1. 中国关键领域为什么不是民营企业为什么美国全是民营企业中国什么时候能像美国一样
掌握中国的自古是官僚和地主，掌握西方的自古是资本家和政客，本质不一样。
如果私企为主，就代表资本家掌握国家，资本家控制国家，就像美国民主党就是代表资本家，共和党代表多数民众和少数资本家，美国就是一个资本家的王朝。
当年中国对待资本家的方式就是财产没收，收归国有。资本家枪毙或者发放。现在中国的富豪榜，除了外国资本、外国新兴产业，比如163、新浪、腾讯、哇哈哈、阿里巴巴、比亚迪·····几乎都是外企注资或者扶持的企业，哇哈哈49%是法国达能，技术都是人家的。腾讯58%都是南非银行和美国一个风头公司，阿里巴巴、163、新浪都是日本软银扶持起来的，等剩下能源、地产、药物，基本都是洪·二·代·们。中国富豪榜就那么几个人了。不是崇洋的，就是·党·国·的。地产那东西有什么难的，就看谁能贷到款，房地产80%赚钱吧，你在银行贷100亿，工程全外包，赚就亿万富翁，赔钱就跳下去吗，就看谁关系硬。
所以中国土生土长的资本家是没有势力的，像地产、能源也都是半个民企，国家和所谓民企家合伙搜刮钱财而已，地产收益最大的是银行。
2. 中国民营企业为什么做不大
为什么中国的民营企业做不大？
——杨珊珊 1046103 食品经济管理1班
改革开放二十多年来，民营企业对中国经济快速发展做出了重大贡献，民营企业在经济活动中扮演着越来越重要的角色。但目前我国民营企业的成长状况并不尽人如意，民营企业在总体发展中减速，二次创业步履艰难，甚至很多企业在快速成长之后陷入经营困境或者倒闭，那为何中国那么多的民营企业做不大，做不长呢？
一、 民营企业存在的问题
1、 企业架构的缺失
民营企业从发展的轨迹来看，往往起步于家庭工业,脱胎于个体私营经济，典型的“任人唯亲”、“家庭统治”。企业的管理 永远是按老板个人的魅力来进行管理。 有些企业的老板缺乏个人魅力，管理效果只能达到10%、20%。有些企业的老板个人魅力很强，在创业阶段可以达到了80%甚至是更高的管理效果。很多中国的企业家因此非常迷信个人魅力，但实际上个人魅力可以管理企业的最大上限也就是 200~300名员工。当公司变大的时候，个人魅力不能笼罩公司所有的员工，公司一下子便走了下坡路。所以必须通过架构式的管理，企业才能有可扩展性。 2、 从宏观环境来看
说到宏观因素的经济因素，我想把民企与国企做下比较，就比较容易看出民企为何举步艰难。从生产性资源投入成本来看，国企和民企两相比较，存在很大的差别。例如，国有企业免费或低价使用国土资源，而民企使用土地资源或者水电资源，其价格是非常高的，这也使得民企的成本增加许多。而另一方面国家的许多重要矿产资源基本上都是国企占有，过去都是完全免费，近年才开始低税率征税，甚至低到近乎免费使用。中国着名的三大石油公司即是如此，近年来上缴的“特别收益金”明显低于国外主要产油国。许多矿产资源的市场销售价格基本上是与国际市场接轨的，实际上是“大饼卷手指头——自己吃自己”。可是，民营企业的使用资源的难度比国企大的多，很难与国企竞争，基本龙头行业都被国企所占据，所以，在市场竞争中，民企就已经输在起跑线上，又如何与国企甚至外企竞争呢？ 3、 民企的眼高手低
许多民企在经营遇到状况时，看到市场某种商品销售前景特别很，于是立即转型，可这成功率非常低，经常面临倒闭。就如，中国的非常可乐，当时其广告做的非常之大，播放频率之高，号称是中国人的可乐，可是实际上，你到任何一家商店去购买非常可乐是很困难的，很少能见到它的影子，都是可口可乐与百事可乐，这是因为非常可乐做好了宣传工作，可是它的普及率却非常低，以至于很快就被人们所忘记。我认为，我们中国的民营因学习格兰仕，它虽然只做微波炉，可是它的牌子历史悠久，名气打响，是微波炉界的佼佼者，虽无为其他产品，但只有微波炉带来的收益已经远远超过许多经营很多产品效果却不好的民营企业。有时企业的多元化未必比单一化好，但须做好创新工作！ 4、做不好创新
