博世通工业设备怎么样

① 博世和东成电钻区别是什么

博世和东成电钻区别是：

1、品牌不同

东城电钻是国内的品牌，是国内专业电动工具制造重点骨干企业之一。博世是进口的品牌，是德国最大的工业企业之一。

2、价格和质量不同

博世电钻是进口产品，而且生产工艺比较先进，东成电钻是国内产品，相对来说，博世电钻的质量比较好，东成电钻的价格比较低。

3、发展周期不同

博世是历史悠久的德国公司，而东成是新兴的国内企业；所以，博世电钻的生产发展周期比较长，技术较为先进成熟，东成电钻的发展周期较短。

4、生产工艺不同

由于博世已经发展了一百多年，生产技术先进，拥有自主生产品牌的能力和经验丰富的技术团队，而东成电钻是新兴的电动工具公司，很多生产技术是引进和模仿其他品牌的，因此博世的生产工艺较为先进和成熟。

5、主要用途不同

博世电钻由于生产技术较为先进和质量较好，多用于比较大型的工程；而东城电钻价格比较低廉，多作为家用工具来使用。

博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为"精密机械及电气工程的工厂"。

总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过23万，遍布50多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

东成电钻是一家县级电动工具公司，坐落在江苏启东吕四。始创于1995年，是国内专业电动工具制造重点骨干企业之一，为中国电器工业协会电动工具分会理事单位。

公司建有完善的工业生产基地，占地面积112800平方米，建筑面积58000平方米；拥有现代化的工业厂房和一流的生产及检测设备；同时拥有一批专业高级工程师，一支中高级管理人员和技术人员队伍；现有员工2300余名。

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电钻的分类：

1.手电钻：功率最小，使用范围仅限于钻木和当个电动改锥用，部分手电钻可以根据用途改成专门工具，用途及型号较多

2.冲击钻：冲击电钻的冲击机构有犬牙式和滚珠式两种。滚珠式冲击电钻由动盘、定盘、钢球等组成。

动盘通过螺纹与主轴相连，并带有12个钢球；定盘利用销钉固定在机壳上，并带有4个钢球，在推力作用下，12个钢球沿4个钢球滚动，使硬质合金钻头产生旋转冲击运动，能在砖、砌块、混凝土等脆性材料上钻孔。脱开销钉，使定盘随动盘一起转动，不产生冲击，可作普通电钻用。

3.锤钻(电锤)：可在多种硬质材料上钻洞，使用范围最广。

手电钻、冲击钻、锤钻及电镐之间的区别：

1、手电钻只是单单的凭靠电机带动传动齿轮加大钻头转动的力气，使钻头在金属、木材等物质上做刮削形式洞穿。

冲击钻工作时在钻头夹头处有调节旋钮，可调钻和冲击钻两种方式。但是冲击钻是利用内轴上的齿轮相互跳动来实现冲击效果，冲击力远远不及电锤。它也可以钻钢筋混泥土，但是效果不佳。

2、锤钻(电锤)就不一样，它是利用底部电机带动两套齿轮结构，一套实现它钻，而另一套则带动活塞，犹如发动机液压冲程，产生强大的冲击力，伴随着钻的效果。力量可以裂石分金。

3、电镐是让电机带动甩动的甩砣做弹跳形式运行，使镐头有产生凿击地面的效果。液压泵镐是利用空压机传输的气体压力带动电镐里的泵锤来回弹动，从而产生镐凿击地面的效果，但是电镐只凿，它的镐头并不转动。

总而言之，电钻只单单能钻，冲击钻能钻也能有稍微锤击的效果。锤钻能钻和较高的锤击，电镐则只做锤击并不能钻。

② 十大品牌电锤排名有谁知道

电锤，是电钻中的一类，属于用电类的工具。电锤具体的作用是钻孔，在砖墙、石材以及混凝土的地方可用，但是不能用它金属上开孔。电锤的开孔效率很高、孔径大，而且钻进的深度很长，所以也是一种利器，那大家知道电锤什么牌子好吗?一般来说我们会考虑名牌的产品，那电锤十大品牌有哪些大家清楚吗?接下来由小编给大家好好介绍一下吧。

