德国工业被称为什么

‘壹’ 德国工业以什么为主

德国的工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达

‘贰’ 欧洲被称为“工业之都"的是

欧洲被称为“工业之都"的是德国的慕尼黑。

慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄”。是生物工程学、软件及服务业的中心。

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地理环境

位置境域

慕尼黑位于北纬48°08' ，东经 11°35' ，在德国南部巴伐利亚自由州的上巴伐利亚高平原，距离阿尔卑斯山北麓约45公里，海拔高度约为520米 。

地形地貌

慕尼黑所处的地域属于阿尔卑斯山冰川前缘地。该市位于一片沙质高地上，这片高地的北部为一片非常肥沃的燧石区域，已经不受阿尔卑斯褶皱运动的影响；而在其南部地区，覆盖着冰碛丘陵。位于两个地带之间的慕尼黑附近，则是冰河作用形成的冰水沉积带。在沉积物变薄的地方，地下水就渗入沙砾层表面并注满这一地区，导致在在慕尼黑北部形成沼泽。

‘叁’ 德国工业

{德国}是高度发达的工业国家！2008年GDP是38180亿美元，经济总量位居欧洲首位，世界第四，仅次于美国、日本和中国，且与英法的差距很大。德国作为西方七大工业国成员，对世界经济和金融形势起着重要作用。2007年德国贸易出口突破9000亿欧元大关，贸易盈余达1988亿欧元，创历史新高。德国是商品出口大国，工业产品的一半销往国外。是世界第二大出口国。德国近1／3的就业人员为出口行业工作。主要出口产品有汽车、机械产品、电气、运输设备、化学品和钢铁。进口产品主要有机械、电器、运输设备、汽车、石油和服装。主要贸易对象是西方工业国。政府奉行整顿国家财政、减少预算赤字、进行税制改革、刺激个人投资、进一步实行非国有化、减少国家干预、充分发挥市场机制作用的政策，使德国经济持续稳定增长。同时积极采取措施，推动信息技术的发展并调整经济结构。自然资源贫乏，除硬煤、褐煤和盐的储量丰富之外，在原料供应和能源方面很大程度上依赖进口，矿物原料(钢、铝土矿、锰、磷酸、钨和锡)对外国的依赖特别大。德国拥有少量铁矿和石油, 天然气需求量的三分之一可以由国内满足,2／3的初级能源需要进口。德国的工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。中小企业多，工业结构布局均衡。农业发达，机械化程度很高。农业用地约占德国国土面积的一半。产品可满足本国需要的80％。旅游业、交通运输业发达。德国是啤酒生产大国，其啤酒产量居世界前列。它还是最早研制成功磁悬浮铁路技术的国家。2002年2月28日24时，德国马克正式停止流通，欧元 (EULO)成为德国法定货币。德国是首批使用欧元的11个国家之一。

‘肆’ 德国在世界上被称为什么国家

发达国家，德国有法兰克福，法兰克福是德国首都和德国最大城市，是德国最大金融中心和德国最大经济中心，法兰克福是德国最富城市和德国最有钱城市。

‘伍’ 关于德国工业

德国舰船工业发展：两德国统一至今
2005-04-28 01:08:08 冀忠仁

德国统一后，德国造船工业除了继续受到世界性经济不景气的困扰和来自远东等造船国的强烈竞争外，原东德造船工业的调整和私有化也带来了大量的社会和经济问题。

德国海军的战略方针和使命任务

在苏联解体以前，德国乃至整个北约组织的假想敌人是以苏联为首的华约组织。随着苏联的解体和华约组织的解散，德国海军的战略方针和作战使命自然也作了新的相应变化。

1992年11月26日，联邦国防部长批准了《国防政策方针》，把海军在和平、危机和冲突时期的作战方针和作战使命归纳为"捍卫、支援和显威"三句话。

1.捍卫

所谓捍卫是指为了本国和盟国的利益，在主要海域经常部署一定的海上兵力，必要时遵照北约组织统一部署的作战方案，参加对敌的海上作战行动，其重点是保卫沿海和前沿海域，并确保海上交通线的畅通。

此外，德海军还应参与对付盟国范围内，尤其是北约集团乃至国际安全体系内出现的危机军事行动。为此，遵照北约的统一部署，德国须将其海军兵力的40%用于参与“危机反应兵力”，这支兵力须拥有护卫舰及舰载直升机、潜艇、快艇、水雷战舰艇、支援舰船、远程侦察机／反潜机和海军歼击轰炸机。

2.支援

在支援方面，德海军应为履行国际主义义务而提供技术和后勤方面的援助；为联合国和其它组织提供人道主义的支援；为维护环境保护条例实施监督，并对由于环境污染所造成的恶果进行抢救。此外，德海军还须对海上搜索和救援提供经常性的空中支援等。