高新技术企业在市场上能否取得优势,最终取决于产品竞争力,这就要求企业必须保持持续的技术创新能力。我国大多数民营高新技术企业尚未形成积极的技术创新体系,如没有技术开发机构、技术创新的激励机制、缺乏技术创新人员、设备、资金和信息等。还有就是相当一部分经营者有过强的风险规避意识,使其对技术开发顾虑重
2014全国一级建造师资格考试备考资料真题集锦 建筑工程经济 建筑工程项目管理 建筑工程法规 专业工程管理与实务
重,缺乏应有的热情和动力,导致企业在经历了初创时期依靠一项新技术、新产品带来的短暂繁荣之后,昙花一现,很快被市场淘汰掉了。 我记得在电视上看到一个节目，它介绍了一个民营在遭遇瓶颈时如何突破自身，招收科技人才，将自己即将被取代的传统产品运用高科技术与创新，是自己的企业走出倒闭的困境。从中我们可以看出，只有自己的王牌产品室不够的，只有不断的创新改造，适合时代的需要，才能使自己的企业存活下来.
二、 民企如何走出困境
1、 运用策略制造优势
运用策略产生的优势其实就是"田忌赛马"，以己之长攻彼之短，以集中攻零散，以错位方式攻对方薄弱环节，这就应了"商场如战场"的老话，运用战术得当就能以弱胜 2、 集中产生优势
尽管中、小企业的人力、财力不能与大企业同日而语，可是中小企业可以将自己的资源集中在一点，取得局部的优势，大品牌不可能为每一个市场都投入一样的精力和资源，因此中、小企业仍可获得局部的优势。 3、依仗地利的优势
很多地方性品牌都是依仗占据地利获得优势，从生产、运输的成本上本地企业有着巨大优势，作为全国性大品牌尽管财大气粗，不过强龙难压地头蛇，与地方品牌的硬拼也未必占到什么便宜。丝宝总部在武汉，一向重视武汉及华中地区的领导地位，在武汉市场的洗化、日用多个产品中始终保持着第一的位置，就是依仗地利的优势，在促销战中只要对手宝洁发起攻击可以说丝宝都给予更严厉的还击，因为丝宝生产基地就紧邻武汉，占尽仓储、运输等成本优势，不论促销战如何激烈，丝宝也能在武汉这个地盘上具有更大的优势空间，将任何品牌击败。这还不算其他由于本地化的政策、人员关系等产生的一系列优势。 4、找到对手的空白或薄弱市场
大品牌大多占据着重要的市场，但是由于资金和能力有限，大品牌也无法顾及所有的市场，因此他们的重点都是从最重要的市场开始，逐步向二、三级市场发展，作为中小企业可以把大品牌不是特别重视的市场甚至是空白市场作为自己的主要战场，避免了与大品牌在主要市场的正面交锋，同时也攻击和占领了对手的薄弱环节，非常可乐主攻农村市场成就与两乐的三足鼎立局面就是成功的例子。 5、产品单一变专业
产品单一就突出一个专字，只做这一个产品所以更加专业，企业做大为了适应自身的发展要求和扩大消费群体都必然选择产品延伸、多品种甚至多元化发展，此时正好暴露出了其短处，这个企业就不可能一心一意只在一个产品上面，此时中、小企业尽可能将自己打扮成一个非常专一的角色，我们只做这一种产品，大宝在
激烈的化妆品市场能发展壮大完全是体现在一个专字上，很长时间内大宝只生产sod蜜一种产品，让这种产品成为"专为咱老百姓生产的化妆品"使之市场地位不能撼动。另外从企业的资金实力来说，专注一种产品或服务更容易在市场中站稳脚跟。向格兰仕学习！
民营企业的状况虽然不容乐观，但只要找出自己的劣势并加以分析，积极寻找解决办法，给自己以信心，而且政府也会加以调控，促进民企的发展，要相信野百合也有明天！
3. 中国有没有私人武器制造企业
没有
