工业崛起火车怎么不动

1. 中国十八个典型地区有哪些

（一）上海市浦东新区，

（二）江苏省昆山市，

（三）江苏省江阴市，从发展乡镇企业起步，因具有民族特色的大企业集团迅猛发展和成批上市而被誉为“华夏A股第一县”，以“天下第一村”华西为样板的社会主义新农村建设闻名全国，是“苏南模式”的发源地之一。

（四）浙江省义乌市，充分利用市场先发优势，以创业创新为动力，以小商品流通为载体，推进市场化，带动工业化，催生城市化，演进为国际化，把一个贫穷落后的农业小县造就成“全球最大的日用商品批发市场”和实力雄厚的经济强市，创造出“无中生有、无所不有”的义乌奇观。

（五）浙江省温州市，尊重和发挥人民首创精神，以市场取向改革激活发展动力，以促进就业推动全民创业，以商贸兴盛带动工业繁荣，以产业集聚支撑城镇崛起，以构建营销网络创新经济业态，以差异化经营打造品牌经济，以文化创新推动实践创新，从贫穷落后的海港小城发展成为富裕发达的沿海大市，形成了独特的温州发展模式。

（六）福建省泉州市，着力打好“侨牌”，以“三来一补”起步，带动乡镇企业发展，培育优势特色产业，形成众多知名品牌，大力增强县域经济实力，实现城乡协调发展。

（七）山东省威海市，充分利用区位比较优势和文化传统优势，以对外开放总揽发展全局，大力发展对韩贸易和对外经济技术合作，带动体制创新和特色产业培育，成功将区位优势、环境优势转化为经济强势，实现经济发展和环境保护良性互动、人与自然和谐相处。

（八）山东省寿光市，发挥初始的农业比较优势，由农业起步，创新农业生产方式，以农业培养工业，以工业提升经济，靠农业富民，靠工业强市，实现工农互助、城乡互动、工业和农业共同繁荣、城市和农村协调发展。

（九）广东省深圳市，依托毗邻香港、背靠珠三角及广阔内陆腹地的独特地缘优势，抓住经济特区开放开发的先机，以大规模引进外资带动对外经济合作，以发展高新技术支撑产业结构优化升级，以推进自主创新提升产业竞争力，以不断扩大开放促进体制机制创新，从贫穷落后的小渔村发展成为我国南部综合经济实力、技术创新能力、国际竞争力最强的现代化大都市。

（十）广东省东莞市，大力引进外资，扩大劳动力就业，建立加工贸易基地，培育出口产业集群，形成外向型经济、园区经济、民营经济交相呼应和信息产业、现代服务业互为支撑的发展路子。

（十一）安徽省芜湖市，坚持把自主创新作为核心竞争力的根本，坚持有所为、有所不为，着力培育具有国际竞争力的特色支柱产业，形成了以汽车制造为代表的三大产业集群，探索出中西部地区发挥后发优势的成功道路。

（十二）江西省吉安市，实施以新型工业化为核心的发展战略，兴办工业园区，加速工业崛起，支持和带动农业集约化、产业化，推动城市化，实现工业兴、农业稳、群众富，使贫困的革命老区走上全面小康之路。

（十三）湖南省长沙县，利用毗邻省会和交通便利的条件，吸引外来投资，建设工业园区，发展优势企业和产业集群；坚持以工促农，促进粮食生产和特色农业发展，实现兴工强县、强农富民，成为闻名遐迩的“三湘第一县”。

（十四）内蒙古自治区鄂尔多斯市，通过科学利用优越的资源条件，高起点引进和配置生产要素，全面推行资源节约型、环境友好型、集约化的工业和农牧业生产经营方式，创造后发优势，实现跨越式发展，走出了一条西部资源富集地区快速发展的路子。

（十五）云南省丽江市，利用当地优势特色资源，做大做强做精旅游产业，以旅游业带动经济社会发展，从名不见经传的西南边陲小镇发展成为富裕繁荣文明和谐的旅游文化名城。

（十六）甘肃省定西市，弘扬“领导苦抓、部门苦帮、群众苦干”的精神，发挥比较优势，注重引进国际先进生产模式，把小薯仔做成大产业，形成种草养畜—发展沼气—沼渣肥田—增粮增收—改善生态的循环经济模式，初步走出一条自然条件恶劣地区脱贫致富的成功路子。

（十七）辽宁省沈阳市铁西区，通过全面贯彻振兴东北地区等老工业基地的战略部署，抓住新一轮经济上升周期的历史机遇，大胆进行行政管理体制改革和国有企业制度创新，充分发挥比较优势，加快技术进步和经济结构调整步伐，完善社会保障体系，使老装备制造业基地焕发勃勃生机。

（十八）黑龙江省绥芬河市，通过发挥区位优势，以沿边开放为基本战略，大力发展对俄边境贸易，搭建商贸旅游、进出口加工、跨境投资合作三大产业体系，带动农村和城市建设，推动社会事业全面发展，走出了一条以开放促开发的口岸城市发展之路。

2. 国产高铁IGBT芯片技术崛起，打破国外多年垄断

在视频开始之前，小鲸先问问大家：

你们觉得电动车里面，最核心的部件是什么？

给大家几个选项

1.电池

2.电机

3.其他部件

我目测选2的人会比较多，那么先恭喜你们答对了！

但是电机里面最核心的部件，你知道是什么？

嗯，它就是咱们这一期视频的主角-IGBT芯片。

那么IGBT究竟是何方神圣？

所谓IGBT就是绝缘栅双极型晶体管。

它是由BJT，也就是双极结型晶体三极管 和MOS，也就是绝缘栅型场效应管组成的复合全控型-电压驱动式-功率半导体器件。

是不是听的有点晕？

首先小鲸先给大家科普下，半导体器件分类。

它主要有两种分类方法，是否可控和驱动方式。

是否可控里面又细分：

不可控型，也就是不能用控制信号控制其通断，比如普通功率二极管。

半控型，也就是可以控制导通，但是不能控制关断，比如普通晶闸管。

全控型，也就是可以控制其导通和关断，比如IGBT。

驱动方式方面，又分为电流驱动，也就是可以通过电流信号控制导通和关闭，比如三极管BJT。

电压驱动，也就是可以通过电压信号控制导通和关闭，比如IGBT。

细心的粉丝可能注意到，小鲸我前面说到IGBT是晶体管呀，那么它算不算芯片呢？

咱们拿华为麒麟990 5G芯片来举例。

它的芯片面积为113.31平方毫米，这么小的地方集成了多达103亿个晶体管。

可以看到芯片是由大规模晶体管组成的，所以严格来说，单个IGBT不能归为芯片，而是功率半导体器件。

现在一般说IGBT芯片，是指包括了IGBT功率器件和其他很多东西组成的。

IGBT的主要工作是控制和传输电能。

它可以处理6500W以上的功率，并且工作时可以在短短1秒的时间内，实现10万次电流开关动作。

千万不要小看它这个功能哦！

目前的电动车，之所以不需要设计复杂的发动机与变速箱等机械系统，IGBT的存在,可谓大功一件。

并且IGBT芯片，和咱们日常提到的7nm,5nm集成电路芯片一样，也是国家02专项的重点扶持项目。02专项就是指"十二五"期间国家16个重大技术突破专项中的第二位。

