上海汽车工业绝缘板怎么装

A. 汽车防盗器的安装常见问题

防盗器的安装注意事项：
防盗器做为汽车上一个附加装置，一般用户购买后，需要与汽车对接线路后才能正常使用。
防盗器的性能和功能主要由三个因素决定：防盗器产品质量、安装方法及正确使用。
而防盗器的安装方法是与防盗器质量同样重要，由于安装不当会造成防盗器部分功能失灵，使用中易出现故障。选择有经验的安装技师，是保障防盗器的性能和品质的保障。
一、防盗器安装前检查原车电路： 1、中控锁电路：用原车钥匙（或中控锁开关）开启/关闭左前车门，观察所有车门是否在同一时间内开启/关闭。目的是防止原车各门锁电路或机械结构出现故障。 2、车门开关：分别打开各车门，检查所有车门检测开关，是否接触正常，观察分别打开车门时，车顶灯是否正常亮。目前大多车型顶灯带有延时熄灭功能，检查时须等顶灯熄灭后，再依次打开其它车门，检查门开关是否损坏、漏电、接触不良等现象，防止装防盗器后出现误报警。 http://www.pcauto.com.cn/qcyp/ 3、启动电路：用车钥匙旋转到ON位置，观察仪表盘内各指示灯亮情况（如气囊、ABS、充电、发动机故障灯等）然后正常启动车辆，再观察各指示灯熄灭情况有无异常。避免车辆装防盗后出现异常时与车主发生纠纷。 4、转向灯电路：钥匙转ON位置，分别打开左右转向灯开关，观察左右闪光灯频率（速度）是否一样。（打开紧急双闪灯开关也可对转向灯电路进行检查）
二、安装中配线注意事项： 1、找出适合安装主机的位置（空调冷气出风口除外）,仔细观察装饰板的结构状况，因对接配线须拆装装饰板的结构。有条件时带上工作手套，防止弄脏车内装饰。 2、中控锁线路部分连接，因车型不同，触发方式差别较大。如通用、丰田、三菱等系列车型，中控锁控制部分，主要采用负触发方式，上海大众车采用双电位负触发，一汽大众采用单线触发方式。但在与防盗器中控锁配线连接中，先确认原车中控触发方式，最好采用和原车信号对接；尽量少采用正电回路接法。 3、门开关检测线连接时一定要接顶灯控制总线（四门总线）不要接在左前门，门开关线上，因为主门开关线和其它门开关线，加有二极管分离开的，相互不连通，避免装防盗后在设定警戒时，出现开后门不报警现象。 4、断电器的连接中一定要先确认好点火线、燃油泵控制线、启动线后再选择断开哪一路，（断启动线时没有防抢功能）；防盗主机输入ON线要对接在断开电路上端。也可单独接车钥匙在ON位置时有正12V电的线上。 5、电源负极线最好与原车接地连接，电源正极线，应在其它配线连接好时，最后连接，所有配线一定要用绝缘胶布包扎牢固。主机天线位置与遥控距离有很大关系，一定要严格按说明书上要求进行安装，否则会影响遥控和接收距离。报警喇叭安装时要远离发动机排气管高温处，以免高温损坏。
三、安装完成的功能测试： 1、防盗器主机所有配线连接完成后，要先进行调试后再装上装饰板。检查各配线插头是否与主机插座接触紧固，有无松动现象。将车钥匙旋到ON位置，踏刹车时，中控锁应自动上锁，车钥匙关闭OFF时，中控锁会开启，然后分别依次打开各车门时，转向灯应会双闪（部分型号防盗器钥匙在ON位置时打开车门转向灯才会双闪） 2、关好所有车门用遥控器设定防盗10秒钟后，震动车辆防盗器应立刻发出报警声音，振动感应器的灵敏度大小，可根据安装车型大小应做适量调整。感应器在安装时，应粘贴在车体金属结构部位，否则会影响震动感应器性能。 3、全部功能测试完成后，应向车主讲解简单的常用功能操作方法，包括遥控和接收的大约距离，遥控器的电池使用时间，紧急解除开关的功能使用，最后告诉用户安装点电话和厂家服务电话，以便为用户更好的服务。

