沛南工业园干什么的

㈠ 请问重庆市中涪南热电有限公司怎么样

公司简介:
重庆市中涪南热电有限公司成立于2015年7月，注册资本3亿元，位于重庆市南川工业园区水江组团，距南川城区30公里，涪陵城区70公里，重庆主城110公里，离在建的渝湘高铁水江北站仅3公里，交通便利。
       公司热电联产项目一期投资15亿元人民币，建设1台350MW超临界燃煤抽凝机组，已于2019年10月28日顺利通过168小时试运行，并转入商业运营。二期计划建设3台50MW背压供热机组，拟于2020年开工建设。公司战略定位将350MW热电机组作为区域电网电源战略支撑点，打造南川工业园区热力中心，推进煤电联营利益共同体，三年内实现“123”和“1511”战略目标，即：一年（2020年）打基础，两年（2021年）见成效，三年（2022年）树形象；实现年产值15亿元以上，年利润1亿元以上，年税收1亿元以上。
       目前，公司正在进行并购重组工作，重组完成后（预计2020年1月份），属全资国有企业，其中：重庆长电联合能源有限公司（属中央国资控股电网企业，正在重组上市）占股50%，重庆国丰实业有限公司（重庆地方国企）占股50%。重组后股东单位一方是电网企业，一方是用电大户，具有电网直调和用户直供的市场优势，得天独厚、天时地利、前景广阔。

㈡ 南京有什么工业区主要工厂比较多的。

开发区、高新区对一个城市或区域发展的重要意义不言而喻，他们既是经济发展的强大引擎、对外开放的重要载体，又是体制创新的先行者。而产业园区和一个个独立的实体企业则是开发区、高新区的有机组成部分。因此，如果要深入了解一个城市或区域的发展动力和内核，就需要以开发区、产业园区作为切入点。万购园区网策划了园区系列专题，以南京为研究对象进行解构，从开发区和产业园区的分布、产业布局、园区排名等维度展开分析，第一期为南京产业园区分布。

依托于自身城市能级、优质的科研教育资源和综合交通枢纽地位，南京已形成涵盖1个国家级新区、2个国家级经济技术开发区、1个国家高新技术产业开发区、10个省级经济开发区、5个省级高新技术产业开发区的产业载体体系。与此同时，通过企业开发、政企合作、校企合作、政府开发等模式，大量产业园区不断被开发、建设和运营，成为国家级、省级开发区的重要补充，亦成为创新创业的重要载体。

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省级以上开发区状况

1个国家级新区为南京江北新区，2015年6月27日由国务院批复设立，是全国第13个、江苏省首个国家级新区。根据国务院批复，新区战略定位是“三区一平台”，即逐步建设成为自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台。新区位于南京长江以北，包括浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道，总人口超过250万，规划面积788平方公里；其中，直管区管辖7个街道，共386平方公里。

㈢ 沛县龙固镇工业园区观茂焦化厂详细地址

徐州向正南方向出发，行驶70米，左转进入镜泊东路
沿镜泊东路行驶490米，右前方转弯进入汉源大道
沿汉源大道行驶3.4公里，左转进入G104
沿G104行驶160米，朝连徐高速一大队方向，稍向右转进入柳集立交桥
沿柳集立交桥行驶1.4公里，过柳集立交桥约610米后直行进入连霍高速公路
沿连霍高速公路行驶3.5公里，朝徐州(东)/观音机场/济南/淮安方向，稍向右转进入林东枢纽
沿林东枢纽行驶1.2公里，过林东枢纽约470米后直行进入淮徐高速公路
全路段收费
沿淮徐高速公路行驶16.8公里，朝丰县/沛县/徐州(北)/G3方向，稍向右转进入大黄山枢纽
全路段收费
沿大黄山枢纽行驶1.1公里，过大黄山枢纽约120米后直行进入西北绕城高速公路
全路段收费
1) 沿西北绕城高速公路行驶20.7公里，朝丰县/沛县/S69方向，稍向右转进入刘集枢纽
全路段收费
2) 沿刘集枢纽行驶430米，过刘集枢纽约240米后直行进入济徐高速公路
全路段收费
1) 沿济徐高速公路行驶34.3公里，从沛县/敬安出口离开稍向右转上匝道
全路段收费
2) 沿匝道行驶580米，左转进入沛敬线

