大通汽车euniq怎么念

A. 新能源汽车品牌大通euniq6如何,

在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。

同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。

尾部的设计则采用了一体式银色下护板，并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本，则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条，并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感，但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。

内饰的整体布局并没有变化，依旧是12.3英寸液晶仪表+HUD抬显+14英寸中控触屏的组合，科技感十足。同时用料上大面积采用皮质包裹，搭配缝线和Alcantara面料的应用，整体触感非常精致。

车机系统为斑马智行互联3.0，可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面，PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统，最大功率分别为120kW和60kW，峰值扭矩分别为230N·m和155N·m，纯电续航62km。

纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机，宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选，NEDC续航分别为350km和510km。

配置方面，插混版推荐购买次顶配MATE版本，标配了全景影像、皮质多功能方向盘、LED头灯、HUD抬显、无线充电、内后视镜防眩目、记忆电尾门、车侧盲区辅助、LED灯组、全景天窗、主驾电调、PM2.5过滤、18英寸轮圈等，18.58万元的售价也是刚刚好。

纯电版本则推荐较为入门的LITE 510版，有感应大灯、日行灯、10.4英寸中控触屏、胎压显示、定速巡航、倒车影像、自动驻车、无钥进入、自动空调、后排出风口、前后中央扶手等较为实用的配置，用于日常代步完全够用，不够还可自由选装，比单纯升级高配更值得推荐。

B. 上汽大通euniq5电机水冷

上汽大通euniq5电机水冷不错。
上汽MAXUSEUNIQ5这是一款纯电车，它的定位是一款车MPV，该车搭载了52.5千瓦时电池组，电动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到250牛米，NEDC工况续航里程可达350公里。这款车的动力还是说的过去的
上汽大通MAXUS EUNIQ 5主要有3款车型，分别是2020款1.3L 1.3T PLUG IN 精英版、2020款1.3L 1.3T PLUG IN 豪华版和2019款EV 舒适版，我们根据上汽大通MAXUS EUNIQ 5车主反馈的真实油耗数据

C. 上汽大通MAXUS EUNIQ 7加氢3分钟，续航605km

随着市场的日益发展，细分领域中已经出现了众多不同定位的车，尤其是新能源领域，不仅有着“传统三号”，插电式混动、油电混合以及纯电动，而且近些年来兴起了一些增程式电动和搭载轻混的车，虽然传统意义上它们并不能算作是新能源汽车，但或多或少都能够节省能耗。

不得不说，氢能源的确不错，加氢也要比充电方便快捷许多，但目前国内并没有很多地方可以加氢，甚至在绝大多数地区都看不到加氢站。如果氢能源是未来发展的趋势，先不论能不能大规模量产，单论在国内每个城市建设加氢站就是一笔天文数字，哪怕强如上汽，想要做到这一点也是不可能的，不过依旧不可否认，上汽大通的这个概念还是相当不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 2022款上汽大通EUNIQ 5上市 售17.68-20.98万元

动力方面，新车搭载宁德时代CATL电芯，电池电量70Kwh，最大功率130KW，最大扭矩310Nm。官方公布的新车NEDC工况续航为510km。充电方面，新车支持35分钟快速充电30%-80%。

E. 新能源汽车品牌大通euniq6怎么样

高颜值大五座新能源，上汽大通euniq6可以考虑入手。

在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。

同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。

尾部的设计则采用了一体式银色下护板，并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本，则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条，并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感，但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。

车机系统为斑马智行互联3.0，可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面，PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统，最大功率分别为120kW和60kW，峰值扭矩分别为230N·m和155N·m，纯电续航62km；纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机，宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选，NEDC续航分别为350km和510km。

F. 新能源汽车排名品牌上汽大通euniq是多少

在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。

同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

G. 新能源汽车品牌大通euniq6怎么样

在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。

同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分。

其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。

作为年度改款车型，2021款上汽大通EUNIQ 6在造型方面的变化并不大，由于该车是基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型车平台打造而来，因此在外观方面与燃油版本的D60有着诸多相似之处。

新车具有两套设计方案，其中纯电动版本车头部位采用封闭式进气格栅，一眼便能看出其新能源的身份，插电混动版本的前脸设计则与D60相似度极高，最直观的差别体现在连接上方字母的横幅由镀铬改为了亮黑色。

021款上汽大通EUNIQ 6无论是纯电版本还是插电混动版本的内饰都采用相同造型，其中中控台上的12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、抬头显示器以及14英寸竖式中控大屏有效提升了车内科技感。