也就是说，这块芯片是目前功率电子器件里技术最先进的产品。

就拿我们常用的电脑举个例子。

电脑想要做高速运算的话，它需要CPU。

那像咱们高铁或者电动车这样的驱动，也是需要一种器件，去作为电流的变换，而IGBT就是作为电能变换的这么一个CPU。

据统计，我国发电总量的60%都用在了各类电机上。

如果采用IGBT器件对电机进行变频调速，电机耗费的电能可以节能大约1/3，即可节约全国总发电量的20%，相当于新建5个三峡大坝的效能。

根据工作电压的高低，IGBT 模块一般被划分为三类。

低压600V以下

中压600V-1200V

高压 1700V-6500V

低压IGBT模块一般用于消费电子、 汽车 零部件领域。

中压IGBT模块一般用于新能源 汽车 、工业控制、家用电器等领域。

高压IGBT模块一般用于轨道交通、新能源发电、智能电网等领域。

在电动车方面，IGBT成为电动车电驱系统的大头，成本直接占去了一半。

而电驱系统在电动车整车的成本占比约为15-20%，这意味着单单是IGBT就占去了整车成本的7-10%。

IGBT有多重要？

举个形象的比喻，它就好像管你寝室供电的宿管大爷。

什么时候给电，什么时候拉闸，大爷轻车熟路。具体给多少电大爷也管，你要是用电不规范，偷偷用大功率电器，通报批评没商量。

具体来说，IGBT可以直接控制直流、交流电的转换。决定了驱动系统的扭矩以及最大输出功率。所以你这车加速能力怎样，最高时速多少，能源效率如何全看它。

举个例子：

比如在电动 汽车 特斯拉Model 3上面，提供电源的是密密麻麻的电池，这些电池提供400伏直流电。

而电动车的电机转动必须用交流电，通过改变电机交流电的频率来改变电机的转速，从而精准的控制车辆行驶的速度和加速能力，这背后都是IGBT的功劳。

再比如高铁上面。

在火车运行中，要在短时间内将速度从零提升到300公里以上，或者在极短的时间内将正在高速行驶的列车平稳停下来。

这看似简单的加速、减速过程，背后需要一系列相关传动设备，牵引变流器以及其他电动设备的配合才行。而这就需要确保各种设备所需的电流、电压极为精准可靠。

在目前技术条件下，只有大功率的IGBT，才能满足这一苛刻要求。

而且在减速过程中，通过IGBT的作用，还可以将列车减速产生的能量转为电能回馈给电网。

可以说，IGBT的装置就是列车运行的"心脏"。

那么IGBT的研发难不难？

跟传统手机芯片研发一样。

IGBT 行业的上游产业主要包括半导体材料，比如硅片、光刻胶等等。以及相关设备比如光刻机、刻蚀机等等。

IGBT行业根据芯片制造的工序，又可依次划分为芯片设计、晶圆制造、模块封装与测试三个环节。

不过，IGBT芯片相较于手机芯片的制造工艺及设备来说，要求没有这么高。

另外不同功率等级的IGBT芯片，也有不同的尺寸大小。一般来说，功率等级越高，芯片的尺寸就会越大。

目前IGBT 产品最具竞争力的生产线是8英寸和12 英寸。

世界最为领先的厂商是德国英飞凌，已经在12英寸生产线量产IGBT 产品。

国内晶圆的生产企业绝大部分，还停留在6 英寸产品的阶段。目前国内实现8英寸产品量产的有深圳比亚迪、株洲中车时代和华虹宏力。但其产品良率与国际龙头相比还存在一定差距。

最后是IGBT行业的下游产业。

它包括广泛的各细分应用市场，IGBT 在工业控制、新能源 汽车 ，消费电子、电力储能、轨道交通，家用电器等领域均有大量应用。

IGBT的技术，过去长期被极少数经济发达国家所垄断。

比如我国机车车辆使用的IGBT模块都要从德国、日本进口，特别是在高等级的IGBT器件上。

2008年我国的第一条高铁京津城际铁路开通，随后又开通了更多的高铁线路，对IGBT的需求成倍增加。

一个8列标准动车组就需要152个IGBT芯片，光这个芯片的成本就高达将近两百万元，每年中国高铁制造需要向国外采购十万个以上IGBT模块，采购资金超过12亿元人民币。

2014年6月，经过6年的不懈努力，由我国自主研制并具有完全知识产权的8英寸IGBT芯片成功下线。

打破了大规模半导体没有自主芯片的 历史 ，预示着我们的高铁拥有了第一颗"中国芯"。

最后小鲸我想说：

十多年前，IGBT芯片基本是欧洲和日本的天下。

高铁用的IGBT被日本三菱重工垄断，电动车的IGBT被德国英飞凌垄断。

而如今国内各类企业开始加紧，对IGBT芯片进行自主研发。其中比较有名的就是深圳比亚迪，株洲中车时代电气，杭州士兰微等等。

目前复兴号所涉及的高速动车组的254项重要标准中，中国标准占到了84%。

高铁跑得快，全靠电机带。

其中复兴号的心脏也就是牵引电机。它拥有1152个IGBT芯片，这种能让高铁平稳运行的芯片，目前株洲中车自主研发的生产线，每年可以生产50万个。

中国中车生产的IGBT芯片，不仅可以满足自己的需求，还可以达到出口国外的标准，也已达到世界一流水平。

不得不说，中国标准的意义就在于每一项核心突破，拉动的都是整个体系的升级。而一个个体系的升级，最终使得中国制造走向全球。

3. 南丰大桥的资料!!!!!!!

前言：
济广高速公路来了，

南丰要四通八达了！

向莆铁路来了，

南丰大发展的机会来了！！

河东工业新区来了，

南丰工业崛起之时也是南丰崛起之日到了！！

这些就是十一五规划中的南丰，我美好的家乡---江西省南丰县。

这些重大建设项目都聚集在河东，河东要成为南丰重点建设的新区了，

做了几十年撤县建市梦的南丰人民要当上真正的市民了！！！

可行性分析：

这些规划是美好的，但却是极不完美的！

老城区与河东新区却被母亲河-----抚河（盱江）一分为二！

目前中横跨抚河（盱江）的大桥已有三座：

第一座（并非是建设最早的一座）是80年代建设的，让南丰人民无比自豪的---南丰索（吊）桥（直接桥），它算是个伟大的工程，在那个年代，它跨越传统设计，但跨越不了财政的限制。它只能作为旅游观光步行大桥。

第二座是最近建成的，但它建设的主要目的不是作为河东、河西（老城区）交通枢纽，而是为了南建线改造的需要，它远离了城区中轴，无法形成连接抚河（盱江）两岸的交通中枢。

第三座就是建造历史最长的南丰大桥，它老大的地位是从来都不可捍卫的，它就是连接抚河（盱江）两岸的交通中枢，不管是过去还是现在还是未来。可现实中的这座老城区连接河东新区的唯一交通命脉又怎么了？连机动车都不能过了！（有兴趣的朋友不妨先看看江论这个帖：【28万南丰人民的声音】 有感于汽车的一次怪异行走 ）

因此当务之急应该是规划建设新的南丰大桥（桔都大桥）。建新桥的最佳选址个人认为是在原老桥的下游茅店村附近那规划建设新的南丰大桥（桔都大桥）。（具体要根据南丰火车站站址和济广高速出口来确定！）

一、地理位置佳，毗邻交通中枢三叉路口，可以沟通老城区与彩虹路（南丰二中）居民区，有利于实施和快速实现一江两岸工程的伟大创举。并快速形成两岸的交通新中枢。

二、地处城区边缘，拆迁工作量较少，地势较平坦，土方工程量少，降低建造成本。

三、可借新建大桥之力，更高的起点、更高的规格，规划建设与桔都大道平行的又一条城市主干道（一个城市只有一条城市主干道显得太单薄了，也是极不合理的，根本不能满足城市发展的需要，满足不了十一五的南丰城市发展规划）一头接上昌厦公路，另一头连上河东工业新区、南丰火车站和济广高速出口。以进一步完善新一轮的城市规划的要求。

四、可以继续利用老桥，将它规划成一座观光便民步行桥，极大的方便了两岸的居民及学生。

新南丰大桥（桔都大桥）的等级要求：

由于新南丰大桥（桔都大桥）快速连接着昌厦公路、老城区、河东新城区、河东新工业区、南丰火力站和济广高速南丰出口。必将形成未来南丰的交通命脉，因此必定要高规格、高标准规划建设新南丰大桥（桔都大桥），并保证桥面为双向四车道加人行道（人行道可为预留六车道准备）。

总结：

新南丰大桥（桔都大桥）必将为十一五南丰城市规划的重中之重。它的建设，必将使南丰城区路网更加合理，有效的解决抚河（盱江）两岸发展的交通瓶颈，快速的开发建设河东新区（河东新区包括河东新城区、河东工业区、南丰火车站、子固公园等盱江东岸），为早日实现一江两岸工程打下坚实的基础，必将成为南丰城市的标志性建筑，南丰的新风景线，南丰崛起的命脉！！！

