周巷工业区什么时候复工

1. 2020富阳公交什么时候恢复和企业复工专线整理

恢复公交 复工专线 杭州富阳这里一些公交已经恢复了运营了，而且对于一些复工的企业这里也推出了一些定制的公交路线，有关于这些信息，如果大家需要了解的话，小编马上就来给大家整理一些!

恢复公交
根据省市区关于做好企业复工等相关工作的要求，经富阳区新冠肺炎疫情防控工作应急指挥部同意，决定自2020年2月13日起，601、602、605、606、607、609、611、616等8条城区公交线路，514、436、富阳至火车东站专线、富阳至城站专线、场口至转塘专线等5条进杭公交线路恢复运营，其余线路暂停营运，具体恢复时间将另行通知。

城区公交8条线路首末班6:30-18:30(2月13日当天首班为9:00)，其中6:30-8:30，16:30-18:30为半小时一班，其余时间一小时一班。

进杭公交5条线路首末班6:30-18:30(2月13日当天首班为9:00)，每二小时一班。场口至转塘专线按正常每天3班运营。

复工专线
按照区委区政府统一部署，富阳公交于2月13日开通防疫期间临时营运的“工业园通勤线”、“企业复工专线”;同时可以提供“企业定制专线”服务，具体情况如下：
一、开通工业园通勤线
开通工业园通勤线(一号线至六号线),由富阳公交站始发分别至鹿山、东洲、银湖、新登、场口等六个工业园区(其中场口分百丈畈工业园和塘东畈工业园)：根据企业上班时间设置早、中、晚各2班，每天合计6个班次。票价2元。

工业园通勤线一号线(鹿山)

富阳公交站：7:00、7:20、10:40、11:00、16:40、17:00;鹿山工业园区：7:40、8:00、11:20、11:40、17:20、17:40

工业园通勤线二号线(东洲)

富阳公交站：6:20、6:40、10:20、10:40、16:00、16:20;东洲工业园区：7:40、8:00、11:20、11:40、17:20、17:40

工业园通勤线三号线(银湖)

富阳公交站：6:20、6:40、10:20、10:40、16:00、16:20;银湖工业园区：7:40、8:00、11:20、11:40、17:20、17:40

工业园通勤线四号线(新登)

富阳公交站：6:30、7:00、9:40、10:40、16:20、16：40;新登工业园区：7:30、8:00、11:20、11:40、17:20、17:40

工业园通勤线五号线(场口百丈畈)

富阳公交站：6:20、6:40、9:20、9:40、16:00、16:20;场口工业园区：7:40、8:00、11:20、11:40、17:20、17:40

工业园通勤线六号线(场口塘东畈)

富阳公交站：6:20、6:40、9:20、9:40、16:00、16:20;场口工业园区：7:40、8:00、11:20、11:40、17:20、17:40
二、开通企业复工专线
开通企业复工专线(一号线至六号线)，高铁富阳站始发分别至鹿山、东洲、银湖、新登、场口等六个工业园区(其中场口分百丈畈工业园和塘东畈工业园)，时间早8点至22点，高铁富阳站视实际客流情况酌情发车。票价2元。
三、开通企业定制专线
提供企业定制专线服务，根据区政府获准复工企业的实际需求，单独提供定时、定点专线定制服务。(联系电话：61709006)
四、温馨提醒
1.所有营运车辆在每日进场全面消毒的基础上，首末站继续强化“一圈一消毒”工作，执行严格的消毒程序，确保车厢卫生和环境。

2.当班驾驶员确保身体健康，并体温测试正常后方可上岗，上岗时佩戴好口罩。同时，公交公司也提醒广大乘客朋友，乘坐公交车出行时，必须规范配戴口罩。

3.在营运过程中，每位乘客上车前必须提供电子通行证或纸质凭证，并进行体温测试，体温正常者方可乘坐。

4.高铁富阳站乘坐企业复工专线的乘客，上车前须与企业联系人取得联系确认后方可上车，到达终点站后须由企业联系人将乘客带回企业。

5.工业园通勤线和企业复工专线均实行点到点营运，中途不设上下客站。各线路票价2元，各类IC卡和移动支付均可使用。

大家如果需要的话，一定要收好这些信息，希望对大家有所帮助啊!

