❶ 美国的军工厂有哪些
洛克希德-马丁公司: 世界第一大军火制造商, 第一大军机制造商. 代表产品: F-16战机,F-22隐形战机,F-35隐形战机,F-117隐形战机,P-3反潜机,S-3巡逻机,U-2侦察机,C-5运输机,C-130运输机,C-141运输机,“海军陆战队一号”总统直升机,“三叉戟-2”洲际导弹,“宇宙神”运载火箭,“联合通用导弹”,“陆军战术导弹系统”,“爱国者-3”地对空导弹/“中程增程防空系统”,“战区高空区域防空系统”,“联合空对地防区外导弹”,“风力修正布弹器”,“轻标枪”反坦克导弹,“地狱火”反坦克导弹,“紧凑型动能导弹”,“宝石路”制导炸弹,“多管火箭炮系统”,“高机动火炮系统”,“濒海战斗舰”,MK48鱼雷,“宙斯盾”武器系统。
波音公司: 世界第二大军火制造商.代表产品: B-1轰炸机,B-52轰炸机,P-8反潜机,E-3预警机,E-737预警机,E-4指挥机,E-6指挥机,C-17运输机,C-40运输机,KC-10加油机,KC-135加油机,KC-767加油机,YAL-1机载激光器,“空军一号”总统机,C-32要员机,X-45无人战机,F-15战机,F/A-18战机,AV-8攻击机,T-45教练机,AH-64武装直升机,CH-46运输直升机,CH-47运输直升机,V-22偏悬翼机,“箭”/“箭-2”地对空导弹,“捕鲸叉”反舰导弹/“斯拉姆”巡航导弹,“空射巡航导弹”,“硫黄”反坦克导弹,“民兵-3”洲际导弹,“德尔它”运载火箭,“地基中端防御”,“杰达姆”制导炸弹,“小直径炸弹”,“未来战斗系统”,“复仇者”野战防空系统。
诺思罗普-格鲁门公司: 世界第三大军火制造商, 第一大雷达制造商. 第一大军舰制造商. 代表产品: B-2隐形轰炸机,E-2预警机,E-8预警机,E-10预警机,EA-6电子战机,KC-30加油机,X-47无人战机,“全球鹰”无人机,“火力侦察兵”无人直升机,“尼米兹级”航空母舰,CVN21未来航空母舰,“朱姆沃尔特级”驱逐舰,“弗吉尼亚级”核潜艇,“先进海豹输送系统”,“大黄蜂级”两栖突击舰,LHA-6未来两栖突击舰,“圣安东尼级”两栖船坞运输舰,“海上安全巡防舰“,“艾拉特级”护卫舰。
❷ 美国是怎样把战军事、科技、经济互动的谢谢!