4. 日本近代不也受到美国等侵略么它怎么就崛起了呢而中国还受它欺负啊

明治维新!以下给你介绍

在19世纪中期的亚洲，日本处于最后一个幕府——德川幕府时代。掌握大权的德川幕府所实行的苛政，不时激起众多以务农为业的百姓反抗。对外则实行“锁国政策”，禁止外国传教士、商人与平民进入日本，只有荷兰与中国（大明帝国）的商人被允许在原本唯一对外开放的港口—长崎继续活动；此外德川幕府亦严禁基督教信仰。

同一时期，在日本一些经济比较发达的地区，开始出现家庭手工业或手工作坊。作坊内出现了“雇用工人”制，形成资本主义的生产体系。在商品经济型态的快速扩展下，商人阶层，特别是金融事业经营者的力量逐渐增强。商人们感觉到旧有制度严重-{制}-约着他们的发展，于是开始呼吁改革政治体制。具有资产阶级色彩的大名（藩地诸侯）、武士，和要求进行制度改革的商人们组成政治性联盟，与反对幕府的基层农民共同形成“倒幕派”的实力基础。
1852年，美国海军准将马休•佩里（Matthew Calbraith Perry）率领舰队进入江户湾（今东京湾）岸的浦贺，要求与德川幕府谈判，史称“黑船事件”（亦称“黑船开国”）。1854年，日本与美国签订了神奈川《日美亲善条约》，同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆（函馆）两个港口，并给予美国最惠国待遇等。由于接踵而来的一系列不平等条约的签订，德川幕府再度成为日本社会讨伐的目标。 日本封建阵营出现分化，中下级武士中要求改革的分子形成革新势力，号召尊王攘夷。革新势力的代表人物有吉田松阴、高杉晋作、大久保利通、木户孝允、西乡隆盛、横井小楠、大村益次郎等 ，主要集中在长州( 今山口县 )、萨摩(今鹿儿岛县)、土佐( 今高知县 )、肥前(今佐贺县和长崎县)等西南部强藩。这些藩国在历史上与幕府矛盾较深，接受海外影响较早，输入近代科学技术和拔擢中下级武士都比较积极。

幕府末期，在经济中产生资本主义萌芽的同时，出现了所谓豪农豪商阶层。下级武士中的革新势力和出身豪农豪商的志士，联合与幕府有矛盾的西南强藩和皇室公卿等，在尊王攘夷的口号下 ，展开了要求改革幕政 、抵御外侮的斗争，并在人民群众推动下，发展为武装倒幕。

明治维新三杰

西乡隆盛
在明治维新的众多元勋当中，担任最重要角色的是西乡隆盛、大久保利通、木户孝允三人。这三人又被称为“维新三杰”。其中又以西乡隆盛的人格最受日本人喜爱。
西乡隆盛生于文政十（1827）年12月7日，是萨摩（鹿儿岛县）藩士西乡吉兵卫之长男，幼名小吉。 由于家境贫穷，十八岁时一边担任“郡方书役助”以补贴家计，另一方面与大久保一藏（利通）、有村俊斋（海江田信义）等人一同研读‘近思录’，学习阳明学，并在无参禅师门下参禅。二十八岁（1854年）时随藩主岛津齐彬至江户。当时正值将军继嗣问题，举国分成拥护德川庆喜与拥护德川家茂两派。西乡隆盛加入拥护庆喜派，而四处奔走。安政五（1858）年，由于“安政之大狱”（安政年间，弹压拥护德川庆喜份子的大狱），西乡隆盛护卫着被幕府追究的僧月照返乡。没想到萨摩藩也对他们加以追究，于是两人投身锦江湾。月照绝命，隆盛大难不死，被处以流刑。
1864年返回萨摩藩后，西乡隆盛在倒幕运动中，不断发挥他的破坏力。1868年，隆盛担任征讨大总督参谋，与胜海舟谈判下，无流血的进入江户城。但是西乡隆盛却在此时急流勇退，返回老家萨摩。因为他认为不可留在中央，担任比藩主地位还高的职位。到江户开城为止，他是代表下级武士改革派的最佳领袖。他视名利如粪土，视死如归，不为子孙买美田。然而在维新政府的改革下，下级武士生活日益穷困。征兵令实施之后，武士的军事权又告丧失，为打开这种僵局，遂使西乡隆盛兴起“征韩”、“征台”的念头。他毛遂自荐，想当遣韩大使，但遭岩仓具视、大久保力通等人的反对而下野。明治10（1877）年， 鹿儿岛的私立学校学生及下级武士拥立西乡隆盛为统帅，举兵反抗政府。史称西南战争。西乡隆盛战败，自刃而死。

大久保利通
大久保利通诞生于天保元（1830）年8月10日，是萨摩（鹿儿岛县）藩士大久保次右卫门利世之长男。幼名正助、后又改名为一藏。他与西乡隆盛不但是小同乡，同样是下级武士出生，而且家境贫穷。但两人在个性及政治生涯方面，却大相迳庭。西乡好恶分明、热情洋溢、时而采取不合理的行动。而大久保沈着冷静、刚毅果断、始终抱持现实主义的政治态度。西乡虽博得一般人的喜爱，可是却以悲剧收场。大久保虽为人所畏惧，但一生都处于权力的高峰。
明治四（1871）年，大久保利通晋身大藏卿，一心致力于内政之建设。同年任岩仓考察团的副使，周游欧美各地。于考察欧洲时，遇到德国宰相俾斯麦，大受其影响。1873年听到西乡等人激烈的征韩论主张，立即回国。他与岩仓具视站在同一阵线，强烈反对征韩，因此而与多年的好友西乡决裂。征韩派辞职后，大久保兼内务卿，成为政府的核心人物，大力推动殖产兴业政策。他虽然专制，但没有地域观念，大量采用有能力的人才。明治11（1878）年5月14日，由于他的独裁引起反弹，被士族岛田一郎等人暗杀。享年49岁。

木户孝允(桂小五郎)
木户孝允出生于天保四（1833）年6月26日，当时的人传说，该年出生的人虽小有才能，但不能成大器。他是长州（山口县）藩士和田昌景之子。通称小五郎，后成为桂九郎兵卫的养子。由于小时体弱多病，以致于晚年健康欠佳，神经衰弱。他十七岁加入吉田松阴门下。二十岁时四处拜师求艺，先后学习剑道、造船术与西学。1850年加入尊王攘夷运动。木户孝允除于明治元（1868）年撰写“五条誓文”草案外，并且在“版籍奉还”、“废藩置县”中也担任核心角色。明治四（1871）年随岩仓具视考察欧美，担任全权副使。1873年回国，建议政府制定宪法。翌年兼任文部卿。木户和大久保虽一开始就主张“征韩”，但明治四年以后却摇身一变，主张内治优于对外发展，所以开始反对侵韩、侵台之举。木户虽然属于理想主义的开明政治家，但心胸狭窄，因此没有人追随他。连同是长州藩出身的伊藤博文、井上馨也追随大久保。明治10（1888）年5月26日病殁，享年四十五岁。

倒幕经过

1863 年6月，幕府被迫宣布攘夷，随之发生了美、法军舰进攻下关，英国舰队进攻萨摩藩的事件。1865年春，长州藩尊王攘夷派领袖高杉晋作提出开港讨幕的战略，决定不再提攘夷，转向武装倒幕，并与萨摩藩结成秘密军事同盟。与此同时，英国也权衡利害，改变策略，援助倒幕派。幕府方面则投靠法国，于1866 年7月发动第二次征讨长州藩的战争。此时人民起义风起云涌，沉重打击幕府。长州藩联合倒幕势力英勇抗击，同年9月迫使幕府撤军。

