启东海工船舶工业园管理委员会怎么样

① 江苏的启东与上海隔江相望，你觉得未来的发展潜力怎么样

南通人不请自来！

启东的地理位置是很好，跟上海隔江相望，而且目前也有了崇启大桥发展很不错。未来的发展潜力，很大程度上取决了启东未来的交通如何发展。

有了崇启大桥，长江天堑变通途，解决了启东处于高速末梢的问题，解决了启东无法直接过江到上海的问题，启东也迎来了很大的发展。

目前的情况是，启东处于铁路末梢的问题没有解决，虽然宁启二期通车了，但是宁启二期是单线，未来可能会开行动车组，就算开行了动车，仍然不能满足启东的需要。目前规划的北沿江高铁对启东十分重要，如果在启东设站，那启东的潜力就会被大大释放，未来的潜力巨大，是启东融入全国铁路网的大好机会。但目前来看，南通新机场落户海门四甲（未官宣，但应该比较靠谱），新机场着力打造“轨道上的机场”，那海门北沿江高铁必定设站，启东海门距离不算远，两个县级市同时设站的可能性不大，北沿江就算从启东过江，那对启东的影响也有限；如果直接从海门过江，那就更没用了。

最好的情况是北沿江在启东设站，启东潜力无穷；如果不在启东而在海门设站，那启东估计要大力向西发展，也是不错的机会，海门建机场之后到上海，苏州必定有新的轨道交通规划建设，启东向西发展，好在两个县级市距离不远，紧挨着，借助海门融入全国铁路网。

启东未来的发展就要基础建设的建设程度了，特别是 铁路， 只有真正融入全国铁路网，启东才能不断的发展。

启东目前的产业相对均衡，基础教育发达，万事俱备，只欠东风了。希望启东未来的发展越来愈好。

关于启东，首先先上一张启东区位图。

从上图可以清楚的看出，启东位于长江北口， 与上海隔江相望 。 启东启隆镇在崇明岛与上海崇明区接壤。 此外，沿海高速公路与宁启高速在启东交汇。

根据规划：到2020年，启东交通将实现各乡镇、开发区之间，40分钟内到达，市区至上海，50分钟以内到达；各乡镇、开发区等重要节点，至上海在60分钟内到达。

吕四港位于启东境内，吕四港为国家二类开发口岸，是我国除宁波、大连、香港外又一个不可多得的天然深水良港，可建设10万吨级的深水泊位数十个。启东距日本神户、韩国釜山约420海里。

2017年12月14日，启东市获评2017年工业百强县（市）。

2016年，全年实现地区生产总值880亿元，比上年增长9.6%。完成一般公共预算收入71亿元，税收收入总量列南通各县市第一。完成全 社会 固定资产投资615亿元，增长14%。增速都相当强劲。

启东先后被授予国家级生态示范区、中国县域经济基本竞争力百强县市、中国农村综合竞争实力百强县市、中国百佳明星县市等。

启东拥有203公里江海岸线，60多万亩滩涂。 吕四渔港 是中国六大中心渔港之一， 每年海产品捕捞量占江苏省的1/3 。

启东人口112万， 纺织服装业、机械电子、医药化工都有比较强的基础，更是江苏省人民政府首批命名的“建筑之乡”，建筑业 历史 悠久。

谢谢悟空邀请！ 启东市是江苏省南通市下辖的一个县级市， 西与上海市崇明区接壤，东、北濒临黄海，西与江苏海门市毗邻，被誉为“江海明珠”。启动市陆 地面积1208平方公里，地 处长江入海口北侧，是江苏出江入海的重要门户，与上海市隔江相望。

2016年实现地区生产总值881.85亿元，比上年增长9.5%。年末 总人口112万，人 均地区生产总值达92534元。在全国县域经济竞争力百强县（市）中排名第22位，在全国创新创业中小城市百强县（市）中排名第11位。 作为全国首批沿海对外开放地区之一，启东市先后荣获全国 科技 百强县市、中国明星县市、全国卫生城市等称号。

启东是我国着名的“海洋经济之乡”。近年来， 园区经济加快发展，经济开发区在全省省级开发区综合评价中名列第二，吕四港经济开发区、海工船舶工业园、高新技术产业开发区、滨江医药化工园、圆陀角 旅游 度假区、启隆生态 科技 产业园、江海产业园等园区快速崛起。