3) 沿沛敬线行驶12.1公里，右前方转弯进入沛公路

4) 沿沛公路行驶3.0公里，左转进入汉源大道

5) 沿汉源大道行驶1.1公里，直行进入S253
5. S253到终点

1) 沿S253行驶21.4公里，稍向左转进入飞龙大街

2) 沿飞龙大街行驶240米，过右侧的统帅专卖店龙固NO.88约290米后，到达沛县龙固镇。再问当地人观茂焦化厂。

建议你还是手机下个GPS，文字说不清。

㈣ 南京市都是有哪些工业区

4个 南京高新技术产业开发区 南京经济技术开发区 江宁经济开发区 南京化学工业园区 。

㈤ 世界最大的工业区是（）A．德国鲁尔B．美国东北部C．中国沪宁杭D．俄罗斯乌拉

美国东北部。

美国工业主要分布在三大地区：东北地区、南部地区、西部地区；其中，美国东北部是该国最大工业区，也是世界最大的工业区，故选：B。

工业区是指在城市发展战略层面的规划中，要确定各种不同性质的工业用地，如机械、义工、制造工业，将各类工业分别布置在不同的地段，形成各个工业区。

工业园区

工业园区是一个国家或区域的政府根据自身经济发展的内在要求，通过行政手段划出一块区域，聚集各种生产要素，在一定空间范围内进行科学整合，提高工业化的集约强度，突出产业特色，优化功能布局，使之成为适应市场竞争和产业升级的现代化产业分工协作生产区。

中工招商网资料里显示我国的工业园区包括各种类型的开发区，如国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区、保税区、出口加工区以及省级各类工业园区等。

目前，世界上已形成五大工业区，分别是：北美工业区；西欧工业区；东欧工业区；日本太平洋沿岸工业区；亚洲东部沿海工业区。

(5)沛南工业园干什么的扩展阅读：

美国东北部工业区

美国的工业体系以重工业占绝对优势。美国工业在地区分布上很不平衡，主要集中在东北部地区。美国东北部工业区是欧洲移民首先开发的地方，也是美国资本主义发展最早的地区。

这里拥有采煤、钢铁、机械制造等重工业部门，全国的钢铁、汽车、化学等工业大部分分布在这一地区，这里被称为美国的“制造业带”。

美国有庞大而完整的水系，源远流长的密西西比河纵贯大平原中部,它同北部美加国界上的世界最大的淡水湖群——五大湖有运河相沟通，并通过圣劳伦斯河、伊利运河和哈得孙河通往大西洋沿岸的许多优良海港，形成联系全国主要地区的内陆水运网。

五大湖和密西西比河水系共占全国内陆水运周转量的80%。五大湖及其周围地区对美、加两国经济发展具有巨大作用。

美国拥有多种丰富的矿产资源，大部分矿产品可以自给。在阿巴拉契亚山区有丰富的煤矿，阿巴拉契亚山脉是一条古老的褶皱山脉,经过长期的侵蚀，地势低缓。这里丰富的煤藏，因地表受侵蚀，有些煤层直接出露地表，开采非常便利。

五大湖（苏必利尔湖、密歇根湖、休伦湖、伊利湖和安大略湖）西部有大量的铁矿。.此地临近煤矿和五大湖西部铁矿，容易获得煤、铁矿石的供应，背后又紧靠大西洋沿岸的工业区，有利于钢铁业的发展。

世界五大工业区

1、北美工业区

主要位于美国东北部和加拿大东南部，是世界上最大的工业区。那里的煤铁资源丰富，交通运输便利，农业发达，人口稀疏，工业部门齐全，尖端技术和高新技术居世界领先地位。

20世纪50年代以来，在国际市场上受到欧盟，日本等国家的竞争，在这里许多工业部门在世界工业中的优势逐渐降低，但仍然是世界上最重要的综合型工业区。

2、西欧工业区

位于欧洲西部，主要包括英国、法国、德国、荷兰、比利时、意大利北部等重要工业区，是现代工业的发源地。

这里经济基础雄厚，交通便利，劳动力质量高，煤铁资源丰富，核能、航空、汽车、化工等技术密集型工业作为发达，钢铁、机床、船舶、电力等产量居世界前列。工业地域逐渐从内陆向沿海地区发展。

3、东欧工业区

主要包括俄罗斯、乌克兰、捷克、波兰等国的主要工业区。这里资源丰富，基础工业实力雄厚，属资源密集型重工业地区，工业也多布局在靠近原料和燃料产地的内陆。第二次世界大战后，电子、宇航等新兴工业发展较快。

4、日本太平洋沿岸工业区

分布在日本太平洋沿岸长达1000千米的地区，约占全国面积的近30%，人口的2/3，工厂的72%,工业产值的75%。工业多数依靠进口原料，燃料的加工贸易型，是世界上着名的临海工业带。钢铁、汽车、造船、电子、化学、家用电器在世界上占有重要的地位，技术密集型产业发展迅速。

5、亚洲东部沿海工业区

北起韩国东南沿海和中国东部沿海，向南延伸到东南亚一些国家。20世纪50年代以来，这一地区的国家竞相发挥各自的优势，根据国情实施对外开放战略，推动了各国工业的发展。

在进入20世纪80年代后各国工业的发展更为迅速。工业类型逐渐从劳动密集型向技术型过渡。各国纷纷建立出口加工区、自由贸易区、经济特区等，是这一带成为二战后新兴的工业区。

