汽车怎么检查漏气

❶ 车胎慢慢漏气怎么查

1.除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外,轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳,经常让轮胎侧面蹭马路牙子,久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,...

2.检查方法:轮胎侧面受损程度可以直接观察出来,严重时会出现开裂和鼓包,只要发现这种情况,一定要尽早更换新轮胎,以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了,一般可以直接换胎了,比较还是安全比较重要

• 检查方法：用水淋点看看，是不是会起泡泡;解决方法：别把防尘盖弄的太紧了，别顶住气门芯

轮胎有沙眼了

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  检查方法：把轮胎气压充足了，用软刷子洗衣粉水刷这找

异物扎进轮胎

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  扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

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  检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。

轮胎侧面及内沿破损

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  除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

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  检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了，一般可以直接换胎了，比较还是安全比较重要，如果爆胎就得不偿失了。

轮毂凸缘变形

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  汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏

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  检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。

轮毂破裂

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  将这个暗漏原因摆在最后一位，是因为这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。一般都是沙眼或者小孔导致的泄气，如果发生断裂就相当危险了。

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  检查方法：如果没有发现之前四种暗漏原因，那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。

轮胎和轮毂不密封了

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  检测方法：轮胎和轮钢密封处有异物，或者是变形，如果遇到这种方法就要去专业修复轮毂的地方去修复一下的。

轮毂腐蚀

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  轮毂腐蚀也是导致汽车慢漏气的原因，这种因素往往是车主忽视的主要原因。车主一般不会想到轮毂腐蚀会导致汽车轮胎慢漏气。

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  检测方法：看轮毂表面是否有跟发霉类似的现象。平时注意轮毂离水的地方远一些的

注意事项

• 轮胎暗漏是一个十分烦人的问题，没有车主愿意隔三差五地帮轮胎充气。车主在日常用车的过程中，要经常留意观察车轮的状况，出现暗漏时不妨自检原因，到维修店后就能对症下药及早修复，还能避免被无良店家夸大问题坑钱。

❷ 如何检测汽车漏气现象

1、肉眼看轮胎是否有鼓包
轮胎的侧面比正面脆弱，容易被马路上的牙子磨伤。另外，如果轮胎的内侧破损，则大部分原因是由于拆装时错误的操作造成的。

2、向轮胎洒水
轮胎正面很容易被路面上尖锐的异物刺穿，当异物穿透到胎壁，就会令轮胎漏气。这时我们可以给轮胎的表面洒水，通过观察就可以知道，发出嘶嘶的漏气声或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

3、看轮毂是否被腐蚀车主们往往会忽视轮毂腐蚀也是导致轮胎漏气的原因，这需要在平时就多加注意，尽量使轮毂离水的地方远一些。

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汽车轮胎漏气的处理方式

1、把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的，如果出现这样的情况，一般来说因为没有通过轮胎刺穿，指甲或指甲阻塞了空气出口，轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

2、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可，若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。

因为塞橡胶条需要用到锥子，往往不大的洞口在填充橡胶条的过程中会被锥子撑大，并且橡胶条本身直接接触外界很容易
老化变形，尤其是在温度较高的夏天，橡胶条老化加速很容易出现漏气现象。

❸ 怎样判断汽车轮胎漏气

先将车子停在安全的场所，然后再全面检视轮胎空气减失的情况。
1．将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。
2．如果发现轮胎的空气减少了，要仔细检查轮胎的四周，特别是胎面的部分要认真检查。
3．有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。
4．如果没有备胎或者无换胎时，要控制速度，以低速行驶到最近的加油站或修理厂请求援助。

若由开车方式错误而导致汽车漏气的，可采取注意正确操作的开车方法。
1．掌握好时速，在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。
2．停车的时候，尽量离马路牙子远一点，避免蹭痕。
3．无法整修时应及时更换轮胎。

❹ 如何检测汽车轮胎是否漏气

轮胎扎钉不一定会漏气，需要仔细检查。

检查两处：

1、轮胎主体：

找到扎钉位置，喷肥皂水，如果没有气泡把钉子拔出来一点，再喷试试。如果漏气则需要补胎，如果不漏气，拔掉钉子即可，不需补胎。

裂纹大多发生在胎侧，先用肉眼检查是否有较大的裂纹，有的话则往裂纹处喷肥皂水，看是否有气泡产生，有则是裂纹漏气，如果没有则检查别处。

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轮胎保养：

1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。

参考资料：网络-轮胎

❺ 汽车气刹系统有点漏气怎么查

常规检查方法：

1、准备一个漏气电子棒，然后发动车子打起气压，从打气泵开始检查所有接缝处，连接处，如果有漏气的地方，漏气电子棒会马上发出声音来告知准确位置。

2、准备一盆肥皂水，打出泡泡来，然后抹在气路的各个接触点，就是可能漏气的地方，当然要有气压存在才能检测出来，如果有漏气的地方泡泡处会很明显的出现破泡现象。

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气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

气刹车是由发动机带动空气压缩机工作，压缩空气储存在储气罐里备用。刹车时，打开了开关压缩空气到动作气缸推动活塞进而推动刹车动作。

气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统，这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。

