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为什么叫宾利汽车

发布时间:2022-06-17 17:54:46

A. 宾利汽车标志的来历和意义是什么

1、宾利汽车标志的来历:

宾利汽车上面的标志B,是宾利汽车创始人Bentley名字的首字母。

2、宾利汽车标志意义:

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。

(1)为什么叫宾利汽车扩展阅读:

手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来,宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装。

这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。

所谓慢工出细活,大部分造车工序均采用手工生产及加工从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工等等。

B. 宾利什么意思

宾宾利是一家豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。

1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

华特·欧文·宾利先生(Walter Owen Bentley)出生于 1888 年,是九个兄弟姐妹中年纪最小的。1919 年 7 月 10 日,他成立了以自己的名字“宾利”命名的公司。

宾利在1997年被大众集团收购。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宾利排名第220。

(2)为什么叫宾利汽车扩展阅读

宾利的中国市场

宾利从2002年开始正式进入中国市场,已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。

所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越,定价从298万至1580万不等。在销量上,中国占据了宾利在全球第三大汽车市场(第一和第二分别为美国与英国)。宾利在中国的销量已经首次超越了英国,中国成为宾利在全球第二大汽车销售市场。

C. 宾利轿车为什么那么贵

宾利是自1919年英国人宾利奥云先生本着“把动力和速度元素,结合最精良的质量,见证在豪华座驾之上”为造车宗旨创立的汽车品牌。宾利历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质的执着。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。当汽车全球普及,汽车工业的大规模量产称霸世界时,宾利却始终不为巨大的市场份额所诱惑,坚守自己做超豪华汽车的定位,围绕品牌“尊贵、卓越的驾御性能”的内涵,在传承手工制造和个人定制模式的前提下不断创新产品系列。从在公司创立初期创造了法国勒芒赛道五连冠辉煌记录的宾利3.0,到1952年征服世界、赢得无数豪门贵胄如希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒等的青睐的欧陆R系列,到1998年最能代表宾利尊贵内涵的宾利雅致系列,再到2002年的“速度之王”欧陆GT和成为女王御驾的宾利雅致728,及2005年开创“入门级超豪华车”概念的欧陆飞驰,宾利在创新中不断打造自己的制造价值力。

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即便是在伦敦,如果想在街头看到宾利,也常常需要等上好一会儿,“除非附近恰好有一个重要的活动或者仪式,有重要的人物到场,因为,他们通常选择宾利。在英国,听人们谈起宾利也像夸张的广告语。宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工大部分造车工序采用手工生产及加工。如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成,一颗颗螺丝扳起来,一毫米一毫米地手工校正完成,这就宾利保证其贵族血统的重要原因。

完美主义下的“恒”

宾利汽车的创始人宾利奥云1888年9月16日生于伦敦,从小就对所有的机械着迷,也许这种对机械装置的好奇心是所有伟大设计师和工程师所具备的特质,因此也成就了他以及他创建的宾利公司日后在汽车工业领域中无与伦比的翘楚地位。

宾利奥云业余时间热衷于设计和制造一些小型摩托车,并且积极参加小型的长距离试车比赛。由于和哥哥在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌,从此他便萌生出了制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。宾利奥云的设计理念是“创造卓越、极速之车中极品”。这一理念贯穿到了宾利公司生产的所有汽车中,其价值也一次次在赛车运动中得到证实。而宾利奥云的参赛目标也相当地简单直接:赛车是证明和测试自己设计的最廉价、最有效的方法,而且也是发展自己技术的机会,同时它也是最有效的汽车广告。插图师葛登?克鲁斯比为此设计了一个车头标志,中间为一个B字,两边是展开的翅膀,庄严又不失霸气,夺目又不失张扬,从此它成为宾利轿车的重要标记,也成为豪华汽车中的代表性标志。

1919年宾利公司成立后,即推出马力高达85匹的3升车型——宾利3.0,其最高时速可以轻易突破80英里,这已经是当时最快速的生产型汽车了。宾利用这款3升车参加了各种比赛,除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外,其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。

1952年6月,宾利欧陆R-type车重装上阵,并很快征服了整个世界,成为当时公认跑得最快的四座汽车,时速可达120迈。这款特别设计的双门车,比标准的高档轿车有着更优秀的性能表现,既保留了宾利传统的尊贵和高性能,又被赋予了与众不同的运动外表。当时,英国着名汽车杂志Autocar更是对它赞赏有加,称其为“极具现代感的魔幻宠车”。