1867 年孝明天皇死，太子睦仁亲王(即明治天皇 )即位，倒幕势力积极结盟举兵。11月8日，天皇下达讨幕密敕。9日幕府将军德川庆喜奏请“奉还大政”，同时却在大阪集结精兵，企图反叛。1868年( 戊辰年 )1月3日，天皇发布《 王政复古大号令 》，废除幕府 ，令德川庆喜“辞官纳地”。8日及 10日，德川庆喜在大阪宣布“ 王政复古大号令 ”为非法。1月27日，以萨、长两藩为主力的天皇军 5000人，在京都附近与幕府军1.5万人激战(鸟羽、伏见之战 )，德川庆喜败走江户。戊辰战争由此开始。天皇军大举东征，迫使德川庆喜于1868 年 5月 3日交出江户城，至11月初平定东北地区叛乱诸藩。1869年春，天皇军出征北海道，于 6月27日攻下幕府残余势力盘踞的最后据点五畯廓( 在函馆 )，戊辰战争结束。

新政府的改革

以天皇为首的新政府，于1868年4月6日发布具有政治纲领性的《 五条誓文 》，6月11日公布《政体书 》。9月3日天皇下诏将江户改称东京。10月23日改年号为明治。1869年5月9日迁都东京。并颁布一系列改革措施：
•1869年6月，明治政府强制实行“版籍奉还”、“废藩置县”政策，将日本划分为3府72县，建立中央集权式的政治体制。

•改革身份制度，废除传统时代的“士、农、工、商”身份制度，将过去的公卿诸侯等贵族改称为“华族”，大名以下的武士改为“士族”；为减轻因“版籍奉还”而连带的财政负担，逐步废除封建俸禄；此外亦颁布武士《废刀令》，以及建立户籍制度基础的《户籍法》。

•社会文化方面，提倡学习西方社会文化及习惯，翻译西方着作。历制上则停用阴历，改用太阳历计日（年号除外）。

•引进西方近代工业技术；改革土地制度，废除原有土地政策，许可土地买卖，实施新的地税政策；废除各藩设立的关卡；统一货币，并于1882年设立日本银行（国家的中央银行）；撤消工商业界的行会制度和垄断组织，推动工商业的发展。

•教育方面，发展近代义务教育，将全国划分为8个大学区，各设1所大学，下设32个中学区，各有1间中学，每1中学区下设210小学区，每一所小学区设8所小学，总计全国有8所公立大学，245所中学，53760所小学。教育机关颁布《考育敕语》，灌输考道、忠君爱国等思想（有人认为此举用意在于强化最高权力集中式的社会体系，为日后的对外扩张铺路）。此外亦选派留学生到英、美、法、德等先进国家留学。

•军事方面，改革军队编制，陆军参考德国训练，海军参考英国海军编-{制}-；并于1872年颁布征兵令，凡年龄达20岁以上的成年男子一律须服兵役。一般服役3年，及预备役2年，后来一般役及预备役分别增至3年及9年，总计12年。1873年时，作战部队动员可达40万人。此外明治政府亦发展国营军火工业；到了明治时代中、后期，军事预算急剧增加，约占政府经费的30%～45%。

•交通方面，改善各地交通，兴筑新式铁路、公路。1872年，第一条铁路——东京（新桥）至横滨（樱木町）间铁路通车；到了1914年，日本全国铁路总里程已经超过7000公里。

•司法方面，仿效西方制度，于1882年订立法式刑法，于1898年订立法、德混合式民事法，于1899年订立美式商法。

•宗教方面，基于政治理由，政府大力鼓励神道教，因为其宣扬忠于天皇的思想，对天皇统治国家有一定的帮助。同时亦容许其它宗教的存在，1873年日本取消基督徒传教的禁令。

1871 年 ，明治政府派出以右大臣岩仓具视为首的大型使节团出访欧美，考察资本主义国家制度。在富国强兵、殖产兴业 、文明开化的口号下 ，政府积极引进西方科学技术，以高征地税等手段进行大规模原始积累，建立了一批以军工、矿山、铁路、航运为重点的国营企业。与此同时，引进缫丝、纺织等近代设备，建立示范工厂，推广先进技术；招聘外国专家，派留学生出国，培养高级科技人才。由于过重的财政负担曾经引起财政危机，80年代初政府把一批国营企业和矿山廉价出售给与政府勾结因而拥有特权的资本家( 即所谓政商），以优厚的保护政策鼓励华族、地主、商人及上层士族投资经营银行、铁路及其他企业，培植了一批财阀。80年代中期起，以纺织业为中心，开始出现产业革命的高潮。

天皇制专制主义和对外侵略扩张

明治政府在政治上神化天皇的绝对权威，建立“华族”制度以维护旧藩主、公卿的特殊地位，并把维新功臣、财阀列入华族，培植特权阶层；在经济上扶植带封建性的财阀和寄生地主；在意识形态上宣扬神道、皇道、儒学，并引进德国唯心主义哲学。1882年发布《军人敕谕》，鼓吹武士道 。1890 年发布《 教育敕语》，推行以效忠天皇为核心的军国主义教育。经过明治维新，日本从幕藩领主统治的封建国家转变为带封建性的资本主义国家。与财阀紧密勾结的萨摩、长州等强藩出身的军阀、官僚贵族长期把持政柄，在建立近代天皇制的过程中推行“藩阀政治”。19世纪70～80年代，日本发生了反对专制政治、争取资产阶级自由民主权利的自由民权运动。明治政府通过暴力镇压和政治分化瓦解了这一运动，并于1889年颁布《明治宪法》，1890年开设国会，从而确立了专制主义的君主立宪制，即日本近代天皇制。

在对外关系方面 ，随着国力日渐充实 ，不断进行交涉，要求修改条约。从1894 年开始修改条约，至 1911 年终于全部废除 。明治初年 ，日本即蓄谋向亚洲邻国进行侵略扩张。1874年出兵侵略中国台湾。1875年武装入侵朝鲜，次年逼迫朝鲜签订《江华条约》。1879年并吞琉球，改为冲绳县。至80年代末期，以侵略中国和朝鲜为主要目标的大陆政策基本形成。自90年代中期起，不断对外发动侵略战争。

历史意义

经过明治维新而渐趋富强的日本，利用强盛的国力，逐步废除与西方列强签订的不平等条约，收回国家主权，摆脱了沦为殖民地的危机；而后随着经济实力的快速提升，军事力量也快速强化，更在1895年以及1904年～1905年，分别于中日甲午战争与日俄战争中击败昔日强盛的两个大国—大清帝国与沙皇俄国，受到西方列强的注意，成为称雄一时的亚洲强国；福泽谕吉所提出的“脱亚入欧”论也在此时成为正论。
维新初期，由于明治政府的政策，使得武士的社会地位大幅下降；而随着俸禄渐次缩减，武士的经济上保障也被削弱。凡此种种皆导致士族对明治政府的不满，武力抗争因此接二连三地发生。维新功臣西乡隆盛以鹿儿岛县为中心，于1877年所发动的西南战争，成为最后一次，也是规模最大的士族反抗战役。战败之后，残余的士族成员转入地下活动，与板垣退助所主导的“民选议院设立运动”结合，透过“自由民权运动”的开展形成政治上的反对势力。1889年，《大日本帝国宪法》公布，成为亚洲第一部成文宪法；1890年，日本国会（帝国议会）正式开始运作。
至于社会、文化方面的改变，随着留洋知识分子（伊藤博文、大隈重信、新渡户稻造等）吸收并引介西方文化与典章制度进入日本，以及众多现代化事物的引进，“文明开化”的风潮逐渐形成，对于原本传统而保守的日本社会造成了很大的影响。不只物质需求与生活习惯上出现西化的转变，在教育系统与社会组织的广泛推行下，思想与观念上也逐渐有了现代化的倾向（例如守时、卫生等概念与西式礼仪）；文艺上的影响也不小（特别是现代文学与欧式风格建筑）。
另一方面，虽然明治政府锐意改革，但整体而言较为偏重促使国家强盛的结果，也遗留了许多问题：如天皇权力过大、出身藩地的有权有势者长期掌控国政，形成势力庞大的“藩阀政治”体系、土地兼并依然严重、新兴财阀垄断市场经济等现象。这些负面问题与日后发生并累积的一些难以解决的社会问题相互影响，最终直接或间接促使日本走上侵略扩张的道路。

