中国芯片工业什么时候才能追平

❶ 遭制裁后，中企芯片打一场翻身仗！全球增速top20企业，中企占19

美国着名媒体彭博社，最近发布了一篇文章，这篇文章里，彭博社提供了一个调查数据。

在制裁了中国芯片产业5年之后，中国芯片产业，正在以更迅速的方式发展并摆脱对美国技术依赖。

坦白说，虽然西方媒体就是喜欢炒作这种“中国威胁论”相关的东西，但明明美国对中国在芯片领域的制裁还普遍存在着，却说什么中国已经拜托了对美国的技术依赖，可能吗？

数据不会说谎，根据彭博社提供的数据，就是过去的1年里，全世界发展最快的20家芯片企业，中国占到19家。

老实说，从特朗普掀起对华贸易战，制裁中国华为，中兴等 科技 企业以来，我想到了中国芯片产业一定会翻身逆袭，但没想到发展的速度会如此之快。

美国显然也是被“打懵”了，彭博社的这篇报道从头到尾，都充斥着一个大大的问号，为什么呢？中国企业明明被制裁的苦不堪言，为何赚钱的速度反而更快了？这对我们是好事，还是坏事呢？

这场关于半导体产业链的战斗，如果要追根溯源，甚至可以追溯到冷战期间，美国禁止向中国出口高 科技 产品的《瓦森纳协议》。

这几年中美关系恶化了以后，很多人误以为在特朗普之前，中美关系是比较好的，至少在技术上对中国的封锁和限制，没有那么严格。

事实上并非如此，就算在中美“蜜月期”的8、90年代，美国对中国的技术封锁，也从来没有停止过。他们愿意传授给我们的，都只是一些已经过时的，或者对美国造不成威胁的技术。

至于那些真正具备战略意义，可以影响一个国家兴衰的技术，美国不仅自己不卖给我们，甚至连其它西方国家，也被美国威胁着，不肯卖给我们。

别的不说了，苏联解体以后，乌克兰就想要把自己家的航母啊，战略轰炸机啊之类的东西，卖给中国。但除了瓦良格号航母之外，其它项目基本上都被美国搅黄了。

只是在过去那些年里，美国做这些事情的时候，往往比较含蓄，或者会打着世贸组织的旗号，暗中推动。像现在这样，明确告诉外国领导人，不准用华为等产品的吃相，实在是太难看了一点。

毫无疑问，如果要说半导体产业链的技术战，特朗普是一个很明显的风向标。自从他上任以来，事实上就在准备针对中国的全面“技术封锁战”了。

2018年的中美贸易战，只是这场博弈的延续。特朗普试图在技术上与中国完成切割，倒逼制造业回流美国，结果他失败了。

而从此之后，半导体这个产业，就彻底地进入国人的视线了。没错，不管是特朗普，还是拜登，对于制裁中国半导体产业链，那都是不遗余力的。

区别在于特朗普是明着搞制裁遏制，限制其它美国盟友，不准跟中国进行半导体技术贸易。

而拜登则含蓄一点，当着媒体的面从来不说制裁中国半导体产业链的问题，却在国际上打着所谓重建产业链的机会，想要把中国彻底的隔离在世界半导体产业链之外。

美国对中国芯片产业的打压，到了一个什么地步呢？

拜登最近这一年来，出访印欧日澳很多国家，除了前不久出访东欧的时候，是为了俄乌战争之外，其它几乎每一次出访，拜登都要代表美国，要求自己的盟友或者“准”盟友们，在芯片领域阻击中国。