史丹利stanley

美国史丹利百得公司，史丹利STANLEY，电动板手十大品牌，知名(着名)电锤电钻-电动扳手品牌，创立于1843年美国，世界工具专家，世界最大的紧固类工具制造商，世界工具领域行业领先品牌。如今，史丹利在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚、远东地区和拉丁美洲都有非常深厚的品牌底蕴。过去的十年间，史丹利为整个工业市场提供了数以万计的手工具新产品，销售网络遍布130多个国家和地区，产品适合各种类型工业用户，成为名副其实的世界工具专家。

东成

江苏东成电动工具有限公司，电动工具十大品牌，电动板手十大品牌，江苏省名牌产品，江苏省出口名牌，江苏省着名商标，国内专业电动工具制造重点骨干企业之一，中国电器工业协会电动工具分会理事单位。

牧田makita

牧田(中国)有限公司，牧田MAKITA，电动工具十大品牌，电动板手十大品牌，十大电动起子品牌，1915年创立于日本，世界最大的专门生产专业电动工具的制造商之一，国际性综合企业集团。主营业务包括电动工具、木工机械、气动工具、家用及园艺用机器等的制造和销售。

得伟dewalt

美国史丹利百得公司，得伟DEWALT，电动起子十大品牌，电动工具十大品牌，电锤电钻十大品牌，世界上增长最快的专业电动工具品牌之一，行业极具影响力品牌，全球电动工具行业的领导者，全球顶尖的高品质工具类的制造商。

方大王

中国方大控股有限公司，钻头十大品牌，麻花钻十大品牌，浙江省着名商标，全国行业诚信制造商，乐清市明星企业，乐清市五金工具行业龙头企业，浙江省专利示范企业。方大控股有限公司始创于1995年，专业生产经营钻头、木工刀具、电动工具、气动工具、合金工具等20多个系列5000多种规格的产品。

日立hitachi

日立数字映像(中国)有限公司，立Hitachi，投影仪十大品牌，知名(着名)液晶电视品牌，世界500强企业，全球最大的综合跨国集团之一，世界范围内罕见的、独具特色的企业集团。现主要从事：平板电视、液晶投影仪及其他的视像、信息、通讯器材的开发、制造，销售自产产品，进口上述产品的同类商品的批发、佣金代理，国内采购商品的批发、佣金代理，提供售后服务，属于高新技术企业。

国强

江苏国强工具有限公司，专业电动工具制造商之一，中国驰名商标，江苏名牌产品，江苏省着名商标，高新技术产品，电动工具CCC认证，十佳电动工具品牌。

铁𨱍hammer

铁𨱍电动工具有限公司，国内最大的专业电动工具制造商之一，浙江省着名商标，中国名牌产品，中国驰名商标，国家火炬计划重点高新技术企业，十佳电动工具品牌。

博世bosch

博世(中国)投资有限公司，德国最大的工业企业之一，世界品牌，全球第二大汽车技术供应商，十佳电动工具品牌。业务广泛涉足于汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术多个领域,竭诚为中国客户提供着最高品质的产品和服务。

麦太保metabo

麦太保电动工具(上海)有限公司，德国着名的专业电动工具制造商之一，中国产品质量认证中心颁发的3C证书，世界着名品牌，麦太保电动工具(中国)有限公司，十佳电动工具品牌。

以上就是电锤的十大品牌介绍，相信大家对于电锤的有关品牌不陌生了。电锤的运用原理是活塞运动，利用活塞运动，压缩气体冲击钻头，我们便不费劲地在石材、混凝土以及砖块等等硬质的材料商开孔，以此进行相关的工作，是不是十分方便呢?相信对于很多电工、建筑工人等等人群来可以说是利器。好了，有关电锤的介绍就到这里，希望可以帮到大家。

③ BOSCH是什么牌子

博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。

博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国已经有 37 家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2007 年博世在华合并销售额达 18 亿欧元。

