泸州工业经济如何

Ⅰ 雅安和泸州，各个方面哪个好

从雅安到泸州，雅安西门车站，早上九点，每天一班，票价一百三十多点点，行程大概五个小时，到达地点是泸州的超长客运站。
泸州回雅安，泸州驿通车站，早上八点二十，每天一班，票价也是一百三十多，到达地点雅安西门车站。

Ⅱ 四川省泸州市的实力发展到了瓶颈期，有什么方法突破吗

（1）介绍泸州市

泸州市属于四川省的地级市，古称江阳。泸州的酒业发展很好，是长江上游重要的港口城市；而且它还是国家历史文化名城，历史悠久，尤其以酒出名，当地的环境特别优美。

我们都知道，随着经济的发展，我们出远门不再是一件麻烦的事情，现在各种各样的交通工具可以提供给我们选择，非常便利。以前交通没有这么便利的时候，不仅经济发展会得到阻碍，就连当地人想获取到外界的信息都很难，而当地的美景也无法展现给大家，令人十分惋惜。而现在发展就不一样了，随着我们国家的交通事业的发展，已经极大的改变了这一切，不仅公路铁路都进了山区，高铁也逐步在山区建起来了。

而四川省泸州市，其实这个城市它的实力不错，并没有输给别的城市，但是苦于一直没有火车这类交通工具，虽然当年火车站都建好了，但是因为铁路等级太低，所以就一直都没有办法开通。功夫不负有心人，苦等多年的泸州市终于被宣告要建设高铁站了，并且第1条铁路川南城际铁路终于要通车了，真是一件值得祝贺的事情，因为这样子交通会变得便利不少。因为一座城市要想发展的好，跟交通的发展是相辅相成的。对于泸州市的经济发展实力到了一个瓶颈期，那么该如何寻找突破口呢？

泸州的自贸区在之前就已经有了，这使泸州市增加了就业和收入，但是泸州市的自贸区的产品并没有低关税购买价，而且国家特别严格管理自贸区。所以我建议可以在泸州市制定相关的政策，适当的放宽自贸区的发展，这样也会推动泸州市的发展。

Ⅲ 南充和泸州泸州哪个地方经济好

泸州富些，泸州是工业城市，又在长江黄金航道上！南充是半农业城市，但是交通比泸州发达。
1、地理位置南充占优势，泸州既然是四川的南大门和经广西的出海通道肯定就有点偏。距成都3个多小时车程，重庆近点，渝泸高速通车后一个多小时车程。南充虽说是川北实际靠中间，出行比较方便。2、老达成铁路1997年11月已经通车，改扩建工程也于本月完工通车，泸州铁路主要拉煤，出远门的到隆昌或重庆乘火车。3、泸州机场目前为川内第三大机场，已开通北京、上海、广州、深圳、海口、昆明等地航班。4、说到石化基础，泸天化最早引进尿素生产设备，现在是中国工业企业500强。南充的龙岗气田确实是国内为数不多的特大型优质气田，也是川气东输的重要组成部分。5、泸州临长、沱两江，国际集装箱码头为川内最大，泸州海关2008年征税11.6亿。6、泸州又称小山城，没有南充平坦，因此公共交通发达。另外，泸州还是国家卫生城市（也不是一尘不染）、双拥模范城、优秀旅游城市（好像也没什么特别），十里滨江路还获得联合国人居奖。

Ⅳ 四川省泸州市市中区有好多城市人口,经济情况怎么样啊.

泸州市下辖四县三区城区人口65万。总人口479.63万人，男女结构240∶221，人口自然增长率4.2‰

最新GDP报道：

2007年是泸州经济进入新一轮增长周期后发展最快的一年，经济发展取得了新的突破，完成计划目标是近20年来最快、最多、最好、最全面的一年，多项指标迈上新台阶，GDP突破400亿元大关，达到403.8亿元，比上年增长15.3%，增速是自1985年以来最快的一年，增速列全省第二位，是近10年来最好的一年。人均GDP9472元，比上年增长14.5%，超额14.1%完成省政府下达的目标任务。
2007年，全市进一步加快实施“工业强市”战略，出台加快酒业发展的政策措施，工业经济在园区建设、新产品开发、龙头企业壮大、新增长点培育等取得明显成效。工业经济发展加快、规模迅速壮大，2007年全市规模以上工业企业达到405户，比上年净增77户，完成增加值129.2亿元，比上年增长34.2%，比全省平均增速高8.8个百分点，增速居全省第4位。
2007年，在“酒业发展年”的各项政策、措施的推动下，酒业发展迅猛，酒类制造业完成工业增加值46.2亿元，同比增长49.9%，拉动全市工业生产增长15个百分点。化工行业继续壮大，完成增加值20.2亿元，同比增长10.3%；机械行业发展加快，完成增加值9.1亿元，同比增长35.3%；古叙煤矿开发稳步推进，能源行业完成增加值23.6亿元，同比增长24.4%。2007年酒业、化工、机械、能源四大产业共完成工业增加值99.1亿元，同比增长32.2%，对全市规模以上工业增长的贡献率为72.7%，拉动增长24.9个百分点。
与此同时，我市农业产业化进程加快，主要农产品产量稳步增长，粮食产量197.2万吨，是自2001年来总产量最高的一年。此外，全市消费需求增长加快，实现社会消费品零售总额148.3亿元；投资需求保持快速增长，新签外来投资项目610个，（其中上千万元以上项目232个），投资总额179.8亿元；出口需求大幅度增长，全年外贸进出口总额9192万美元。
由于企业生产、销售、效益大幅度增长，促进了财政收入的快速增长，全年完成财政一般预算总收入40.1亿元，全市城镇单位从业人员平均劳动报酬为18110元，全年城镇居民人均可支配收入10167元，全市农民人均纯收入达到3830元。