自第二次世界大战结束以后，除了原子弹研制技术以外，还没有哪个大国，以如此剧烈的方式，逼迫其它中小国家，在单一的芯片产业连上，给中国添堵作对。

总而言之一句话，美国前后两届政府，对中国芯片产业的围堵制裁，堪称是“史诗级”的，问题是，明眼人都知道这东西根本不靠谱，美国为什么还要如此做呢？

大概在60年前，1963年，美国前总统肯尼迪，从情报部门得知，中国原子弹研发计划，取得了关键性的进展。

为了阻止中国获得原子弹，肯尼迪亲自派美国禁止核武器试验谈判代表，跑到苏联去见赫鲁晓夫。

目的只有一个，那就是不顾一切地动员苏联，与美国联合起来，打压中国的核战略计划。

只不过当时的赫鲁晓夫，虽然与中国闹翻了，但在国际上，依然是 社会 主义的老大哥。手下除了中国这一个“兄弟”之外，还有东欧一帮 社会 主义共和国。

一旦赫鲁晓夫，同意跟肯尼迪合作，摧毁或者迟滞中国核武器研究计划，那么必将在整个 社会 主义阵营内部，制造出一次巨大的不信让感。

正因如此，一直到了中国核武器与1964年正式试爆成功，赫鲁晓夫都不愿意跟着美国，一起来制裁中国研究核武器。

如今芯片的问题，也是类似的。不管是川普，还是拜登，必然明白一个道理，那就是中美现在于芯片领域的差距，是远不如刚刚解放的时候，中美当年关于核武器战略的区别的。

既然中国可以不依赖苏联的援助，独立地研发出自己的原子弹。那么在现有的基础上，实现对欧美光刻机等关键技术的复制与革新，就不是什么难事，所欠缺的，唯一就是时间。

小小一块芯片，它不仅关系到手机这种流程短，赚快钱的行业。也涉及到新能源 汽车 ，锂电池更新换代等等技术。如果说 汽车 产业，是国民经济的支柱产业，那么芯片就好像是未来整个经济发展的润滑剂。

美国也知道自己的制裁，实际上并不能损害中国分毫，但依然还是不顾一切地出手，最根本的原因，就是因为拖时间。

准确一点来说，现在全球主要大国，都在竞争新能源 汽车 带来的经济增量。但世界上能够买得起电动 汽车 的国家，只有那么多。

说白了，有资格玩新能源战略变成了一个香饽饽，但全球范围内，有实力于中国竞争的国家和地区，只有三个。

一个自然是欧盟，这些年欧盟为了发展清洁能源，没少在电动 汽车 等方面，跟美国打补贴战。另外一个，则是日本和韩国的叠加体，这两个国家，本身也是能够在电动 汽车 产业投入巨资，有调动资源。

但现在的问题是，由于中国发展得太快了，对清洁能源的认知和布局，远超美国国内缓慢的新能源 汽车 发展。

由于美国自身庞大的石油储量，在对待新能源 汽车 这事上，美国虽然布局了，但没有太紧迫，因此落到了中国后面。

这显然是美国所不能接受的，他们还指望着靠着新能源 汽车 ，打一个翻身仗呢。

如果让中国继续在半导体产业链上往纵深发展，那么美国就失去了最后的翻身机会。

因此，现阶段美国不顾一切地打压中国半导体产业链，就是为了腾出时间来，扶持美国自己的新能源 汽车 等高 科技 产业发展水平，以此来维护自己的绝对垄断地位。

归根到底一句话，美国也并非是要把中美之间贸易的桌子给掀翻了，他们没这个实力，也没这个胆子。

而是要像当年的日本一样，给中国设计一个经济发展的“天花板”，抢夺世界影响力，和未来发展的潜力。

从这个意义上说，眼下中美在芯片领域的博弈，看似是个技术问题，实则是个时间问题。美国的目的，就是要拖时间。

美国想要拖时间，反过来说，也就逼着中国跟时间赛跑，加速在芯片领域的更新换代。

彭博社提出过去的一年里，全球20家收入增长最快的芯片产业，中国占了19家。很多人看到这个新闻的时候，会下意识地认为，中国芯片产业已经翻身了。

实际上这事跟中国芯片制造技术的递进，没有必然联系。首先，盈利多，意味着以前成熟产品的市场大，并不是说中国在芯片制造的技术提升了。

以新能源 汽车 为例，现在很多 汽车 ，使用的都是90微米的芯片，而中芯国际的芯片制造技术，已经可以实现28纳米的技术，14微米的技术，也已经成熟，只等着下产线生产了。

