中航工业口号是什么

㈠ 中国航空工业集团的简称是什么

新中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)

中国航空工业集团官方网站:http://www.avic.com.cn/

详细参考:

㈡ 中航工业洪都集团的企业文化

◇集团宗旨：航空报国、强军富民。
◇集团理念：敬业诚信、创新超越。
◇集团战略：两融、三新、五化、万亿。
两融：融入世界航空产业链，融入区域发展经济圈。
三新：新三位一体；即品牌价值的塑造、商业模式的创新、集成网络的构建。
五化：推进市场改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展。
万亿：到2017年挑战收入一万亿元的奋斗目标。
◇集团质量方针：价值、组织、素质、机制。
价值：质量第一的品牌价值。
组织：体系规范的现代化组织。
素质：严慎细实的职业素质。
机制：用户满意的改进机制。
◇集团质量行为准则：诚实守信，精益求精；一次做好，缺陷为零。
◇集团型号攻坚口号：铸国防利剑，扬中华国威。
◇集团质量文化口号：质量是航空人的生命。
◇集团一流环境口号：人改造环境，环境塑造人。
◇集团品牌文化口号：品牌即价值。
洪都文化理念
◇洪都精神
献身航空，艰苦奋斗，开拓进取，争创一流
◇强五精神
自强自立，求实创新；百折不挠，团结奋进；献身航空，勇攀高峰

㈢ 我们的公司叫“中航鞋业有限公司”，现在想弄一个口号出来，希望是带有“中”字和“航”字的。

千里之行在其中，乘风破浪待远航。

㈣ 大干五十天从哪天开始

这样的口号一般是年底提出，推算下是11月10号，再过五十天便是新的一年。

㈤ 中航工业上海航空电器有限公司怎么样

整体还是不错的。

1、希望生活简单的可以来，这里青年活动比较多，各种比赛、运动、游戏之类，有点像学校一样，长期面对同样一群人，会比较熟悉和习惯，不容易有外地打拼的孤独感。

2、家里出得起首付的可以来，上海房价太高，公司的薪资水平一般，但有补充公积金，而且补充公积金全部由公司出。

3、对权力地位没有什么执念的可以来，最近几年提拔了一批很年轻的领导，晋升通道很窄，而且，没有背景机会本来也不大。年轻领导在管理能力上会有些经验不足，很难处理上下级关系，上对公司领导的话唯命是从，对下属会有打压的情况，有相当一部分人因为这个原因辞职。

4、想稳定安逸又好面子的可以来，央企、军工、五百强。工资虽然低，但有伙食补贴（非常充足），有交通补贴，有提供三年免费住宿或者住宿补贴，有一年四季工作服（省了买衣服的钱），有航空报国的口号。

㈥ 中航工业的理念是什么

1. 中航工业的理念是“敬业诚信、创新超越”。 航空工业是国家的战略性支柱产业，强大的航空工业是一个国家建立独立自主稳固国防的重要基础，是保持一个国家国际社会地位的重要基石，是衡量国家综合国力和科技实力的重要标尺。中航工业将为推动中国航空工业的做大做强、促进强大国防力量的建设、助力国民经济的平稳较快发展继续做出了重要贡献。
2. 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”的宗旨，践行“敬业诚信、创新超越”的理念，提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。“两融”就是改变过去封闭保守的思维，树立开放合作的观念，融入世界航空产业链，融入区域发展经济圈；“三新”就是集团的核心竞争力，由传统的“资产、管理、技术”三位一体，逐步转型升级为“品牌价值、商业模式、集成网络”新的三位一体；“五化”就是推进市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展，最终实现经济规模挑战一万亿的目标。