美国搞的是寓军于民
一、美国军民结合、寓军于民的国家创新体系发展概况
冷战期间,为保持世界霸主地位,美国推行“先军后民、以军带民”的政策和军民分离的国防采办制度,逐渐形成了民用和军工几乎完全分离的两个市场。随着20世纪80年代新技术革命的兴起,美国政府越来越感到军民分离的代价太高。冷战结束后,为了能在国防投入减少的情况下仍然保持军事优势和国防工业的活力,美国提出了国防采办扩大利用先进民用技术的军民一体化的发展战略。经过10年左右的努力,截至2001年,美国原先军民分离的两个工业基础已基本融合为一体。
美国推行军民一体化先后经历了两种发展倾斜的阶段:向推动经济发展倾斜的阶段和向保持军事技术优势倾斜的发展阶段。冷战结束到20世纪90年代后期,美国政府削减了国防预算,将发展经济确定为新的国家安全战略的重要内容,并强调要充分发挥科学技术对经济发展的促进和带动作用。
二、美国推行军民结合、寓军于民的主要做法和特点
1.通过国家颁布和制定法规政策以及军政部门的协作促进军民结合、寓军于民
美国在国家决策和宏观调控层面推行军民结合、寓军于民的机构主要有国会、总统国家科学技术委员会和总统科技政策局等机构。这一层次的机构主要是通过颁布法律和制定相应发展战略来确定军民结合、寓军于民的一些实施措施。美国国会从1990年开始,通过每年度的《国防授权法》和制定《联邦采办改革法》等一系列重要法案和政策,鼓励采办民用企业的技术和产品,明确提出要逐步建立一个“无缝”的国家科技工业基础。美国内阁由14个部组成,各部之间通过协作,配合国防部的采办改革促进军民结合、寓军于民。美国国防部根据国会的法案和政策,先后出台了《采办改革:变革的命令》、《两用技术:一种为获得经济上能承受得起的前沿技术的国防战略》等一系列采办政策和文件,推进军民结合、寓军于民。在军政部门协同方面,美国形成了跨部门的联合协同机制。1991年,为了促进军民用技术的双向转移,美国国防部成立了“技术转移办公室”,隶属于国防研究与工程署,作为军民用技术转移的牵头管理机构,负责与能源部、商务部等部门的协调。核武器的采办,是由国防部和能源部共同负责管理,并在两部门之间设立了协调机构核武器委员会;航空航天技术的采办,设有航空航天技术委员会,负责国防部和宇航局两部门的协调与合作。
2.实施和管理军民结合、寓军于民的科技计划
如果说美国国家和政府内阁的决策调控层,在推行军民结合、寓军于民过程中主要是负责营造政策环境的话,那么,落实和支撑这些政策的,就是各种科技计划以及负责和管理这些计划的机构。美国负责军民结合、寓军于民科技计划的专职机构主要有国防部负责科学和技术的副部长帮办、国防高级研究计划局、国防部技术转移办公室、负责先进系统与概念的副部长帮办等,由它们负责和管理军民结合、寓军于民科技计划,真正将军民结合、寓军于民落到实处。这些军民结合、寓军于民的科技计划有:技术转移计划、先进概念技术演示计划、两用科学技术计划、利用民用技术节省使用与保障费用倡议、国防部制造技术计划、独立研究与开发计划、北美技术与工业基础组织计划、技术转化倡议、国防生产法案第三篇计划、小企业创新研究计划。
3.培育开放型产业链和军民结合型创新主体
美国科技创新主体的行为在军民结合、寓军于民过程中基本上是市场导向型的,产业链基本上是开放型和社会化的。美国的创新主体是有什么样的市场就开发什么样的技术。政府斥巨资吸引开发“两用技术”就是一个例子。由于产业链是开放型和社会化的,创新主体在开发技术时,有各种手段实现技术和资源的军民结合、寓军于民:有的通过主体合作,有的则通过企业并购。