3.显威

在显威方面，德海军可根据自己的具体情况，派遣舰艇出国访问，与友邦海军交换士兵以加强平时的训练及其它方式的合作。德海军舰队还参加北约组织在大西洋、地中海和英吉利海峡经常举行的作战编队演习，以显示盟国的实力和团结，同时也是显示德国海军参与国际危机控制能力和战备实力。

在新的形势下，为适应海军的战略方针和使命任务，德国舰船行业发展所采取的方针政策大致有以下几点：

立足本国现实，大力发展中小型舰艇

由于历史、地理和政治、军事等方面的原因，德国主要建造中小型舰艇，如护卫舰、快艇、潜艇和水雷战舰艇。它不追求舰艇吨位，而是着眼于性能的改进和装备的现代化上。它建造的中小型舰艇具有装备精良、技术先进的特点。众所周知，德国是科学技术高度发展的国家，这也为本国的舰艇和舰用设备的研制奠定了雄厚的技术基础，某些领域已居世界领先的地位，例如，AIP动力系统，不久将装备新研制的212级新型潜艇。

根据海军使命，均衡发展舰艇

根据本国海军的作战任务以及北约的统一部署，德国须将40%的海军兵力投入到"危机反应兵力"中去。因此，为完成上述作战使命，德海军必须拥有携带直升机的护卫舰、潜艇、快艇、水雷战舰艇、支援舰船以及海军航空兵。近些年来，德海军正是遵循这一思想规划和发展海军装备的。

配套齐全，军民结合

德国在发展舰船工业时，重视发展有关的舰船配套工业，以形成独立完整的舰船工业体系。在舰艇及其装备的研制方面，采取军民结合的办法，军内不设专门的造舰厂设计部门，充分利用地方上的技术力量和造舰能力，舰艇的设计与建造任务全部委托给民间造船厂承担。各造船厂做到军民品兼顾，开展多种经营。

研制本国装备，同时兼顾出口

为维护和发展国内舰船工业，德国舰船工业除了为本国海军服务外，在军品出口控制较为严格的情况下，还大力发展出口型舰艇，以保持造舰能力，降低研制成本，提高经济效益。众所周知，209型潜艇和MEKO型护卫舰，在国际舰艇市场上极为畅销，深受引进国的欢迎。

加强国际合作，共享技术成果、降低研制费用

在舰艇研制过程中，积极开展国际合作，特别是北约成员国之间的合作，以发挥各自的技术优势，取长补短，既缩短研制周期、降低研制成本，又提高研制水平和装备水平。例如，与荷兰、西班牙制定了“三边护卫舰合作计划”；与意大利、荷兰共同研制NH90直升机；以及与美国、挪威合作研制反潜鱼雷等。

规模布局：

1. 行业规模及企业分布

东西德统一后，经过近十年的调整和改组，德国目前船厂的数目在100家以内，且大都分布在德国北部沿海地区。其中主要舰艇建造厂仅有少数几家，包括：布洛姆·福斯公司、霍瓦兹·德意志造船厂、不来梅·富坎造船厂、蒂森公司北海造船厂、吕尔森船厂、阿伯金·拉斯姆森公司、克律格造船厂等。

2. 从业人员数量

为了提高生产效率和降低造船成本，德国造船工业伴随着企业的重组对造船工业的职工队伍规模进行了大规模的削减。据德国造船协会报道，1997年德国造船工业的年平均职工人数由1996年的31,868人减少到26,000人，下降了18.4%。另据德国金属制造业工会的一项调查研究，1998年德国造船工业的职工人数将进一步减少。

3. 舰船生产规模

德国每年造舰工时约占整个造船工业建造工时的1/10。两德统一前，西德造船工业总营业额中有15%来自海军订货，统一后基本维持原来水平。

德国造船业在1997年基本保持了良好态势。尽管1996年不来梅·富坎造船集团破产，1997年德国几家船厂又进行了调整，但据德国造船界公布的统计数字，1997年全德造船产量81艘、122.2万载重吨、109.5总吨，产值约50亿德国马克，与1996年处于同一水平。同期承接新船较1996年明显回升，全年承接新船总值约46亿马克，年底时累计手持订单约170亿马克。德国造船业重心东移的局面在1997年中又有进一步发展。

在德国的主要造船企业中,1997年造船产量居于德首位的是霍瓦兹·德意志造船厂(HDW)，交船5艘，计21万总吨(23万载重吨)，排名第二的是克瓦尔纳·瓦尔诺夫造船厂，交船4艘，计11.4万总吨(14.5万载重吨)，第3位是海洋技术造船厂(MTW，原东德玛梯阿斯-台资恩造船厂)，交船8艘，计11万总吨(13.3万载重吨)。
不知道这个能行吗???是否是你想要的...?
希望采纳