像中国的军工企业 都有国家性质的 或者军队背景
比如北方工业
保利集团
成飞
沈飞
中国核工业建设集团公司
中国航天科技集团公司
中国航天科工集团公司
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第二集团公司
中国船舶工业集团公司
中国船舶重工集团公司
中国兵器工业集团公司
中国兵器装备集团公司
中国核工业集团公司
中国船舶工业集团公司（南船集团）、（中船集团）
中国船舶重工集团公司（北船集团）、（中船重工）
广船国际股份有限公司（广船国际）
江南重工股份有限公司（江南重工）
中国航天科工动力技术研究院
南京晨光集团有限责任公司
中国航天建筑设计研究院
国营新兴仪器厂
北京机电工程总体设计部
柳州长虹机器制造公司
航天科工磁电有限公司
云南航天工业总公司
南京电子设备研究所
沈阳航天新光集团有限公司
航天信息股份有限公司
河南航天工业总公司
航天科工深圳集团有限公司
航天清华卫星技术有限公司
北京航天卫星应用总公司
鑫诺卫星通信有限公司
北京神舟航天软件技术有限公司
航天科技通信有限公司
北京万源工业公司
北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
北京万电有限责任公司
北京长征高科技公司
北京航天石化技术装备工程公司
西安向阳航天材料股份有限公司
江苏航天星源电子新材料有限公司
陕西中天火箭技术有限责任公司
中国天地卫星股份有限公司
康拓科技开发总公司
西安航天恒星科技股份有限公司
北京东方红航天生物技术公司
航天推进技术研究院
陕西航天动力高科技股份有限公司
陕西杨凌航天节水科技股份有限公司
成都航天模塑股份有限公司
成都九鼎科技（集团）有限公司
上海航天汽车机电股份有限公司
上海飞奥燃气设备有限公司
上海扎努西电气机械有限公司
上海仪表厂有限责任公司
长征火箭技术股份有限公司
中兴通讯股份有限公司
北京无线电测量研究所
北京航天测控技术开发公司
华创天元实业发展有限责任公司
中国航天华晨汽车工业有限公司
天通计算机应用技术中心
中国航天系统工程公司
航天固体运载火箭有限公司
廊坊航源机电设备有限公司
航天科工机电设备有限公司
中国东方红卫星股份有限公司
南方宇航科技股份有限公司
沈阳航天新乐有限责任公司
沈阳航天新星机电有限公司
成都航天通信设备有限公司
沈阳航天机械有限责任公司
绵阳灵通电讯设备有限公司
山西晋通邮电实业有限公司
江苏红波电讯有限公司
深圳航天科工实业有限公司
浙江信盛实业有限公司
浙江航天电子信息产业公司
湖北三江航天双菱脚轮有限公司
中国三江航天集团江北机械厂
中国三江航天集团险峰机器厂
上海航天上大欧德科技有限公司
上海博航信息科技有限公司
北京控制与电子技术研究所
中国江南航天集团乌江机械厂
贵州航天电器公司
沈阳航天新新集团
航天计算机集团公司
航天金卡有限公司
东莞康源电子厂有限公司
航天科技半导体有限公司
航天科技光电产品开发有限公司
航天科技（惠州）工业园发展有限公司
航天科工集团第六研究院红岗机械厂实业总公司
西安航空动力控制公司
中航技杭州公司
上海航天设备制造总厂
中国航空工业总公司中南传动机械厂
西安航天发动机厂
北京航天测控技术开发公司
陕西航天动力高科技股份公司
中国航天工业总公司长征机械厂
北京航天长峰股份有限公司
航天风华科技控股集团股份有限公司
航天通信控股集团股份有限公司
中国航天科工集团第六研究院
为什么很简单
1军工科技几乎都是每个基础科学项目的最尖端科技 中国和其他国家性质不同 不可能有私营企业有那么多的财力物力 并且兼有科技人员 和科研水平