高校、非营利机构、军队(政府)科研院所是基础研究、预先研究的主要力量。美国政府和军队(国防部)数百个科研机构的研究经费与发展经费全部或绝大部分来自于联邦政府。美国多所高校接受联邦政府的研究和发展资助,有许多承担主要基础科研任务。高校和非营利研究机构的研究活动,则通过与企业更加密切的合作得到了进一步的发展。
作为创新主体的私营企业大多是军民结合型企业,技术和资源是可共用的。美国的私营企业大多是军民结合型企业,同样的技术,有军品需求就生产军品,有民品需求就生产民品。例如,洛克希德?马丁公司的主营业务就是系统集成、航空、航天和技术服务,都是军民两用的技术。
三、美国推行军民结合、寓军于民战略的效果
美国推行军民结合、寓军于民取得了显着成效:一是提高了综合国力,促进了国民经济的发展;二是提高了工业基础的科技创新能力、企业竞争力、产业竞争力;三是增强了军事实力、提高了装备水平和作战能力。美国着名防务学家Gansler估计,实行军民一体化,美国国防部每年能节省几百亿美元,相当于国防部采办费总额的20%以上。
❸ 美国工业主要有哪些特点
美国工业以技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实力雄厚、劳动生产率高而着称于世;第二次世界大战后,美国工业生长取得巨大进展,工业设备能力与生产规模都大大超过世界其它国家,成为世界上最大的工业国家;目前,美国的主要工业产品,如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等的产量,以及微电子工业、计算机技术、激光技术、宇航技术、生物工程技术、核能利用和新材料的研制与开发等方面,在世界上均居领先地位;然而,在小型轿车、家用电器、通讯及办公自动化设备、电子计算机芯片等技术密集型产品方面,则在近年内落到了日本、德国等国后面。
美国工业在地区分布上很不平衡,主要集中在西起密西西比河,东至大西洋沿岸,南起俄亥俄河和波托马克河,北至密执安湖、伊利湖和安大略湖岸以南,以及新英格兰的南部。这一工业密集的东西狭长地带,被称为美国的“制造业带”。其面积只约占全国的8%,但却集中了美国1/2以上的制造业,成为全国工业最集中的地区。第二次世界大战期间及战后,在西部太平洋沿岸的加利福尼亚等州,一些与军事有关的新兴的工业部门,如造船、飞机、导弹、电子、汽车装配等得到巨大发展。南部得克萨斯等州的产油区,已逐步发展成为重要的石油化工中心。70年代以来,经济和人口出现南移现象。被称为“阳光地带”的南部和西部工业发展较快,其速度大大超过东北部地区。
美国工业生产的特点:第一,工业生产规模大。第二,部门齐全,体系完整。第三,新兴部门和尖端技术发达。第四,工业生产分布不平衡。在东北部,所属十四个州的面积仅占国土面积的8%,却集中了50%制造业,80%的刚产量和90%的汽车产量。在西部工业带,航空、造船、电子和导弹等工业部门工业产值占全国工业产值的10%。在南部工业带,石油、化工、造船和军工等工业部门工业产值占全国工业产值的20%。
工业分述:
电力工业美国是世界上最发达的国家。其发电装机容量、机组容量、年发电量均居世界第一位。美国电力工业的发展速度始终超前于国民经济发展的速度。在全国发电量为3000亿千瓦小时时(1947),用了20年的时间翻了两番,1967年达13000亿千瓦小时以上。电力增长的超前系数(电力弹性系数)达 2左右。此后的20年,由于“石油危机”等因素,电力增长速度减慢,年平均增长率为3~4%,但仍超前于国民经济的发展速度。1989年,全美总发电量为29582亿千瓦时,装机总容量为6.85亿千瓦,居世界首位。发电用能源占一次能源总消费的比重为33%。这一比重逐年增长,反映了电气化程度的不断提高。到2000年,这一比重将增至45%以上。用电构成主要是三大用电部类:工业用电占38%,生活用电占34%,商业用电占26%。随着工业电气化程度的提高,单位产值电耗上升,而单位产值能耗却不断下降,如1960年每美元产值电耗为0.9千瓦小时,能耗为1.65千克标准煤。1980年,前者增加到1.25千瓦小时,而后者却下降为1.35千克标准煤。与此同时,生活用电水平也不断提高。1980年,美国年人均生活用电为9536千瓦小时,远远超过世界其他国家。