启东市依托上海大力实施“参与、联动、服务”战略，与上海的合作不断深入，崇启大桥车流量突破1000万辆，抢抓上海产业转移机遇，2016年对上海招商引资新增项目投资196.5亿元，完成高新技术产业产值894亿元，占规模以上工业产值的48%。

启东市确立了 深入实施“领跑沿海、融入上海、包容四海”的发展战略，战略目标是 到2021年，地区生产总值超过1300亿元，人均地区生产总值超过全省平均水平。全面接轨上海，积极打造创新型城市、现代港口城市、休闲 旅游 城市、宜居宜业城市，建设“强富美高”的新启东。所以，从今后的发展看，随着启东接轨上海、融入上海战略的实施，发展潜力无限。

首先启东要主动接近上海，在主动接近上海的前提下，首先要做到环境我们是一流的，还有要有包纳容纳谦虚的态度来接纳四方朋友。在次我们的交通一定要跟上，特别是北沿江高铁一定要争取到。因为我们必竟是县级市，我们的优势就是离上海近，但是中间有长江阻隔，崇启大桥让我们启东滕飞了起来，说实在的这座大桥时间上已经晚了十年，现在的 社会 比的就是速度距离，只有高铁城际铁路在启东落站我们才能有本钱跟上海对接，不然资源全都被上面抢走了，最后说的就是人才，不管怎样有了人才才是最好的赢家，希望启东的家乡父老和政府一起努力为启东的明天加油 哈哈 。

启东发展潜力巨大，主要依据有以下几个方面：

 1、区位优势明显。启东位于长江口北支，与上海隔江相望，从启东经崇启大桥、上海桥隧工程至上海市区在50分钟左右，属上海一小时经济圈，具有同城效应。与上海不仅地缘相近，同时人缘相亲。与上海同属吴语区，可以无障碍交流；启东有大量的人员在上海工作，上海也是启东孩子毕业后的首选之地。因此，启东接受上海的辐射随着崇启大桥的通车，已然变得十分亲近。每年都有数百万上海人到启东 旅游 ，就可见一斑。

2、教育程度高。江苏教育看南通，南通教育看启东。虽然启东教育有所滑坡，但依然是全国优质的教育地区。启东人特别尊师重教，对下一代的教育看重程度，是其他地方无法比的。从现在的陪读成风的情况来看，虽然这一风气并不利于孩子独立自主，但也反映了启东人对孩子教育的极端重视。教育程度高，人才储备就相对充足。

3、开放意识强。启东1928年设县，是长江口的冲击平原，建县初期的人均为移民。因此，启东创新意识十分强，不拘泥，善于变通，善于在规则中找到发展的契机。同时，早期启东人很多是佃农家庭出身，又是特别是能吃苦的人，契而不舍，具有相当强的耐性，这一品性遗传了下来。从上世纪60年代，启东在这块沙地上实现粮棉双高产，向全国前后输出10万农业专家就可以看出，这里的人既吃苦耐劳，又具有创新意识。

4、产业带布局合理。启东靠江临海，完全契合江苏沿江、沿海发展战略，启东沿江沿海有江苏省启东经济开发区、江苏启东吕四港经济开发区、启东高新技术开发区、启东滨江医药化工园、启东海工船舶工业园、启东江海产业园、启东圆陀角 旅游 度假区等工业带，产业布局、配套建设完备，为启东腾飞发展奠定基础。

5、从2018年数据看，启东的发展潜力大。2018年，启东实现地区生产总值1063.3亿元；一般公共预算收入72.3亿元，列南通第一、全省第八。城乡居民人均可支配收入44220元、23640元。仅2018年就新增亿元以上企业11家。从一系列的数据看，启东正进入迅速发展的阶段，由于靠江靠海靠上海，作为上海的卫星城市，启东将会有更大的发展潜力。

不可估量。:

启东的发展应该是很有空间的。关键是交通，虽然有了崇启大桥连接，但还远远不够。如果高铁地铁慢车全部开通，优势一点也不差江南。也许比江南发展更好，因为启东靠江靠海。资源丰富。上海基本什么都不缺，唯一缺的是土地。启东唯一优势就是有的是土地，而且天天在增加。可以说是最好的互䃼。而且成本低，更主要的还能带动苏中苏北甚至是中国的北部也有质的飞跃。但真正的飞跃需要政府的支持和决策，首先启东的定位很重要，虽属南通代管，但南通太远无法带动启东，而上海可见却不及。虽然启东发展空间和潜力很大，但由于交通问题，发展一直不如意，启东是个县级市，省级及中央也管不到，最好的方法是省直管，重点发展，或者上海直管。把部分产业转移到启东。让上海的产业真正升级。有利于上海启东共赢。带动江北经济共发展。现在大家考虑江南发展多层次多渠道。而真正需要发展其实江北才是最有空间的，最有潜力的。所以说启东的明天一定会更美好更精彩。

启东，在长江口北岸，与上海崇明同根。启东又是拥有海岸线，江岸线。吕四港，崇启通道，以后的高铁，都会将为启东插上腾飞的翅膀。如何发展启东?笔者认为，应该站在长三角发展战略上考虑。启东应该脱离代理南通管辖，名副其实由省直辖。启东经济开发区升格国家级开发区。要全方位，多层次与上海接轨。启东是上海的后花园，只有自身发展了，才能领跑沿海。条件成熟话，可以让启东成为上海经济管理托管区域，让江北江南一体化发展，来带动整个长三角，尤其是苏北经济的振兴。

启东一直是南通地区发展最好的地方，当今启东市区实际房价也超过崇川。但南通一直在打压启东。启东本身GDP比当年是下降的。但架不住大几十万人在外挣钱回来，藏富于民。消费价格甚至高于上海。只是苦了在启东本地工作的非体制内人群。