2中国要把军掌握在党的手里 正所谓党要控制枪 那么这里不但指的是军队 还有武器 不能造出来的武器拿来反对党
望采纳！！
4. 中国重工业允许民营吗
毫无疑问，重工业是允许民营资本进入的，而且已经有比较优秀的民营重工业集团涌现出来，比如三一重工。
5. 中国有私人的重工业企业吗
三一重工就是典型的民营重工企业，但没有军工类的企业。
6. 听了柴静的讲话。为什么我国很多重工业上市公司都是过剩。为什么不倒闭，而且国家要花大量资金去扶持补助
工业是实体经济，过剩要考虑如何消化，而不是要把他关闭
7. 为什么近代中国重工业得不到发展
中国的重工业发展的较晚，我可以说点你参考一下：
中国进入重化工业时代——分析与判断
2004年始，有关中国进入重化工业时代的言论不绝于耳，2004年1月20日，中新社报道，国家统计局总经济师在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上断言——“中国工业进入重化工业时期，中国工业经济进入新的经济增长平台。”此后陆续有相关分析出现，一些省市也纷纷发表本地区已经“挺进重化工时代”的宣言。对此，我们该如何判断和应对？
中国进入重化工业时代？
2004年第4期《中国科技财富》刊载封面文章“中国进入重化工时代”，文章认为，改革开放以来，我国经济产业结构的变化大致可以分为四个阶段：第一阶段从1978年-1984年，是我国经济从文化大革命的严重破坏中得到恢复，农村改革全面展开的时期。第二阶段从1985年-1992年，是我国非农产业较快发展的时期。第三阶段从1993年-1999年，是我国重化工时代前导时期。第四阶段从2000年至今，我国进入重化工时代。
文章认为，肇始于2000年，而爆发于2003年的这轮经济增长明显地具有重化工业为主导的特征。电力、钢铁、机械设备、汽车、造船、化工、电子、建材等工业成为国民经济成长的主要动力。究其内在原因，在我国，长期存在着能源、交通、通信等产业“瓶颈”对国民经济产生制约的这一最突出的矛盾，而经过十几年的迅速发展，我国具备了解决上述矛盾的实力。随着能源、交通、通信基础设施建设的进展，电力、运输车辆、建筑材料、钢铁、有色、石油化工和机械电子等产品和建筑业的需求被带动了起来，并推动了第二产业的发展。
文章指出，近年来中国居民消费结构的大幅度升级是中国进入重化工时代的主要动力；中国正在迈向世界制造业中心，为重工业的发展提供了强有力的支持；新技术革命为中国进入重化工时代提供了技术支撑。而这个阶段目前还远未结束，从其它发达国家的工业化历史来看，这一发展过程预计还将持续15-20年。
2004年8月18日的《上海证券报》登载李佐军的一篇文章，他指出，我们说中国经济进入新的重化工业阶段，不是一种“应该怎样”的倡导（即规范分析），而是一种“是什么”的判断（即实证分析）。重化工业阶段的到来既给我们带来一些机遇，也给我们带来许多挑战。不管喜欢不喜欢，重化工业大发展是工业化进入中后期阶段的一般规律，既阻挡不了它，也躲避不了它。正确的态度是面对它，因势利导，及时抓住其中的机遇，积极应对带来的挑战。
作者认为，中国进入重化工业有以下理由：第一，工业化进入中后期阶段，即进入重化工业（或资本品工业）比重不断上升的阶段。第二，我国的消费结构正在升级，部分居民已进入“大额消费阶段”，对重化工业产品产生了巨大需求。第三，在全球新一轮产业结构调整中，中国正在成为全球制造业关注的目标，开始向世界制造业中心迈进，这就为重化工业的发展提供了支持。第四，市场机制在产业结构调整中开始发挥主导作用，民营资本开始进入重化工业，为重化工业的大发展带来了新的活力。第五，城镇化速度明显加快，为重化工业发展提供了空间聚集条件。第六，基础设施建设和新技术革命对重化工业发展形成了支撑。第七，农业生产的进步和粮食问题的基本解决，也为重化工业重新大发展提供了支持。