B. 如何安装配电箱 安装要点详细介绍

现在家里都有配电箱，家里要装修的话，大家都有水电的关注不可或缺的。家庭铺电路是一个重要的环节，大家家里都有各种用电器，一般楼房的装修的话得提前铺装电线，也就是暗线，这样才会好看一点，那就需要配电箱，想要安全用电就得需要配电箱，所以配电箱对家庭用电是特别的重要。大家对用电常识不太了解，所以说买了配电箱却不知道该怎么安装配电箱，接下来小编给大家详细介绍一下。

如何安装配电箱?安装要点

1、家庭配电箱分金属外壳和塑料外壳两种，有明装式和暗装式两类，其箱体必须完好无缺。

2、家庭配电箱的箱体内接线汇流排应分别设立零线、保护接地线、相线，且要完好无损，具良好绝缘。

3、空气开关的安装座架应光洁无阻并有足够的空间，应安装在干燥、通风部位，且无妨碍物，方便使用。绝不能将配电箱安装在箱体内，以防火灾。

4、家庭配电箱配电箱不宜安装过高，一般安装标高为1.8米，以便操作;进配电箱的电管必须用锁紧螺帽固定。

5、若家庭配电箱配电箱需开孔，孔的边缘须平滑、光洁，配电箱埋入墙体时应垂直、水平，边缘留5~6毫米的缝隙，配电箱内的接线应规则、整齐，端子螺丝必须紧固。

6、各回路进线必须有足够长度，不得有接头，安装后标明各回路使用名称，家庭配电箱安装完成后须清理配电箱内的残留物。

二、配电箱安装方法

1、明装配电箱，配电箱安装在墙上

应采用开脚螺栓(胀管螺栓)固定，螺栓长度一般为埋入深度(75～150mm)、箱底板厚度、螺帽和垫圈的厚度之和，再加上5mm左右的“出头余量”。对于较小的配电箱，也可在安装处预埋好木砖(按配电箱或配电板四角安装孔的位置埋设)，然后用木螺钉在木砖处固定配电箱或配电板。

2、暗装配电箱，配电箱嵌入墙内安装

在砌墙时预留孔洞应比配电箱的长和宽各大20mm左右，预留的深度为配电箱厚度加上洞内壁抹灰的厚度。在圬埋配电箱时，箱体与墙之间填以混凝土即可把箱体固定住

3、配电箱安装牢固

配电箱应安装牢固，横平竖直，垂直偏差不应大于3mm;暗装时，配电箱四周应无空隙，其面板四周边缘应紧贴墙面，箱体与建筑物、构筑物接触部分应涂防腐漆。

4、熔断器安全装卸

配电箱内装设的螺旋式熔断器，其电源线应接在中间触点的端子上，负荷线应接在螺纹的端子上。这样，在装卸熔芯时不会触电。瓷插式熔断器应垂直安装。

5、电路标识明显

配电箱内的交流、直流或不同电压等级的电源，应具有明显的标志。照明配电箱内，应分别设置零线(N线)和保护零线(PE线)汇流排，零线和保护零线应在汇流排上连接，不得绞接，应有编号。

6、保证绝缘接地

导线引出面板时，面板线孔应光滑无毛刺，金属面板应装设绝缘保护套。金属壳配电箱外壳必须可靠接地(接零)。

以上就是小编给大家带来关于如何安装配电箱的方法，相信大家看了以后知道该怎么安装配电箱了吧。要想安装好配电箱就得掌握一定用电常识，可能大家以前对安全用电常识不了解，所以就不当回事，其实这个想法是错误的，现在家里有好多大型用电器，如果不会安全用电的话，很容易发生触电的风险，所以说这很关键，如果大家家里需要安装配电箱的话，可以事先了解一下，希望能帮到大家。

C. 220v-380v的配电箱怎么加装绝缘板

一般用于工地临时用电配电箱，在安装版上加一块同等尺寸的绝缘板，或者安装版直接换成绝缘板，用支架固定

D. 工地配电箱怎么组装（一二三级）

一级箱

一般要靠近变压器或者配电室就近安装，如果工地据变压器或者配电室远，则要考虑把一级箱安装到工地用电机械相对中心位置（不影响物质运输和存放），为下步配二级箱做考虑。

二级配电箱

一般在塔吊与搅拌机中间位置（不影响物质运输和存放），钢筋制作区，混凝土泵站各放置一台。

三级配电箱

装设在用电设备负荷相对集中的地区，二级配电箱与三级箱的距离不超过30米。

E. pc耐力板安装时要注意哪些

pc耐力板的安装方法及注意事项：

(1) 一定要注意为pc耐力板热胀冷缩而留出安装间隙。耐力板的线性膨胀系数是6.75*10^(-5)m/(m*k)，即温度每升高1摄氏度，1m*1m的板沿长度和宽度方向各膨胀0.0675mm。相应的温度每降低1摄氏度，板材亦收缩相同的量。用户须根据工程所在地的四季温差，算出预留的安装空隙。例如，北京地区，板材表面最大温度差约为80摄氏度，则1m*1m的板材安装预留间隙为:0.0675*80=5.4mm

