㈠ 汽车上的这个OFF按键是什么作用的
OFF是车身稳定控制系统的关闭按键。该系统是默认开启的,长按这个按键可关闭。
电子稳定系统:
车身电子稳定系统(ESP),是一种可以控制驱动轮,也可以控制从动轮的,包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)的汽车防滑装置。
ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
作用机理:
ESP的作用就是当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的。电脑控制车辆运动的手段有两个:第一是控制节气阀收油,衰减汽车动力,让速度降下来;第二个手段就是对某些车轮进行制动,让汽车的速度能够减小到极限值以内。
(1)汽车关闭按钮是什么原因扩展阅读:
功能
(1)当紧急制动时,ABS作用可防止车轮抱死;当车轮打滑时,TCS作用,控制发动机输出与车轮制动,可防止车轮打滑。
(2)车身稳定控制系统,是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时,当因转向不足致车辆向外侧滑移,或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时,利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动(制动力有大小之分),以消除转向不足或转向过度的现象,提高行车动态稳定性。
(3)Bosch网站中对ABS、TCS、ESP的功能所下的简单批注为:安全制动(Safe Braking)、加速不打滑(Accelerating Without Wheel Slip)、消除侧滑(Counteracts Skidding)。
㈡ 雨雪天气汽车需要关闭哪个按钮,否则会导致车子报废
相信不少朋友都注意到了,在汽车仪表盘上众多按钮当中,有一个汽车拖着小尾巴的标志。
㈢ 车上的aoff是什么意思
aoff是汽车上自动启停功能的关闭按钮。自动启停功能可以降低尾气排放并且节省燃油,现在很多汽车都会配备。
配备自动启停功能的汽车都有一个关闭按钮,按下按钮后可以关闭自动启停。自动启停的关闭按钮其实不是aoff,而是一个圆圈,内部有一个A,圆圈下面有一个off,这代表关闭自动启停。
带有自动启停功能的汽车在等红灯时,只要电池电量足够,发动机水温达到了正常温度,系统就会关闭发动机。如果电池电不够,自动启停系统将无法工作。
(3)汽车关闭按钮是什么原因扩展阅读:
自动启停系统无法工作时,在仪表盘上自动启停系统的指示灯会闪烁黄色。如果自动启停系统可以正常工作,仪表盘上的指示灯会闪烁绿色。
当自动启停系统无法工作时,大部分原因是因为电瓶内电量不足,继续行驶一段时间后系统就能正常工作了。
带有自动启停功能的汽车一般都会装质量比较好使用寿命比较长的电瓶,这样才能应付频繁的启停工作。
㈣ 汽车上的这个OFF按键有什么用
OFF是车身稳定控制系统的关闭按键。该系统是默认开启的,长按这个按键可关闭。
该系统很多车都有配备,但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同,比如本田叫VSA,丰田叫VSC,日产叫VDC,宝马叫DSC等等。虽然叫法不同,但工作原理都差不多。这是一款主动安全配置。
其工作原理,就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后,电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾,就会根据实际情况采取单车轮制动,同时降低发动机输出扭矩以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。除此之外,一般OFF同时还集成了ABS(防抱死系统)、BAS(制动辅助系统)、ASR(加速防滑控制系统)、TCS(牵引力控制系统)等系统,不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。
㈤ 不是很明白一个车下面加个off这按键是什么意思,有什么功能
汽车上面有很多带off的按键,例如自动启停功能的关闭按键,esp的关闭按键等。
如果有一个圆圈下面有一个off,那么这个按键是汽车自动启停功能的关闭按键,按下这个按键之后,自动启停功能会被关闭。
如果一个按键上有一个小汽车,小汽车后面有两条曲线,曲线下面写着off,那么这个按键是esp电子车身稳定系统的关闭按键。这个按键不建议各位车友随便按动,在公共道路行驶时关闭esp电子车身稳定系统是比较危险的。
注意:
如果车友们上专业赛道驾驶时,可以关闭esp电子车身稳定系统。esp off按键一般需要长按才可以关闭电子车身稳定系统。有些车型长按esp off按键后可以关闭一部分电子车身稳定系统,但是还有一部分会继续起作用,那么这样可以保护驾驶员的安全。
汽车上面各种按键的功能和位置在车辆使用手册上都会清楚标明,那么建议车友们仔细阅读一下车辆使用手册,这样才能搞清楚各种按键的功能和位置。
建议各位车友把车辆使用手册放在副驾驶手套箱内,这样有什么不明白的地方可以随时查看。平时也要把保险单,行驶证,维修保养手册一起放在手套箱内。