最近几年，大量外资和民营企业正在源源不断地进入以前以国有经济为主体的重化工业投资领域，将大量资金注入中国的钢铁、电解铝、石油、化学等产业当中，使原本就在加速的中国重工业化步伐变得更加急促。能源紧张等问题突然显现，煤、电、油、运供应全面紧张，资源约束“瓶颈”日益凸显，在2004年达到了前所未有的程度。
根据国家信息中心的资料，随着汽车、房地产和城市基础设施建设的持续升温，2004年前11个月在39个工业大类中，石油和天然气开采业实现利润1663亿元，比上年同期增长43.7%；钢铁行业911亿元，增长66.3%；建材行业345亿元，增长48.7%；有色金属行业利润246亿元，增长71%。新增利润前五大行业分别是石油开采、钢铁、化工、电子通信、煤炭，占整个工业新增利润的56.7%。
2004年中央进行的宏观调控一方面使人们认识到了“局部过热”和“盲目投资”的严重性，也从另一个角度使人们更深程度地认识到了“能源危机”背后所隐藏的深层经济原因——中国当前经济增长方式的“重型化”特征，从而促使人们认真考虑可持续发展的紧迫性。
吴敬琏：警惕结构调整中出现片面追求重型化的倾向
国务院发展中心研究员吴敬琏先生2004年11月16日在《国研网》发表题为《注重经济增长方式转变，谨防结构调整中出现片面追求重型化的倾向》的文章，他警告说：中国经济片面重型化有危险，将导致中国能源危机。该文在学界引起了强烈的反响。
他认为，自“十五”计划时期以来，中国经济结构是在向重型方面转化，但这种以重化工业为主导的粗放型增长方式创造就业的能力有限，相反，会引起全国性的能源短缺。他强调，中国的经济发展不应依靠高投入，而应主要依靠效率的提高。东亚经济危机就是过于依靠高投入发展的后果。小企业的发展、第三产业、IT产业的发展，对降低交易成本、提高效率有极大的作用，并且能吸引大量劳动力。
近年来，国内一些学者根据德国的霍夫曼（W.G.Hoffmann）等经济学家的理论，主张工业化的中后期应该发展重化工业，并认为中国经济进入新的重化工业阶段符合客观规律，对经济持续高速增长有长期的刺激作用。这一理论是根据西方一些国家的发展经验总结的。但吴敬琏认为，霍夫曼的理论“还未被证实”，而“我们一些地方依据霍夫曼等人的理论进行结构升级的结果是很快出现资源短缺。”另外，在2004年7月的政协十届六次常委会上，吴敬琏也指出，“我们这样资源紧缺的国家，不能沿着别人走过的道路再走一遍。”
吴敬琏还指出，出现“重化工热”不是市场调节的结果，而是各地政府调节的结果。一是因为政府作为调整主体，财政收入、政绩考核决定政府必然要搞产值大、税收高的重化工业；二是因为政府也有能力发展重型工业，它拥有土地和贷款权这两个最大的资源。
在2004年12月16日举行的中国电力企业联合会第四届全国代表大会上，吴敬琏又重申了这个观点，他说，目前经济发展主要存在的问题是：在政绩考核办法、财政体制和扭曲的要素价格上，与旧发展模式相适应的体制和政策仍在起作用。在这些因素的影响下，不少地方政府投入大量资源进行城市建设的“形象工程”和重化工业的“政绩工程”，由此走上了靠投资、拼资源、损环境的粗放增长方式。
然而，这种“重化工业”的发展模式带来了许多问题：首先，相对贫瘠的自然资源无法支撑高资源浪费的重化工业发展。2003年，中国GDP占世界的4%，然而，这一GDP的实现所消耗的石油占世界的7.4%，原煤则为31%。其次，十分紧缺的资本资源无法支持高资本投入的粗放增长。此外，重化工业的发展模式抑制了服务业的发展，并且加重了解决就业问题的困难，并加剧了贫富分化。
