数1%的建筑物被拆毁,但那些存在于当时铭文上的以及如今屹立在这儿的大型综合体仍然是完整的。
索尔泰尔为英国及其他国家类似工业区的发展提供了模型。索尔泰尔的布局和构造,对于英国以及其他国家在工业和社会福利以及城市规划方面产生了深远的影响,也反映了纺织工业在当时经济和社会发展中扮演的重要角色。其布局还对今后的花园城市运动产生了重要的影响。 里多运河,是加拿大安大略省东南部的一条运河,全长202公里,连接渥太华河畔的渥太华和安大略湖滨的金斯顿(Kingston)。建造的初衷是为替代圣劳伦斯河(St. Lawrence River),作为商业及战略的重要通道。
运河起自渥太华的西南面,溯里多河而上到达里多湖,再取道卡塔拉奎(Cataraqui)河进入安大略湖,沿河共建有47座船闸和53个水坝,是19世纪工程技术的奇迹之一,由英国皇家工程师、海军陆战队中校约翰·拜设计。秀丽的里多河横贯全城,为首都平添了几分亮色。
里多运河是在英美两国争相控制这一区域之际,为战略军事目的而开凿的,东达大西洋,西面则通往北美五大湖区。在当时来说,运河起了重要的运输作用,是首批专为蒸汽船设计的运河之一。
现今,运河已不能容纳大型船只通过,它的原始使命早已被公路、铁路、轮船等现代交通工具取代。
运河贯穿整个市区,河上有十座大桥横跨东西两岸。河西称上城,居民多为英裔;河东称下城,居民多为法裔。当年河上的水闸、水坝等石彻工程,现在成为历史性文物。如今,它最为人知的美誉当属世界最长的滑冰场。
运河作为渥太华重要的旅游资源,春、夏、秋三季可乘船游览观光,冬季,冰上健儿可以在此一展身姿。每年2月中旬渥太华为期十天的冬季狂欢节(Winter Carnival)就在结冰的里多河上举行。包括冰雕展、雪橇活动、破冰船之旅、冰上曲棍球赛、雪鞋竞走以及冰上驾马比赛等精彩活动。你可以在约9公里长的运河上悠游冰上世界。 冰面上,各色的滑冰服穿梭来去,形成五彩人流。里多河边几处公园中,屹立着严冬赐予人们的各式艺术品--除了独具匠心、玲珑剔透的冰雕外,还有巨大的、憨厚雄浑的雪雕。
冬庆节已经成为渥太华一个重要的标志,同时也是整个北美洲地区最吸引人的冬季旅游活动之一。冬季的渥太华已成为加拿大滑冰爱好者的首选之地。
而到了夏天,里多运河也是活络不得了,度假小艇悠闲地穿梭其间;最美的季节该属春日时,运河两旁开满荷兰王室赠送的郁金香、番红花,姹紫嫣红,看得人满心欢喜。 旁特斯沃泰水道桥与运河位于英国威尔士的东北部,从威尔士雷瑟哈姆自治市的马蹄瀑布(Horseshoe Falls)至英格兰德比郡的格勒德里德(Gledrid Bridge),全长18公里,其中17公里在威尔士境内,1公里在英格兰境内。建于1795年到1805年,于2009年获得了世界遗产的称号,是工业革命时期土木工程技艺的典范。
着名土木工程师托马斯·特尔福德(Thomas Telford)设计并建造了这条英国最长的,也是最高的高架水道。由于所在地区地理条件限制,建设需要许多大胆创新的施工解决方案,甚至完全没有使用水闸。水道桥的建设应用浇铸与锻铁来强化高架水道拱形桥的弧形结构,重量轻而坚固,是金属使用于工程建设之创举,这个既雄伟又优雅的金属建筑是一座里程碑式的建筑杰作。
水道桥及运河始建之时正逢英国的工业革命,为了满足巨大的运输要求,英国政府在各地修建了许多运河,实现了资源、原料和大宗商品的自由流通,为英国经济的腾飞起到了巨大的作用。
旁特斯沃泰水道桥与运河被誉为天才创意的经典之作,显示出欧洲在此方面所掌握的丰富的综合专业知识,并启发了全球无数土木工程案例。
作为一条历史悠久的,建于工业革命时期的着名运河,整个遗产拥有所有的可以完整表达其价值的必要元素。与运河相关的建筑物和其周围的环境做到了完美的融合。
随着交通和旅游业的快速发展,旁特斯沃泰水道桥与运河以其独特的工程结构、优良的自然风光和卓越的历史功绩,成为英国“运河旅游”的重要目的地。如今,每年接待的游客超过20万人次。 玻利维亚的波托西城位于安第斯山脉赛罗里科山下,海拔3967米,是世界上最高的城市。附近有丰富的矿藏,盛产铅、锡、铜,是一个着名的矿业城市。于1987年入选《世界遗产名录》。
波托西城建于公元1546年,现为波托西省的首府。在16世纪,波托西城被认为是世界上最大的工业城市,拥有复杂的工业体系。该遗址由工业遗迹塞雷里科组成,城中还有卡萨德拉莫内达集镇、圣洛伦佐教堂、贵族住宅区和工人居住区。
城内宗教建筑众多,有格拉卡教堂、胡安·巴蒂斯塔教堂、多卡尔莫教堂、内维斯教堂、圣本托教堂等。这些教堂均建于公元十六到十八世纪,内部装饰华丽,绘画精美,表现了古典主义的艺术风格,这是欧洲基督教艺术在南美洲地区的具体展现。大教堂还有许多纪念碑在18世纪被重建。现存的古代民用建筑中有很多修建于十七到十九世纪。建造于二十世纪初的民用建筑则具有浪漫主义风格或新古典主义风格。
波托西皇家铸币厂位于城市的中心,紧邻共和国广场,于1753-1773年间建造。当时铸币厂把铸造好的一部分钱币运往西班牙,另一部分则供当地居民使用。18世纪时,铸币厂曾经进行过一次扩建和翻修,这大大提高了铸币质量和铸造能力。
19世纪中期,随着银矿因过度开采而枯竭、银价下跌,波托西的经济状况也开始走下坡路。铸币厂最终停产。现在,铸币厂已经变成了博物馆。在近200间展厅里,不仅展示着铸币厂的厂史资料和各个时期的钱币,还有铸造钱币和给钱币称重所用的工具以及各个时期不同的铸币方法。
波托西是现代重要银矿山中的最优秀例子。它广泛传播了受印第安文化影响的巴洛克式和马提斯式的建筑风格,对安第斯山中部地区的建筑风格和纪念碑艺术发挥着持久的影响。