② 启东经济开发区的主要园区

启东滨海工业园
滨海工业集中区是江苏省启东经济开发区的一个组成区，规划建设面积30平方公里。滨海工业集中区位于浩翰的黄海之滨，北依华东地区最大的发电企业总投资250亿元的大唐电厂和全国六大中心渔港之一的吕四港，南连筹建中的沪崇苏大通道，西接宁启高速公路和建设中的宁启铁路、沿海高速公路。处于长江三角洲环形闭合高速通道中的滨海工业集中区，通过即将建成的沪崇苏大通道去国际大都市上海及浦东国际机场、外高桥港区，只有1小时车程，完全融入上海的一小时都市经济圈。
启东经济开发区设有海关、商检、行政服务中心等机构，进区客商可得到一站式、一条龙服务。开发区管委会坚持以勤政、务实、高效，亲商、安商、富商为服务理念，坚持以客商第一、效能至上为工作原则，着力创建主动、热情、灵活、便捷的服务环境，精心打造宽松、和谐、平安、规范的社区环境，使进区的客商事事处处能感到称心、安心和放心。启东经济开发区对进区的工业项目，其企业所得税除享受国家“两免三减半”政策外，另按相同比例予以奖励。对进入滨海工业集中区的工业项目，其用地可享受比中心区更大幅度的优惠，对高科技、特种产业和投资规模大的项目，予以更优惠的政策。
优越的投资环境已被海内外广大投资者所注目，在中国·启东第六届海鲜节暨国际经贸洽谈会开幕期间，落户于滨海工业集中区的共55个项目同时开工建设，其中外资项目18个，内资项目37个。项目总投资额71亿元，其中外资项目投资额6.2亿美元，内资项目投资额19.7亿元。单体投资规模超千万美元的外资项目有9个，其中法国波邦（启东）国际船舶配套项目投资规模4.5亿美元。单体投资规模超5000万元的内资项目有13个。这55个项目全部建成投产后，可实现年产值150亿元，年利税20亿元。
在各级领导和社会各界大力支持下，在开发区人和广大客商共同努力下，滨海工业集中区这座极具魅力的现代化工业新城在迅速崛起，将成为启东经济开发区放大区位优势、壮大外向型经济的一个璀璨夺目的新亮点。
启东滨江化工园
启东精细化工集中区是长江三角洲重要化学工业生产基地，位于启东市的西南角，与上海市区直线距离仅50公里。精细化工集中区总规划面积近12平方公里，属于江苏省重点扶持发展的精细化工专区。园区以得天独厚的地理位置、富足的土地资源、充裕的环境容量、引入个性化的设计理念，秉承高起点规划、高标准建设的原则，布局合理、配套设施完善、环境舒适，是投资者理想的生产、经营、研究和创业的宝地。
化工集中区在三年时间内将吸引100个项目进区落户，年产值超过100亿元，形成以医药化工、精细化工为主的特色产业。届时整个化工集中区将形成一条完整的产业链。与园区精细化工企业生产配套，区内规划有：科研区、配套产业区、市场信息区、职工配套宿舍区。化工集中区强化自然生态保护，注重环境整治，着力美化园区环境，实现以“生态园区”为目标的可持续协调发展。化工集中区强化依法治园，注重安全经营，不断健全防范机制，实现以“安全园区”为目标的全封闭产业体系。化工集中区强化科技进步，注重科研创新，竭力引进高新成果，实现以“科技园区”为目标的具有国际先进技术水平的产业示范。
针对境外投资者新办化工项目，经营期在15年以上的，从获利年度起，企业所得税除享受国家“两免三减半”政策外，第三至第五年按企业已缴纳所得税地方留成部分（下同）的100%给予奖励，第六至第十年按50%给予奖励。境内客商新办的化工项目，经营期在15年以上的，从获利年度起，头两年按按企业已缴纳所得税地方留成部分（下同）的100%给予奖励，第三至第五年按50%给予奖励。对高（高科技）、特（特种产品）、大（投资规模大）的项目予以更优惠的个案处理。
城北工业园
城北工业园规划范围南起中央河,北至宁启高速,西起头兴港河,东至庙港河,总面积10平方公里.园区是以机械、电子业为主，生产、生活设施配套的生态工业园。园区以苏211线两侧为生产用地，和平路两侧为生活用地，公共服务设施沿永阳路布置，二类居住用地主要安排拆迁安置区及学校、医疗、休闲等。工业区主要引进高新科技工业、外向型工业和环保型工业。
城北工业园是启东市“十一五”期间重点规划建设的机械、电子工业基地。机械工业以汽车配件、润滑设备、阀门、五金机电为代表，电子工业以汽车电子、晶体元件、自动控制设备为代表，初步形成了具有鲜明特色的高新科技产业园区。
园区企业：江苏省启东经济开发区城北工业园内基础设施已达到五通一平（即电力、道路上下水、电讯畅通，土地已平整好），区内已有企业100多家，其中来自美国、日本、韩国、南非、香港、台湾等地的投资企业50多家。
税收优惠：甲方经营期在15年以上，乙方承诺甲方从获利年度起所得税享受“五免五减半”特殊政策，即第一年至第五年，按企业已交纳所得税地方留成部分的100%给予奖励，第六年至第十年，按企业已交纳所得税地方留成部分的50%给予奖励。所得税基本税率为24%，享受省级开发区待遇。
高薪企业优惠政策：按国家规定，国家级高薪企业可享受贷款贴息优惠，以及技术开发扶助资金，企业自认定之日起两年内增值税地方留成部分全额返还。高新企业的认定是在企业投产，产品被认定为高薪技术产品后，向国家科技部进行申报。

③ 启东海工船舶工业园开发建设有限公司怎么样

启东海工船舶工业园开发建设有限公司是2013-06-08注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于惠萍镇大同村十九组三号。

启东海工船舶工业园开发建设有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320681071015373B，企业法人陶玲，目前企业处于开业状态。

启东海工船舶工业园开发建设有限公司的经营范围是：房地产开发经营；房屋建筑业、公路工程建筑、港口与航道工程施工；建筑材料销售；水利资源开发。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

启东海工船舶工业园开发建设有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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④ 启东南清河村拆迁吗

根据查询相关公开信息显示启东南清河村没有拆迁/无拆迁计划。因为自2019年度第7批次村镇建设用地规划开始，北新镇新村村，海复镇糖坊村、五圩村，惠萍镇海鸿村、庙港村，汇龙镇城东村、城西村、大洪村、南郊村、瑞章村、士清村、小效村，近海镇公益村等。最新消息没有提到启东南清河村拆迁。启东南清河村隶属于江苏省启东市启东海工船舶工业园，位于启东海工船舶工业园西北角，西与东海镇显中村和建民村相邻，北与东海镇成字村相接，东与东海镇星宏村相接。