明治维新

明治维新是日本历史上的一次政治革命。它推翻德川幕府，使大政归还天皇，在政治、经济和社会等方面实行大改革，促进日本的现代化和西方化。明治维新的主要领导人是一些青年武士，他们以“富国强兵”为口号，企图建立一个能同西方并驾齐驱的国家。1871年废藩置县，摧毁了所有的封建政权。同年成立新的常备军。1873年实行全国义务兵制和改革农业税。另外还统一了货币。在19世纪70年代中期，这些改革遭到两方面的反对：一方面是失意的武士，他们纠集对农业政策不满的农民多次兴行叛乱；另一方面是受西方自由主义思想影响的民权论者，他们要求实行立宪，召开议会，万事决于公论。明治政府在各方面的压力下，1885年实行内阁制，翌年开始制宪，1889年正式颁布宪法，1890年召开第一届国会。在政治改革的同时，也进行经济和社会改革。明治政府的主要目标是实现工业化。军事工业以及交通运输都得到很大发展。1872年建成第一条铁路，1882年成立新式银行。为了满足现代化的需要，大量介绍西方的科学技术。到20世纪初，明治维新的目标基本上已经完成，日本在现代工业国的道路上前进。

明治政府首先采取“奉还版籍”、“废藩置县”的措施，结束了日本长期以来的封建割据局面，为建立中央集权国家和发展资本主义经济奠定了基础。此后，明治政府实施了富国强兵、殖产兴业和文明开化三大政策。富国强兵，就是改革军警制度，创办军火工业，实行征兵制，建立新式军队和警察制度，它是立国之本；殖产兴业，就是引进西方先进技术、设备和管理方法，大力扶植资本主义的发展；文明开化，就是学习西方文明，发展现代教育，提高国民知识水平，培养现代化人才。