⑶ 老工业区变身新“网红”!首钢园如何获得游客青睐

3月18日,北京市石景山区首钢园北区面向游客全面开放,滑雪大跳台区域也迎来“解封”,吸引众多市民、游客参观游览。

始建于1919年的首钢,见证了中国工业的发展历程,也见证了北京城市的百年变迁。2005年首钢老工业区改造工作全面启动以来,首钢园历经近20年的转型与 探索 ,已经从高炉林立的重工业基地,华丽转身为“高端产业综合服务区”。随着北京2022冬奥会、冬残奥会的成功举办,首钢园更是晋升为“世界级网红打卡地”,目前正朝着建成具有全球示范意义的城市复兴新地标的目标不断奋进。

工业遗产利用 留住城市记忆

踏入首钢园,扑面而来的是浓浓的工业风。这里的机器已不再轰鸣,曾经人声鼎沸的厂房没了往日的喧闹,只剩巍峨壮观的冷却塔、高炉和静谧的铁轨默默讲述着那个年代的记忆。昔日用于工业循环水的晾水池被改造成绿树环绕的群明湖,运煤车站被改造成冰球馆,精煤车间变身成为冰壶、花样滑冰和短道速滑训练馆……在首钢园游览,处处可以感受到厚重的工业文化与 体育 文化。

时间回到2005年,为配合2008年北京奥运会,首钢决定启动搬迁调整。同年,国务院正式批准“首钢实施搬迁、结构调整和环境整治”方案,首钢老工业区改造工作全面启动。2007年,北京市政府批复《首钢工业区改造规划》,提出首钢北京园区的发展重点由制造业转向服务业。2010年底,首钢主厂区全部停产。2014年,国家发展改革委将北京市首钢老工业区等纳入全国城区老工业区搬迁改造试点。2018年12月,北京市委办公厅、市政府办公厅印发《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设 打造新时代首都城市复兴新地标行动计划(2019—2021年)》……在一系列政策的支持下,首钢园在积累、沉淀中持续推动产业转型升级,逐步发展成为以钢铁工业文化遗存为特色的产业园区。