㈦ 中国航空工业集团公司的企业文化

企业秉承宗旨：航空报国，强军富民
企业践行理念：敬业诚信，创新超越 林左鸣
林左鸣（党组书记、董事长），1957年出生，中国福建人，

南京航空航天大学工学学士、长江商学院EMBA硕士、北京航空航天大学管理学博士。现任中国航空工业集团公司董事长、党组书记，中共第十八大中央委员。
曾先后在中国西南和东北两个大型国有企业任总经理、董事长；历任中国航空工业第一集团公司副总经理、总经理；中国航空工业集团公司总经理。兼任北京航空航天大学、厦门大学等高校博士生导师。在广义虚拟经济方面，出版《广义虚拟经济》等着作多部。
谭瑞松
谭瑞松（党组副书记、总经理），男，汉族，1962年2月27日出生于吉林，研究员级高级工程师。1983年8月本科毕业于北京航空学院发动机设计专业，2002年3月获哈尔滨工程大学船舶与海洋工程硕士学位，2006年6月获哈尔滨工程大学管理科学与工程博士学位。
曾先后在哈尔滨三个大型国有企业任副总工程师、副总经理、总经理、副董事长、董事长、党委书记。2008年7月至2012年3月任中国航空工业集团公司副总经理、党组副书记。2012年3月至今，任中国航空工业集团公司总经理、党组副书记。
顾惠忠党组成员、副总经理、总会计师；
吴献东党组成员、副总经理；
耿汝光党组成员、副总经理；
李玉海党组成员、副总经理；
张新国党组成员、副总经理；
高建设党组成员、副总经理；
李方勇党组成员、副总经理；
孙卫福党组成员、纪检组长；
李本正党组成员、副总经理。 中航工业把自主创新放在首位，构建创新导向的研发体系，大力加强探索研究、基础研究、预先研究，夯实技术基础，探索新概念新技术，推进原始创新，不断推出更新更好的产品，并为C919大飞机研制提供技术全方位支持 。
中航工业现有航空科技研发院所：
301所 中国航空综合技术研究所（北京）
303所 北京航空精密机械技术研究所（北京）
304所 北京长城计量测试技术研究所（北京）
601所 沈阳飞机设计研究所（沈阳）
602所 中国直升机设计研究所（景德镇）
603所 中航工业第一飞机设计研究院（原西安飞机研究所）（西安）
605所 中国特种飞行器研究所（荆门）
606所 沈阳航空发动机研究所（沈阳）
607所 中航雷达与电子设备研究院（原雷华电子技术研究所）（苏州）
608所 中国航空动力机械研究所（株洲）
609所 中国航空附件研究所（襄阳）
610所 中国航空救生研究所（襄阳）
611所 成都飞机设计研究所（成都）
612所 中国空空导弹研究院（洛阳）
613所 洛阳电光设备研究所（洛阳）
614所 中国航空动力控制系统研究所（无锡）
615所 中国航空无线电电子研究所（上海）
618所 西安飞行自动控制研究所（西安）
620所 中国航空系统工程研究所（北京）
621所 北京航空材料研究院（北京）
622所 北京航空工艺研究所（北京）
623所 中国飞机强度研究所（西安）
624所 中国燃气涡轮研究院（绵阳/成都）
625所 中国航空工业制造工程研究所（北京）
626所 沈阳空气动力研究所（并入中国航空工业空气动力研究院）（沈阳）
627所 哈尔滨空气动力研究所（与626所合并成立中国航空工业空气动力研究院）（哈尔滨）
628所 中国航空信息中心（北京）
629所 结构热强度研究所（长安）
630所 中国飞行试验研究院（西安）
631所 中国航空计算技术研究所（西安）
633所 上海航空测控技术研究所（上海）
634所 北京长城航空测控技术研究所（北京）
637所 济南特种结构研究所（济南）
640所 上海飞机研究所（隶属中航第一飞机研究院）（上海）
648所 贵州飞机设计所（贵阳）
649所 贵州航空发动机设计所（贵阳）
650所 南昌飞机设计研究所（南昌）
原国防部第六研究院 中国航空研究院
北京航空发动机研究院 哈飞航空工业股份有限公司
中国航空科技工业股份有限公司
江西洪都航空工业股份有限公司
中航机载电子股份有限公司
四川成发航空科技股份有限公司
东安黑豹股份有限公司
中航动力控制股份有限公司
西安飞机国际航空制造股份有限公司
中航重机股份有限公司
西安航空动力股份有限公司
湖北中航精机科技股份有限公司
贵州贵航汽车零部件股份有限公司
四川成飞集成科技股份有限公司
中航光电科技股份有限公司
中航三鑫股份有限公司
中航地产股份有限公司
深圳市飞亚达(集团)股份有限公司
天马微电子(集团)股份有限公司
天虹商场股份有限公司
深圳中航集团股份有限公司
中国航空技术国际控股有限公司
中航电测仪器股份有限公司
中航投资控股股份有限公司