Ⅳ 泸州市纳溪区 经济状况如何

2007年，全区实现生产总值（GDP）437336万元，比上年增长（可比价，下同）11.3%。其中：第一产业实现增加值103687万元，增长3.7%；第二产业实现增加值225018万元，增长13.9%；第三产业实现增加值108631万元，增长12.9%。三次产业对经济增长的贡献率分别为7.8%、63.8%和28.4%，其中，第二产业对经济增长的贡献率进一步加大,尤其是工业对经济增长的贡献率达83.2%。人均GDP首次突破万元大关，以常住人口计算，我区人均GDP达到10031元，比上年增加1335元，同比增长9.3%。
民营经济持快速稳定发展。全年，我区民营经济实现增加值229934万元，增长15.5%，增速高于公有制经济8.6个百分点。其中，第一产业实现增加值39715万元，增长9.7%；第二产业实现增加值134125万元，增长17.8%；第三产业实现增加值56094万元，增长14.1%。民营经济的快速发展，支撑了我区经济增长的“半边天”，占GDP比重达52.6%，对GDP增长的贡献率达到69.9%。

Ⅵ 泸州和柳州比那个发达

柳州！
两者都是旅游文化名城，同时也是工业经济的发展重头。
2008年，泸州的的生产总值为508.4亿元，而柳州市909.85亿。
柳州的工业化水平为和城镇化率均比泸州高。

Ⅶ 四川泸州合江县的经济怎么样有工业园区吗往后发展怎么样

合江县港口岸线资源丰富，长江流经县境55公里，赤水河流经县境60公里，境内长江航道全年可通航1000吨级船舶，中水期可通航2000—3000吨级船舶，港区利用岸线38段、设计吞吐能力逾640万吨；合江临港工业园是四川省省级工业园区，是西部化工城化工园区的重要组团，是川渝经济合作泸州临港示范区，是重庆产业转移的承接地和黔北物资通江达海的重要口岸。