5. 高分求：西班牙巴塞罗那城市建设方面的分析文字资料

巴塞罗那的城市更新
城市更新”概念
日人类开始在城市{}“居住以来，就有了城市更新“
这个概念。在‘}，世纪出J-.火灾的频繁发生，木结构建筑
及粘土茅舍不得不冉贡建，III J-这种情况，川石头建
造房1及道路结构网格化便成为趋势。
19世纪出J-.工讹化进程，导致欧洲许多城市急剧
扩张，J-.足拆除‘}，世纪城墙，建城市环路，建设新城区
成为许多城市的必III之路。
20世纪50. 60年代，III J-住宅知缺，‘城市更新”
意味着排除战争的损害，改造城市‘}，破落部分，大规模
住宅建设，改占居住，:工作的关系。
今人，‘城市更新”的内涵义演变成为‘汽车优
先”、`fly旧建新”等做法。人们开始贡新认识人在城市
‘}，的地位及尊贡历史传统，具体表现在:减少汽车在城
市‘}，的比贡，增加公共交通量并改占其便捷程度，将城
市‘}，心改造成无汽车区，使人真i1成为城市生活的主体;
尽可能保存过去的建筑物及其所构成的空间，其保存范
困远超过儿栋有文物价位的建筑。人们逐渐认识到，在
儿自巨千年‘}，逐渐积淀形成的城市实体及其空间足何等
宝贵，且不可再生的人类财富!
近年来作为欧洲的历史名城，巴塞罗那贡新成为令
人瞩b的焦点。1976年佛朗哥独裁统治结束之后，L塞
罗那为贡新找回苦口的辉煌，作出了许多努力，其勇气
和创造力令世人惊叹。如:1982年开始的‘城市针灸疗
法”，即以点式切入法，从改造城市公共空间，主要足{
场空间入手，川有限的资个，在知期内改造近100个不
同类型{场，提升了城市形象，大大地鼓舞了民众的信
心;1992年的奥运会及2004年‘世界文化论坛”，更足
巴塞罗那城市更新，:发展，提升日身形象的机遇。
巴塞罗那城市更新的策略及方法足多种多样的，这
{}“着贡介绍以城市公共空间为主题的城市更新。
车与人
谁是城市空间的主人
城市更新”策略
城市更新”策略的内容主要包括:
1有连贯性的维修工作，这{}“指的足保证已建成的
建筑物及居住区的品质，使人们的居住、工作和生活品
质有保障;
2大的城市改造项目，指的足改占居住区的交通便
捷程度，整个城市的完整性，有效控制城市形象;
3提高和创造公共空间品质;
4改造工讹闲n 111地和企讹搬迁后111地为城市新的
有生机的区域。
二自万人日的巴塞罗那足个密度相当高的城市，尤
其足市‘}，心老城区部分。
随着汽车的普及，城市公共空间口益被汽车蚕食:
街道空间变成车流空间，城市{场变成停车场。人类而
对滚滚血来的噪音和废气束手无策，只有蚁巨日Ym胆
战心惊地行走在街道边沿，]向我国，有此决策者还认为
这此足现代化的象征。不应忘记:无论什么时候人类日
身水远都应该足城市的主体。
图3-5表现出巴塞罗那人改变车流滚滚的城市交通
干线、两侧密集的居住和商讹建筑的状况、勇气和创造力。
这{}“原足50m宽的交通干道。1996年开始改造此道
路:原道路‘}，间26m宽部分变成二层的立体道路最底层
足快速汽车干道、‘}，间足停车)l}l、项层比原路而抬高
16m.足辅设得很好的行人步道、.’，’l地、树木、休息座
椅、儿章游戏场。少量的地而车流被分散在两侧的单行
道巨。现在的场而足:原来横神直撞的车流转入地卜，
只有单行道巨时血有车轻轻驶过限速)。行人日III日在
地走在大路的‘}l央，风拂动树枝伴着鸟语婉转，人真i1
成为街道空间的主人后切竟然如此美妙!
巴塞罗刀卜的城市更新
城市绿地
城市生活的舞台
巴塞罗那这个名字对J..}I}国人民来说并不阶生。
1889年及1929年在L塞罗那举行过令世人瞩目的世界博
览会。人们听的最多的足1992年的奥运会在L塞罗那举
行。此外对J-.建筑专、IV人员来说，巴塞罗那更足令人向
往的地方，那{}“足新艺术运动的杰出人物高地的.玫乡及
他全部作uu的所在地("}I 1) o '}'}时现代建筑运动的领袖
人物密斯凡德罗，囚其设计了1929年巴塞罗那世界博览
会的德国馆血举成名。此馆足现代建筑运动的座举
世公认的!I!.程碑一图2)0
这块四公顷大小的H i1工讹){”地，在火车站西侧，
1985年被改造成城市休闲绿地，标高，:周边街道有约
5m的高差，在，:两条主要街道相邻的侧，设计了不
规则水而，街道侧利)Il高差处理成自色大理石台阶
直跌落到水而。可以石到何人任何时候，总有二二两两
的人群坐在台阶巨，，:在绿地巨散步的人群相映成景。
台阶背后那排15m高的灯塔，既足绿地，:城市空
间的界限，义足标志，那令人联想起‘}，世纪占堡的造型，
把游人的思绪带到无边无际的幻想的人地，张才舞爪的
不锈钢端头恐龙雕塑，源源不断喷着水，恐龙
肚子{}川音藏的滑水道足孩子们夏人快乐的去
处。距此不远的半岛巨，笔直的四班才松树‘}，
间有尊占典的海神雕塑。在这{}“，动，J H} .
过去，:术来，罗燮蒂克，:市井生活融介在
起，成为城市公共生活的场景。
艺术性，思想性与文化性
城市生活的提升
在巴寨罗那众多的不同类型{场设计‘}，，
表现出种倾向:不断增加城市公共空间的艺
术性、思想性成文化性。1998年建造的`K}n-
neFrank"{场足其‘}，例。该{场的建造足
对这街区间曾有家法四斯I3店的反应。
封闭的{场空间使访问者八生这样的感
觉，仿佛体验到安妮当年在此躲藏时的心情。
{场设计‘}，把生铁、旧玻璃、生锈铁片、水泥
铺而等材料组织在起。设计师的想法足:
`}I人们在这个{场巨体验到次小的灵魂巨
的触动，是对安妮的最好纪念。”
MBM建筑事务所得到了这地区的设计
委托。其‘}，有4点要求:
1已有的城市环形轻轨设施应结介考虑，
结果轻轨设施被转移到地卜隧道{}“;
2把新的向城市敞开的临水空间，作为已
有部分的延伸，设n新的公园和步行道;
3将保持城市发展的已有原则，应采川街
坊结构体系，增加新的功能如把办公楼或者旅
馆加入其‘}，;
4创造新的建筑类型。虽然保持通常建造
‘}，低层，，:此相对比的足沿海岸线应有塔式}i
层建筑出现。i#z后建成的足两座}i层楼临海岸
线，更多意义巨，它们足座直接对着水巨运动
港日的大门象征。随时间的流逝这点变得越
来越洁晰，即临水区域成为独立区域，足城市
造刑及政治形象的乖要组成部分。
}v. Dlagona一大道的延伸”
2004世界文化论坛”
乖朔{场空间
新与旧的融介
'Placa del Sol"{场原来直足作为停
车场，1984年被改造。
{场地卜设二层停车)l}l给周边住户使)Il .
地而{场设计采)1l极简洁的儿何形式，地而铺
设格网状花冈岩。东端地卜车角项部加盖，刀
场其余部分区分开来;南_{匕两侧各种排树木，
起遮荫作川;四侧‘I'央足太阳钟主题的雕塑。
此{场足如此和谐地y周困建筑组成整
体，现代风格的形式和儿素并没有，:周边的仗
统建筑神突，人们对此{场喜爱的程度说明了
其设计新与旧融介的成功。
的改造。
这足海岸线改造的关键顶日。
改造前人日}i度密集的老城区儿乎没有通
往海边的可能性，改造的日标足除计主老城区
能直于妾临海外沿着海岸线将创造系列的公共
活动空间。
改造的i#z大问题足，这{}“曾足环城路交通
最密集的地方，约120,000辆/人图14)0改造主
要措施足:环城路，:城市通往海滨的主轴线
'Ramblas. derPaarallel. der Vla Laletana”二
条路交义的地方卜沉，道路巨方完全被覆盖，使
人从老城区步行到达海边成为可能，其它部分
主要对道路ii9而进行改造。
改造前:
城区边沿及临水区在同层而
12车道的环城路使临水区，:城市隔离;整
个临水区被集装箱码头和工、IV设施所占;
临水领域没有公共活动，:休以空间。
改造后:
环城路作为主要交通道路的功能保留，但
减少交通量，并部分车道加盖;
通过对道路剖而的改造使城市的不同功能
结介在起:
1城市的交通联系，:水边步行区结介在
起;
2环城路保留;
3公J匕休闲空间的创造:临水风景。
城区和临海区的空间过渡通过不同标}i的
层而设计条理分明;
从过去的工讹111地状沉完全解放成为人性
的城市活动空间。
La Barceloneta”区改造
乖回水边—7宾水区的改造
‘水”足城市文明厂生的基础之。多少
年来，冰”儿素给许多城市的建筑和公共空
间留卜了烙印。‘水”从开始，就足城市的
基础设施和城市的造型的源泉。
日城市经济发生改变后，冰”的意义也
变化了。它I I!原来的举行各种宗教仪式的场所
作为城市形象的表达，转变为经济交往的通
道。大部分城市的临水区成了码头、工)和货
物交通的所在地，人们的生活离水越来越远。
直到20世纪80年代初，许多城市刁贡新发现
}I'}水”的妙处。
在工、IV化过程‘}，，‘临水”这有利条件
导致了港日码头和工、IV设施的不断扩建彼此之
间不断加强的交通联系。特别足在弗朗科统治
其间d 939-1976 )，对经济效益和利润的追
求远在城市空间品质之巨。在弗朗科统治结束
时，城市的全部临海区域，已全部被码头、工
}I}设施、马路和铁轨线所占。只有在政治局势
改变及经济的‘}，心从第_八讹转移到第二八讹
后，刁有进步的改造措施实乎丁。
1990-1993年完成规划设计，1994-
1995年完成该区改造。
此区位J-.港日区边缘，足城市i#z靠近海的
部分之，对城市空间的塑造起着很贡要的作
){}。日标足计这个口见破败的港日居住区贡新
获得居住品质和焕发魅力。
改造后的La Barceloneta区海滨，拥有流
畅的川日然石材铺设的路而。架空条形木材做
成的铺而成为石材路而，:沙滩之间的过渡空
间，足纯人工作品:从别处运来大量的黄沙营
造出人然的海滨沙滩美景，不经行内人士点
破，根本就无法想象到从前的海滨没有沙滩。
日然点缀其间的柏物，主要足棕搁树，或单
棵，或二五成群地散落其间，使整个海滨地区
洋溢着轻松义浪漫的氛困图22)0
尸。目enou”区改造
侧。一de la Fusta"路改造
1982年完成规划，1990-1993完成该路
1986年设计，1992年完成。在确定III L
?x `}i )JIS itc,}l I举办1992年奥运会后，L'. ?x }' JJh人
决定要允分利)Il这次机会，计L寨罗那在所有
的客人而前变得更加迷人。城市的临水区域起
着贡要的作川，不光足囚为这{}“足进行水巨顶
日比赛的场所，{向且奥运村也设n在这个特别
地区。
为迎接2004年世界文化论坛”活动的到
来，巴寨罗那的决策者们在城市空间和形象塑
造巨义有大的举措。
世界文化论坛”足全球性活动的新形式:
这活动的日的足以此寻求全球性问题的解决办
法，第届将J--2004年在L寨罗那举行，联介
国，:四班才政府，卡塔罗尼州政府及巴寨罗那
市政府联介组成了个主办机构。世界文化论
坛将足次，:各Y1利s}.不直接相关的，在21
世纪初以寻求在全球范困内解决日H i1所遇到的
问题的会议”。
会议的主题足:维护和平的基础;可持续
性发展的H i1提条件;特别强调的足在全球范困
内保持文化多样性的主题。除专讹领域的讨论
外，为使各阶层的自妇对这此问题能进步理
解，在这次活动其间，将举办针对这此主题的
达5个月的各种展览，以及内容{泛的各种文
化活动，预计何人将有15000名参观访问者。
‘世界文化论坛”的主要活动场所设在
`Besos"河的入海处，城市主轴线Av. Dlago-
na一大道的终端，新的待开发的城市临海地区。
除将在那{}“建设‘世界文化论坛”会议‘}，心
外，还将建动物园，旅馆，新的游艇码头及新
的大学校园，并为日前已有的污水处理设施扩
建座太阳能发电)，现在使)Il的发电)将停
止使)Il并将改建为其它)Il途。在世界文化论
坛”活动之后，这{}“将作为会议及文化设施继
续使)Il，并构成城市的个次‘}，心图20)0
世界文化论坛”，足L寨罗那继1992年奥
运会后，第四次承办全球性活动，这次活动将
成为巴寨罗那继续快速发展的发动机。之所以
将主要活动场所设在临水海滨，主要动机足城
市空间I I!此获得进步的临水公共空间，这
地区建设完成后，巴寨罗那将获得完整的长达
数公{}“的临水公共空间，这不仪使城市形象更
优美，{向且巴寨罗那的居民们赢得更好的居住
生活品质。
除此之外，因世界文化论坛”顶日，巴