吴敬琏认为，解决这些问题，就应该走出一条提高效率的新型发展模式，用今年中央经济工作会议的话来说，就是“走出一条具有中国特色的节约型发展道路”。“结构升级是要实现资源配置最优，而不是多数人所认为的发展重化工业。”
林毅夫：目前的重工业热不符合中国国情
北京大学中国经济研究中心主任林毅夫最近也呼应吴敬琏的观点，在2004年12月23日的《经济参考报》上，林毅夫指出，中国经济近两年来加速重工业化并不像许多人以为的那样，是中国经济发展到了某个阶段，产业升级自然带来的结果。产业结构当然会不断升级，但这一轮重工业化应该讲还是有点走进了岔路。他说，目前这一轮重工业热不符合中国经济与社会发展的需要。中国劳动力过剩，应当更关注劳动密集型而不是资本密集型产业的发展。现在的情况却是，没有比较优势的重化工业得到政府银行支持，许多有竞争力的劳动密集型中小企业却无法取得银行贷款。据统计，重工业每1亿人民币的投资可创造5000个就业机会，轻工业同样的投入却能创造出三倍的就业岗位。而且重工业需要的是专业技术产业工人，无法吸纳中国数以亿计教育水平较低的农村劳动力。他指出，中国的现实是劳动力便宜，资本昂贵，现阶段大力发展没有优势的资本密集型产业，结果很可能是银行坏账大量增加。而资本密集型大企业容易取得贷款也说明，目前以四大国有银行为主的银行体系不利于鼓励劳动密集型企业发展，中国更多地需要中小型银行给这些中小企业服务。
厉以宁：重型化仍然是中国经济发展的必经阶段
厉以宁最近在呼应吴敬琏的观点时表示：“吴敬琏反对片面‘重型化'，我是同意的。但是重化工的发展阶段也确实存在。”他总结说，“在借鉴西方国家发展经验的时候，小国可以跳过重化工发展阶段直接以发展新兴技术为主，但是大国必须建立自己的工业体系和工业基础，因此重化工阶段不可逾越。”
有分析认为，厉以宁的观点与刚刚结束的中央经济工作会议上传出的经济发展思路暗合。首先，厉以宁说，作为大国的中国必须建立自己的工业体系和工业基础，这正是国家要振兴东北老工业基地的“潜台词”。财政部部长金人庆此前解读“稳健财政政策”时指出，中央财政和长期建设国债投资将加大对中西部地区和东北老工业基地的支持力度。虽然重化工发展带来的能源消耗问题不容忽视，但厉以宁认为，“重化工的阶段虽然不可避免，但技术的跳跃性发展仍可实现。”他建言，在重化工的发展过程中加强技术创新，减少能源消耗。而在刚刚结束的中央经济工作会议上，旨在节约能源的“循环经济”模式首次被提到了明年的中国经济战略上。
此外，厉以宁也对缺乏自主知识产权的中国工业现状提出警告：“目前我国工业发展的问题是，外资使用了国内廉价的劳动力，消耗了中国的能源，最后赚取利润离开。”他表示，要改变这种状况，必须发展具有自主知识产权的工业产品，完成从中国制造向中国创造的转型。
中国不应躲避经济重型化
汇丰银行中国研究部经理赵令彬在2005年1月3日的《大公报》上撰文指出，中国不应躲避经济重型化。他认为，实际情况显示重型化确是中国经济发展不可绕过的阶段。故当局应为其适度及深化发展创造更佳条件，并尽力纾缓其负面影响，如一面支持有效益、技术含量高的项目，另方面抑制低水平重复建设。这要求有更细致的结构调整措施，而绝非一刀切地否定重型化路向。
他认为，吴、林的思路值得商榷。首先，目前的重型化是经济发展到某个阶段后的自然伸延，而且是由市场主导的，故完全符合市场经济发展规律，并构成了当前的国情。换言之反对的思路不符市场导向及国情。从发展角度看，回顾二十余年来中国经济的高速发展轨迹，可见最初是以劳力密集加工业起家，随后在90年代中后期开展高科技产品加工，到新世纪又开始了重工业化的新发展阶段。新阶段可说是上两阶段的顺势伸延，项目大都是为加工业提供原材料及设备的上游产业，由此亦有助扩大中国的产业基础及生产增值链。重工业本身虽未必能创造很多就业，但如能为下游加工提供更好发展基础，则可间接推动就业增长，并因而有助减低贫富差距。
