汽车镗缸是什么意思

① 汽车，镗缸处理是什么意思。

镗缸，是汽车发动机大修的一个项目。随着行驶里程的增加，发动机缸筒磨损越来越严重，最终导致“漏气”。此时就需要换大一号的活塞环。为了保证发动机缸筒内壁与活塞环境密配合，就需要对发动机缸筒内壁进行加工，使其直径变大，并使其表面精度提高，这一过程，就是镗缸。磨轴 ，是汽车发动机大修的一个项目。就是对曲轴进行磨销，去除失圆。

② 汽车维修镗缸磨轴是什么意思

镗缸就是对气缸壁进行切削，消除汽缸壁表面上的不平整，但因为切削，汽缸壁的直径会因此增大，所以切削后的气缸，必须配套加大直径的活塞和活塞环；磨轴就是磨曲轴。由于连杆的运动，对曲轴行程一定的磨损，为了使得曲轴颈表面的光滑，对曲轴颈的表面进行磨削。和对汽缸壁相反的是，磨削曲轴颈使得轴颈的直径变小，因此得使用加大（就是加厚）的曲轴瓦。无论是镗气缸还是磨曲轴，如果磨损量超过一定程度，就没有维修的意义了。

③ 发动机镗缸后寿命如何

镗缸后，看装配情况，一般可使用几十万公里：

1、镗缸，是汽车发动机大修的一个项目，随着里程的增加，发动机气缸磨损越来越严重，最终导致“泄漏”；

2、为了保证发动机气缸内壁与活塞环境的紧密配合，有必要对发动机气缸内壁进行加工，使其直径变大，使其表面精度提高，该工艺为镗缸；

3、发动机在制造过程中，为了延长寿命，提高强度，节约成本等因素，气缸内壁表面硬度很高，其余局部硬度很低。

(3)汽车镗缸是什么意思扩展阅读：

发动机拆解后，分为三个部分：缸头、缸体、附带发电机等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用汽油清洗干净，再无尘封存待装。

缸体部分经常需要更换活塞、火花塞、活塞环、正时皮带（链条）等部件，缸体出现裂纹或空洞的还需要专业焊接。

缸头部分更是需要打磨气门，将每个汽缸口的气门口磨平防止漏气，提高发动机气密性。

④ 汽车唐钢什么意思

摘要 大修只要做的好，可以随便用，和原来发动机一样

⑤ 发动机大修是镗缸，什么叫镗缸，为什么要镗缸，不镗缸行吗，望高手指导！

分析如下：

1、镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，也就俗话说的“排量变大了”。

2、、发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。

3、每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。

4、活塞环间隙是0.45MM左右，最多不能超过1MM。

(5)汽车镗缸是什么意思扩展阅读

湿式缸套主要以更换活塞-缸套组方式进行修理。

（1）镗削量的计算。当气缸的修理级数确定后，即可选配同级活塞，然后根据活塞直径和气缸直径计算镗削量。活塞与气缸配合间隙0.03mm适用汽油机，柴油机0.15mm.磨缸余量为0.02-0.04mm，镗削量可按下式进行计算：

镗削量=活塞裙部最大直径-气缸最小直径+活塞与气缸配合间隙-磨缸余量

（2）镗缸机。镗缸所用的设备有两种，固定式镗缸机和移动式镗缸机，由于移动式镗缸机精度差，工作效率低，已被固定式镗缸机所替代。

（3）镗缸定位基准的选择。为了保证镗缸质量，在操作上应注意首先做好定位基准的选择。选择镗缸的定位基准的目的是：保证气缸镗削后，各缸中心线与曲轴主轴承座孔中心线在一个平面上并相互垂直。固定式镗缸机以缸体底面前后两主轴承座孔和气缸上口作定位基准，其镗缸精度比较高。