回望巴塞罗那
—城市公共艺术与城市美的创造
真正认识一个城巾的传统文化需要
时间的积淀，体味一个城巾之美同样需
要用心感受、用情解读。位”几欧洲西南
部伊比利亚半岛、欧非交刘点的西#y才
自古就因多民族的融合而形成了独特的
文化，就连欧洲人也将它看作是一个具
有神秘气息的国度。在城巾与建筑力面，
南部的格拉纳达((Granada)、科多巴
(Co rdoba)深受阿拉伯回教文化的影响而
散发着异国风味;中部的马德里
4v1ad r i d)以内陆民族文化的稳重使人感
受到政治之都的风格;而位”几东北部的
加泰罗尼亚((Catalonia)地区则以巴塞罗
那Q3arce l ona)为代表，强烈表现出一种
地中海沿岸民族特有的浪漫与奔放。在
西#y才大地}_，地力传统文化的魅力、城
I la特色之美使人流连忘返。回望巴塞罗
那，可以使我们感受到传统文化浸浮下
一个城Ili的荣光。
I la格局的是185弈塞达((Ildefons Cerda
7875 7876)的巴塞罗那城巾扩张规划。
工2塞达的城市扩张规划
作为西力最早衰落的殖民帝国，西
#y才近代上业化后的城巾文化生活形成了
一套不同”几英、法、德等西欧上业先进国
家发展模式的历史演进力式。根深蒂固的
封建贵族和领主阶级在7 }I日_纪初期以前，
成功地抑制了西#J1才上业革命701日_纪中
叶之后，又成功地主导了西#y才上业化的
过程。这使得新兴上业贵族能在广聚天下
财富之余，依然可以无忧无虑地去体味和
玩赏艺术。然而，上业革命的影响、人口
密度的增加以及财富的不断聚集，使巴塞
罗那这个有2 00弃历史的地中海港口小
镇必须迎接新时代的来临。1854 185阵，
中}日_纪留下的城墙被拆除了，城巾向外扩
张发展已势不可挡。
185拜，加泰罗尼亚建筑师塞达提
出了他的巴塞罗那扩张规划(Plan
Ce rda) o塞达的规划思想是避开老城、另
建新区，以棋盘式的路网构建城巾的新
胃·架，以对角线布置的大街将新区与老
城区以及邻近的小城镇连结成为一个新
型的上商业城巾。塞达规划的特色是棋
盘的力块均有20米宽的州、大切角，使
得9角形力块成为确形，而在确形地
块的十字交又口留下了一块可观的公共
空间。时至今日，每个转角都成了街道
活动的重要几点，同时也起到了减轻交
通负荷的作用。
虽然塞达的规划思想并没有完个被
接受，在西#}}才巴塞罗那以外的地区也
没有得到推广，甚至他本人也是在贫困
疾苦中孤寂地死去，但塞达的规划使得
从188弃开始的加泰隆现代主义建筑风
潮有了良好的落脚点。这个具有前卫性
的城巾规划力案莫定了巴塞罗那的现代
城巾格局，塞达也因之被后人尊称为“现
子觉巴塞罗那之父”
2公共艺术}忍想的萌芽
—高迪的巴塞罗那
现代城市格局的形成
—塞达的城市规划
1. 1城市的形成与演进
巴塞罗那是西#y才东北部一个重要
的上商业城巾，是加泰罗尼亚的白付，逐
渐形成J几濒临地中海的宽阔的海岸平原
}_。巴塞罗那的历史可以回溯到2 50阵
前，当时排尼从人和迎太从人定居”几此
并使之发展成为一个商业港口。据说巴
塞罗那的称谓来源”几迎太从人首领的名
字，并在以后被罗rJ人所沿用。它先后成
为罗rJ人的殖民地、西哥特国王的白付，
巧l日_纪时山J几商业贸易的繁荣使城巾规
模有了很大发展。在以后漫长的城巾发
展过程中，巴塞罗那的城巾规模虽然不
断地扩大，但真正为它莫定一个现代城
作者:边兰春，清华大学建筑学院，副教授。
grail: urban位ina ccm
2 1公共艺术思想的萌芽
进入上业革命后，自1850 193。年
整整8 (}时间创造了西#y才经济}_的黄
金岁月，也创造了西#y才文化艺术在}日_
界}_的领先地位。巴塞罗那的一批}日_家
贵族醉心”几艺术活动，普遍有着较高水
准的艺术修养，使巴塞罗那具有了}日_界
一流文化都会的特征，城巾公共艺术思
想的萌芽与发展是其重要代表。
“公共艺术”作为一个广义的概念，
很长时间在城巾生活中被看作是一个新
的观念和新的事物，它不仅仅指艺术作
品陈列”几城巾的公共空间中，更主要的
是这此艺术的创作紧贴生活，为巾民所
享用，与城巾生活自然交融。在} g1日_纪
末期，巴塞罗那就已将公共艺术的概念
体现在当时巾立公园和皇家广场的规划
设计}_。
回顾巴塞罗那公共艺术思想的形
成，有两个非常重要的代表人物:作为
艺术天刁的建筑师安东尼奥.高迪
}llntonioGaudi, 7857926)和作为醉心
”几艺术的I日_家贵族代表尤西比奥.古尔
}usebioC}l 1l, 784E 7978)a
22古尔公园与圣家族赎罪教堂
加泰隆人被称为西#y才的“犹太
人’夕，精明而吝高。然而从19}日_纪以来，
上业化革命的“念外”财富没有使这此
聚财神陷入“暴发户文化”的漩涡，而
是形成了攀比艺术格调的特殊历史现象，
成为一掷千金”几公共艺术的}日_界典范，
其中典型人物便是尤西比奥.古尔。
:砚Y. n.f}._'}.
‘-.气
冲f人
户吕
奥运村总平面图
型
，高迪
a
一奋g
造上
古尔有着敏锐的智慧，精练的感性
和强烈的进取心。而高迪在其求学时代
便对建筑表现出异于常人的敏锐力，勤
奋好学但并不循规蹈矩。他的老师—
巴塞罗那建筑学院系主任Rosent曾经说
过，高迪不是一个狂人，便是一个天才。
187昨，当年方3哟贵族少富古尔结识
了26}的艺术天才高迪时，巴塞罗那城
市文化的传奇时代便开始了。在古尔72
年的生命中，高迪一半作品和他有关，其
中古尔公园(Park Guel 1, 1900 1914)和
圣家族赎罪教堂lT}nplo Expiatorio De
La Sagrada Familia,1883 1926)更是其
中的传世之作。
古尔公园坐落于巴塞罗那佩拉达山
坡(Pe 1 ada)之上，在这里可以俯瞰城市的
街道。古尔深受英国霍华德田园城市理
论的影响，最初的构想是将这块15公亩
的基地建成6妒花园住宅，并配置应有
的公共设施，使整个社区像个花园。高
迪的艺术风格在古尔公园的规划设计中
得到了淋漓尽致的发挥，建筑、雕塑、色
彩、光影、空间与大自然完全融为了一
体。公园依山而建、凿石砌筑，“虽由人
作，宛自天开’夕。在这个几乎完全取材于
地方廉价材料的花园里，充满了浓郁的
乡上气息。富有地方民族特色的彩色马
赛克装饰出极具地方文化象征意味的户
外龙型凉椅，奇特的创意营造出一种具
有南国风味的市民休息场所，大胆的色
彩表达了对加泰罗尼亚文化的继承，雕
塑般的环境体现了高迪的独特的艺术情
怀。虽然古尔花园社区的构想并没有完
全实现，但古尔公园的故事在某种程度
上可以解释古尔家族和高迪化私为公的
艺术精神，它依然成为巴塞罗那公共艺
术萌芽时期的杰出代表。
圣家族赎罪教堂位于巴塞罗那的市
中心，修建教堂的日的是使其成为亲和
民众、维护社会秩序的精神支柱。这项
马拉松式的工程耗费了高迪几乎毕生的
精力，直至他去世时设计还没有完成，就
是今天还在进行着建设。在研究了教堂
与城市的关系之后，为了突出教堂在城
市中的标志性地位，根据景观需要，高
迪建议在教堂的四周保留相应的空地，
形成四星状的广场，以获得良好的视觉
艺术效果又尽量少占城市用地。在建筑
将教堂的3一、
个立面分别以
f
隐喻的手法象征耶了
稣一生的外阶段诞
生、受难和复活，并以18
个圆塔代表耶稣的12个信
徒、4个使徒和圣母玛朋亚，中
央最高的尖塔象征耶稣本人。不
仅如此，整个建筑采取了相对于人、
甚至相对于传统城市而言巨大无比的尺
度，有着巨型石雕一样的表现力，整个
建筑更像是城市中一个巨大无比的雕塑。
由西俯瞰巴塞罗那
从严格y义上讲，圣家族赎罪教堂
并不是一个正式的天主教堂，而是贵族
教徒热心兴建天主教堂体现亲民意图的
表现，它与真正教堂的区别是不受教皇
管理，而是属于私人财产的宗教建筑。
圣家族赎罪教堂将当时的大众宗教情怀
表达至极。今口巴塞罗那的市标不是正
式的教堂，而是这个亲民的宗教场所，圣
家族赎罪教堂依然是巴塞罗那最重要的
公共艺术品，居于市民热爱的首位。
高迪的建筑风格前无古人、后无来
者，虽然对他的艺术风格仁者见仁、智者
见智，但高迪作品中表现出的强烈的公
众性，成了影响加泰隆现代主义的一大
支柱，他的作品也一直吸引着巴塞罗那
的市民。因此，当来自世界各地的人们看
到城市中高耸的圣家族赎罪教堂时不由
得发出这样的感叹:高迪的巴塞罗那!
3公共艺术思想的成熟
—城市美的创造
31一十余年的追求
自由觉醒的1970年代
随着1929年世界博览会的结束、西
#y才内战及佛朗哥独裁时代的来临，对
艺术生活的压制使巴塞罗那持续了8阵
的艺术荣光随之暗淡。直至1975年佛朗
哥去I日_，中断了近半个I日_纪的西劲才艺
术生命看到了重获新生的希望。巴塞罗
那，这个被中断了50年的国际艺术大都
会，以地力主义风格的复苏为代表又开
始掀起那此蛰伏已久的公共艺术思潮。
大胆尝试的1980年代
从觉醒走向成熟的巴塞罗那城巾公
共艺术在1980年代的尝试中有3个代表
性的项日:加泰隆国家广场(plaza De
Los Pai挫Catalans)环境改造、西劲才
整染)公园(ParqueDeEspana Instrial)
改造以及密斯的德国馆重建。
加泰隆国家广场是巴塞罗那火车站
的站前广场。1981 198;奔，加泰隆国家
广场的环境改造揭开198阵代加泰隆新
现代主义的先声。这个广场没有绿地，没
有草坪，没有树木。设计家们在这个广
场}_抛弃了绿地束缚之后，将整个公众
的广场取之”几民、用之”几民。遮阳的顶
篷、体息椅、喷泉、列杜、一座墙面，加
}_远力的老火车及大量的花岗石铺面，
使广场成了聚集人们活动的中心，而不
是一个只在视觉}_哗众取宠、争奇斗艳
的空间。显然，加泰隆国家广场和一般
人印象中或空旷、或绿念盎然的广场有
着决然不同的艺术追求。
198阵，当西劲才整染)公园落成
时络释不绝的巾民挤坏了那此水泥未干
的铺面和瓷砖。如果说加泰隆国家广场
的环境改造I I}起了民众的公共环境念识，
而西#y才整染)公园则正式带来了新巴
塞罗那公共艺术的公众参与!
在这里，取自希t}u剧场形式的石座
一字排开，让人们可以闲坐其}_，看尽
公园的千奇百态。公园，可以逛，也可
以看;这个公园，供人观赏，也让人被
观赏。如果说100年前寻找的是写实自
然主义，寻找的是山平凡事物唤起大众
的热情的话，在这里就更深了一层。公
园里揉和了希t}u剧场的公众性、罗rJ建
筑的水平性、念大利广场的舞台性，但
却个然没有模拟之嫌，而是以现代主义
的乎法表现出来。临近路边的一排充满
了戏剧感、纪念性和公众亲和性的灯塔
在使人回味起192弈巴塞罗那博览会展
览会馆的同时，也成了这个新公园的标
志，日夜吸引着公众的到来。公园中雕
塑的公众性也发挥到极致，巴塞罗那人
爱龙、造龙的传统在这里得以重现，钢
铸的巨龙向外张开的大口及叶出的舌头，
变成人们游玩的滑梯，公共艺术的特色
展露无遗。
198阵代巴塞罗那引起I日_界瞩日的
另外一件大事，就是在现代主义建筑大
师—密斯百年诞辰之际I日_界博览会德
国馆的重建。它不仅仅是一个现代主义
经典建筑的重现，而是将整个馆当作具
有纪念性的公共艺术品来处理，从一个
侧面反映出巴塞罗那人民的艺术胸襟和
修养。
惊世骇俗的1990年代
伴随巴塞罗那上业化进程的是加泰
罗尼亚独立民族念识的高涨。198昨}日_
界博览会促成了加泰隆现代主义的兴起，
改造了以巾立公园(Parque De La
Ciudaela)为主的地}; 192的I日_界l尊
览会留下了蒙庄克山的文教社区。因循
利用国际盛会去提升都巾文化形象和改
造城巾的传统，在1980年代孕育的加泰
隆新现代主义艺术思潮，借1992年奥运
会的盛事而爆发出来，也把巴塞罗那公
共艺术带进了惊I日_骇俗的1990年代。
北站公园(Parque De La Estacio Del
Norc} 7987997)是在公地还给巾民的热
潮中，西#y才铁路局将废弃的火车北站
及四邻的上地，交给巾政府规划成为公
共使用的空间，这块原本不起眼的荒地
变成了一件大尺度的地景艺术。在这里，
顺应了巴塞罗那巾民对龙的深恋，继承
了高迪开启的巴塞罗那公共艺术中造龙
的传统，用现代抽象乎法及大块瓷砖，制
造这件尺度庞大随草地伏起的巨龙，可
坐、可跨、可爬、隐喻长龙的巨大雕塑，
使这样一个可能开阔平坦单调的公园，
变得起伏而有生气。北站公园公共艺术
的公众性和艺术性已经浑然一体，这种
艺术和巾民生活直接结合的传统，使得
ICJ民对每一件公共艺术品都产生拥有感。
蒙庄克山}_的奥运村电讯塔也是这
种实用和艺术混合的公共艺术品。位J几
奥运村中轴广场旁的这个通讯塔除了电
讯传播功能外，作为高耸在奥运会场旁
的公共建筑，必须具有

