1. 汽车怠速运转是什么意思
就是不踩油门时,发动机的运转状态。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。 在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。 怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
2. 汽车“怠速”是什么意思你了解怠速吗
我们修车经常听到的名词之一就是怠速,比如怠速,怠速抖动等。作为一个白车,我们自然很迷茫。那么到底什么是怠速呢?起什么作用?空闲抖动的原因有哪些?怠速是指发动机空载时能稳定运行的最低转速。怠速时,离台踏板和油门踏板完全放松,变速箱处于空档。此时发动机只需要克服其内部零件的摩擦阻力和附件的运行阻力,不输出动力。怠速工况是发动机的五个基本工况之一,是表征发动机运行质量的重要指标。发动机的怠速与气缸的数量有关。一般气缸多的车辆怠速较低。比如最常见的直列四缸发动机怠速一般为800~850转/分,直列六缸发动机怠速一般为600~650转/分,而V8发动机怠速只有500~550转/分,三缸发动机怠速一般为950~1050转/分。此外,怠速也与发动机排量有关。一般排量越高,怠速越低。比如4缸发动机1.6L排量的怠速是800~850rpm,而4缸发动机2.4L排量的怠速只有700~750rpm。
怠速状态是指发动机怠速时的工况。当发动机运转时,如果加速踏板完全松开,发动机将怠速运转。调整怠速时,转速不应突然升降,否则会造成发动机早期磨损,最好去汽车维修部门进行调整。即离合器在接合位置,变速器在空档位置(对于有自动变速器的汽车,应该在“驻车”或“P”档);对于装有化油器供油系统的汽车,阻风门处于全开位置;油门踏板处于完全释放位置。高怠速条件是指满足上述条件(最后一个除外)。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造商技术文件中规定的高怠速。
3. 汽车怠速是什么意思
汽车怠速 编辑词条B 添加义项 ?汽车的怠速不是一种速度,而是指一种工作状况。 10本词条 网络名片缺少图片, 欢迎各位 编辑词条,额外获取10个积分。目录1定义2原理3作用4用例定义 编辑本段汽车的怠速不是一种速度,而是指一种工作状况。原理 编辑本段发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。作用 编辑本段不做无用功——怠速是克服发动机本身的运转阻力,维持发动机最小转速,以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置。如在等信号灯,或者在交通拥堵路段,虽然时间很短,但是暂时让发动机熄火,便能带来立竿见影的节能减排效果。用例 编辑本段目前,国外主流汽车厂商,都已开始进行怠速熄火技术的研究,并且已经在量产车型上应用这项技术。雪铁龙最早将怠速熄火技术应用在C3车型。雪铁龙怠速熄火系统并非全时,它是靠布置在仪表板上ECO键来控制,当按下该键,怠速熄火系统便开始工作。停车等待的时候,踩下制动踏板并持续超过3 s,发动机就会自动熄火;绿灯亮起或路况好转时,只要抬起制动踏板,发动机便会迅速地自动起动。在整个过程中, 既不用碰换挡手柄, 也不用动点火开关, 一切都是自动完成的。更难得的是,发动机的起动要比一般手动点火来得迅速而平顺。
4. 车子怠速是什么意思
发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后,就要同怠速天天打交道了。简单地说,怠速即是发动机“出力不出功”。
怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着——白白地烧油,的确是浪费!这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。
按照GB 18285-2005的规定,怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置,变速器处于空挡位置(对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位);采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(最后一项除外)条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
5. 汽车怠速是什么
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。
一般工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。
发动机空转时称为怠速。
在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
简单地说,怠速即是发动机“出力不出功”。
怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着——白白地烧油,的确是浪费!
这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。
怠速状态是什么
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
按照GB 18285-2005的规定,怠速工况是指发动机无负载运转状态。
即离合器处于结合位置,变速器处于空挡位置(对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位);采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(最后一项除外)条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
什么是怠速工况
怠速工况是发动机在对外不做功的情况下,以最低稳定的转速运行的状态。此时发动机与传动系完全脱离,其目的就是维持发动机的在较低的转速下连续,平稳运转和提供其他各辅助装置的工作动力,比如空调、动力转向装置等突然开启或关闭时,使发动机转速稳定运行在某一速度范围。怠速工况是发动机工作的重要工况之一。
影响发动机怠速性能的因素
一个是控制进入汽缸的混和气流量。因为混合气流量直接影响混合气在燃烧室内燃烧的速度,压力和温度,从而对发动机的动力性,燃油经济性和排气污染物的成分有着很大的影响。
另一方面是对汽缸可燃混合气进行点火的时刻,不同的点火时刻同样能够对汽缸内燃烧的过程产生很大的影响,从而影响发动机的动力性能。
汽油机的怠速性能主要体现在三个方面:怠速稳定性、怠速排放和怠速油耗。
正常怠速
车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)。
强制怠速
汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
怠速不稳
怠速不稳是发动机维修 中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。
怠速控制原理
当发动机怠速运行时,节气门处于全关位置,即进入发动机的空气量不再由节气门进行调节。
怠速控制的实质就是通过怠速执行器调节进气量,同时配合喷油量及点火提前角的控制,改变怠速工况燃料消耗所发出的功率,以稳定或改变怠速转速。
6. 请问开车所说的怠速行驶是什么意思
怠速行驶是只提供发动机正常工作的最小油耗发动机却能达到转速1000r/min的行驶状态。
怠速并不代表不供油,只提供发动机正常工作的最小油耗,相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min,即为怠速行驶。
拓展资料:
汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速,即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。怠速分类如下:
正常怠速
车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)
行车怠速
汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
怠速不稳
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。
资料参考:网络 怠速行驶
7. 汽车怠速行驶是什么
怠速行驶就是车辆启动后不踩油门时车辆的行驶状态,即为怠速行驶。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。怠速并不代表不供油,车辆自身会提供发动机正常工作的最小油耗,相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。调整怠速时转速不能忽高忽低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
8. 怠速是什么意思
怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空挡情况下运转。
发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。
怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。克服发动机本身的运转阻力,维持发动机最小转速,以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置。
汽车怠速相关信息
国外主流汽车厂商,都已开始进行怠速熄火技术的研究,并且已经在量产车型上应用这项技术。雪铁龙最早将怠速熄火技术应用在C3车型。雪铁龙怠速熄火系统并非全时,它是靠布置在仪表板上ECO键来控制,当按下该键,怠速熄火系统便开始工作。
停车等待的时候,踩下制动踏板并持续超过3秒,发动机就会自动熄火;绿灯亮起或路况好转时,只要抬起制动踏板,发动机便会迅速地自动起动。在整个过程中,既不用碰换挡手柄,也不用动点火开关,一切都是自动完成的。更难得的是,发动机的起动要比一般手动点火来得迅速而平顺。
9. 汽车怠速什么意思
汽车的动力源来自发动机,发动机需要产生一个旋转的力,提供给汽车行驶,叫动力输出,汽车行驶时,由于工况不一样,对发动机的转速要求也是不一样的,比如需要迅速提高发动机的转速,发动机要有良好的加速性能。
当汽车上长坡时,要求发动机要保持足够持久的动力,发动机要有高负荷的转速保证,叫强负荷性能。
当汽车平路或下坡时,要求发动机只保持高转速低负荷就行,叫低负荷性能。
当汽车停驶时,要求发动机几乎不输出大的动力,而又不至于发动机熄火,这就要求发动机有怠速性能,这种转速极低,是一种懈怠状态的转速,我们把它叫做汽车的怠速。