㈥ 过沛南是什么人

过沛南

2009-4-16 16:18:51

开发区第一次筹备工作会议在1984年4月20日左右召开。我于1984年4月10日与杨资元同一天从工业系统调到外经委报到，杨资元任主任，我任副主任。去了没几天，凳子还没有坐热，就有人打电话通知我到朱森林办公室开会。杨资元还在中午专门打电话到市委组织部问当时的市委组织部部长吴晓峰，核实我开会的事情。

下午2时半，我走进了朱森林办公室，朱森林问：“你是谁？”我说：“我是过沛南。”“啊！你就是过沛南？”朱森林表示第一次认识我。他接着说：“过沛南来了人就到齐了。”我往办公室扫了一眼，除了朱森林外，还有若干人，均不认识，后来得知他们就是缪恩禄、黄瑞源、董明训、胡大任、杨献庭。

我原先并不知道有什么事，其实这次会议就是开发区筹备工作第一次会议。会议内容非常简单，朱森林首先讲明了请大家来的目的，就是按市委、市政府的决定，成立开发区筹备领导小组，来参加会议的就要参加开发区的筹备工作。随后，会议讨论了到深圳考察的事情，大家议了一下考察的有关事宜，决定了到深圳考察的日期后就散会了。

4月29-30日，朱森林带队，领导小组的7个人，还有市委研究室的郭晓东、黄子樵共9个人乘部面包车到深圳考察。当时深圳市委书记梁湘以及市委常委兼秘书长邹尔康接待了我们。大家听取了深圳特区的情况介绍后，参观了上埗工业区、蛇口工业区等许多地方。从深圳回来的路上，大家对开发区“小政府”的架构进行了讨论。

回来向市委常委汇报后，我们就开始做方案。筹备总体方案由郭晓东起草，主要内容有指导思想和措施等。我和黄瑞源负责搞开发区社会经济的发展规划，后来我们把吴秉辉、吴映珠等人找来，拟了一个方案，常委讨论通过了。

开发区于1984年6月正式成立管委会，朱森林兼开发区管委会主任到1985年7月，以后由缪恩禄担任，石安海兼副主任到1985年7月。1985年8月市委任命我、黄瑞源、胡大任3人为开发区管委会副主任，黄瑞源和胡大任最初是分别兼任工总和商总的总经理，而我则是副主任兼秘书长。

令我难忘的是财政工作。当时开发区的计划、财政、外汇等工作由我主管，首先要考虑多渠道解决资金不足的困难。朱森林每年批给开发区一些钱，但不多。我找到市财政局何造海局长，何造海给我们92万元贷款，其中46万元无息，46万元有息。这些钱怎么用？三大总公司每个给2万，加上每人一张办公桌和一辆汽车。他们就是靠这个起家的。还有一笔钱是梁灵光省长支持的。管委会成立时，朱森林同志陪梁省长到开发区，为支持开发区建设，梁省长表态，从广州市上缴的教育经费里每年返还1000万元给开发区，三年不变。此外，银行还给了2亿元贷款额度。

最重要的是开发区争取到把新增的海关税留给开发区。1985-1993年，国家对各省实行“划分税种、核定收支、分级包干”的财政体制。相应的广东省对广州市实行“核定基数、定额上缴、增收分成”的体制，其中，海关代征进口商品税、增值税超过基数部分，再专项上缴一半，由省缴中央。对此，我们向市提出要求，希望海关税的增收全留给开发区。

开始时，市财政局认为海关关税不是开发区的，但我们认为每年人大报告中，海关关税都是列入财政收入的，按文件规定“超过基数的财政收入留作开发区”，因此，应归开发区。况且，海关在开发区的范围内，开发区的对外经济贸易为海关收入作出了重要的贡献。最后，市委、市政府及市财政局还是把海关收入这一块纳入开发区财政收入。广州市政府和财局最后核定的开发区的财政体制为“基数上缴，增收全留”，核定开发区财政收入上缴基数为2237万元，其中海关代征进出口产品税、增值税2100万元。这是一笔不少的收入。

开发区财政局筹建时，我向何造海要人，他给了5个干部，其中有一个副科长张廷操，其他均是一般干部，我希望能调一些骨干，未能成事。看来，对干部问题上，我还是保守，实践证明，来的
5个人每个人都行，关键是你怎么看待这些人，怎么使用。这些人调来后都成为骨干。另外，当时有个叫陈国祥的，是佛冈政协副主席，市组织部叫他来找我，他跑到我家里来，说想到开发区，我问他能做什么事情，他说：“你叫我做什么我就做什么！”我问他干过什么工作，他说在财局、政协工作过，我说，政协我这里没有，财局正在筹建，就来财局吧！后来，他就当了开发区第一任的财政局长。

（作者：过沛南是开发区筹备领导小组成员之一，曾任开发区管委会副主任兼秘书长，后任香港越秀集团总经理）

㈦ 沛县这个地方是不是很穷啊

沛县在徐州市这几个县里来说，还算是富的，在这10年里，沛县的发展很快。农村的生活条件，大不一样，和县里的生活悬殊很小。我是沛县人