截至 2007 年，对华投资总额约 10 亿欧元。2008 至 2010 年，博世计划再投资 8.5 亿欧元。约 17,000 多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。

自二十世纪八十年代以来，博世公司已在中国成立了10个代表处、5家贸易公司和一个贸易办事处、9家独资企业和9家合资企业、均由博世（中国）投资有限公司统领在华经营活动。博世集团在华投资总额已超过9.7亿美元。

博世中国旗下的博世贸易（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内占据市场主导地位。

2004年，博世所有在华企业的销售额（包括出口）增长到14亿欧元，不考虑汇率变化因素比上年同期增长了25%。汽车技术部的销售额超过了博世在中国总收入的一半，为博世取得这一卓越的成绩起到了决定性作用。博世一直致力于为中国迅猛发展的市场提供经济、清洁、安全的技术和产品。

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企业文化

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百六十三。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。该企业在2008年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。该企业在2009年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第九十八。

参考资料：网络 博世

④ 德国博世公司是什么

博世公司是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。

博世的总部设在德国南部斯图加特市，公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

在2018世界品牌500强排行榜中，博世排名第131位。

此外，2010年，博世全球销售额高达470多亿欧元，约4,200亿人民币，较2009年增长24%，成为博世有史以来业绩最佳的一年。其中，中国的发展尤为瞩目，总额销售超过370亿人民币，同比增长36%。中国成为继德国和美国之后博世全球第三大市场。

2011 年4 月20 日，上海 — 全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布，其位于上海虹桥临空经济园区的新中国总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9.8亿人民币，是博世集团在亚太地区最大的地区总部，为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。

⑤ 博世汽车配件怎么样

博世汽车配件还不错。

博世汽车部件（苏州）有限公司主要由五个事业部组成，负责生产、销售汽车电子、底盘控制、底盘制动、多媒体系统零部件和用于零部件组装的机器设备。

随着公司规模，业务的不断扩大，我们着力建立一支高技术，高素质的团队以适应新形势。我们欢迎各地英才的加盟，与博世一起，与中国汽车工业一起发展和进步。博世将为员工提供更好的职业前景和更优良的培训机会，我们在此诚邀您的加盟。

2020年4月，博世汽车部件(苏州)有限公司入选2019年中国进口企业200强。

2020年8月，获得第五届“江苏慈善奖”最具爱心慈善捐赠企业荣誉称号。

博世是全球最大的汽车技术供应商之一，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，2005年销售总额达415亿欧元。

底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。和整车厂一起，博世底盘控制系统开发了防抱死制动系统ABS，以及牵引力控制系统TCS，自1978年ABS投入市场至今，博世已经累计销售了超过1亿套ABS系统。

