⑴ 机车壶和半手工壶的区别
紫砂壶的种类其实有很多种,我们在市场上见到的大大小小,形态各异的紫砂壶,其实看似都是差不多的,但是里面的文章还是很多的,而且我看看到的紫砂壶并不一定就是真的是紫砂壶。
作为一个紫砂壶爱好者,我对紫砂壶的研究已经有好几年了,有些紫砂壶其实是假的,就是用一些陶土纸做成的,其价值是达不到真正紫砂壶的价值的,其成本也是非常的低,但是却诓骗了不少不识货的人。
除了材质之外,紫砂壶的制作过程也是有区别的,有些紫砂壶是机车壶,有些是半手工壶,其价值也是不同的。“机车壶”,一般指的是整个壶的制作过程,基本上都是用机车完成的,可以说是用机器制造了一把壶,既然是用模型旋转压成,那么“机车壶”的壶身跟壶盖有明显的车痕,线条也不是那么好看,凹凸不平的。而对于“半手工壶”来说,其制作过程有人工的参与,自然会留下人工的痕迹,在壶的壶底有明显的接底线,在头部有接头线,这些纹路是可以清楚的看到的,还有一种很明显的就是在壶的内壁,往往刻有工艺师的章印,这个是机器无法完成的。
其实一般看似一样的壶,从细节去看的话还是可以发现很多的不一样之处的,这也是为什么看似差不多,但是价格却相差甚远的原因,一般机器完成的“机车壶”,价格相对比较便宜,而半手工跟全手工制作的,价格是比较贵的。
⑵ 机车壶的明显特征是什么
第一点:收刀痕迹
第一代机车壶是通过车刀挤压成型的,而二代机车壶是通过辊压剪切成型的。所以一代机车壶必然会留下收刀痕迹,而二代机车壶则没有这个痕迹。
一代机车壶留下这个收刀痕迹,是可以通过肉眼来进行观测的,也是可以通过手来进行感知的(用手用力按压这个部位)。虽然有些机车壶会进行推墙刮底,来掩盖这一点。但是仔细用手去摸,还是可以感觉的到。
第二点:壶底起皱
壶底起皱是二代机车壶留下的一个特征点,因为二代机车壶是辊压剪切成型的。二代机车壶在制作的时候,它的辊压头是高速旋转的。
所以在壶体成型以后,辊压头会有向上抬拉这么一个机械动作。那在这个时候,机车壶的壶底在应力效应下也会有向上这么一个拉力。我们把壶翻过来,看它的壶底就会起皱,而且泥料越细,壶底越大,那么起皱就越发的明显,这个特征点就更加易于观察和辨识。
第三点:模具线
半手壶和机车壶一样都需要用到石膏模具,但是半手壶石膏模具,只会在模具外套上一个箍,它的模具跟模具之间的缝隙是相对较宽的。所以用手搪完以后,半手壶体上所留下的模具线,通常是较宽和较扁的。
但是机车壶,不论壶体大小如何,它的模型大小是一致的。因为它必须要放入机器的底座,所以这个大小必须一致。而且模型跟模型之间的缝隙是很小的,所以机车壶留下的模具线,通常也较细跟较窄,这跟半手壶留下的模具线还是有比较大的差异的。
第四点:卡盖壶口内沿的下方
压盖跟截盖对于半手壶和机车壶而言,都是一付三瓣模。但是到了卡盖,机车壶任旧是一付三瓣模,而半手则是一付四瓣模或者五瓣模。
所以机车壶它的壶口内沿下方,是十分光滑的,没有任何工具加工的痕迹。
而半手壶的制作,需要在壶口内沿下方填上煨泥,然后用工具去进行加工。所以在壶口内沿下方会留下十分明显的工具加工痕迹,而这一点也是机车壶所没有的。
第五点:竖向接片纹及其内凹
机车壶因为是机车一体成型,所以它的内壁是十分光滑的,也并没有竖向接片纹及其内凹。
但是半手和全手壶,它是先需要打成一个泥片,然后把它围起来,斜切,涂上脂泥,粘合,然后全手壶拍身筒,半手壶放入模具中,用手和工具去搪成型的。所以不管全手还是半手一定会留下竖向接片纹。
机车壶为了混淆视听会用工具去进行推墙刮底,所以这个辨识点有的时候看的时候并不是特别明显。但如果用手去触摸进行感知,还是会有明显一个的内凹,这一个点是机车壶并不具备的。
第六点:调砂机车壶的泥门
普通半手调砂壶,虽然壶体表面经过了竹蓖跟明针,在生坯的时候壶体表面非常光滑。但进窑高温烧制的时候,因为泥料的收缩比砂的收缩大。所以砂粒会突出于半手壶体的表面。