2. 新冠病毒在毛巾上可以存在多久

新冠病毒可以在衣物上存活多久？据专家介绍，新冠病毒确实可以在衣服上存活，但是病毒在衣服上存活的时间很短，短的几分钟，长的几个小时。
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新冠病毒可以在衣物上存活多久
据专家介绍，新冠病毒确实可以在衣服上存活，但是病毒在衣服上存活的时间很短，短的几分钟，长的几个小时。
一般越光滑的地方，病毒越容易存活。病毒在毛织品上存活时间相对要短，在空气中、在飞沫中存活的时间更长。毛质衣物上，如果没有近距离接触，病毒存活可能性很小。

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新冠病毒在自然环境能存活多久
据专家介绍，新型冠状病毒是一种囊膜性病毒，对体外环境很不适应，不到半小时就死掉，可以说环境耐力很差，但是环境里面会有一些活体细胞，病毒在活体细胞中存活时间会变长。
本次新型冠状病毒疫情，截至目前尚无确切的病毒生存数据，但作为SARS高度同源的近亲，估计不会跟SARS病毒有太大的差异。我们在日常生活中一定要做好防护措施，尽量少出门，如果实在需要出门的话，也一定要带好口罩哦。

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2020年什么时候可以上班及复工规则
按照目前的疫情形势来看，除了湖北以外，其他地区已经连续多天确诊病例呈下降趋势，都在鼓励企业有条件的复工复产，所以二月份还比较困难，三月份正常上班和出门打工应该不成问题。
一、目前中央和各地区都在鼓励有条件的企业和工厂复工复产
除了湖北地区和来自湖北地区的企业之外，其他大部分疫情较轻的地区都在积极争取企业和工厂有条件的复工复产，企业和工厂做好防护准备和复工后的防护措施就可以申请复工。很多企业从11日起陆续的都开始复工，目前小众所在地区的工业园区已有部分企业复工，农村也每天都有很多办理登记返城复工的人员。
国家发展改革委明确表示：将严格制止以审批等简单粗暴方式限制企业复工复产的做法。重要国计民生领域要立即复工复产，重大项目要及时返岗、尽早开工，其他不具备条件的企业可暂不开工，疫情高发地区和非紧迫岗位可适当延期返程。
二、疫情发展呈下降趋势，如果持续将有利于复工复产
从目前全国疫情发展趋势看，除湖北之外，其他地区已连续多天确诊病例呈下降趋势，而口罩等复工必须物资生产量则逐天大幅度增加。按照知名人士的估计：未来一周，二产全面复工的难度较高，复工率仅达30%;到2月底，二产有效复工可达80%，工业生产与建筑业基本恢复正常;估计3月可以全部复工。所以三月份正常上班和出门打工应该没有问题。
三、出门复工或者打工前要做好相关准备
由于目前各地区管控措施不、严格程度不一，所以如果想返城打工复工，要了解当地外出相关政策，提前做好出行准备。一是注意自身健康，防止出现咳嗽、发热等感冒症状，如果出现这类症状，目前肯定是出不去的。二是提前了解当地出行政策要求，比如提前申报、检测体温、办理外出登记等，防止出不去和到达目的地后要出发地的体温监测正常的证明。三是提前了解出行路线的通车通航情况，目前大部分地区都是客车停运、火车部分线路停运、飞机部分航线停飞状态，所以出行前一定要先查询好出行线路提前购票。四是做好到达目的地的准备，目前很多地区对于返乡和外地进入人员都实行隔离监测14天的政策。