美国电力工业的所有制格局由私营电力公司、联邦政府经营的电力局、市政公营电力公司和农电合作社4种形式的电力企业构成,并从20世纪30年代初开始形成,一直延续至今。私营电力公司几经合并,已由2000余家变为240家,其发电装机容量和年发电量占全国总数的78%;联邦政府经营的6个电力局(田纳西流域管理局、邦维尔电力局、西南电力局、阿拉斯加电力局、东南电力局和西部地区电力局)和1900家市政公营电力公司,发电装机和发电量分别占全国总数的20%和19%。农村电气化计划由1936年开始执行,由内务部的农村电气化局(REA) 向全国各农电合作社贷款,经20多年的努力,全美基本实现农村电气化。现有农电合作社1000余个,装机1850万千瓦。
美国的发电能源主要是矿物燃料,火电比重一直占70%左右,火电中又以煤电为主,特别是1973年“石油危机”以来,煤电比重不断增长,1984年煤电比重由1972年的44%增加为56%,油电和天然气发电相应地由37%下降到17%。与此同时,由于易开发的水电减少,水电比重由15.6%下降到13.3%;核电比重由3.1%增加到13.5%。
美国现有火电装机4.97亿千瓦。早在1930年,世界第一台20万千瓦机组在美国投入运行;接着在1955、1960和1965年分别投入了第一台30万千瓦、50万千瓦和 100万千瓦机组。这是单机容量迅速发展的高潮时期,大致每隔5年左右单机容量翻一番,这对加快电力建设速度、降低造价和发电成本起了相当大的作用。此后,由于发电效率和运行可靠性方面的原因,放慢了机组容量增长的速度。
煤炭工业美国的煤炭生产主要分布在东、中、西部3个地区,即美国三大煤田:阿巴拉契亚煤田,主要产焦煤;中央煤田,主要产动力煤,现主要分布于五大湖地区;还有就是西部煤田,且产量主要集中在西部地区,2006年西部地区的煤炭产量达6.19亿吨,占美国总产量的53.3%,主要生产矿山为露天矿;其次是阿巴拉契亚地区,为3.90亿吨,占美国总产量的33.6%,主要生产矿山为地下矿;中部地区的产量为1.52亿吨,占美国总产量的13.1%。
东北部原来是美国最大的燃料开采地,但从第一次世界大战以后,开采重点已经逐步移向南部。
油气工业石油和天然气的生产主要集中在墨西哥湾沿岸的西部油田(主要在得克萨斯州和路易斯安那州及其浅海地区,以及内陆的俄克拉何马州),石油产量占全国的近1/2,天然气产量约占全国的80%。其次为加利福尼亚油田(占全国产量的12%),主要分布在洛杉矶附近。1967年于阿拉斯加北部发现了新的大油气田。据估计,阿拉斯加大陆架可开采的石油储量为12亿吨,占全国可开采储量的1/3,现已大规模开采,1988年产量近1亿吨,占全国产量的1/4,成为美国新的石油基地。美国为了把南部生产的石油和天然气运到主要消费区——东北部,修建了30多万公里的输油管和40多万公里的输气管,并有大量油船专门向东北部运油。在墨西哥湾和大西洋沿岸(以纽约为中心的各港市),以及沿五大湖的许多城市中,都建有大规模的石油加工厂(1991年美国共有炼油厂192座,原油年加工能力为7.66亿吨),加工原油能力为国内石油产量的2倍。因此,除加工本国原油外,还加工从中东和加勒比地区等进口的原油。