但机车壶因为它的壶体是受高速旋转的离心力和机器的挤压最终成型,所以相对的受力会很大,成品壶上的砂粒和它的壶体表面是趋于一致的,两相对比会发现这个差异还是十分巨大的。
通俗的讲:手工做出来的砂粒是浮在表面,机器做出来的才会结合的十分紧密。
第七点:调砂机车壶壶嘴跟壶体安装处比较异常的砂感
半手壶它的壶嘴是用模型或者人工制作的,壶体也是用模具跟人工手搪出来的。所以它受的力相对是比较浅的。最后在粘结嘴把的时候会附上煨泥跟脂泥。同样用人工工具去进行加工,所以它所受的力是一致的,同样它的砂感也趋于一致。
但是机车壶它的壶体是挤压成型,壶嘴是灌浆成型,只有在粘结的时候,才会人工用煨泥和脂泥去进行粘结,所以它的砂感在嘴把的连接处会比较异常,跟它的壶体相比是有巨大且明显的差异:它连接处砂感的砂,会远远突出表面而不像壶体是趋于一致的。
⑶ 紫砂壶,这个是否是机车壶
这糊啊,看着不像手工做的,不像手工做的,就是机器做的,就是机器做的,但是就看他的沙质,把她沙质如果不错的话,也无所谓
⑷ 宜兴益工坊陶瓷工艺品有限公司的紫砂壶是机车壶吗
1.机车壶一般比人工壶重。2.机车壶壶口处理很粗糙。3.手工紫砂壶口内部下沿有加工痕迹机车壶没有。4.手工紫砂壶口内部下沿有加工痕迹机车壶没有。5.机车壶没有推墙刮底纹。6.机车壶和人工壶的壶底和壶体连接处不同
机车壶在制作时,要用机器在模具中挤压成型,所以密度会非常高。相同大小、相同泥料、相同厚度的机车壶,比人工制作出来的紫砂壶重量要大不少。通过这一点来对比,对手工壶和紫砂机车壶辨别很有帮助。对于手工紫砂壶来说,壶口的内侧都是用泥片搪出来的,处理的时候也会很细致,所以处理后很均匀;机车壶因为成本低、产量大,所以不会进行细致的人工处理,只是用机器统一切割。机车壶是一体成型的,所以在壶口的下面部分,不需要再专门进行处理,所以这里是很光滑的;而手工壶则需要对这里进行处理,所以会留下处理的痕迹。
机车壶的制作工艺是利用机器的挤压成型,所以机车壶的壶壁受力很大,密度很高,同样的泥门就会很紧;而人工制作的紫砂壶,全靠人力拍打泥片完成,用力没有机器大,所以对比机车壶来说,泥门会比较松。机车壶的制作工艺是利用机器的挤压成型,所以机车壶的壶壁受力很大,密度很高,同样的泥门就会很紧;而人工制作的紫砂壶,全靠人力拍打泥片完成,用力没有机器大,所以对比机车壶来说,泥门会比较松。机车壶的壶体和壶底连接处一体的。所以十分的干净、整洁、光滑。而手工壶的壶体和壶底是分开的,手工壶的壶底需要将泥片贴在模型上,然后附上脂泥,与壶体相粘合,另外还需要工具单独处理。所以在拐角处会留下工具处理的痕迹。所以往往比较粗糙,并不会像机车壶这么干净、光滑、整洁。
⑸ 如何鉴定是紫砂壶的还是化工壶
看料,看工
1料,原矿紫砂料和非原矿紫砂料有些很大的区别,化工料一般惹而干,颜色稀奇古怪,表面很光滑,如玻璃般光滑,吸水性很差,甚至没有。
2工,真紫砂都是半手工或者全手工制作,手工痕迹很明显,如假壶大多是拉胚壶、机车壶、灌浆壶,没有什么手工痕迹
我是做壶老师,希望能帮到你
⑹ 这个壶是机车壶吗
这是机车壶重要的辨识点。因为机车壶是一体成型,所以它的壶口内沿下部包括壶内壁都是极其光滑的,而且光滑程度一致。半手壶不同,壶口会采用横切,所以会留下工具处理的痕迹。
⑺ 如何分辨机制银壶和手工银壶的差别
咨询记录 · 回答于2021-08-05
⑻ 什么是机车紫砂壶 机车是滚压吗
机车紫砂壶,这两年才出现的一种新型制壶工艺。半手工紫砂壶,是简单的拍个泥片放在石膏模型里,用一只手伸进去搪出来;机车壶是扔一块泥巴到石膏模型里,然后把车刀伸进去,车出来。这就是两者之间区别。
⑼ 紫砂壶辨别:机车壶手拉坯壶不可能有刻绘是真是假
假的,但这壶也有年头了,起码十几年了,成型工艺是注浆的,而且都没有修过,身桶嘴把接头都没有处理,很粗糙,原来很多的,才几块钱一把,一天出来几百把很轻松的,现在没人做了,虽然还有注浆壶但现在做的很精细,不懂的人看不出来,反而机车壶手拉壶大行其道!