3. 现在能去苏州工业园区吗

现在能去苏州工业园区吗？苏州现在是有病历的，最好往后拖一拖，暂时不要取得为好。

4. 苏州太仓现在是疫区吗

2月16日0时至24时，苏州新增新冠肺炎确诊病例16例，无症状感染者6例。短短3天，苏州“2·13”疫情累计报告确诊病例42例，无症状感染者11例，均在定点医疗机构隔离治疗。
流调信息显示，宝时得科技公司成为疫情中心。由于员工居住地分布较散，苏州大市中，吴中区、相城区、姑苏区、工业园区、吴江区、常熟市均出现确诊病例。
此外，苏州疫情已经外溢至毗邻的无锡和南通市。自昨天12时起，苏州全市范围（含县市）所有客运班线暂停运营，客运站暂时关闭。
“2.13”苏州疫情防控第二场新闻发布会。图源：苏州发布
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苏州疫情外溢无锡、南通
截至目前，无锡、南通等地已出现苏州关联病例，浙江嘉兴出现了密接人员。
梳理轨迹发现，无锡感染者2月8日去过苏州工业园区的大益茶馆，南通感染者2月8日也在苏州，嘉兴一名密接者当天也在苏州大益茶馆。
南京教育局也于昨日发布通知，对全市的中小学和幼儿园进行全员核酸检测。
苏州有1200多万常住人口，是长三角地区重要的人流、车流、物流集聚地。
《健康时报》查询网络迁徙平台数据，2月8日至2月14日，从苏州市离开的人，主要流向上海市、江苏无锡、江苏南通、浙江嘉兴、江苏南京等城市。
网络迁徙地图2月8日至14日数据统计。
图源：《健康时报》
奥密克戎毒株的隐匿性很强，根据此次外溢病例的流调信息，苏州本轮疫情很可能早在8号发现前就开始隐匿传播。
据“苏州市疫情防控第14号通告”，16日零时起，苏州市全市范围内共关闭37个高速公路入口，设置63个交通防控查验点，其中9个物流专用通道仅限货车车辆通行。
与此同时，苏州市暂停省市际道路客运班车、包车和毗邻公交，以及市内客运班线。
苏州疫情外溢无锡、南通，嘉兴出现密接人员，这背后是长三角城市之间的人员流量及联系较更为紧密的缘故。
大数据下的各大城市cp，才是最铁的cp！
▲长三角各城市间的人员流量指数及排名情况
能看到，排名前五的“城市cp”分别为上海-苏州、苏州-无锡、常州-无锡、杭州-嘉兴、嘉兴-上海。
且上海-苏州之间的人员流量明显高于其他城市之间的流量，约是排名第二的城市间人员流量指数——苏州-无锡流量指数的2.5倍。
值得一提的是，在排名前三十的“城市cp”组合中，苏州一座城市就组了五对cp，数量甚至超过了上海。
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苏州疫情 多家半导体工厂停工
苏州爆发疫情，其中苏州工业园区疫情严重，多名确诊者来自该园区，波及多家知名企业。
苏州作为全球半导体业的生产重镇，即便是将范围缩小为苏州工业园区，也有大量的半导体厂商，以及上下游的电子产业链企业聚集在这里，苏州疫情爆发，牵动着整个电子产业的神经。

2月14日，联电公告称，其苏州8英寸晶圆厂和舰的一名员工疑似感染新冠，目前配合当地主管机关进行全员检测，生产活动逐步暂停。 2月14日，专门从事单片机集成电路设计和销售的中颖电子公司也发布《关于供应商疫情影响生产经营的公告》称，由于供应商和舰芯片和京隆科技暂时停产，该公司的产品生产可能会受到影响，产品供应可能因供应商延期复工及物流不畅等因素出现短期迟滞。 2月15日，据台媒中时电子报报道，封测巨头京元电对外证实，其位于苏州工业园区的子公司-京隆科技(苏州)有限公司配合当地主管机关开展全员核酸检测，生产活动因此逐步暂停。