而新冠疫情叠加俄乌战争，导致的全球产业链的停滞，供应链紧缺。这个时候，谁能生产东西谁就是王。毫无疑问，有“世界工厂支撑支撑支撑

过去1年里，19家中国企业，之所收入增长那么快，并不是技术上突破了，而是正好替代了此前美日韩德国芯片产业的份额。

说得直白一点，就是大而不强。而想要彻底突破美国的技术封锁，就要结束这个“大而不强”的现状。

那么中国想要突破封锁，有多难呢？

从技术上来看，这事的确很难得。14nm到7nm，再到现在流行的5nm，甚至2nm，这每一层想要突破，都必须靠时间去堆积。

这几年以来，中国不管是从民间角度，还是政府层面，都加大了对芯片产业的投资。但科研这东西，不是说你投入了，就一定能取得怀抱。

因此，网上有人说中美芯片制造能力上的差别，需要5-10年来追平，这不是没有道理的。

但从博弈的角度来看，博弈就是扬长避短。中国也有中国的优势。

首先，我们是全球第一大人口大国，人口就是市场，欧美国家不管心里怎么样的，欧美只要不想失去这个超大的市场，就不可能再芯片问题上，彻底的堵死中国进口芯片的道路。

第二，那些打不到我们的，必将使我们变得更优秀。芯片产业这件事情，就是一个非常典型的例子，跟本人要什么东西的时候，首先要看你拥有什么。

在美国开始全方位的制裁围堵中国芯片产业之前，中国芯片企业虽然发展也堪称迅速，但没有这么强的紧迫性。

更重要的是，民间资本和科研机构，没有深入到这项计划中来。

但这回被美国技术一封锁，不管是从政府层面，还是从民间的积极性层面，对这种经济命脉，掌握在别人手中的屈辱，有了更深的感触，自然也会有更多的投资。

前文说过了，科研这个东西，纯粹是烧钱 游戏 。

只要肯花钱，肯花力量，那么我们突破美国在芯片领域的技术封锁，其实也没那么难，毕竟原子弹都氢弹都造出来了，害怕造不出来一块小小的芯片吗？

仅从美国的目的来看，过去这一年多来，中国国内芯片企业，在美国的打压下，不仅没有低沉，反而积极进取，成为全球经济增长最迅速的公司之一，自然说明美国的计划落空了。

别的不说，美国想要利用芯片，卡中国脖子的事情，已经被证明是不可行的了。

但同时也应该看到，眼下的这些成绩，其实是基于“存量需求”产生的。

说得直白一点，就是疫情和供应链危机，让一些原本可以为世界提供芯片的国外企业，产量降低了，因此中国国内的芯片，销售量自然就增加了。

更重要的是，随着美国的极限制裁，很多国产芯片企业，只能在国内招供应商。这当然是好事，但国内供应商技术水平不足，也是事实。

汽车 用的芯片尺寸较大，可以由国内企业代工，手机用的小芯片，又如何取代呢？

所以归根到底，还是得继续投入大量资金和科研力量，真正把技术水平提升上去了，才能说实现了逆袭，打了翻身仗。

❷ 中国核心芯片什么时候能打败美国

由于我国半导体项目主要集中在军工领域，我国并没有实现很好的“民用化”，在近20年的“买和租”的惰性思想下，中国半导体产业停滞不前，最后“不进则退”，与美国的差距越来越大。
在芯片设计上和第一差3.5倍，芯片生产和第一差了十倍，生产设备制造上差53倍。据倪光南院士估计中美这方面的差了十年左右。算上美国自身的发展速度也很快，又开始了对我国芯片领域打压，就算我们自己发展快不出问题，也要二三十年时间。估计2050年以后会有机会的，2050年前我们超过美国的希望不大。