“首钢园的惊艳亮相,凝聚着北京在城市高质量发展上的持续 探索 与努力,凝聚着首钢园众多建设者、建筑师和规划师的辛勤付出。”北京市建筑设计研究院、首钢集团总建筑师吴晨表示,在规划设计当中,首钢园区最大限度地保留了原有厂区的风貌格局,赋予原有的工业建筑遗存以崭新的使用功能,实现高耸的冷却塔等“工业颜值”与奥运元素完美结合。

多元业态叠加 实现融合转型

随着首钢园北区全面开放,首钢大食堂、茶钢儿、北京首钢园香格里拉、香啤坊等商户开始营业,吸引不少市民、游客感受冰雪魅力、体验科幻世界、品尝特色 美食 。

北京首钢园区综合服务有限公司总经理助理兼文化 旅游 事业部部长刘涌表示,首钢园是以“ 体育 +”“ 科技 +”为主要产业的新型综合产业园。近年来,首钢聚焦主产业,融通上下游产业链实现创新发展,通过引入元宇宙等应用场景,让游客感受全新的 娱乐 体验。在保护好工业遗存的前提下,推出“钢铁是这样炼成的”线路、冬奥主题研学游、钢铁主题研学游等 旅游 产品。同时,与入驻企业联名开发系列文创产品,满足参观人群的购物需要。

此外,首钢在重点打造文化、 旅游 、 体育 、休闲板块的同时,还着力促进酒店餐饮、商务服务等配套板块发展。“十四五”时期,首钢滑雪大跳台配套设施、冬奥广场、新首钢国际人才社区、城市织补创新工场、首钢工业遗址公园等项目将陆续建成投用,带动首钢园成为京西发展新热点。

北京首钢园运动中心运营管理有限公司副总经理郭晓民介绍,“近期,我们通过 体育 与文旅融合方式,推出了一系列特色文体旅活动。特别是Kappa首钢极限公园的攀岩项目,吸引了众多企事业单位前来组织团建活动。我们联动园区其他运营单位和商户推出的一些 科技 体验项目,也获得了广大市民、游客的青睐。”

冰雪盛会赋能 加速蝶变复兴

2016年5月。2022年北京冬奥组委正式入驻首钢园,为首钢转型发展注入强大动力。2022年2月,冬奥会成功举办,这座十里钢城备受世界瞩目,一跃成为世界级网红打卡地。

首钢园最热门的打卡点当属中国代表团运动员谷爱凌、苏翊鸣的夺金福地——首钢滑雪大跳台“雪飞天”。优美的曲线在蓝天白云的映衬下显得格外靓丽。据介绍,首钢滑雪大跳台是世界首例永久保留的冬奥会大跳台比赛场地,也是北京冬奥会北京赛区唯一的一个雪上项目竞赛场馆。

如何利用好冬奥遗产,延续新的首钢故事?郭晓民表示,冬奥遗产的再利用,不能只讲故事,更不能盲目乐观。在赛后利用过程中,要统筹 社会 效益和经济效益,通过明确的商业模式,推动冬奥遗产的可持续利用。按照初步方案,首钢滑雪大跳台的赛后利用主要围绕举办世界级赛事、打造专业运动员训练场地、开展商业文化 娱乐 活动等,带动首钢园乃至京西地区 体育 经济 社会 多元发展。

⑷ 重庆工业博物馆如何预约 重庆工业博物馆介绍

重庆工业博物馆如何预约 重庆工业博物馆介绍

小编来告诉大家一个好消息,那就是重庆工业博物馆开始开放了,大家现在就可以去参观了,大家这处博物馆内可以了解重庆的重工业的发展,大家如果对这个感兴趣的话,是需要预约的,记住一定要提前预约啊!

重庆工业博物馆如何预约

9月29日—12月28日,重庆工业博物馆试运行期间,主展馆、钢魂馆、工业遗址公园免费参观,市民参观实行网络预约制。

试运行期结束后,由于钢魂馆为遗址类博物馆,按例将收费参观,具体收费标准及时间将提前对外公布。

为保证最佳参观效果,重庆工业博物馆采取分时段预约,上午:9:00-13:00,预约人数不超过3000人;下午:13:00-17:00,预约人数不超过2000人,未预约市民无法进入参观。重庆工业博物馆开放时间为周二—周日9:00-17:00(16:30停止入馆)。周一闭馆,国家法定节假日除外。

游客可以通过4种方式进行预约:

一是重庆工业文化博览园官方网站 www.2019cqim.com

二是重庆工业文化博览园微信公众号;