汽车工业 美国汽车工业是本世纪刚兴起的一个工业部门,汽车制造业的分布特别集中在中西部地区,主要是在以布法罗、辛辛那提和珍妮斯维尔为顶点的三角形地区内,其中以底特律周围地区最为集中,底特律是全国最大的汽车制造业中心。美国三大汽车公司(通用、福特和克莱斯勒)的总部都设在底特律。美国经济的三大支柱之一。1978年,美国汽车产量达到历史最高点——1290万辆后逐年下降,美国三家最大的汽车公司都出现了10亿美元以上的亏损。为此,这三家大汽车公司都在80年代着手进行了企业调整和改革。经过80年代上半期的改造与调整,美国汽车工业到80年代后半期渡过了难关,使美国汽车产量连续几年保持在1100万辆的水平,三大汽车公司的汽车产量均居世界最先进行列。其中美国通用汽车公司高居榜首,福特汽车公司在日本丰田汽车公司之后居世界第三位,克莱斯特汽车公司排在日本日产汽车公司、法国雷诺汽车公司和德国大众汽车公司之后,居世界第七位。进入90年代以来,因受美国国内经济衰退的影响,美国汽车工业再次陷入困境。1992年2月,通用汽车公司宣布,3年内关闭12个工厂,裁员1.6万人,到1995年,该公司将关闭21个工厂,解雇7.4万名职工。这是美国汽车工业衰落的一个缩影。1991年,美国共销售汽车1230万辆,比1990年下降11.5%,为1983年以来最低水平。通用、福物和克莱斯特三大汽车公司在美国汽车市场所占的销售份额也下降了4%,降至有史以来的最低水平——68.9%。三大汽车公司的亏损额高达70多亿美元。这一境况使布什总统1992年初访问日本时,也要带上三大汽车公司的董事长,以帮助美国汽车工业渡过难关。
航天工业航空航天业对美国的贸易平衡贡献最大,每年达到210亿美元的贸易顺差。美国航空工业是美国国防工业的核心,是世界上最强大的航空工业部门,其产品主要用以满足美国国防部的需求。
冷战结束后美国对其总体军事战略进行了调整,导致国防经费大幅度削减,对军用航空产品的需求急剧减少,生产能力出现严重过剩。国防预算从80年代的顶峰时期已经削减了1/3,采办资金下降了大约67%,军用飞机的销售额从1987年的437亿下降到1997年的314亿美元,导弹的销售额从高峰时期的142亿下降到1997年的52亿美元。92年以来由于石油价格上涨后,民用运输业不景气,民机工业亦受到冲击,民机的销售额逐年下降,95年销售额239亿美元较92年下降40%,96年随着航空运输业的复苏,民机工业开始回升,1997年销售额为406亿美元。面对竞争日益激烈的民机市场和国防预算的不断削减,美国航空工业为自身的发展,正进行着大规模的调整。美国的航天工业分布在太平洋沿岸地区。
钢铁工业美国的钢铁工业主要集中分布于以芝加哥、底特律、克利夫兰、布法罗等为中心的大湖带南部,以及大西洋沿岸消费区。随着各地小钢厂的纷纷涌现,在相当程度上改变了美国过去钢铁工业高度集中的状况,分散趋势进一步加强。
美国钢铁工业中心,宾夕法尼亚州第二大城市。位于该州西南部,俄亥俄河上源阿勒格尼河与莫农加希拉河交汇处。17世纪后期为一毛皮贸易站。18世纪中叶,法国殖民者在此建立据点迪尤肯堡。1758年为英国殖民者夺取,改今名。1816年与附近一些移民点合并。1837年宾夕法尼亚运河建成,1851年铁路通达,该地成为重要的水陆交通枢纽,工商业迅速发展。1936年曾遭洪水严重破坏。40~50年代实施城市重建规划取得成功,基本上控制了洪水和工业烟尘污染。
