① 太原这座城市怎么样有什么工业
山西省省会、承东启西的区域中心城市、山水园林宜居城市、全国重要的新材料和先进制造业基地、具有世界影响力的华夏历史文化名城
太原是我国建国初期的重要工业基地之一。“一五”时期，太原为全国的经济建设作出了巨大贡献，当时与北京、天津同为华北地区“工业重镇”。20世纪末以来，随着国家一系列宏观调控政策和全省新型能源和工业基地建设政策的出台，太原的经济发展又迎来了千载难逢的历史机遇。在全省新型能源和工业基地建设中，太原坚持走新型工业化道路，承担起全省产业结构调整和升级转化“领头羊”的重任。近年来，以不锈钢生产基地、新型装备制造工业基地和镁铝合金加工制造基地“三大基地”为代表的优势产业发展态势良好。经过50多年的建设，已形成了以能源、冶金、机械、化工为支柱，纺织、轻工、医药、电子、食品、建材精密仪器等门类较齐全的工业体系，加之科研机构和大专院校集中及商业物资供应中心的优势，国民经济实现了快速、协调、健康发展。代表性的企业有世界产能第一的不锈钢生产基地——太原钢铁集团有限公司；正在建设的将成为世界上最大的镁铝合金加工和研发基地——富士康太原科技工业园；全国最大的主焦煤生产基地——山西焦煤集团；制造曾托起“东方红”、“神舟”号升空的航天发射装置和三峡水电站 1200吨桥式起重机的太原重型机械集团公司。
2006年，太原市地区国民生产总值达到1013.38亿元，比上年增长11.5％。其中：第二产业增加值475.56亿元，增长10.5％；第三产业增加值518.42亿元，增长13.2％。这是自2001年以来连续六年保持的两位数增长。全年GDP增量达到120.22亿元，并一举迈过千亿元大关。太原市完成财政总收入192.19亿元，比上年增长17.9％。城镇居民人均可支配收入比上年增长12.1％，农民人均纯收入增长11.7％。实现财政收入与居民收入双丰收，并带动消费需求的提高，刺激了经济增长。2006年太原市人均生产总值为29497元，增长11.1%，按2006年平均汇率计算达到3782美元。
太原市2007年经济运行情况
2007年全年完成地区生产总值（GDP）1254．95亿元，比上年增长16．4％；人均GDP突破35000元；规模以上工业增加值497．84亿元，增长28．2％；规模以上工业完成总产值1574.2亿元；全社会固定资产投资额576.74亿元，增长15．1％；社会消费品零售总额515．91亿元，增长18.2％；外贸进出口总额81.07亿美元，增长97．1％；财政总收入240．40亿元，增长25．1％；城市居民人均可支配收入达到13745元，增长17．1％；农民人均纯收入为5561元，增长13．1％。
2007年太原市多数的经济指标增速位次稳定前移。在我国中部的6个省会城市中，太原市的规模以上工业增加值、外贸进出口总额、出口总额增速上升到第一位，GDP增速和人均GDP值上升到第二位，城市居民人均可支配收入增速上升到第三位。在全国27个省会城市中，太原市GDP、规模以上工业增加值、外贸进出口总额、出口总额、城市居民人均可支配收入等指标增速均高于全国省会城市的平均水平，而居民消费价格涨幅则低于全国省会城市平均水平。
② 铝合金和镁合金的优点和缺点
铝合金与镁合金的比较
镁元素简称：镁，化学代号：Mg ；镁金属属于立方晶格体，可以承受的形变量有限。
在俄国科学家门捷列夫于1869年首创的化学元素周期表中位于金属钠(Na)元素和金属(AL)元素
之间，从元素周期表显示，三者同属于金属类，但元素特性就有很大差异，简单的理解，金属的活泼性： Na＞Mg＞AL；从容易氧化性来看Na＞Mg＞AL。金属的活泼性实验案例，切一小快金属钠放在水里，马上可以看到一个火球在水面上快速移动，实际情况是Na和水在常温下就发生氧化反应，生成氢氧化钠和氢气。所以从极易氧化的角度来看Na＞Mg＞AL。
概念说明：平时所说的铝合金是由95%以上含量的铝，其他部分是由镁及其他微量元素组成的合金称为铝合金；那镁合金是由约90%的含量是镁， 约10%由铝和锌元素组成的合金称为镁合金。镁合金和铝合金主要参数表：
镁合金 铝合金
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉强度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲劳强度 60 MPa 145 MPa
弹性模量 45GPa 72GPa
1; 比重密度说明：同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
2; 抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
3; 抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显着降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
4; 弹性模量说明：镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
5; 金属氧化性说明：元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
6; 制造成本说明：因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
结论：镁合金因为比重密度小的特点目前仅在航天事业、军用飞机、3C行业上运用较多。