‘陆’ 根据图表资料，完成试题．材料一：鲁尔区形成于19世纪中叶，被称为“德国工业的心脏”．位于德国西部、莱

（1）从图表中可知欧洲是世界上旅游业最发达的大洲，到挪威可以观赏幽深的峡湾；欧洲西部发展旅游业的优势是旅游资源丰富、交通方便利于运送游客、服务设施先进齐全服务质量好、经济发达、人口多．
（2）从图中可知德国位于北温带，德国鲁尔区工业发展的有利条件是煤炭资源丰富、水路交通便利、技术先进；但在发展过程中出现了环境污染、水土流失等问题，应植树造林做好绿化，调整工业布局，发展旅游业等第三产业等改善环境．
故答案为：
（1）欧洲；B；旅游资源丰富、交通方便利于运送游客、服务设施先进齐全服务质量好、经济发达、人口多；（2）北温带；煤炭资源丰富；水资源丰富；交通便利（水运发达）；市场广阔；发展历史早；劳动力充足；环境污染、水土流失；植树造林做好绿化；制定法律，加强管理，防治（气、水）污染；调整工业布局，发展旅游业等第三产业．

‘柒’ 为什么德国是世界上的工业大国之一

因为德国是世界上最早一个普及教育的国家.外交奇才普鲁士首相俾斯麦上任后,采取铁血政策,将德国经济军事化,并通过一系列外交手段和战争统一德国.
对于人的着重培养,以及狂热的尚武思想,使得德国的重工业在德国统一后迅速发展,最终超过英国,成为欧洲工业第一大国.
一战战败后,虽然要割让大块土地,赔大量战争赔款,但是德国的工业实际上并未受损,这也是二战前德国重新崛起的原因.
二战前,希特勒实施了四年计划,全德国的人民,为国家工作12个小时甚至更多,并且只需要国家管饭,而不拿国家一分钱的工资,就这样疯狂的发展,让德国重新成为了欧洲强国.最终发动了二战.
二战后,德国虽然到处是废墟,工业被盟军炸得支离破碎.但是由于战后的冷战,德国充当了资本主义和社会主义阵营间勾心斗角的前线,德国实际上得到了英美苏等国大量的援助,经济实力和工业实力,早就恢复到了战前水平,并且远远超越,再次赶超英国.
以上就是德国的崛起之源,归根结底,是对于人才的培养,和国民的无私奉献.

‘捌’ 为什么1923－1929被称作德国汽车工业的黄金般的20年代

因为尽管一战给德国的汽车工业发展带来了不利的影响，但战争结束以后，德国人仅用了10年左右的时间就大大超过了战前的繁荣。其中1923年到1929年这7年时间，被称为是德国汽车工业“黄金般的二十年代”。这一时期，汽车工业发展迅速，现代汽车技术不断得到完善。

德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。

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作为现代汽车的发祥地，德国是生产汽车历史最悠久的国家。早在19世纪70年代，德国人Carl Benz发明了世界上第一台内燃发动机，然后又在1987年给它安了个车身，世界第一台汽车就这样诞生了。目前，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。

由于的受普鲁士文化影响很大，德国上下形成了理性、服从的民族文化特点。由于汽车是一密集型制造业，创造性思维固然重要，但严谨、服从这些特质却必不可少，或者说是左右车企存亡的特质也不为过。

‘玖’ 第十次全体会议德国的经济秩序被称为什么

德国是全球八大工业国之一。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良着称，技术领先，做工细腻，但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉，而德国也是西欧最大汽车生产国。
经合组织认为，德国的失业率会进一步下降，2015年将降至5.2%，这一数字在2011年尚且维持在6%左右。“失业率的降低和专业人才的供不应求会进一步促进收入的增加，德国民众可支配收入将在2014年和2015年分别增加3.1%和3.5%”。
德国数据显示，德国8月IFO商业景气指数为106.3，预期值为107.0，前值为108.0，创2013年7月以来最低。分项数据来看，德国8月IFO商业现况指数为111.1，预期值为112.0，前值为112.9；德国8月IFO商业预期指数为101.7，预期为102.0，前值为103.4.IFO表示，德国出口领域的推动性往往逊于预期，暗示德国经济正持续丢失动力，另外德国第三季度GDP增速恐怕会接近零，将德国2014年GDP增速预期下调0.5个百分点至增长1.5%。整体上看欧洲的经济数据并不是非常正面。

预测
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2019年10月2日，预测2019年德国经济将增长0.5%，低于春季预测的0.8%；2020年德国经济将增长1.1%，明显低于上次预测的1.8%。造成经济疲软主要原因是全球需求下降、政治不确定性增加和德国汽车行业发生结构性变化。此外，英国一旦无协议“脱欧”，将导致德国经济2020年增长率下降0.4个百分点。