美国最老的钢铁工业中心。附近有优质大煤田,通过大湖和内河廉价运入苏必利尔的铁矿石。又当大湖区和大西洋沿岸中部两大制造业带之间的有利位置,发展钢铁工业条件优越。从19世纪中叶到20世纪中叶,在国内钢铁产品供应中一直处于领先地位,有“钢都”之称。在钢铁工业基础上,建立了重型机器制造、化学、原子能、电气器材、金属加工和运输机械等工业。50年代以来,钢铁工业在全国的地位相对下降。目前炼钢能力约占全国1/5。许多大工业公司总部的所在地,着名的有美国钢铁公司、海湾石油公司、罗克韦尔国际公司、威斯汀豪斯公司等。拥有美国第一座完整的核动力工厂和工业用核反应堆。
化学工业发展的初期,主要生产酸、碱等基本化工产品,之后,有机合成化学工业逐渐占优势。特别是第二次世界大战后,以石油和天然气为原料的有机合成化学工业发展十分迅速。化学工业的分布也从五大湖沿岸和东北大西洋沿岸迅速转移到了石油资源丰富的墨西哥湾一带。
石油化工是美国发展最快的化工部门。其布局特点是与炼油厂密切结合,建立大型石油加工与化工基地。墨西哥湾沿岸地区是美国最大的原油产地,当然也是石油化工最集中的地区,仅在科珀斯克里斯提—休斯敦—博蒙特地区就集中了全国石油化学工业的40%,休斯敦生产的合成橡胶占全国的一半。墨西哥湾地区化工产品数量虽然很大,但主要是些中间产品,而化工产品,特别是高级化工产品仍逊于北部,所以在化工产值方面,目前北部仍占优势。
大西洋沿岸和五大湖区是在煤炭和冶金工业的基础上发展起来的老化工区,后来也兴建了石油化学工业。
❹ 军工四证依据的法律法规是什么
一、国军标质量管理体系认证
相关法律法规
1、《中国人民解放军装备条例》
2、《装备承制单位资格审查规范(试行)》
3、《GJB9001C-2017 质量管理体系要求》
二、武器装备科研生产单位保密资格认定
相关法律法规
1、《中华人民共和国保守国家秘密法》
2、《中华人民共和国保守国家秘密法实施条例》
3、《武器装备科研生产单位保密资格认证审查管理办法》
4、《武器装备科研生产单位保密资格标准》
三、武器装备科研生产许可证认证
相关法律法规
1、《武器装备科研生产许可管理条例》
2、《武器装备科研生产许可实施办法》
3、《武器装备科研生产许可目录》
四、装备承制单位资格名录认证
法律法规
1、《中国人民解放军装备条例》
2、《资格审查管理规定》
3、《GJB9001B-2009 质量管理体系要求》
关于军工四证的问题融融网上面都有,希望可以帮助你。
❺ 被中国制裁的美国军工三巨头,他们都是什么来头
被中国制裁的美国军工三巨头分别是参与此次对台军售卖武器的洛克希德·马丁、波音防务、雷神等美国企业,以及在售台武器过程中发挥恶劣作用的美国有关个人和实体实施制裁。
洛克希德·马丁:身为全球最大的军火商 ,是一家拥有100多年历史的航空航天设备制造商。其产品遍布美国各军种,同时被销往全球各国。与波音防务、雷神,长期霸占美国“军工联合体”前三位置,称其为美国“军工三巨头”,或连同诺斯罗普·格鲁曼公司、通用动力公司一起称为“军工五霸”,都不为过。 并且二战期间,该公司就生产278架飞机,占二战期间美国飞机制造总量的60%。,2700架B-17飞行堡垒,2900架哈得逊和9000架闪电。
❻ 军事-工业复合体是什么
美国的军事—工业复合体是在二战后发展起来的,“军事—工业复合体”是艾森豪威尔总统在告别演说时使用而后普及化的用词。在美国外交中,它指的是侵略性的外交或军事政策中获益的某些特定的利益集团。构成军事—工业复合体的社会实体主要由4部分构成:行政部门内的军事机构、工商业、国会、学术和科学团体。这4个部分之间是有组织的互补的利益关系。由于这些互补的利益的存在,军工复合体为遏制和威慑的对外政策推行,起着关键性作用。