1998年4月,装备了6.75升V8双涡轮增压发动机的宾利雅致(Arnage)系列诞生。这系列车沿袭了宾利汽车最经典的外观设计,车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利雅致T作为雅致Series II的第一辆车,被认为是世界上最快的四门轿车,也是动力最强劲的宾利车。

2002年9月,欧陆GT的概念车在法国巴黎车展一经亮相,即刻成为展场上的主角。欧陆GT在继承宾利汽车尊贵豪华传统的基础上,配备崭新尖端科技,将性能发挥到极至,是不折不扣的“速度之王”。这款车传承了最具传奇色彩的宾利欧陆R-type的设计风格,并辅以宾利传统的精工细作的手工打造,完美地诠释了宾利精湛的顶级造车工艺。

精雕细琢的“贵”

80多年间和宾利同时代的许多奢侈品品牌都衰落甚至消失了,难能可贵的是,曾两易其主的宾利却在现今这个“微利时代”逐渐拉大了与竞争对手的差距。2004年,宾利的超豪华车系雅致系列(Arange系列)全球共销1000辆,比赫赫有名的劳斯莱斯多销200辆。自2002年正式进入中国,三年来宾利在中国更是创造了多项纪录:最贵的、全球年产仅仅三辆的Arnage728的销量连续三年夺冠,雅致加长版(Arange RL)连续三年销量全球第一,以1188万元卖出的一款定制的Arnage728更是创造了中国最昂贵的汽车纪录,被誉为“天价汽车”。

宾利车为什么会贵到这样的程度?宾利的解释很简单:百分之百的手工制造是宾利昂贵的理由,生产一辆其他汽车也许只需一个星期,而生产一辆宾利则需要半年时间。从细节处极尽所能地体现品牌内涵,是宾利汽车另一个昂贵的理由。如果你去英国克鲁郡参观宾利汽车的生产车间,它昂贵的原因就会显而易见了:整个车间除了油漆间外,没有一只机械手,其生产线是世界上最慢的,车身在生产线上每分钟只能移动6英寸。仅从车内的皮饰,就可以看出宾利制造过程的精湛考究:平均每台宾利车要用到400多块皮,取得这些皮子要15头牛,每头牛仅使用约4平方米的皮子;并不是所有的牛皮都能用,宾利只青睐斯堪的纳维亚半岛的牛皮——这些皮来自于专门的养牛场,场主采取专门措施,精心保护牛的背部,防止其打架时被牛角撞伤;包一个方向盘需要花费一名熟练工人15个小时,并且由人工手缝而成,因为每张小牛皮的松紧度是不一样的,只有人工缝制才能保证不会出现褶皱,每个皮件都有责任人签名。即使是发动机,也是手工组装,每个螺丝都是人工用扳手拧紧的。

在车间里,所有工人手腕上的手表、手指上的戒指甚至皮带上的金属部件都加上了很软的防护布料,为的是防止利器万一对轿车的损伤。最能体现英国手工制造工艺的是宾利的木工车间。宾利轿车能够看见的木纹,都是从树龄好几百年的树根部层层剥下来的,这些刚刚剥下来的很薄的花纹木非常脆弱,看上去很像刚刚出土的丝织物,一不小心就会碎,所以在使用前必须经过严格温度处理,然后再经过色泽工艺处理,这时精美木纹才能彰显出来。最重要的是要保证用在车里的木纹对称,例如正副驾驶旁边的扶手,后排两个贵宾位置等等。内饰使用的是胡桃木,平均约6.5平方米,选择的是桃木节,因为桃木节更坚硬,并且汽车两侧所用桃木的木纹是绝对对称的,一辆车的整个内饰则要花费13天才能完成。

制造宾利的工人如同一群手工艺术家,事实上,他们决不辜负这样的赞美。很多工人有世家的传统,爷孙为宾利制造皮件,父子都在宾利当喷漆工,这种手工艺世家在宾利比比皆是。

每辆从生产线上驶离的宾利豪华轿车,均是一件与众不同的艺术品。宾利的设计始终在创新、优雅和人性化方面孜孜以求,各部分均配合得天衣无缝。这不仅表现在其优雅的车身线条、让人永不言倦的舒适座椅,更体现在对于动力和操控性的着力改善方面。比如通过对引擎内件的重新设计,使得废气排放达到最佳效果;对气流动力设计的改良,使高速行驶的车辆具有更好的稳定性。最值得一提的是,宾利车动力强大的引擎被设计得体积小巧而精致,与宾利车典雅的外观达成了和谐统一。