（4）确定气缸镗削中心。定气缸中心有同心法和偏心法两种。同心法定中心是在气缸未磨损部位定中心，可以保证各缸镗削后中心线与原来的中心线不变。偏心法定中心，是在气缸最大磨损部位定中心，镗削后的气缸中心线发生偏移。固定式镗缸机的定位方法是靠装在镗杆上的定心杆进行的。定心杆，由螺钉调整到与气缸直径相应的位置，然后将镗杆伸入到缸口未磨损的台阶部位（如缸口台阶被刮过，需以活塞环行程以下的气缸下部定位），使定心杆球端距离气缸顶面3-4mm。转动镗杆检查定心杆与气缸表面接触的均匀情况。当定心杆与缸壁四周间隙相等时，即为已经对正中心。

⑥ 什么是镗缸磨轴

镗缸就是对气缸壁进行切削，消除汽缸壁表面上的不平整，但因为切削，汽缸壁的直径会因此增大，所以切削后的气缸，必须配套加大直径的活塞和活塞环；磨轴就是磨曲轴。由于连杆的运动，对曲轴行程一定的磨损，为了使得曲轴颈表面的光滑，对曲轴颈的表面进行磨削。和对汽缸壁相反的是，磨削曲轴颈使得轴颈的直径变小，因此得使用加大（就是加厚）的曲轴瓦。

(6)汽车镗缸是什么意思扩展阅读

镗缸注意事项

在珩磨后，缸壁表面粗糙度Ra值不大于3.2μm，在缸套表面形成均匀一致的凸凹痕迹（缸壁的表面有60°可见网纹，缸壁呈泛灰蓝色），气缸的圆度误差应不大于0.005mm，圆柱度误差不大于0.015mm；同时要保证气缸与活塞之间0.03mm的配合间隙。

在珩磨过程中要随时注意检查气缸的尺寸，一般用量缸表或用活塞试配加工尺寸变化情况。

但应注意，加工过程中所产生的切削热量，可能影响到气缸直径的变化，测量时要考虑这一因素，用活塞试配要在珩磨加工结束半小时以后进行。

⑦ 镗缸是干什么

镗缸是汽车发动机加工的一种加工气缸的机床，也称金刚镗床。谢谢采纳！

⑧ 什么叫镗缸磨轴

镗缸，是汽车发动机大修的一个项目。
随着行驶里程的增加，发动机缸筒磨损越来越严重，最终导致“漏气”。此时就需要换大一号的活塞环。
为了保证发动机缸筒内壁与活塞环境密配合，就需要对发动机缸筒内壁进行加工，使其直径变大，并使其表面精度提高，这一过程，就是镗缸。
磨轴 ，是汽车发动机大修的一个项目。
就是对曲轴进行磨销，去除失圆。

⑨ 汽车发动机气缸是否镗缸的三个标准是什么

1、镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，也就俗话说的“排量变大了”。
2、、发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。

3、每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。

⑩ 什么叫发动机镗缸

镗缸，是汽车发动机大修的一个项目。随着行驶里程的增加，发动机缸筒磨损越来越严重，最终导致“漏气”。此时就需要换大一号的活塞环。为了保证发动机缸筒内壁与活塞环境密配合，就需要对发动机缸筒内壁进行加工，使其直径变大，并使其表面精度提高，这一过程，就是镗缸。发动机在制造时，出于延长寿命、提高强度、节省成本等因素，缸筒内壁表面的硬度很高、其余地方硬度较低。镗缸之后，漏出了较软的底层金属组织，此时的发动机缸筒内壁耐磨性很差，这样的发动机工作不了多久就又会“漏气”。为了解决这一问题，中国人利用激光硬化原理，发明了激光镗缸的工艺和专用设备，在缸筒内壁露出的，进行激光表面强化，使其硬度大大提高，达到甚至超过了新发动机的性能。目前，随着发动机制造业对激光镗缸认识的提高，激光镗缸已经从最初的修车行业，进入了发动机制造领域。