首先,无论是战争年代还是和平年代,军工景气是美国经济发展的“秘诀”和原动力之一,也是军工复合体影响外交决策的基本动因。90年代以来,美国凭借唯一超级大国的影响力和先进的技术水平,雄居世界第一大军火出口国地位。据统计,以1990年的不变价格计算,美国的军火交易额平均每年达110多亿美元,占全球军火交易总额的近一半。其中1992年交易额高达138亿美元,1997年为77亿美元,1998年为103亿美元,1999年已升至118亿美元,年增幅高达14%。美国2000年军火销售合同总值186亿美元,占据了全球军贸总额369亿美元的一半以上。全球10大军火商中美国占7家,前3名为洛克希德•马丁公司、波音公司、雷神公司。2000年全球10大军火商的国防收益为914亿美元,其中美国占70%。在美国有1/3的企业与军工生产有着千丝万缕的联系。“9•11”事件让美国的军火企业迎来了良好的发展机遇。事发后不久,全美几乎所有的产业股价全部贬值,而各大军工企业的股价平均都上升了30%以上。
“9•11”事件后,布什政府对美国的军力和对外安全战略做出了全面的重新估价。强调“世界需要美国的实力”,美国应该“以实力求和平”,主张以更有效、更强硬的手段建立美在新世纪的军事霸权,长期保持美国在世界格局中的“一超独霸”地位。要求美军应通过优化力量组合和战略资源的配置,实现防务转型。尽管美国的军费开支已接近全球军费开支的40%,但他们仍然认为“过去军费投入不足”。美国国会通过的2003财政年度军费开支法案总额为3554亿美元,比2002财政年度增加了350亿美元,军费预算提高了14.5%,是美国20年来军费开支增幅最大的一次。美国去年的军费开支比前一年大幅上升了12%,达到4550亿美元,占全球军费总开支的47%,超过了排名在它之后的32个军费大国的开支总和,也超过了所有发展中国家的军费开支总和。而且,根据美国政府制定的计划,美国军费开支还将继续增长,到2010年将达到5020亿美元。美国加大购买新型装备的力度、增加新开发项目的投入、积极推动国家导弹防御计划和防务转型等举措给军工企业带来巨大商机。
其次,军工复合体的发展是支撑某些地区经济的重要来源。很多地方社会和经济仍然非常依赖国防支出的订单。例如80年代末,五角大楼在南卡罗来纳州花费了50亿美元,而该州生产总值大约为500亿美元,国防支出支撑着南卡罗来纳州的8个军事基地及相关的服务、原料装备和供应。据该州的官员讲:“军事基地是南卡罗来纳州经济中相对稳定的因素,是防止衰退的工业,它提供了稳定的就业和高科技的培训”。康涅狄格州的克伦顿、弗吉尼亚州的纽波特纽斯、密苏里州的圣路易斯等地区经济主要是靠建设海狼核潜艇、航空母舰和喷气式战斗机发展起来的。同样,美国每年花费在核武器方面300亿美元。在华盛顿州的汉福特、新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯、佐治亚州的萨凡纳河等地的企业和研究机构研制和贮存核武器,并对核污染进行治理。军费的增长用于武器的开发、研制、采买、生产,推动了就业,也增加了政府的税收。
最后,军事—工业复合体是吸纳就业的主要渠道。1983年以来,美国从事军事生产的人数高达650万人,若再加上间接服务于军事生产的工作人员,则从事军工生产的人员约占美国全国劳动力总数的20%-22%。据《洛杉矶时报》对美国国防机构的分析,“美国1/10的人直接或间接的依赖国防开支。国防工业占美国制造业的10%。在一些州,包括加州,与国防有关的工作是个人收入的最主要来源。国防工业雇佣了美国25%的科学家和工程师。”有资料统计,美国签订1亿美元的军贸合同,就会增加1.5万人的就业机会。美国近年来一反冷战时期对武器出口方面的限制,采取了更加灵活的政策。通过用发动对外战争和扩大对外军售来刺激国内生产,减缓战略收缩给军工企业带来的消极影响,增加就业机会,降低贸易赤字。1990年由于海湾战争美国军售总额较1989年增加了410亿美元,可以为61.5万人创造就业机会。而在科索沃战争的促动下,美国失业率在1999年第一季度下降到4.2%,为美国30年来的最低点。