新车在车内用料方面也很扎实，中控台、操作机构、内板内侧等部位随处可见皮质材料和缝线处理。

EUNIQ 6全系车型皆采用5座布局，根据配置不同车内座椅分别采用织物、仿皮、真皮材质进行包裹，车内前排座椅坐垫柔软，靠背两侧十分宽大，包裹性不强，但舒适表现可圈可点。

功能方面，新款车型提供有主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等。

由于整车身材出色，因此上汽大通EUNIQ 6的内部乘坐空间十分可观，在具体的乘坐体验过程，一位身高1.78米的体验者来到前排，将座椅位置调整好后，头部剩余一拳距离。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者来到后排，其头部空间与前排相同，腿部空间剩余两拳距离。后排座椅中间位置软硬程度适中，加之地板中央位置平整，因此后排的纵向空间也相当可观。

H. 上汽大通EUNIQ 7北京车展上市 上海补贴后售价29.98万-39.98万元

2020北京车展正式开幕，上汽大通全新氢燃料电池车EUNIQ7上市，上海补贴后售价29.98万-39.98万元，各地区补贴政策不同，售价或有变化。

车辆动力电池布置在后尾箱地板上方，其采用了由宁德时代提供的三元锂电池，总容量约为13kWh，支持车辆纯电行驶30-40公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 上汽大通MAXUS EUNIQ 5，绿牌大空间圆你有车梦！

横亘在广大打工人"拥车梦"之前的是什么？是车太贵无力承担？其实真不一定。对于魔都打工人而言，最难的其实是无情的限行政策与高昂的号牌成本，是的，这一张号称"全球最贵铁皮"的沪牌，如今已来到了平均91433元的高价，难倒了多少英雄汉！

此外，在配置方面，得益于上汽大通MAXUS独家的C2B智能定制模式，上汽大通MAXUSEUNIQ5也拥有了同级唯一的定车选车购车服务，消费者可以按照自身与家庭成员的切实需求，随心定制出自己的"DreamCar"。同时，EUNIQ5还拥有代表当今全球制造业最高科技含量及制造水平的达沃斯论坛"灯塔工厂"——上汽大通南京C2B工厂加持，在品质可靠的基础上，为用户量身打造梦寐以求的专属车型。

值得一提的是，上汽大通MAXUSEUNIQ5目前已远销挪威、英国等发达国家，征服欧洲地区全球"最严"技术法规和准入门槛的同时，也向世界展现了"中国智造"的魅力。相信能征服挑剔的老外的EUNIQ5车型，品质一定是有保证的。

当然，上汽大通MAXUSEUNIQ系列还有EUNIQ6可选，作为基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造的上汽大通MAXUS旗下首款纯电动中型SUV，同样有着不俗的魅力，感兴趣的朋友不妨了解下。最后是福利时间，上汽大通MAXUS还为上海地区消费者准备了一系列金融政策，大幅度拉低了新能源车的入门门槛，买TA，准没错！所以说在此情形下，特别是对目前只有一台外牌车的家庭来说，一款新能源MPV上汽大通MAXUSEUNIQ5一定是最优选择，既能解决拍照问题，畅行无忧，又能装得下全家，幸福在一起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 为什么新能源汽车推荐大通euniq 5

上汽大通MAXUS EUNIQ 5是真七座MPV，我试过一些同级车，可以说它有着最大腿部空间，最大头部空间最大后备厢，老人孩子坐着也都舒服。而且其中第二排座椅可滑动穹顶式全景天窗，自驾路上透透气，看看风景都挺不错的。

而且在安全性上，这款车也想得很周到了，在二排/三排配备了ISOFIX儿童安全座椅，360全景影像能够实时观察周围路况，还有碰撞主动断电技术6安全气囊、气帘，大家也知道，开车出门在外，安全是第一位，所以这些安全守护都很贴心，让全家出行更有保障。

车型定位

上汽大通MAXUS EUNIQ 5的车型定位是“真7座全能家旅新能源MPV”，具体来说，上汽大通MAXUS EUNIQ 5拥有1430mm的第三排宽度，第三排与第二排之间866mm的座椅间距，以及972mm的第三排头部空间后备箱空间在不放倒第三排的前提下，依然可以放下1个28寸以及2个20寸的行李箱。第2排座椅可滑动以及穹顶式的全景天窗保障了空间的充足。