(2) pc耐力板传统安装方法分为:干式装配法:此方法需在铝型材中穿入密封胶条。胶条材质选用EPDM或氯丁橡胶，绝对禁止使用聚氯乙烯(PVC) 的密封胶条。胶条硬度以肖氏65为宜，表面平整，断面形状一致，无损伤，无变形，不发硬，有弹性。

*湿式装配法:此方法要选用与耐力板材质相适应的不硬化、低模数、中性或酸性密封胶。耐力板与连接件间密封胶的延伸度要>=50%，要确保耐力板热胀冷缩及风压位移时，胶层不会因拉断产生间隙而造成渗漏。

(3) 现在改良后的耐力板安装方法分为"专用铝型材装配法"和"扣盖型装配法"。此两种方法需在铝型材或扣盖钢板下压入专用防水胶带。该胶带为进口专用胶带，其规格选型应严格按工程设计要求。

(4) 使用自攻螺钉或螺栓连接铝型材，在紧固时要注意调整好各连接部位密封性的同时，还要注意不使耐力板、连接型材及紧固件本身产生形变或破坏。

(5) pc耐力板安装完毕，立即揭掉保护膜。如必须继续保护板面，则应先揭掉，再重新覆盖，以避免阳光长时间直射，而产生胶转移现象。

(6) 安装前，施工组织者一定要将保护膜印上的文字说明和注意事项理解清楚，并向操作人员说明。特别要注意"哪一面朝外"的标注。

(7) 在安装耐力板时，如需常温弯曲板材，请注意耐力板厚度(d)与弯曲半径(R）的关系。

(8)pc耐力板厚度及安装规格的确定，与安装地区的基本风庄、基本雪载、安装高度、建筑物体型等诸多因素有关。用户在选购耐力板时，要经过科学计算，优选耐力板的厚度及规格。

F. 汽车发电机拆装流程

汽车发电机拆装需要先拆下发电机皮带，然后拆下发电机固定螺丝，就能完成发电机的拆下，具体操作步骤如下：

1、拆下发电机传动皮带。

G. 为什么有些电控箱直接安装绝缘板，有些是安装两根角钢后，在角钢上安装绝缘板

如果电控箱的外壳厚度一样的话，安装两根角钢后再安装绝缘板的质量更好。没有其他原因，就是省钱。

H. 汽车发电机拆装步骤是什么

发动机拆卸步骤：

• 将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

• 拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

  注意：按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

• 拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

  注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

• 螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

  注意：不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

• 将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

• 撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

• 拆下气门组。

  在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

  注意：各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

• 拆下正时齿轮室盖和油底壳。

  检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

• 拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

• 转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

  注意：推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

• 将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。

• 拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

  注意：飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。

• 分解活塞连杆组。

  用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。

• 拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

  注意：如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。

发动机拆卸时的注意事项：

• 发动机冷却后进行拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；

• 油底壳拆卸时切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油，最好在拆卸时使用专用工具；

• 螺栓要按顺序拆卸，防止拆卸时断裂或变形；

• 发动机分解后应使用专用工具对每个零件进行检测，按照维修手册进行；

• 对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉缸。

  

I. 新能源汽车绝缘垫怎么放

操作步骤：
1.绝缘橡胶板到达施工现场，将绝缘橡胶板打开，铺平。
2.将绝缘橡胶板一侧掀起，放到另一侧胶板上。在掀起的地方用小棍子刷胶。待胶适合粘贴时，将掀起的绝缘橡胶板放回，与胶黏剂压实。在将没有胶黏剂一侧重复以上动作。挤出的胶粘剂要及时整理干净。
3.铺设时掌握好铺贴速度，没粘一块要照顾好前、后、左、右的联系。
4.当绝缘橡胶板铺设时遇到建筑（或固定物）的不规则外形时，可用裁刀切割，但要注意预留尺度和切口平直。
5.铺设完毕后清洁绝缘橡胶板表面。