三是大渡口网 http://www.ddknews.gov.cn/

四是大渡口发布微信公众号。在填写身份证号实名预约后,凭本人身份证或预约二维码通过闸机入园参观。

重庆工业博物馆介绍

主展馆总面积约8000平方米,围绕近代以来重庆工业120多年的发展历程,全面展示了重庆对外开端口后民族工业的振兴,以及重庆工业为中国抗战、国民经济恢复、重庆城市化进程、中国工业化进程作出的巨大贡献。

“钢魂”馆总面积约5000平方米,是在全国第七批重点文物保护单位“重庆抗战兵器工业旧址群——钢迁会生产车间”旧址上进行活化利用、专题陈列、科普体验,呈现了“钢迁会”成立、西迁并支持抗战的恢弘历史。

而工业遗址公园约42亩,场地内有1905年英国谢菲尔德公司生产的8000匹马力双缸卧式蒸汽原动机等珍贵工业设备展品,多座主题雕塑、装置艺术和工业先驱人物雕像,体现了工业文化与公共艺术的完美结合。

关于重庆工业博物馆的预约方式有四种,大家可以选择自己合适的方式去预约,最近预约的人比较多的,大家一定要早点,要不然就预约不到了啊!

⑸ 旅游风景区规划应该怎么做最好遗址公园规划该如何做

旅游风景区规划应该怎么做最好?遗址公园规划该如何做?北京绿维创景规划设计院是专业的旅游风景区规划机构,指出文化遗址是我们祖先创造的具有突出普遍价值的有形和无形的遗存。这些文化遗址作为历史的见证、文化的载体,具有科学、历史、艺术等方面的价值,同时由这些价值又衍生出巨大的直接或间接的经济价值,通过对文化遗址的保护和利用来满足人们日益增长的文化需求、促进地方经济的发展已成为我国不少地方普遍的做法。
因此,遗址公园规划这种集遗址保护、休闲娱乐、美化环境于一体的园林规划模式得到广泛的关注和青睐。它将遗址公园规划与公园设计相结合,运用保护、修复、创新等一系列手法,对历史的人文资源进行重新整和、再生,即充分挖掘了城市的历史文化内涵,体现城市文脉的延续性,又满足现代文化生活的需要。随着国家政策的影响,文化遗址的保护和利用越来越受到重视,遗址公园规划所取得的成果是可喜的。
但是,目前文化遗址公园规划在我国尚属于发展初期,而对遗址公园规划设计的方法论的研究也处于探索阶段阶段,在实际操作中遗址公园规划设计多套用一般公园规划设计的方法,这种设计方法对于遗址这类特殊文化资源来说难以满足其保护与利用要求,呈现出诸多弊端。由于缺乏针对于遗址公园规划设计相关理论和方法的引导,在我国遗址公园的规划建设中出现了遗址利用过度、遗址文化内涵表现力不强、景观建设违背历史原真性的诸多问题。遗址保护和利用对遗址公园规划设计的理念与原则,在设计理念、设计方法、管理措施等方面提出遗址公园规划设计中都有应该注意的一些要点。
理论意义:遗址公园规划设计作为当代城市设计体系中的一部分,对其方法论的系统研究,有利于城市设计设计理论的完善和系统化。遗址公园规划设计的研究同时也丰富了文化遗址保护与利用的理论体系。
实践意义:对遗址公园规划设计的探讨,对在城市建设中发掘具有地段性格、创造富有特色的城市园林景观具有现实意义;对文化遗址的保护,历史文化的传承具有一定的历史意义;对城市环境的改善,城市公园和游憩绿地系统的建设有现实指导意义。
【旅游风景区规划:北京绿维创景规划设计院】

⑹ 如何开展工业遗产旅游

1、三个词语的关系

“工业遗迹”、“工业文化”和“工业旅游”

工业遗迹是载体;工业文化是灵魂;工业旅游是手段

2、工业旅游在整个“旅游产品”中的地位

工业旅游是传统旅游产品的有利补充。工业旅游是伴随着人们对于旅游资源的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形式。这种旅游方式主要包括对工业遗迹的参观、对工业场所的参观、对工业产品生产过程的参观、对工业文化和文明的体验和感悟等。通过开展工业旅游,能够促进传统工业城市的产业转型升级,对工业遗产有效保护、对工业文化进一步发扬、对工业企业品牌进一步提升,工业被重新赋予旅游价值,实现绿色发展。