高昂的价格只是宾利的表象,问题的关键在于宾利把自己的制造过程以艺术化的方式变成加值的过程,并且竭尽所能维持这样的过程。宾利汽车公司认为,多年来宾利的客户最显着的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能,尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯,但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利,完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素,尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此,宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则,即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。

坚贞不渝的“尊”

1998年,经历了多年的风雨之后,宾利汽车走在了自己的十字路口上,面对一道必须跨越的鸿沟:品牌的依托不复存在,必须重新定位品牌。当时宾利汽车归劳斯莱斯汽车公司所有。上世纪90年代后期,全球车坛掀起了兼并浪潮,国际知名品牌纷纷被汽车巨擘垄断,以精雕细刻式的手工生产方式着称的劳斯莱斯公司也不例外,在与对手的竞争中处于下风,经营陷入困境,只好寻求买主以求生存。1998年6月,宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司,宾利和劳斯莱斯两大品牌归大众公司所有。虽然劳斯莱斯汽车还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车,但是在技术上早已被竞争对手超越,劳斯莱斯汽车公司早在并购之前就已经不得不在一些型号的劳斯莱斯轿车上装备宝马的发动机。并购失败后,宝马公司随即停止向劳斯莱斯提供发动机,致使大众不得不和宝马进行谈判。劳斯莱斯最终归宝马所有,宾利则归大众所有,现在同门兄弟将成竞争对手,宾利这个一直以“劳斯莱斯跑车版”着称的,品牌今后该如何走,成为所有宾利汽车人1998年都曾思考过的难题。

宾利汽车公司认为,多年来宾利的客户最显着的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能,尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯,但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利,完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素,尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此,宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则,即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。1998年7月28日,宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志,并与大众签署了一项协议,约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车。而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车,从而结束了宾利和劳斯莱斯同门同厂50多年的历史。从2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。2002年宾利正式登陆中国后也正是以一辆英女王登基50周年庆典座驾的姊妹版打开中国超豪华汽车市场的。

无微不至的“诚”

宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺,还可以得到独一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车于出厂时已近乎完美;但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的Bentley Mulliner专业造车部门按客户要求做出不同的个性化改造,以满足车主独特的品味与要求。不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器,还是一个弹出式的迷你酒吧,甚至最先进的视讯会议系统,没有一样是Mulliner办不到的,而且任何一个细微之处都不会被忽略。英国球星贝克汉姆就曾委托Mulliner在他送给爱妻的礼物欧陆GT中,设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱。要说Mulliner的代表作,那一定是1952年当时最高速的四座双门跑车欧陆R-Type。而英女王登基五十周年的座驾State Limousine则是最辉煌的一笔。

宾利还会对车主的司机免费提供包括帽子到皮鞋的整套制服;对司机进行免费培训,诸如宾利的特点、驾驶宾利的注意事项,甚至培训司机驾驶礼仪:怎么为车主开车门,怎么上路,车主邀请客人乘车时该怎么办。每一个保养周期该做些什么,车主也不用操心,服务人员会主动联系。“比照顾宠物都要用心。”宾利自己也将自己的车当艺术品来对待,配件坏了,宾利公司可以为车主重新制作,但旧品却要回收。艺术品会随着岁月的流逝增值,宾利也是这样。

伴随着近一个世纪的传统与革新,宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。在所有热爱宾利的人眼中,它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间,它是尊贵身份的代名词,它是速度与豪华的梦想极致。

D. 宾利是什么车名

宾利 Bentley曾经翻译为本特利。英国高档车 1919年成立英国最贵的轿车之一。1931年宾利加盟劳斯莱斯汽车公司。宾利目前在大众旗下如同劳斯莱斯在宝马旗下。

国内常见的宾利如欧陆 270-480万、慕尚400-580万等

E. 请介绍一下宾利汽车。

宾利自1919年英国人W.O.宾利先生生于伦敦,创立了宾利汽车后,一直是誉满全球的顶级豪华轿车。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。 宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善于经营,1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下了。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验:宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式,偏紧的行驶结构调校和更大的功率 。

被德国大众公司兼并后的宾利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。宾利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