经济重型化既符合供给方面的发展规律，也顺应了需求方面的转变。随着人民生活水平提高令住房、汽车及电气化消费模式扩散，对重工产品特别是能源、小车及建材等的需求亦迅速增加，因而拉动了重工发展。经济若不走向重型化便难以满足人们改善生活的要求。从长远看中国不可能不造车、不炼钢而能令13亿人民出有车、住有屋，因绝不可能单靠进口满足所需。
赵令彬认为，经济重型化是由市场主导的。许多大型化工及汽车制造等项目都是由跨国企业投资，规模每以十亿美元计。当然也有大型国企提升竞争力后作出的业务扩张：不少大项目正是国企与外商实行强强联合的结晶。这批有水平、有市场的投资很难说是“粗放型”增长。至于中小企业转向重型化发展也是受市场驱动：为追求高需求带来的高利润而转向，正反映灵活进取的企业家精神，绝不应横加指责。目前大量沿海尤其浙江的民企正到西部找寻商机，投入不少包括电、煤、冶炼等重工项目，对开发西部及支持东部加工业发展作出了贡献。一些中小民企转搞摩托、汽车亦已卓然有成，为发展民族产业另树新帜。显然，绝无中小企业不可搞重工之理。无疑一切要依法规办事，投资亦须注意风险。民企转向将有成有败，但汰弱留强是市场机制运作结果，而不能由学者扮演中央计划者来妄下定论。另一方面，相对各类企业的灵敏，政府显然反应迟缓，根本未能预计经济重型化的到来，两年前还基于经济过剩的设想忙于控制钢铁、煤炭及电力等行业的生产及投资。所以这一轮重型化发展是市场纠正规划偏差的好例子。
此外，林毅夫的“不符优势论”有很大片面性，因为：（一）如中国真的没有发展重工优势，那么到来投资重工的众多跨国大企业都错了？市场也都错了？（二）优势是可变的，不能只用静态模式看待，更要采用动态分析。中国经多年迅速发展已累积一定的资金及技术能力；足可推动一些资本及技术密集项目上马。事实上目前中国已有本、外币资金同时过剩而劳力局部不足的情况；民工荒对劳力密集加工业打击颇大。几年前当外商台商开始在中国内地投资高科技的晶圆加工项目时，林便声称这不符中国优势。但中芯等大型项目进展良佳，更多投资亦接踵而来。看来市场正与林的理论背驰，日后其中一方须作调整。
赵令彬提出，重化工业中的问题可由调控措施缓解。供求短期失衡乃市场经济常见现象：发展每非循直线而是波浪或梯级型轨迹前进。问题可由调控措施缓解，主要是防止大起大落。在2004年中国便采取了必要的调节政策而避免了因重型化而导致经济过热。无论如何，不应因暂时的失衡而否定重型化的长远发展方向，要分清短期及远景的不同目标。对于目前的资源瓶颈，短期只能靠挤下部分重工项目以作缓解，但从长远看这种发展中的问题只能由持续发展，特别是重型化发展来作根治：重型化带来的问题同时也是这种发展不足的体现。
赵令彬指出，总之，实际情况显示重型化确是中国经济发展不可绕过的阶段。故当局应为其适度及深化发展创造更佳条件，并尽力纾缓其负面影响，如一面支持有效益、技术含量高的项目，另方面抑制低水平重复建设。这要求有更细致的结构调整措施，而绝非一刀切地否定重型化路向。在进行经济分析时，亦要更紧贴和尊重市场趋向，否则难以把握新发展形势。
部分学者对“重化工时代”的判断
2004年12月29日，《21世纪经济报道》发表了该报对部分经济学者的采访，对于“我国已经进入重化工时代”的说法如何判断，又如何解决由此带来的问题呢？学者们表达了如下的看法：
卢中原：现在是以重化工业加速成长、比重迅速提高为特征的一种经济上升期。