⑤ 南通太平洋海洋工程有限公司是一个什么样的公司

南通太平洋海洋工程有限公司（原南通联合重工科技有限公司）由春和集团有限公司、新加坡SPOM PTE.LTD.和江苏太平洋造船集团股份有限公司合资设立，注册资本14990万美元，投资总额21980万美元，

公司总部位于上海市，制造基地位于江苏省启东市沿江船舶工业园，拥有岸线2150米，占地1500亩，最大起重能力为900吨。其中一期LPG项目占地约36万平方米，利用岸线860米。现有员工约1000人，其中技术和管理人员约300人。

公司的产业定位是海洋工程装备制造，目前主要生产LPG船、液罐及液化系统、海工吊车和海工模块等。公司拥有相关产品的自主知识产权，在同行业中处于领先水平。已经承接的十几条新型LPG船和设计中的深海钻井船项目，将使公司在海洋工程装备市场上进一步取得竞争优势。

公司2010年被江苏省经信委推荐为《国家海洋工程装备十二五规划》的重点企业。二期工程特殊海洋工程装备项目被列入《江苏省船舶产业调整与振兴规划纲要》的重点项目。该项目建成达产后，年销售额将达150亿元人民币。

⑥ 中国船舶工业行业协会的组织章程

第一章总则
第一条：名称
本会名称为中国船舶工业行业协会(以下简称本协会)
英文名称CHINA ASSOCIATION OF THE NATIONAL SHIPBUILDING INDUSTRY(缩写为CANSI)
第二条：性质
本协会是由船舶制造与修理、船舶配套设备制造企业，船舶和船舶配套设备科研设计院所，船舶检验部门，与船舶行业相关联的高等（专业）院校和企、事业单位以及符合条件的同业经济组织，按平等自愿的原则组成的非营利性的全国船舶工业行业组织，具有社会团体法人资格。
第三条：宗旨
高举马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表重要思想”的伟大旗帜，坚持党在社会主义初级阶段的基本路线和纲领，贯彻落实科学发展观，按市场化原则规范办会，遵守中华人民共和国的宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚，为政府部门服务，为行业服务，为企事业单位服务，维护会员单位的合法权益。在联系政府和企事业单位之间发挥桥梁纽带作用，在协调会员单位关系、行为方面发挥行业自律作用，成为政府管理行业的重要支撑，促进行业技术经济发展的重要途径，对社会宣传船舶工业的重要窗口，密切与国内外同行交往的重要手段。壮大船舶工业实力，推动我国成为世界造船大国、强国。
第四条：本协会接受国防科学技术委员会和国家民政部的业务指导和监督管理，挂靠中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。
第五条：本协会会址设在北京市
第二章业务范围
第六条：本协会的业务范围
(一)根据国家经济发展战略，结合本行业情况，积极宣传、贯彻国家有关方针、政策，接受政府委托，协助国防科工委对船舶工业实施行业管理；
(二)受政府委托，组织和实施行业调查、进行综合统计和分析，向政府部门提出行业发展规划、经济技术政策和经济立法等方面的建议，并参与有关活动；
(三)积极向政府部门提出船舶工业存在的共性问题，反映会员单位的意愿，维护会员单位合法利益：
(四)开展市场调查，分析市场形势，开发信息资源，建立信息网络，为会员单位、政府部门提供信息咨询服务；
(五)推进本行业的企业改革、技术进步与产业发展，组织经验交流和人才、技术、职业、管理、法规等培训，提高企业现代化管理水平和国际竞争能力；
(六) 组织和参与行业名优产品和各类工业奖项的评价、申报和推荐工作。参与行业职业技能鉴定、质量认证及企业资质认证工作，提高船舶工业的队伍素质。
(七)参与制定、修订有关国家标准、行业标准，组织贯彻实施并进行监督；开展行业自律，制定行规行约，协调会员单位、行业之间的关系，为会员提供法律咨询服务，维护公平竞争和市场秩序；
(八)组织本行业开展各项与国外有关经济组织和团体的活动，包括组织考察、举办展览会、经贸洽谈会等，促进会员发展对外贸易和经济技术的合作与交流：
(九)积极开展新闻宣传，收集、分析、发布国内外船舶工业有关经济信息；编辑出版发行会刊、年鉴、资料和出版物；
(十)承担政府和企业委托的有关事项。
第三章会员
第七条：本协会的会员为团体会员
第八条：申请加入本协会的会员单位，必须具备下列条件：
(一)拥护本协会的章程；
(二)有参加本协会的意愿，并承担会员义务，按时交纳会费，积极参加协会活动；
(三)会员必须是在船舶行业及相关联行业的业务领域内具有一定影响的企事业单位。
第九条：会员入会的程序是：
(一)提交入会申请书；
(二)经理事会讨论通过；
(三)由理事会授权的协会秘书处发给会员证书。
第十条：会员享有下列权利：
(一)本协会的选举权、被选举权和表决权；
(二)参加本协会的活动；
(三)获得本协会服务的优先权；
(四)对本协会工作的批评建议权和监督权；
(五)入会自愿、退会自由。
第十一条；会员履行下列义务：
(一)执行本协会的决议：
(二)维护本协会合法权益：
(三)完成本协会交办的工作；
(四)按规定交纳会费；
(五)向本协会反映情况，提供有关资料。
第十二条：会员退会应书面通知本协会，并交回会员证。会员如果两年不交纳会费或不参加协会活动的，视为自动退会。
第十三条：会员如有严重违反本章程的行为，经理事会或常务理事会表决通过，予以除名。
第四章组织机构和负责人产生、罢免
第十四条：本协会的最高权利机构是会员代表大会，会员代表大会的职权是：
(一)制定和修改章程；
(二)选举和罢免理事；
(三)讨论和决定本协会的工作方针和任务，审议理事会的工作报告和财务报告；