⑥ 不会开发新冠快速检测方案的tier1不是AI好玩家 谈博世的去年今年

前两天，笔者在网上看到了这样一张图，把NBA的国际球员分成了一个金字塔。并把塔尖的球员称作Tier1。这座金字塔尖儿只有两位球员，一位是传奇中锋奥拉朱旺，另一位就是在达拉斯小牛队叱咤风云多年，并带领全队捧得总冠军奖杯的"德国战车"诺维斯基。
看完这张图，笔者第一个想到的就是博世。第一，它是实至名归的Tier1（一级供应商），第二，这家全球最大的汽车零部件企业，也绝对对得起站在金字塔塔尖的"德国战车"名号。最近，博世公布的一系列全球和在华业绩信息便证明了这一点。
2019财年业绩与以往基本持平
在全球车市主要市场疲软的大环境下，博世2019年的财报却显示，该集团总销售额779亿欧，基本与往年持平。而其引以为傲的主营业务——汽车事业部销售额达到470亿欧元，也与往年大体相当。在去年中美等主要市场持续下滑的情境下，能够继续逆势而行实属不易。
当然，这份不易有很大一部分原因是中国业务部门的强劲维稳能力。2019年博世在中国的销售额约为1093亿元人民币，汽车与智能交通技术业务板块销售额为808亿元，虽然同比下降4.4%，但低于去年中国汽车市场8%的下降水平。作为博世集团除德国外的最大市场，2019年全年博世中国依旧为集团贡献了约18%的销售额。
这与其在汽车"四化"方面的多年积累有着密切的关系。博世中国一直在积极推动其中的电气化、互联化、自动化三大变革，并且成效显着。例如在电气化方面，博世已经在国内量产了包括芯片、动力总成、能量回收系统、自主转向机构在内的主要零部件；在互联化方面，博世于2018年初成立了全新智能网联事业部。在2019年的订单中，智能网联、L2.5自动驾驶辅助系统解决方案以及智能座舱等业务成为增量较快利润率较高的版块。
疫情下的博世
今年的疫情给全球都带来了巨大的冲击，对于博世而言，也非常艰难。受疫情的影响，今年一季度国内车市陷入冰点。据中汽协统计数据，今年1-3月，国内新车累计产销分别仅实现347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%，其中3月新车累计产销分别为142.2万辆和143.0万辆，同比出现了较大幅度的下滑，这无疑将带来OEM端的需求下降，资金的回流也面临着风险。但最可怕的是停工停产带来的供应链危机，这是博世在中国乃至全球面临的最大挑战。
Tier1作为供应链上的枢纽，上联OEM厂商（主机厂），下接Tier2、Tier3次级供应商，他们担负了协调上下游的重担，比主机厂面临着更加复杂的局面。
今年一月开始，博世（中国）便成立了应急管理团队；疫情期间，博世的武汉转向机工厂，苏州工厂仍在加班加点，为疫情期间所需的救护车辆设备、救护医用设备进行生产。春节之后，按照政府要求，逐步复工，2月底其位于中国的工厂基本全面复工复产。
在采访中，博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东博世自豪地告诉BAO爱车工作室，在疫情期间，没有一家他们的客户因为博世的供应问题而停工。博世在中国的供应链，经受住了考验。虽然期间可能会有一些次级供应商出现供货不足，但博世中国通过全球的资源协调，保证了中国用户的供应链安全。而未来几周，位于全球的诸多工厂也将开始复工复产，博世中国的供应链将更加稳定。而博世中国在疫情期间的应对经验，也成为了博世在全球范围内的学习案例，博世亚太区董事泰瑞来在对外的发言中就证实了这一点。
但最让笔者钦敬的是，博世除了像很多企业那样，快速转产口罩与消毒剂的同时，还开发出了COVID-19的快速检测方案，这给全球疫情的检测提速贡献了重要力量！让人不得不感叹，百年博世在技术方面的积累，在关键时刻方显本色！
研发投入不受疫情影响
技术的积累，离不开研发资金的投入。过去10年博世累计在中国投资了485亿元，才收获了今日的成就——在华拥有29个技术中心和约7830名研发人才。对于博世中国的2020而言，陈玉东博士表示，今年的投资额度会较之前有所收窄，但这是因为产能已经满足需求而非疫情影响。此外，博世在研发领域的投资力度不会减小。其中重要的两个方向就是人工智能能和5G。
在人工智能方面，2019年博世发布了"博世2025人工智能战略"，即在2025年每款博世的产品，或者是在产品的生产、应用当中都会应用到人工智能技术。在该战略的指引下，目前博世在国内部分工厂的生产过程当中，已经引入了人工智能算法用以提高效率，并在摄像头等产品中，也加入了人工智能算法。不仅如此，博世还于2020年3月与清华大学签署合作协议，共同成立清华大学—博世机器学习联合研究中心，加速工业人工智能的创新突破。而2019年在无锡成立的软件研发中心，今年也计划再招数百位软件人才，陈玉东博士甚至坦言："只要人员合格，来者不拒（不设上限）。"
在5G方面，博世重点关注汽车和工业领域，其中在汽车领域博世目前正在推进的项目有自动驾驶、自动泊车、车路协同等内容中的5G应用，在工业领域也做了很多5G相关的网络布局与应用，使生产更柔性化。
目前博世随着本土化创新能力的进一步加强，中国正逐渐成为博世集团创新研发网络中的核心组成部分。
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