3、工业旅游开展的“最大问题”或者说难点

1),社会意识不强。从社会层面看,对工业遗迹的保护意识、工业旅游的开展意识都不强,导致在整个旅游行业中,工业旅游的价值凸显“微乎其微”。

2),企业不懂旅游。工业企业的决策层往往不重视旅游,因为与企业主流产品创造的价值相比,工业旅游直接创收甚微,也“不懂旅游”,对旅游市场的规律性把握、工业元素如何变身旅游产品、工业生产与旅游开发如何合理协作等,思路都不够清晰。

3),产品缺乏创新。不少设置工业旅游项目的企业,就是打开大门,开设一条参观线路,游客走马观花后走人。这样既不能挖掘工业文化内涵,也无法撬动游客消费和借助工业旅游开展为我们“打广告”。

4),渠道商兴趣不浓。旅游产品要推向市场,在前期阶段,很大程度依赖旅行社推动。然而,工业旅游点很少与旅行社合作。原因有多方面,比如工业旅游产品太分散,旅游产品建设尚未完善等。而最关键的是,工业旅游对于很多企业来说,只是“副业”或“兼职”,不管是门票收入还是购物消费,让利给旅行社的空间都不大,旅行社缺乏推介工业游产品的动力。

⑺ 工业遗产如何承载城市记忆

工业遗产是城市发展进程中不可磨灭的部分,承载着一个城市的“乡愁”。国家旅游局局长李金早说,工业旅游是文化传承的好载体。自清朝洋务运动起,中国走上自己的工业化道路,百年以来,几代人艰苦卓绝,初步实现了工业化强国之梦。在此期间,产生了无数具有重要历史价值的工业遗存和工业文化遗产,这些都是国人树立文化自信的重要依仗。

唐山作为中国近代工业的摇篮,相继诞生了中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一件卫生陶瓷等多项“中国第一”,引领了中国近代工业文明的崛起。面临工业城市的转型,曾经绚烂的工业文明对唐山旅游经济发展而言无疑是一个宝藏。截至目前,唐山已经拥有全国工业旅游示范点7家,省级工业旅游示范点3家。去年,唐山仅工业旅游接待游客就近130万人次,在河北省处于领先地位。

⑻ 宁波在建一座遗址公园,占地约1.2公顷,何时可以建成呢

现如今提及浙江省很多人都会想到杭州这座城市,作为浙江的省会城市,杭州的综合实力自然是很强悍的,而且杭州的知名度也很高,近些年杭州的发展状况也是非常的出色,旅游业等诸多产业发展都非常不错,其实在浙江,除了杭州之外,还有很多城市发展的也比较出色,比如说像是宁波这座城市,在经济方面也是非常的强悍,突破了万亿的关卡。

等到日后望京门遗址公园建成之后,将为宁波市增添一个出色的旅游景点,同时也为市民朋友提供了一个很好的休闲娱乐场所,大家对于该遗址公园的建设是不是很期待呢?