宾利汽车拥有完美的发动机,轻而易举就可以提升驾驶速度。在1924至1930年间,宾利在全世界以讲求耐力及速度而驰名的法国勒芒赛事中五夺冠军;及后于2003年再度摘冠,足以证明宾利的表现及性能历久不衰,卓越超凡。同样重要的是,宾利秉承传统的人手精耕细作工艺生产汽车,从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬,以及内部配件都可以根据客户的要求订制。

宾利除了表现车主的成就和地位以外,更为车主带来了速度与舒适,以及纯英国风味的高贵享受。被专业人士称为“一生中最想拥有的车”。英女皇登基50周年,更指定以全新宾利为御用座驾出席庆祝活动。

宾利汽车以其独有的性能表现建立起自己的品牌,这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中,至今宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样,具有巧夺天工的造车工艺及完美无暇的品质外,最重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统,其出类拔萃的性能表现、精练而雷霆万钧的引擎动力,能缔造出真正无与伦比的英式豪华驾驶乐趣。

宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰。一直以来,宾利在汽车制造业中代表着千锤百炼的工艺与优越显赫的地位,为车中翘楚,一向为皇室贵胄不二之选。由于每辆车均以手工制作、装嵌而成,工艺精雕细琢,巧夺天工、处处秉承着英国的传统优良造车艺术,享有极崇高的地位。

秉承英国的传统造车艺术

现时所有劳斯莱斯及宾利均生产自英国的克鲁郡(Crewe),并由经验丰富的工匠以手工装嵌而成。绝大部分的工匠都有超过30年以上的丰富经验,造车技术代代相传,工艺千锤百炼、其品质完美无暇,处处流露出英国传统造车艺术的精髓:精练、恒久及钜细无遗。在这个全世界着名品牌汽车的生产节拍都以秒计算的时代,劳斯莱斯和宾利的生产线每分钟只移动6英寸,每辆汽车一般需要花上16至20星期才能完成整个制造过程。正如劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”每部劳斯莱斯和宾利汽车的内饰都是采用精挑细选的上等木材和高档皮革制作而成,而车内地毯则选用优质耐用的着名英国品牌威尔顿(Winlton)纯羊毛地毯制成。所有车身油漆都经过15次喷漆处理,光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。此外,劳斯莱斯和宾利汽车从车身颜色、车厢木饰、皮革以至地毯均可应不同的尊贵顾客所需要而度身订造,真正满足客户个性化的需求,尽现个人风格与品味。

木饰

备有胡桃木、鸟眼枫木、橡木及黑木等基本类型。每一块木料均经过工匠们严格挑选,每辆汽车内的仪表板及车厢木饰、无论颜色及纹路都完全一致,拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹,再经工匠用最原始的方法蜂蜡打磨8次,令表面光滑如镜,天衣无缝。整个制作过程大概需要两个星期才能完成。

地毯

全车地毯选用优质耐用的英国品牌威尔顿(Wilton)纯羊毛地毯制成,并配备12种颜色以供选择。

皮革

座椅和内饰的皮革备有19种不同颜色以供搭配,所有皮革均采用英国(Connolly)甲级优质真皮,经过多道工序加工处理,不但光滑柔软且防水耐磨。

车身油漆

则多至22种不同颜色以供客户选择,所有车身经过15次喷漆处理,光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。

F. 本特利为什么又叫宾利.

宾利和本特利都是Bentley的音译,只不过本特利是以前的叫法,目前的官方音译是宾利。

宾利汽车,1919年诞生于英国的超级豪华汽车品牌。自从迈巴赫品牌停产之后,宾利和劳斯莱斯就是目前世界范围内最豪华的两个汽车品牌。目前宾利旗下在售的共有四个车系,分别是:慕尚、飞驰、添越和欧陆。

有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店,宾利官方授权4S店,永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质,提供尊贵细致,热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

G. 宾利车为什么吉利标志

很简单,你看到的不是宾利,是北京奔驰出厂的奔驰戴克。请网络 奔驰戴克的造型,和宾利相差无几。

H. 为什么宾利汽车那么贵啊

没办法,上世纪和劳斯莱斯合并,后来劳斯莱斯破产,把合并的宾利分了,卖给大众,宾利就成了劳斯莱斯的对手,价格就水涨船。

I. 宾利汽车

宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界着名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被德国大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

J. 宾利汽车标志是什么

宾利汽车上面的标志B,是宾利汽车创始人Bentley名字的首字母。

宾利汽车标志意义:

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。


手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来,宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装。

这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。

所谓慢工出细活,大部分造车工序均采用手工生产及加工从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工等等。

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