❼ 国防工业代称和国防有什么区别
国防工业和国防,不是同一个概念,二者差别主要是概念和内涵不同。
一是概念不同。国防是国家的防务,是指为捍卫国家主权、领土完整,防备外来侵略和颠覆,所进行的军事及与军事有关的各方面的建设和斗争。而国防工业则是研制、生产军事装备的部门或生产制造活动的总称,亦称军事工业。
二是内涵不同。国防包含国防工业,而国防工业只是国防力量的重要组成部分。国防不仅仅包括枪炮、弹药、坦克、装甲车辆、工程机具、军用飞机、军用舰艇、军用电子设备、火箭和导弹、核武器、军用航天器以及其他军事装备等军事工业活动,还包括武装建设、国防体制、国防工程、军事交通通信、人力动员、国防教育、国防法规诸多方面,是一个庞大而复杂的系统。
❽ 国防工业是指什么
防工业又称军事工业。相对于民用工业而言。指直接为国防建设服务,生产各类军事武器装备的工业部门。研制、生产军事装备的部门的总称。它包括枪炮、弹药、坦克、装甲车辆、军事工程机具、军用飞机、军用舰艇、军用电子设备、火箭和导弹、核武器、军用航天器以及其他军事装备等工业企业部门。国防工业是国防经济的核心,是国防力量的重要组成部分。国防工业的发展有赖于整个国民经济,特别是基础工业的发展。它是根据战争的需要、随着生产力的提高和科学技术的发展而发展起来的。中国发展国防工业是为了反对扩张与侵略,保卫领土完整和独立安全。在中华人民共和国建立以后,国防工业从小到大、从低级到高级、从仿制到自行研制,逐步建立了一个门类比较齐全,具有一定的教学、科研、试制和生产能力的国防工业体系。
包括武器装备、国防交通工具、侦察手段设备、军事通讯联络和指挥系统设备、军用纺织品等生产部门。一般特点是:耗资巨大,系统复杂,保密性强,技术上处于“高、精、尖”领先地位,对于国家安全具有十分重要的作用,在国家工业体系中占有特殊地位。它的发展取决于国家的安全需要,并依赖于国民经济基础,故国家经济实力和基础工业的现代化是国防工业现代化的前提。而国防工业的发展又在技术、基础材料上带动国家民用工业的发展。在非战争时期,国防工业转向民用产品生产,会迅速提高工业生产能力、满足工业产品消费市场的需求。
❾ 疫情期间,美国中央银行和财政经济刺激计划如何影响经济增长
摘要 您好,针对疫情原因,主要有以下几点:2020年2月25日,高盛(Goldman Sachs)将美国国内生产总值的增长预期从1.4%下调至1.2%,指出疫情将拖累美国经济。国际货币基金组织2020年4月13日发布的《世界经济展望》预测,2020年美国经济增长率为-5.9%,低于-3.0%的世界平均水平。
❿ 世界上有哪些国家拥有完整的军事工业体系
目前世界上拥有完整军事工业体系的有中国、美国、欧盟(不算国家)、俄罗斯(三分之二个)。
那么什么是完整的军事工业体系呢?这是一个很复杂的问题,我们可以通过简单的加法来简单的进行讲解:
武器装备形成战力=材料+设计+装备军队
军事工业体系=原材料开采加工能力+研发部门武器研发+生产部门规模生产+运输部门运力充足+足够装备军队
从上面看,答案显而易见了嘛,
这只是简单的加法,而军事工业体系不仅仅是加法,某一方面的不成熟就会拖累整个体系,这也是为什么很多国家没有完整工业体系的原因之一。
那么为什么很多国家没有完整的工业体系呢?归根结底大约分为以下几个原因。
1.国土幅员不够辽阔,资源匮乏并且用地紧张。
2.国家没有足够的资金发展军事工业。
3.地缘政治环境较差,大国压制。
4.文化观念也会有影响
世界上真正拥有完整军事工业体系的国家就2个美国和俄罗斯(中国还不够资格)