❻ 汽车发动机无法启动，怀疑是进气系统有漏气的现象怎么检查

对于采用空气流量计测量进气量的电控燃油发动机，在空气计量之后的进气管有漏气，就会影响进气量计量的准确性，从而使混合气变稀严重的漏气，会导致发动机不能启动检查，中印仔细检查空气流量计之后的进气软管有无破裂？各处接头卡箍有无松脱抢？有无破裂强制通风软管是否连接好？另外还要检查燃油蒸发回收系统和废气再循环系统是否是在启动或怠速运转中工作，因为这两个系统在怠速运转中是不工作的，可以将蒸发排放的回收软管和废气再循环的管路堵住，在启动发动机，如果能正常启动，说明该系统有故障。

❼ 大货车气路漏气！怎么查！

1、如果没有听到明显的漏气的地方，只要用肥皂水或者洗衣粉水在每个接头，上面检查一下看是否有漏气的地方。找个安静无噪声的地方，车子气压打足再熄火，沿着气管仔细听，如果漏气量太小，不一定管精。

2、重点检查这两样的气路接头。可以用肥皂水或洗洁精水，摇晃起泡沫后淋到相应接头处。有冒泡的地方就证明那里漏气。如果这两样都没漏气，就检查其他地方。各气路接头都不漏，就要检查刹车总泵分泵和断气刹的问题了。

3、用矿泉水瓶，瓶盖搞个小窟窿，然后用肥皂水灌到瓶子里，爬到车底，把每个气管接头处喷上肥皂水，如果有冒泡泡的地方就是漏气地方。

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1、种油液及时更换

气温的变化，导致润滑油工作环境发生变化，这让卡车对粘度系数有了更为严格的要求。因此，在秋季高温依旧持续情况下，建议卡友换掉低粘度润滑油，添加粘度系数较高的润滑油。若气温一旦下降，建议各位卡友及时更换适合天气的润滑油。

2、制动系统和蓄电池深度检查

制动系统与我们的行车安全紧密相关，检查时需注意制动液是否够量、品质是否变差、以便及时添注或更换。蓄电池在长期高温状态下，也是最容易出现问题的地方之一。在检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，要用开水冲掉，然后用压缩空气吹干水分；最后喷涂上专用防护剂，防止氧化层再次出现。

❽ 汽车轮胎多久加一次气怎么判断轮胎是否漏气

内胎是密闭的负责维持胎压，打气的时候通过则是通过气门嘴把空气打进去，而外胎则负责与地面接触，它和轮毂之间并没有密封的作用。汽车轮胎则不同，它不分内外胎，其实汽车车胎是否缺气看的是胎压，根据规定，汽车的胎压标准是在2.2-2.5bar，但并非每辆车都是一样的，基本上每辆车都会标注有一个标准气压值，具体的可以参考自己的车型。

质量也决定了检查轮胎压力的频率。一套好的轮胎只需要在季节进行转换的时候检查。比如说突然升温或者降温。正常的日常使用家用车，一般3-4个月检查一次轮胎压力是否良好！因素对轮胎的影响也会不同。正常使用的轮胎，只要是没有发生漏气，扎钉子，有破损老化等情况发生的话，轮胎的气压一般不会变化太大，也就是说，不需要频繁的去加气。

❾ 汽车气缸漏气怎么检查

判断发动机工作时有“呼、呼”响声，在曲轴箱处响声大，同时在曲轴箱通风孔或加机油口处冒烟，且加速行驶时响声增大，此种响声多为气缸漏气所致。用逐缸断火法进行检查，若某气缸断火后响声消失，说明该气缸漏气。此时卸下该气缸火花塞，用长油壶向活塞顶加机油，再按规定力矩拧紧火花塞，插好高压阻尼线，然后起动发动机，IM短时间内消除“呼、呼”响声，可以肯定是该气缸漏气。

❿ 怎么分辨汽车轮胎是不是漏气

汽车轮胎没气了，被别人放掉的机率是比较小的，一般都是扎破漏掉的。
一般情况下，别人不会无缘无固的把汽车轮胎的气放掉，不排除有人就是想搞破坏或者恶作剧，但这种情况很少。除非车子挡住道路了或者停在了不能停放的位置，阻碍了别人的通行或者妨碍了别人的便利。而且被人放气的话通常是会把你一个轮胎或者几个轮胎的气全部放完的，让车辆无法行走。
而车子在在不同的道路上行驶，被比较尖锐的物体，比如说石子，钉子扎破而导致车轮漏气这种情况是比较多的。轮胎扎破了，会慢慢的漏气，当轮胎气压少的很多的时候才会被驾驶员感觉或者观察到。如果扎的洞比较大，那轮胎很快就会没气，车主也会发现被扎了。
还有轮胎如果少了气，可以让维修师傅添加气压目视检查胎面有没有扎过的痕迹或者肥皂水淋在车胎表面，车胎与钢圈的贴合面，气嘴部位检查有没有漏气的地方。还可以拆下把轮胎浸入装满水的的水池仔细察看有没有漏气的现象。如果检查没有漏气，而轮胎却少了气，那就是被人放气了，如果有漏气，那就修补好再上路了。