⑼ 2022年抚顺巿工业遗址公园旅游规划实施项目有哪项

2022年抚顺巿工业遗址公园旅游规划实施项目有电铁客运旅游专线,规划建设抚顺市琥珀产业园区、西露天矿遗址公园工业旅游区、红透山工业小镇、老虎台矿工业文创SOHO区。
(9)工业遗址公园经济效果如何扩展阅读:
工业遗产见证着工业文明的辉煌演变,具有宝贵的历史和文化价值,对于维护城市历史风貌、改变“千城一面”的城市形象、保持生机勃勃的地方特色具有特殊意义。近年来,市政协充分发挥自身优势,围绕我市工业遗产保护与利用的关键问题,深入调查研究,积极协商建言,为促进我市工业遗产保护与利用工作迈上新台阶作出了贡献。
抚顺是一座拥有百余年工业史的重工业城市,曾经以“煤都”闻名中外,是新中国工业的摇篮之一。抚顺作为一个老工业基地,资源枯竭型城市,伴随着经济结构调整和发展战略转型,许多工厂、矿区停产或面临停产。针对抚顺工业遗产现状,市政协予以极大关注,并在多年前就针对我市工业遗产保护利用问题组织调查视察,提出意见建议,也得到政府及相关企业重视,如胜利矿竖井等工业遗产列为市级文保名录,政协的重视与建议被采纳吸收。
2017年8月,市政协经过广泛听取意见,并与政府相关部门多次沟通,共同商定从工业遗产分布状况、保护情况、利用价值、存在问题等6个方面开展调研,以此确定选题。
2018年3月,市政协召开十三届一次常委会议,把“加强抚顺市工业遗产保护与利用”专题协商纳入当年政协常委会的工作要点。会后,市政协联合多部门、民主党派和相关专家学者即刻成立调研组。
“要把全市工业遗产这个‘家底’摸清楚,用事实来说话,我们提出的意见建议才有针对性、可操作性。”“要做出我们这代人的使命担当,把工业遗产遗址保护好利用好,不要给子孙后代落下‘埋怨’,也要让他们记住城市乡愁。”市政协主席刘国强在召开调研组协调会时说。
按照协调会要求,由市政协一名副主席带队,根据事先拟好的调研内容开展调研。他们历时3个月,先后深入到抚顺西露天矿、抚顺石油一厂、抚顺发电厂、龙凤矿竖井、抚顺铝厂、抚顺特钢、抚顺机械厂、东公园水厂、东洲新屯东街日式住宅群遗址等实地调研,发现重要价值的工业遗产遗址有60余处,如果不加大对其保护力度,将只能留存在人们的记忆中。
他山之石,可以攻玉。为了更好地学习和借鉴外省市工业遗产保护与利用经验,市政协先后组织相关委员及专家赴北京石景山工业文化体验园、河北唐山开滦国家矿山公园、沈阳中国工业博物馆、阜新海州露天矿国家矿山公园等地学习考察,借鉴外地成功经验,补齐保护利用抚顺工业遗产这个短板。
同年5月,市政协召开调研组协商会,组织调研组成员对1份主报告和6份次报告展开协商讨论,并邀请规划、设计等政府相关部门和县区政府现场解答有关保护与利用等问题。
针对工业遗产资源没有详细名录、无专项规划、缺少法律保护、被拆迁、损毁破坏严重等问题,如何将沉睡冷冰的工业遗产遗址,变成活跃增长的“热经济”?带着这一连串的问题及展望,市政协在深入调研、摸清全市工业遗产情况的基础上,于2018年5月底召开了“关于加强我市工业遗产保护与利用”专题协商会,共同就如何保护和利用工业遗产进行“把脉会诊”。
会前,市政府主要领导亲自指定21个市政府职能部门“一把手”到会,同时还邀请抚顺石化公司和抚顺矿业集团两家主要领导也参会。与会人员就调研报告提出的问题、解决的思路与对策,都结合本部门分管的工作实际按照“一遗一策”工作模式,展开热烈、深入讨论。会议提出“保护人文、传承历史、融入城市、分区整合”的理念,“新旧共生、综合利用、生态优先、整体开发”的原则,为全面保护和利用抚顺市工业遗产贡献出了政协方案。
专题协商会上,市政府主要领导明确指出,把此次协商会作为我市工业遗产保护与利用工作的启动会,并当场宣布成立以市委书记、市长为组长,参会的委办局为成员单位的工作领导小组,同时,请市人大就开展此项工作启动立法程序,要求市文广局作为牵头部门,尽快形成工作方案、建立抓落实的闭环体系,按照“一遗一策”的工作思路,将过去的“金饭碗”打造成未来的“聚宝盆”。
2018年9月,市政府主要领导专门主持召开座谈会,专题研究抚顺市工业遗产保护与利用工作。会议确定,以抚顺机械厂为切入点、“引爆点”,形成全市整体工业遗产保护利用策划方案;采取市场化运作方式,吸引社会资本参与项目合作;建立长期的发展工作思路,逐步推进抚顺市工业遗产保护利用项目建设。
市政府在制定《抚顺市全域旅游发展规划》(2019-2028)和《抚顺市全域旅游示范区创建实施方案》中,把工业遗产保护与利用写进了规划和方案中,同时,打造了电铁客运旅游专线,规划建设抚顺市琥珀产业园区、西露天矿遗址公园工业旅游区、红透山工业小镇、老虎台矿工业文创SOHO区等。
市政府多渠道努力及融资,在天湖桥南的采煤沉陷区,占地18公顷,建起了东北记忆工业主题公园,让这座工业重镇昨日的辉煌依稀闪耀。公园内放置了代表抚顺工业记忆的62式轻型坦克、机车头、电铲、钢包、龙门吊等数件展品,仿佛将人们的思绪带回那段激情燃烧的岁月。

⑽ 遗址公园不收门票,每年的开支哪里来

遗址公园不收门票,公园开支算公共设施,由国家税收供养。
公园是一个公益事业,是不能有利润的。公园的日常开支主要靠政府补贴。

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