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华为铁路信号与工业控制怎么样

发布时间:2022-07-16 02:53:23

⑴ 铁路信号方面,华为跟浙大网新 哪个公司比较好

浙大网新

⑵ 铁路信号与控制专业就业怎么样

轨道交通信号与控制专业的主修课程主要涉及轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的课程。

具体为《电子技术》、《微机原理与接口技术》、《自动控制理论》、《信号与系统分析》、《计算机网络》、《电磁兼容及可靠性理论》、《铁路信号运营基础》、《信号基础设备原理》、《车站信号自动控制》、《区间信号自动控制》、《铁路信号远程控制》、《列车运行控制系统》。

轨道交通信号与控制专业就业前景

毕业后的就业去向:铁道科学研究院等科研单位,各大铁路局电务、信号相关部门,包括从铁道部到工区都不一定。各地方或私营铁路线,各地轨道交通运营公司、轨道交通建设公司、中铁电气化局等工程单位,铁一二三四五六院、通号设计院等设计单位。

各国有私有合资外资设备供应商集成商,包括像西门子、泰雷兹、交控科技、卡斯柯、通号集团、交大微联等,再亦或进入行业相关的咨询单位第三方安全评估单位,包括中国船级社、劳氏、阿特金斯、南德莱茵、赛博等行业周边职位。

就业岗位包括系统开发、生产监造、运营维护、工程项目管理、三方安全评估等,具体职位因人而异。

以上内容参考:

网络—轨道交通信号与控制专业




⑶ 轨道交通信号与控制专业就业前景

就业前景广阔。

当前轨道交通行业发展迅猛,学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通部门(公司),从事轨道交通通信及信号设备的运行管理、安装调试及管理,轨道交通控制设备及车站机电设备的检测维护、技术管理等工作。也可以到其他通信、电子相关部门工作。

毕业生主要从事信号设备维修养护、技术开发等工作或者从事信号设备工程施工和大修改造等工作,还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作,也可到铁路设计单位从事工程设计工作。

轨道交通信号与控制专业需要掌握的能力:

1、具有一定的科学知识和科学精神,科学的逻辑思维方式和创新意识;

2、掌握电路分析基础、电子技术基础知识;

3、掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识;

4、了解城轨通信系统的组成及各子系统功能基础知识;

5、掌握信号、联锁、闭塞设备基础知识;

6、能够按照操作规章安装、调试、维修城市轨道交通信号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车自动控制设备、停车场等信号控制设备

⑷ 华东交通大学的轨道交通信号与控制专业好吗出来干什么好就业吗工资高吗

交通大学里的轨道交通信号与控制专业很好,就业前景很广阔,近年全国各大城市都要修地铁系统,还有高速铁路,怎么会没用武之地呢,铁路系统的福利很高,工资不是问题,关键要学的好 ,今年我也高考完报志愿,本来要报西南交通大学的,计划就有这个专业,结果报了电力大学

⑸ 铁道信号自动控制专业累吗工资待遇如何就业率高不

自控专业不太累。
工资待遇属于中等水平,五险一金到位。实际到手五至六千,职称职级随工龄增长,福利也还不错。收入稳定可靠,不会拖欠。

⑹ 轨道交通信号及控制和电气工程及其自动化哪个专业更好

轨道交通信号及控制和电气工程及其自动化两个专业都不错,下面多角度进行二者对比:

一、就业方向对比

1、轨道交通信号及控制:铁路、地铁类单位:技术开发、系统运行、自动控制、工程设计、信息处理、试验分析、设备维护、运维管理。

培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。

2、电气工程及其自动化:电力类企业:电力工程、电气工程、硬件工程、电气设计、自动化技术、电力系统开发、技术开发、设备制造、设备维护、生产管理。

培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力,能在电气工程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科技人才。



二、学习内容方向对比

1、轨道交通信号及控制:《电子技术》、《微机原理与接口技术》、《自动控制理论》、《信号与系统分析》、《计算机网络》。

《电磁兼容及可靠性理论》、《铁路信号运营基础》、《信号基础设备原理》、《车站信号自动控制》、《区间信号自动控制》、《铁路信号远程控制》、《列车运行控制系统》。

2、电气工程及其自动化:《电路原理》、《电力系统自动化》、《电力系统继电保护》、《模拟电子技术基础》、《数字电子技术基础》、《电机学》、《高电压技术》、《电力系统分析》、《电磁场与电磁波》、《单片机技术》、《电力电子技术》。

《自动控制原理》、《计算机控制系统》 部分高校按以下专业方向培养:电机与电器、供配电技术、煤矿自动化、输电线路工程、城轨交通电气化、电力工程与管理、注册电气工程师、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化、新能源装置运行与控制。

⑺ 轨道交通信号与控制怎么样

轨道交通信号与控制专业专业培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能,在高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才,以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。 毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作,也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。 主干课程:电路分析、电子技术、计算机技术(语言、软件基础、硬件基础、单片机等)、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。 就业方向:本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作, 在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)、学校等发挥重要作用。

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