四川合江临港工业园区

（一）园区拥有的优势
1、园区具有独特的区位优势，是川渝黔区域合作的前沿阵地。合江位于四川盆地南缘，川、渝、黔结合部，北与重庆江津、永川接壤，南与贵州遵义毗邻。位于全省“五大经济区”中的川南经济区的核心区域。园区距县城不足11公里，距成都320公里, 距泸州市、贵州赤水均不到60公里。川黔高速从合江境内通过, 与泸（州）渝（重庆）高速及成（都）自（贡）泸（州）高速公路相连。宜泸渝沿江高速从园区通过，建成后园区至重庆主城区二环仅57公里，在重庆“半小时经济圈”内。这种独特的区位优势，奠定了园区在川渝黔区域合作、承接产业转移中不可替代的地位。
2、园区拥有长江黄金水道，是四川发展临港工业的优势平台。合江是四川省长江出川第一港口县，是成渝沿江发展轴中距重庆最近的县。长江、赤水河在县境流长分别为55公里、57公里，14公里长江黄金二级水道横贯园区，园区规划码头泊位20个，宜港岸线4500米，常年通航能力在3000吨级，中水期6000吨级。待开发的邓沱、徐家沱、李子坝码头岸线长度均在350米到500米之间，可建年吞吐量均达300万吨以上的港口码头。李子坝100万标箱的集装箱码头已列入泸州港总体规划。长江水运成本为0.03—0.05元/吨公里，比火车、汽车的运输成本低10—20倍，具有绝对的成本优势。园区丰富的港口岸线、低廉的水运成本，在四川发展临港工业上得天独厚、潜力巨大。
3、园区是黔北地区经长江出口的唯一口岸，是黔煤入川及外运的重要枢纽。攀西—六盘水地区煤炭探明储量638亿吨、远景储量1450亿吨，是长江以南最大的煤炭基地，也是西部地区重要的能源基地。黔北地区煤炭品质优、含硫量低、发热量高，探明储量312亿吨，习水煤储量达50亿吨以上，每年近400万吨煤炭经合江中转。合江成为黔煤及其它矿产品资源外运的重要通道。
4、园区具有良好的产业基础，是四川化工产业的重要支撑。园区是我省推进川渝合作的重点示范园区，是四川西部化工城的重要组团。位于园区内的四川天华股份有限公司，是四川化工控股集团中最早完成由传统无机化工向精细化工转变的企业，企业发展前景广阔，目前公司已建成年产30万吨合成氨、52万吨尿素；天华富邦公司年产2.5万吨1，4—丁二醇；锦华公司年产3万吨三聚氰胺等一批大型成套化工装置。随着天华公司年产1万吨γ—丁内酯、6万吨1，4—丁二醇（扩产）、4.6万吨聚四氢呋喃和投资36亿元年产100万吨甲醇、20万吨醋酸的四川三木化工有限公司项目的推进，将带动下游100多个化工产品的发展。
（二）园区规划布局
园区位于合江镇明家坝村至榕山镇符阳村之间，濒临长江，长约14公里，宽约200到1500米不等，面积19.85平方公里，与重庆江津石蟆接壤。园区的规划建设遵循“布局集中、用地集约、产业集聚”原则，突出强化川渝合作、互动、共建，充分发挥合江长江黄金水道和港口码头以及产业优势，着力将园区建成产业集聚、特色鲜明、布局合理、功能配套、设施完善、协调发展的开放式、循环型产业集中发展的临港工业园区；按照“化工做优、物流做强、机械做大、轻工做精”的总体思路，着力打造成为西部煤化工、天然气化工、精细化工基地和川南、黔北、渝西、滇东结合部物流基地以及临港大型机械产业发展基地。
园区分为化工、机械、物流和综合四大功能区。
化工园区规划面积6平方公里，依托西部化工城，着力建设以四川天华股份公司为龙头的合江化工园区，做大做强天然气化工、精细化工和新型燃料业。以三木集团为龙头发展煤化工，建设全国最大的树脂生产基地。到2015年，到2015年，将化工园区打造成以有机化工产品、新型高分子材料、工程塑料、能源化学品、涂料树脂为主的大型产业园区，实现产值约150亿元。
物流园区规划面积3平方公里，依托长江黄金水道和深水港口优势，以园区内码头为中心，以港口水运物流为重心，结合川渝、川黔高速公路与港口通江达海优势，拓展川渝滇黔区域性物流市场，发展临港特征突出的物流加工业，将临港工业园区建设成川渝滇黔重要物流枢纽和区域性物流中心。到2015年，物流业园区将实现产值22亿元。
机械加工园区规划面积5平方公里，利用毗邻重庆的区位优势，融入重庆经济圈，主动承接重庆机械产业对外梯度转移。同时，吸引成德绵等省内发达地区机械加工厂家来园区投资办厂，力争建设成为川南地区重要的机械加工产业集中发展区。到2015年，机械加工园区将实现产值50亿元。
综合工业园区规划面积4平方公里，发挥临港工业园区精细化工产业配套优势，重点发展精细纺织和高档服装产品，形成竹制品加工、名优食品、纺织、服装四大轻工业组团，培育川南地区无污染或轻污染的精品轻工综合工业园区。到2015年，综合工业园区将实现产值15亿元。
（三）园区定位
依托资源优势和沿江临港优势，以培育优势产业集群为着力点，引入龙头企业和重点项目，按照省级及省级以上经济开发区的标准打造以天然气化工和精细化工、煤化工为主导、以现代物流产业为纽带、轻工业和机械加工产业为补充，二、三产业协调发展的现代循环经济产业园区和促进成渝经济合作的产业发展平台；将临港工业园区建设成为“背靠成都、立足川南、对接重庆”实现成渝经济合作区对接的高能量经济节点。
按照省级经济开发区的标准将临港工业园区建设成为“依托资源优势和沿江临港优势，以化工业为龙头，以物流业为纽带，机械加工业和轻工业协调发展”的开放式、循环型产业集中发展临港工业园区；按照“化工做优、物流做强、机械做大、轻工做精”的总体思路，重点发展化工产业，集中精力建设一流化工园区、现代物流枢纽、精密机械加工园区和精品轻工综合工业园区，使之成为西部煤化工、天然气化工、精细化工基地和川南、黔北、滇东、渝西结合部物流基地以及重庆汽摩产业的配套产品加工与临港大型机械产业发展基地。