苏州工业园区至2021年已累计吸引外资项目超5000个，其中92家世界500强企业在园区投资了156个项目，已经形成了半导体、光电、汽车以及航空零部件等多个高新技术产业集群，是长江三角洲工业基地的重要组成部分。
在产业层面，根据《2022年全国重点工业园区竞争力分析》，苏州工业园区是全国最大的液晶面板和芯片封装测试基地，大型客车和芯片产能位居全国前三，IT产值占全国的3%，IC产值占全国的16%，软件外包占苏州的90%，汽车零部件收入占苏州的55%。
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苏州：长三角城市中心
苏州不仅是产业、经济重城，亦是长三角城市的中心。
最近，上海社科院“长三角青年和人才友好型城市指数研究”课题组完成了阶段性成果，并进行了发布。
该课题对除上海之外的40个长三角城市选取了经济发展、青年引力、创新创业、生活环境和公共服务5个二级指标和附加指标，用20个三级指标进行了测度。
结果杭州、苏州、南京、宁波、无锡、合肥、南通、绍兴、嘉兴和常州排在前10名。
根据七普数据，主要有江苏省的苏州、无锡、镇江、常州，浙江省的宁波、湖州、嘉兴等7个城市，是人口导入市。
表：长三角41城市近10年常住人口增长情况（万人）
资料来源：各省、市统计局 CRIC整理
在净流入比值上，最高值为1.76的苏州，即常住人口是户籍人口的1.76倍。
此外，2021年11月19日，在2021长三角高校智库峰会上，复旦大学文科资深教授、经济学院院长、长三角一体化发展研究院院长张军发布了一篇名为“从人员流量看长三角一体化的未来”的报告。
最终得出的结果也就形成了下面这张具有涵义的长三角各城市的“中心度”大图，这同时也是张军教授所作报告中重磅的一张图。
▲按照人员流动计算的各城市中心度

不难看出：
苏州、无锡、上海、南京和杭州的中心度位列前五，而且苏州的中心度遥遥领先其他四个城市，南京与杭州的中心度较为接近。
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苏州：行走在风口之上
人才聚集的前提是产业。
2019年8月，中国（江苏）自由贸易试验区设立，苏州片区是其中面积最大的片区，60.15平方公里的范围，涵盖园区产业最集中、功能最核心的区域。
而苏州自贸片区显然已站上风口，产业优化、高新产业的发展必将吸引更多人才的聚集。留住人才，就要创造宜居的生活环境，从而形成产、城、人不断发展的良性循环。
而且，苏州加强与长三角城市间的连锁效应，沪苏湖铁路的开工和沪苏通铁路的贯通，加速与上海的融合，“沪职苏住”成为普遍现象。
另外，上海宣布在上海无房但在吴江区买房的，可以用上海公积金。这是长三角一体化的一次实质性大动作，并将沪苏同城化落到实处。
我们不难发现，长三角地区已经实现连片发展的城市绵延带，其中“上海-昆山-苏州-无锡-常州城市绵延带”，东西跨度超过250公里。
环沪地区与上海规划实现轨交（或城际铁路）相通的有7条线，其中涉及苏州的就有6条：

①11号线安亭—昆山花桥（已开通）—苏州S1线（在建）—昆山市区—苏州3号线唯亭站 受益区域：昆山花桥、陆家、城东、城中板块； ②11号线嘉定西—太仓南站—苏州S1支线（规划）—太仓科教新城—昆山昆嘉路 受益区域：太仓科教新城、昆山蓬朗板块； ③嘉闵线（规划）：松江南—车墩—旗忠—莘庄—七宝—虹桥—南翔—11号线嘉定北—太仓 受益区域：太仓高铁片区（陆渡、浏河）；④17号线漕盈路—苏州S3线（规划）—淀山湖—苏州机场锦溪—周庄—苏州4号线同里站 受益区域：昆山南部水乡板块（淀山湖、锦溪、周庄）、吴江城区、同里板块 ⑤苏虹机场线（规划）：苏州—苏州东—苏州机场—淀山湖—青浦漕盈路—上海虹桥 受益区域：苏州姑苏区、园区独墅湖、桑田岛板块、昆山南部水乡板块 ⑥17号线—吴江汾湖（规划）—苏州S7线（规划）—吴江南站—吴江城区—苏州园区 受益区域：吴江汾湖、南站（平望）、城区（松陵）板块