(四)决定终止事宜；
(五)决定其他重大事宜。
第十五条：会员代表大会必须有三分之二的会员代表出席方能召开，其决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。
第十六条：会员代表大会每届四年。因特殊情况须提前或延期换届的，须由理事会表决通过，报国防科工委审查并经民政部批准同意。但延期换届最长不超过一年。
第十七条：理事会是会员代表大会的执行机构，在闭会期间领导本协会开展日常工作，对会员代表大会负责。
第十八条：理事会的职权是：
(一)执行会员代表大会的决议；
(二)选举和罢免会长、副会长、秘书长、常务理事；
(三)筹备召开会员代表大会；
（四）决定会员的吸收或除名；
(五)向会员代表大会报告工作和财务状况；
(六)决定设立，办事机构、分支机构、代表机构和实体机构；
(七)决定副秘书长、各机构主要负责人的聘任；
(八)领导本协会各机构开展工作；
(九)制定内部管理制度；
(十)决定其它重大事项。
第十九条：理事会须有三分之二以上理事出席方能召开，其决议须到会理事三分之二以上表决通过方能生效。
第二十条：理事会每年至少召开一次会议，情况特殊的，经常务理事会决定推迟或提前或采用通讯形式召开。
第二十一条：本协会设立常务理事会。常务理事会由理事会选举产生，在理事会闭会期间行使第十八条第一、三、四、七、八、九项的职权，对理事会负责。
第二十二条：常务理事会须有三分之二以上常务理事出席方能召开，其决议须到会常务理事三分之二以上表决通过方能生效。
第二十三条：常务理事会每年召开一次会议，情况特殊采用通讯形式召开。
第二十四条：本协会的会长、副会长、秘书长必须具备下列条件：
(一)坚持党的路线、方针、政策，政治素质好；
(二)在船舶工业领域内有较大影响；
(三)会长、副会长、秘书长最高任职年龄不超过7 0周岁，秘书长为专职；
(四)身体健康，能坚持正常工作；
(五)未受到剥夺政治权利的刑事处罚的；
(六)具有完全民事行为能力。
第二十五条：本协会会长、副会长、秘书长人选应经所在单位人事部门和业务主管单位审核后，再由社团按其章程规定的民主程序选举产生。
第二十六条：本协会会长、副会长、秘书长如超过最高任职年龄的，须经理事会表决通过，报国防科工委和报民政部批准同意后，方可任职。
第二十七条：本协会会长、副会长、秘书长任期四年(会长、副会长、秘书长最长不得超过两届)。因特殊情况需延长任期的，须经会员代表大会三分之二以上会员代表表决通过，报国防科工委审查并经民政部批准同意后方可任职。
第二十八条：本协会会长为本协会法定代表人，本协会法定代表人不兼任其他团体的法定代表人。
第二十九条：本协会会长行使下列职权：
(一)召集和主持理事会、常务理事会；
(二)检查会员代表大会、理事会、常务理事会决议的落
实情况；
（三）聘任副秘书长以及各办事机构、代表机构、实体机构主要负责人；
（四)代表协会签署有关重要文件。
第三十条：本协会秘书长行使下列职权：
(一)主持办事机构开展日常工作，组织实施年度工作计划；
(二)协调各分支机构、代表机构、实体机构开展工作；
(三) 决定办事机构、代表机构、实体机构专职人员的聘用；
(四)处理其它日常事务。
第五章．资产管理、使用原则
第三十一条：本协会经费来源：
(一)会费；
(二)会员单位及社会各界的捐赠；
(三)政府资助；
(四)在核准的业务范围内开展活动或服务的收入：
(五)利息所得；
(六)其他合法收入。
第三十二条：本协会按照国家有关规定收取会员会费。
第三十三条：本协会经费用于本章程规定的业务范围和事业的发展，不得在会员中分配。
第三十四条：本协会建立严格的财务管理制度，保证会计资料合法、真实、准确、完整。
第三十五条：本协会配备具有专业会计资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员必须进行会计核算，实行会计监督。会计人员调动工作或离职时，必须与接管人员办清交接手续。
第三十六条：本协会的资产管理执行国家规定的财务管理制度，接受会员代表大会和财政部门的监督。各项资金接受审计机关、业务主管单位的监督，并将有关情况以适当的方式向社会公布。年度财务决算和审计报告应报主管单位备案。
第三十七条：本协会换届或更改法人代表之前必须接受民政部和国防科工委的财务审计。
第三十八条：本协会的资产，任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。
第三十九条：本协会专职工作人员的工资和保险、福利待遇，参照国家对事业单位有关规定执行。
第六章章程的修改程序
第四十条：对本协会章程的修改，须经理事会表决通过后报会员代表大会审议。
第四十一条：本协会修改的章程，须在会员代表大会通过后15日内，经国防科工委审查同意并报民政部核准后生效。
第七章终止程序及终止后的财务处理
第四十二条：本协会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销的，由理事会或常务理事会提出终止动议。
第四十三条：本协会终止动议须经会员代表大会表决通过，报国防科工委审查同意，并报民政部核准后生效。
第四十四条：本协会终止前，须在国防科工委及有关机关指导下成立清算组织，清理债权债务，处理善后事宜。清算期间，不开展清算以外的活动。
第四十五条：本协会经民政部办理注销登记手续即为终止。
第四十六条：本协会终止后的剩余财产，在国防科工委和民政部的监督下，按照国家有关规定用于发展与本协会宗旨相关的事业。
第八章附则
第四十七条：本章程经2006年5月23日会员代表大会表决通过。
第四十八条：本章程的解释权属本协会的理事会。
第四十九条：本章程自民政部核准之日起生效。