㈧ 中航是干什么的

中国航空工业集团公司（简称：中航工业，英文：Aviation Instry Corporation of China，英文缩写：AVIC），是中国国家出资设立，受国务院国有资产监督管理委员会直接监督管理的国有大型企业。

中航工业于2008年11月6日正式成立，由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成。公司实行母子公司（事业部）管理体制，设有防务、飞机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块。

中航工业形成以飞机、直升机为龙头，航空发动机、机载系统和航空武器配套齐全，技术基础较完备，军民结合、相对完整、具有较强实力的高科技工业体系。中航工业自主研制军用航空器形成了“探索一代、研制一代、生产一代”的发展格局。

㈨ 黎阳公司怎么了

支持中航工人 真苦 我是中航工业的一个工人 单位身在大山深处 工作快30年 我的责任心是一般人体会不到的 我的产品是认真认真在认真 检查检查在检查 有时一点事 睡都睡不好 干这一行如履薄冰 飞机上天了 不向汽车有故障可以停下 一架飞机少的几千万 多的上亿 飞行员的培训费就不说了 出了事谁负的了责？ 可是在广大的中航工人 肩担重责 得到了什么回报？ 我一个月也就一千块 而且还是去年才有的 以前N多年都只有几百块 《大家也都知道给工人发多了 有些人就会少的》 在这个肉欲横流的社会 一千块叫工人怎样活 当官还好意思一天到晚把什么政治任务挂在嘴边 我靠 一千块叫我讲政治开玩笑呀 开职代会的时候 有职工代表发言说工资待遇太低 能不能涨点 当官的却说你们嫌少我还嫌少呢 {是不是人说的话} 当官的没事就吹酒品 某某的酒品好 酒品好的人 人品就好 可是人品又和产品挂上钩 《什么样的人品出什么样的产品》这是中航的口号 荒谬 是不是酒品好的人产品就好呢？ 我周围的很多人都没有心思工作 产品的质量又怎样保证？工厂就是一个培训基地 年轻人就象韭菜一样 来一批走一批 根本就没有几个留的住 老职工没有办法走 苟且偷生 混日子吧 有志青年可是不要进中航来（来当官的别外说） 当官的弄虚作假太历害 任务急了 欺瞒检验 故障部件都敢装机 （ 当官是不签字的 用手中权利来压 出了一二等事情 签字者 法律责任 当官的只有一个管理责任 轻呀） 部队的专家团来检查工作 （也都是一群乌合之众）检查什么呀 吃喝玩乐拿团一点也不过份 还有集团公司搞6s 当官就大搞装修 采购 捞民伤财呀 工厂成了金玉其外 败絮其中 我们用的工具还不如修汽车的好 民品也成了当官的洗钱的工具 赚钱要上不赚钱也要上 军品的高额利润长年投入 把民品变成少数人的提款机 和财务人员狼狈勾结 套取钱款 还美名其曰 说有条件要上没有条件 创造条件也要上 大家可以看看 军民品没有分开的单位 有几个民品是搞好的 很多很多内幕不便公开 一个字可以形容 脏 本人所在单位也要改公司制了 改来改去到时和黎阳一样 少数人获益 黎阳公司在我们的心目中 就是一个非常不错的单位 90年代我们才45百的时候 他们就拿1千多 那时我们真羡慕呀 现在 很好的单位都成这样 我们就更不要想了 有些人 也不好好的反醒一下自己 想做中航的教父 天天班前会唱司歌灌输他的理念 传销式的洗脑 把中航的工人 搞成这样 还好意思出个光盘叫大家学习 他把成都搞成怎样 大家都知道的 还不是升官了