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流调下的苏州宜居生活
天堂苏州，宜居福地。
人人得以听说，但对于不在苏州生活的人们恐难以体会这份宜居闲适。
前有“待无恙，君再来，访苏州，探江南”，现有大批网友种草一碗炸酱面、大益茶……
有热心网友总结了苏州流调轨迹中的“美食店铺汇总”！多达28个店铺，不得不感慨：苏州人的会吃。
从流调轨迹中，我们可以看到有人喜欢健身、有人喜欢喝茶，还有人逛盒马和山姆；有人喜欢逛街购物，也有人喜欢做美容、吃美食。
不仅有闲适的生活，还有奋斗的事业。
本次确诊病例大多在园区工作，从事高科技制造产业相关岗位。
比如京隆科技、宝时得科技、和舰科技、材料科学院姑苏实验室、理想汽车科技有限公司、苏州三星电子有限公司等等。
苏州是一座生活节奏比较慢的城市，工作之余还能健身逛街，约饭喝茶，各个区域商业遍地。
舒适而又洒脱，慵懒而又精致,正是苏州人的生活方式。
纵观长三角热门城市，不说上海，哪怕是南京、合肥、无锡等短短五六年内房价就已连跳几级；而在这些热门城市中，宜居的苏州作为全国最强地级市，房价却并不是最突出的。
“房住不炒”的基调下，苏州经历了堪称史上最严厉的楼市调控，限售政策，严查开发商资金等牢牢管控了苏州房价上行的力度，从长三角热门城市房价环涨趋势也能看出，苏州房价上行的幅度只能排在后列。
这也是缘何越来越多的人想留在苏州。
2020年5月苏州人才新政实行，2个月内已有近3万人申请落户，这正如培训界网红张雪峰所说，苏州是经济活力强且宜居的城市，应身体力行落户苏州。
回顾2021，苏州收获了“世界遗产典范城市”“国家智能社会治理实验基地”“中国地级市百强品牌城市第1位”“魅力中国—外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”前十强等众多荣誉头衔。
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5. 慈溪有哪些工业区

慈溪工业区实在太多，每个镇都有，而且规模都非常大。最大的当属杭州湾工业区和慈东工业区。当然最富有的还是周巷镇工业区。

1、浙江杭州湾上虞工业园区

浙江杭州湾上虞工业园区，是国家发改委核准的省级开发区，规划控制面积275平方公里。园区地处杭州湾南岸，位于上海、杭州、宁波三大城市圈中心地带，交通十分便捷。

特别是园区以东30公里杭州湾跨海大桥的建成通车及穿越园区的杭州湾嘉绍跨江大桥的开工建设，使园区纳入了上海1.5小时经济圈，成为名副其实接轨大上海的“桥头堡”。

2、慈东工业区

慈东工业区位于慈溪东部龙山镇的沿海围垦之地。东临杭州湾，北至淞浦河，南抵宁波化工园区，距离慈溪城区30公里，距离宁波中心区25公里，距离上海160公里，是慈溪沿杭州湾产业带的重要组成部分。

慈东工业区规划用地总面积42.17平方公里，总体分为三期建设（近期：2004～2007年；中期：2008～2010年；远期：2011～2020年）。工业区完全建成后，工业从业人口约12～15万人，区内全部就业人口将达到14～17万人。

6. 疫情期间行动轨迹证明怎么找

法律分析：当下疫情期间，很多员工返回工作所在地准备复工，企业所在地主管部门（管委会、工业园区、街道等），要求复工企业提供相应复工复产防疫防控方案，其中涉及到员工健康信息表及个人轨迹（所持手机漫游信息），为此，三大运营商中国电信、中国移动及中国联通共同推出漫游地查询服务。

法律依据：《中华人民共和国传染病防治法》

第四十二条 传染病暴发、流行时，县级以上地方人民政府应当立即组织力量，按照预防、控制预案进行防治，切断传染病的传播途径，必要时，报经上一级人民政府决定，可以采取下列紧急措施并予以公告：（一）限制或者停止集市、影剧院演出或者其他人群聚集的活动；（二）停工、停业、停课；（三）封闭或者封存被传染病病原体污染的公共饮用水源、食品以及相关物品；（四）控制或者扑杀染疫野生动物、家畜家禽；（五）封闭可能造成传染病扩散的场所。

第四十五条 传染病暴发、流行时，根据传染病疫情控制的需要，国务院有权在全国范围或者跨省、自治区、直辖市范围内，县级以上地方人民政府有权在本行政区域内紧急调集人员或者调用储备物资，临时征用房屋、交通工具以及相关设施、设备。