⑦ 启东大兴镇白港村什么时候拆迁

没有计划。白港村，江苏省南通市启东市启东海工船舶工业园下辖村，白港村南靠长江，北靠南引河，滨江公路横贯全村，崇启大桥桥位所在村。而查询启东市自然管理局公告，启东市大兴镇白港村截止2022年10月13日没有拆迁的计划项目的。

⑧ 在启东的造船厂有哪些

启东的造船厂
1、太平洋造船集团：是中国造船行业中的一家中外合资民营企业，集团业务集船舶设计、制造、贸易于一体，业务发展势头迅猛、充满活力。凭借超强前瞻性战略牵引，先进设计/技术能力，精良硬件设施和先进工艺流程，国际化企业管理和灵活的合作理念及模式，太平洋造船集团为客户提供优质的产品和服务。

2、南通中远船务(启东海工基地)：是由中远(集团)总公司旗下的中远船务工程集团有限公司与中远投资(新加坡)有限公司合资经营的大型海洋工程装备制造和船舶修理改装企业。
3、道达重工（集团）：是一家以船舶及海洋工程建造、海上风电、航运物流三大产业板块为主的大型企业集团。旗下拥有道达重工、领新重工、道达海上风电研究院等多家全资控股子公司及研究机构。

⑨ 启东市副市长高广军分管什么工作

咨询记录 · 回答于2021-04-13