6. 岳阳为什么没有到杭州的高铁呢 在浙江也有数十万岳阳人

岳阳现在还没有开通直达杭州的高铁，但可以从长沙、武汉、南京、上海等地同站换乘，也是很方便的。

7. 为什么就中国在大规模修建高铁

中国国土面积世界第三，第四是美国，第五是澳大利亚，比中国大的国家没几个

俄罗斯人口一亿多人，略多于我国广东省和日本国

加拿大人口区区三千多万，略少于我国福建省

澳大利亚人口区区两千多万，相当于我国上海市。

这几个国家大规模修建高铁，显然不太现实，有地没人，而且要么靠近北极，要么靠近南极，要么太冷，要么太热，在荒郊野岭里分散居住并不现实，成本太高，而且这些国家本身的人口，也集中在少数几个城市里面，而就算要将这些少数几个城市用高速铁路连接起来，也难以形成规模，你在地图上看，就区区几条线路，其他地方都没人住，高铁修过去也没有什么意义，所以这几个国家没有大规模修建高铁的需求

然后第四位的美国跟中国的地理条件略微接近，比起那三个地广人稀的国家来说，美国的人口有三亿多人，虽然也只有中国的四分之一不到，但是好歹是接近了点，我国人口十四亿，美国境内运输，则主要是依赖民航和公路，尤其是高速公路完成客运任务，铁路则多数用于货运，货运的话，对于速度没有那么高的要求。

所以修高铁是有好处的。

8. 如何形容国家政策对工业的扶持

工业崛起离不开政策扶持。
产业扶持政策是指国家或者地方政府在制定区域发展计划或规划纲要时，针对地区经济发展的实际情况，采取重点倾斜、优先扶持某些产业或部门的措施，促使它们优先发展，快速发展，以期带动其他产业的共同发展，从而促进整个地区经济发展的政策和措施。国家或者地方政府需要扶持的产业主要是支柱产业、先导产业、瓶颈产业及幼稚产业，目的主要是着眼于未来的产业优势，直接服务于产业结构的高度化。

9. 动漫设计这个专业就业前景怎么样

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10. 马云说几年后房子会变得不值钱，这句话有可能应验吗

最近，关注房地产市场的人一定会发现，有部分地区的房价又开始有了回暖的迹象。但是，一想到“砖家”说的十年后房子没人买，房子将会不值钱?他们又默默放弃了看房计划。那么，十年后房价真的会让现在买房的人后悔吗？