㈥ 既然那么重要,汽车的ESP为什么还有关闭按钮
ESPOFF(关闭ESP功能)在日常驾车时候很少使用到,只有在一些特定的情况下才需要按下ESPOFF开关。 沙地、泥泞、湿地越野 越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时,车轮附着力小,ESP随时会介入去给部分车轮制动,同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门,车辆也很难脱困,此时就需要关掉ESP。 冰雪天爬坡按理说在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候,但是如果车辆遇上爬坡路段时,车轮极易发生打滑,ESP此时又会跑出来“捣乱”,降低发动机扭矩,爬坡便出现困难。所以,碰上这种情况下也应该关闭ESP,等爬到坡顶一定要把关掉的ESP再打开,毕竟ESP在冰雪湿滑的路面上能很大程度上提高车身稳定性。 装上防滑链后防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,产生巨大的压强,增大摩擦系数。安装防滑链后,有时候可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准,反而影响到ESP的正常运行,所以还是关掉吧。 漂移!漂移!漂移! 这个就不用多说了吧,关闭ESP,激烈驾驶时才能做出漂移的甩尾动作。友情提示:道路不是飙车圣地,请在专业场地、专业教练的指导下进行
㈦ 汽车空调启动后点关闭按钮没有反应,拔掉保险才停止,到底是怎么回事
如果开关出现故障,即没有打开和关闭空调的按钮,则有两种现象,一直在冷却或加热,或者总是关闭而无法打开。压缩机不吸合,空调系统不工作,系统无压力。原因是膨胀阀感温头磨损,所有密封的制冷剂泄漏,导致膨胀阀阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。故障排除:在根据空调系统限制的加注量进行抽真空、保压和加注制冷剂之前,请更换膨胀阀。故障可以排除。
在智能空调车中,大多数基本上都有空调电路板,类似于小型电脑机箱主板。在没有智能空调的汽车中,空调调节主要基于继电器和传感器。如果电路有问题,需要到4S店或专业的汽电修理店进行检测。如果无法修复,请再次更换。空调压缩机损坏的原因很多,如制冷剂泄漏、冬季启动车水箱不热时使用空调高温档等,基本上会降低压缩机的使用寿命。当空调压缩机出现异常时,会发出异常噪音或空调功率会大大降低。如果试图更换电磁离合器线圈无法解决问题,则尝试更换空调压缩机。
㈧ 汽车上的这个off按键有什么用
车上的off按键是关闭车身稳定系统的意思。车身稳定系是默认开启的,如果需要关闭,长按这个off按键就能关闭。车身稳定系统(ESP)作用是在车辆高速过弯,当具有驱动和转向作用的前轮或后轮出现打滑时,ESP会通过对其他车轮自动制动及对发动机管理系统进行干预,防止出现侧滑和失控。
车身稳定系统作用
ESP包括电子刹车分配力系统(EBD,
Electrical Brake Distribution)、防抱死刹车系统(ABS, Anti-lock Brake
System)、循迹控制系统(TCS, Traction Control System)、车辆动态控制系统(VDC, Vehicle
Dynamic Control)这几项功能。
EBD:调节制动力分配,以防止车辆后轮先抱死,一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效;
ABS:防止车轮抱死,通过计算出车辆滑移率,控制在峰值附着系数附近,这属于被动安全控制;
TCS:牵引力控制系统,作用工况通常为低附路面车辆,驱动轮滑转,TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动,使得车辆平顺起步;
VDC:车辆动态稳定控制系统,主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压,即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。
㈨ 汽车的车门关不上这是什么原因
汽车中控锁在驾驶座旁边的开关按钮,当驾驶员按下之后,即可由驾驶员一个人控制其它三个门的门锁,相反也可以让每个车门独立控制;汽车中控锁作为控制装置,常见的故障现象就是控制失灵导致车门锁不住,其中四个车门门锁装置只能开启的话则是汽车中控锁闭锁器出现故障。
汽车上的中控锁上有许多不同的产品,但基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器;中控锁失灵是导致车门无法上锁的,正常来说是门锁执行机构和门锁控制器出现故障。
车门保护注意
需要注意在开关车门时,注意限位器是否可以正常使用,且不可用力过猛,否则不但会使螺丝松动,还会损伤车门的密封性,其次,在上下车时,为不影响车漆的亮度和美观,注意不要让身上锋利的物品刮伤车门。
需要注意车门的经常开关无法避免,有些“马大哈”乘客或驾驶人害怕车门关不紧而用上全身的力气,或把车门开得很大再把车门关上。这样,车门铰链就会慢慢被磨损,甚至变形,严重时还会导致车门闭合不紧。