❸ 以现在的发展速速，中国的芯片工业水平能否在10年内达到世界前列呢

个人认为中国的芯片工业水平能否在10年内达到世界前列不太可能。因为发展也是需要时间来沉淀。

最后，中国芯片要赶上世界先进水平，一是需要政府大力扶持相关企业，优先发展，二是芯片企业要找准研究方向，加大投入科研经费，三是国家需要培养大批研究芯片的专业人才。

❹ 芯片短缺什么时候才能缓解

由于芯片代工企业的产能很难快速扩张，业内人士认为，这一轮的芯片短缺可能要到2021年年底才能缓解。

近日，中芯国际宣布投资500亿元人民币在北京建厂，生产12英寸集成电路晶圆及集成电路封装系列等。芯片制造的产能释放需要周期，这也导致代工厂扩充产能比较谨慎。中芯国际产能释放要到2022年底或2023年初，无法很快缓解目前的产能紧缺问题。这一轮的芯片紧缺差不多要延续到明年年底才能结束。

晶圆代工厂世界先进董事长方略表示，目前世界先进在电源管理IC、驱动IC与影像传感器等方面应用需求最热络，车用电子需求也明显转强，预计8英寸晶圆代工供不应求情况，至少延续到明年上半年、甚至第三季度。

德国汽车零部件供应商大陆集团表示，在疫情导致全球销量下滑后，中国半导体需求反弹，供应链瓶颈可能持续到2021年。

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全球芯片短缺爆发：已经从汽车蔓延至手机和游戏机

目前，全球范围内的汽车巨头都面临缺芯难题。大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。

除了汽车行业之外，手机和游戏机也同样开始遭受芯片短缺的限制。

据财联社报道，最近几周，越来越多的行业领袖发出警告，他们无法获得足够的芯片来生产他们的产品。

苹果最近表示，一些新款高端iPhone的销售受到零部件短缺的限制。恩智浦和英飞凌都表示，这些供应限制已不再局限于汽车行业。

索尼周三表示，由于生产瓶颈，该公司可能无法在2021年完全满足其新款游戏机的需求。

据了解，缺芯的问题主要集中在晶圆厂的产能不够。目前晶圆厂的产能主要分为6英寸、8英寸和12英寸，一般情况下8英寸和12英寸的应用量最大。

然而在疫情期间，来自消费电子、工业市场和汽车需求猛增，这些大多需要用到8英寸晶圆。需求激增导致了市场上的8英寸晶圆产能持续紧张。

整个行业来看，受缺货潮影响，很多终端企业恐慌性下单，甚至部门企业下单量是往年的几倍。

终端商抢芯片，制造企业抢晶圆。而8英寸晶圆产能紧缺将持续半年以上。

❺ 芯片被美国卡脖子，国内半导体什么时候可以追上台积电

国内半导体想追上台积电，说实话很难，特别是在五到十年年之内，几乎不太可能，但是，十到十五年以后，很有可能追上。

综上所述，个人认为，大陆半导体追上台积电可能需要十年以上的时间。

❻ 中国的芯片工业水平能否在10年内达到世界前列呢

我个人认为中国的芯片工业水平是不可能在十年内达到世界前列的，至少要三十年！而且还是在没有科技封锁的前提下。

总的来说，中国的芯片工业水平不可能在10年内达到世界前列，因为科技封锁太严格了，压根没有一个突破口，自己慢慢摸索是很慢的。

❼ 中国缺芯局面或持续到2023年汽车芯片短缺何时才能有所缓解

中国缺芯的局面，在2021年的时候就能够看到端倪，当然各个行业都出现了一些影响，但汽车行业无疑是受到影响最大的行业。国内以及国外多个汽车企业都因为缺芯的问题，而出现短期停产或者减产的情况。相关单位表示汽车芯片的缺口高峰期已经过去了，未来的芯片供应会慢慢的回升。汽车行业已经度过了最难过的时候，但是缺芯的问题并不会很快解决。

虽然各个国家对芯片短缺的问题预期并不尽相同，但是很多人都认为芯片问题会在2022年的后半年得到解决，当然这是在没有发生其他事件的前提之下，缺芯的危机将会在2023年的时候彻底解决。汽车行业的供应是非常重要的问题，但芯片短缺影响了汽车行业的整体运转，后续经营存在着非常多的挑战，企业需要从各个方面应对这个问题。