中国目前新一轮的重化工业加速拉动经济高速成长非常明显。重工业占经济比例1999年是58%，2003年是64.3%，今年（2004年）预计超过65%，应该说，现在是以重化工业加速成长、比重迅速提高为特征的一种经济上升期。但是不要简单的概括为“重化工业时代”，包括吴敬琏老师在内，很多人都觉得不妥，反对意见是从不同的角度来的，一种说法是容易导致地方的盲目扩张，经济增长进一步的粗放。
张曙光：重化工业的趋势是明显的。
政府现在要做的不是直接去推动，而是可以从另一个方面去做文章，使这个趋势能够走得稳妥一些。比如说，在这个过程中，能源、原材料消耗必然很大，政府能不能把文章做在降低能耗、减少污染方面。政府提出一些要求，发布一些有关的信息，这对于整个过程更有利。
彭志龙：基础设施搞得太多带动重化工业的高速增长。
重化工业发展这么快，从需求方面看是投资带来的。进一步分析发现，我国投资之所以会这么快，除了一些发展中国家都有的原因之外，还有一个特殊原因，这就是地方政府把城市建设规模搞得太大了。现在很多省会城市、地级市、县区都在大搞城市建设，超常规发展。由于这类基础设施搞得太多，对重化工业产品需求量很大，所以带动了重化工业的高速增长。
魏加宁：不是每个省市都要搞重化工。
假定重化工战略是对的，也并不是每个省市都要搞重化工。对于国外经验也有误读的一面。日本、韩国战后的确搞了重化工，但是在搞重化工的同时，还搞了一个“一村一品”运动。日本搞重化工也只是几个大的钢铁厂，并不是全国各地都搞重化工。这是我们与国外的一个重要区别。今年（2004年）我们到地方调研的时候发现，到处都在上重化工项目。四川、内蒙不用说，就连浙江、海南也都在上重化工项目。这除了所谓“政绩工程”以外，更重要的恐怕还是与目前的财税体制有关。地方财政困难，转移支付又没跟上，因此想方设法培养与地税相关的税基。搞房地产、上汽车项目都与此有关。
王大用：通过调节市场行为防止产业结构过分重型化和过分消耗资源。
我国正进入国民财富的快速积累时期，这是人均收入达到1000美元后必然经历的一个发展阶段。一是城市化，二是全国范围内的公共基础设施建设。投资比消费更容易波动，而且波动幅度通常也比较大。长期的高投资形成对重化工业产品的旺盛需求，在市场调节下，带动重化工业高速增长，对能源、矿产资源的消耗过大，也带来对环境的污染
8. 为什么中国（大陆地区）不允许私人铁路公司经营
铁路私营在我国不仅仅是个经济或法律问题，带有很浓重的政治色彩。
1、中国铁路还不够发达，全国一盘棋，有助于集中力量办大事
2、中国的军事运输很大程度依赖铁路
3、客、货车运营担负着一定的政府职能，货运补贴客运，正常运输补贴三农、电煤等政治运输
4、南疆铁路、青藏铁路等经济上高成本，低产出，但出于政治的需要，必须要维持运营的线路
既然说到私营，私营经济一切以经济利益为标准，这就使铁路失去了服务全国政治、经济、军事等等个方面的能力。就算私营，就当先我国对铁路的依赖来看，只能私营一部分不重要的支线铁路，干线是不可能私营的。
9. 为什么国内有点影响力的企业都是私营企业
网络、阿里、腾讯等私营企业是要在市场上生存的，在一些国家资源不如国有企业雄厚。私营企业说的不够准确，应该说这三者是公司。
国有企业占据资源优势，发挥主导作用。国有企业并不是都默默无闻的，展现在人们面前的只不过是九牛一毛。国有企业的本身特殊性让一些企业不能展示在大众视野，或者说与我们生活无关的企业不容易进入大众视野。例如，中远航运。
私营企业发展足够强大，国家会借助间接控制私营公司股权，间接对企业发展战略等重大决策产生决定作用。例如，持有相对控股权的南非MIH公司占有腾讯公司的34%的股份，南非MIH公司的三块业务中互联网平台的投资者是中国和泰国，中国占有绝大股份。
10. 民国十年为何没有发展重工业
民国的黄金十年是以牺牲重工业换来的?